首都圏エリア/東京急行電鉄/東横線/馬車道駅
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*[[セルアージュ横濱桜木町ヴァルール|セルアージュ横濱桜木町ヴァルール]] | *[[セルアージュ横濱桜木町ヴァルール|セルアージュ横濱桜木町ヴァルール]] | ||
*[[(仮称)馬車道駅直結 横浜北仲タワープロジェクト]] | *[[(仮称)馬車道駅直結 横浜北仲タワープロジェクト]] | ||
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*[[ブランズ横濱馬車道レジデンシャル|ブランズ横濱馬車道レジデンシャル]] | *[[ブランズ横濱馬車道レジデンシャル|ブランズ横濱馬車道レジデンシャル]] | ||
*[[プレシエ横濱馬車道]] | *[[プレシエ横濱馬車道]] |
2020年9月4日 (金) 15:58時点における版
- アイ マークス 横浜桜木町
- イニシア横浜桜木町
- クリオ横濱桜木町
- クリオ ラベルヴィ関内
- セルアージュ横濱桜木町ヴァルール
- (仮称)馬車道駅直結 横浜北仲タワープロジェクト
- プラウド馬車道
- ブランズ横濱馬車道レジデンシャル
- プレシエ横濱馬車道
- プレシス横濱海岸通り
- プロスタイル横浜馬車道
ターミナルとなるような大きな駅において2路線以上の利用可能な場合の水先案内のために、乗り換え可能な路線を一覧にしてあります。是非お役立てください。 |
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By マンションマニア
2020年10月30日
当初よりぐっと値上げしてはいますが… 有明エリアを客観的に見た際のデメリットは「日常の買い物利便性がなぁ~」という思いがありました。 あくまで自炊派の私ならでは意見ではありますがスーパーマーケットが弱いなと。 当初は六本木ヒルズを目指すと言っていたものの結果はほぼイオン。 近郊・郊外のイオンやん!!と(笑) これは私にとってはかなりの好材料でした。 当初と違い近郊・郊外派の方にもおすすめしやすくなりました! |