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投稿記録/Crysta
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- 2018年3月9日 (金) 15:34 (差分 | 履歴) . . (+53) . . 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (→か行)
- 2018年3月9日 (金) 15:32 (差分 | 履歴) . . (+53) . . 東京都/品川区 (→か行)
- 2018年3月9日 (金) 15:32 (差分 | 履歴) . . (-1) . . クレヴィアタワー大井町 THE RESIDENCE (→物件概要)
- 2018年3月9日 (金) 15:29 (差分 | 履歴) . . (+1,634) . . クレヴィアタワー大井町 THE RESIDENCE
- 2018年3月9日 (金) 15:00 (差分 | 履歴) . . (+8,975) . . レーベン横濱片倉町 (最新)
- 2018年3月8日 (木) 18:26 (差分 | 履歴) . . (+25,627) . . プレシス横濱紅葉坂 (最新)
- 2018年3月8日 (木) 16:27 (差分 | 履歴) . . (+30) . . ザ・パークハウス 戸塚フロント (→物件概要) (最新)
- 2018年3月8日 (木) 16:20 (差分 | 履歴) . . (+18,346) . . ザ・パークハウス 戸塚フロント
- 2018年3月8日 (木) 15:24 (差分 | 履歴) . . (+1) . . インプレスト コア 武蔵小山 (→物件概要) (最新)
- 2018年3月8日 (木) 15:20 (差分 | 履歴) . . (+94) . . インプレスト コア 武蔵小山 (→物件概要)
- 2018年3月8日 (木) 13:49 (差分 | 履歴) . . (+9,185) . . インプレスト コア 武蔵小山
- 2018年3月7日 (水) 21:30 (差分 | 履歴) . . (+54) . . 関西エリア/JR/阪和線/上野芝駅
- 2018年3月7日 (水) 21:29 (差分 | 履歴) . . (+54) . . 関西エリア/JR/阪和線 (→あ行)
- 2018年3月7日 (水) 21:29 (差分 | 履歴) . . (+54) . . 大阪府/堺市/西区
- 2018年3月7日 (水) 21:27 (差分 | 履歴) . . (+12) . . (仮称)上野芝町四丁プロジェクト
- 2018年3月7日 (水) 21:27 (差分 | 履歴) . . (+1,193) . . (仮称)上野芝町四丁プロジェクト
- 2018年3月7日 (水) 18:17 (差分 | 履歴) . . (+15,730) . . パークホームズ横濱妙蓮寺 ザ ヒルトップ
- 2018年3月7日 (水) 15:34 (差分 | 履歴) . . (+9,200) . . オーベル鷺沼マスターレジデンス (最新)
- 2018年3月6日 (火) 18:23 (差分 | 履歴) . . (+1) . . アネシア築地ステーションレジデンス
- 2018年3月6日 (火) 18:23 (差分 | 履歴) . . (+5,776) . . アネシア築地ステーションレジデンス
- 2018年3月6日 (火) 16:37 (差分 | 履歴) . . (+8,184) . . プラウド元住吉スクエア (最新)
- 2018年3月6日 (火) 15:30 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 中部エリア/近畿日本鉄道/内部線/近鉄四日市駅
- 2018年3月6日 (火) 15:29 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 中部エリア/近畿日本鉄道/内部線 (→内部線の物件)
- 2018年3月6日 (火) 15:26 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 中部エリア/近畿日本鉄道/湯の山線/近鉄四日市駅
- 2018年3月6日 (火) 15:26 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 中部エリア/近畿日本鉄道/湯の山線 (→湯の山線の物件)
- 2018年3月6日 (火) 15:25 (差分 | 履歴) . . (0) . . 三重県/四日市市
- 2018年3月6日 (火) 15:25 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 中部エリア/近畿日本鉄道/名古屋線/近鉄四日市駅
- 2018年3月6日 (火) 15:24 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 中部エリア/近畿日本鉄道/名古屋線 (→名古屋線の物件)
- 2018年3月6日 (火) 15:22 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 三重県/四日市市
- 2018年3月6日 (火) 15:20 (差分 | 履歴) . . (-106) . . ダイアパレス四日市安島 (最新)
- 2018年3月6日 (火) 15:12 (差分 | 履歴) . . (+72) . . 関西エリア/JR/片町線/住道駅
- 2018年3月6日 (火) 15:11 (差分 | 履歴) . . (+72) . . 関西エリア/JR/片町線 (→片町線の物件)
- 2018年3月6日 (火) 15:10 (差分 | 履歴) . . (+72) . . 大阪府/大東市
- 2018年3月6日 (火) 15:09 (差分 | 履歴) . . (+57) . . 九州エリア/長崎電気軌道/蛍茶屋支線/賑橋 (最新)
- 2018年3月6日 (火) 15:08 (差分 | 履歴) . . (+18) . . 九州エリア/長崎電気軌道/蛍茶屋支線 (→蛍茶屋支線の物件)
- 2018年3月6日 (火) 15:08 (差分 | 履歴) . . (+57) . . 長崎県/長崎市
- 2018年3月6日 (火) 15:06 (差分 | 履歴) . . (-39) . . 長崎県/長崎市
- 2018年3月6日 (火) 15:05 (差分 | 履歴) . . (+1,282) . . レジデンシャル桜町ヒルトップビュー (→物件概要) (最新)
- 2018年3月6日 (火) 15:04 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 九州エリア/長崎電気軌道/蛍茶屋支線 (→蛍茶屋支線の物件)
- 2018年3月6日 (火) 15:03 (差分 | 履歴) . . (+39) . . 長崎県/長崎市
- 2018年3月6日 (火) 15:02 (差分 | 履歴) . . (+51) . . ダイアパレス四日市安島
- 2018年3月6日 (火) 11:17 (差分 | 履歴) . . (+1,484) . . (仮称)住道・商業隣接マンションプロジェクト
- 2018年3月6日 (火) 11:08 (差分 | 履歴) . . (+742) . . ダイアパレス四日市安島
- 2018年3月4日 (日) 17:41 (差分 | 履歴) . . (+37) . . 九州エリア/JR/九州新幹線/博多駅
- 2018年3月4日 (日) 17:40 (差分 | 履歴) . . (+37) . . 九州エリア/JR/九州新幹線 (→九州新幹線の物件)
- 2018年3月4日 (日) 17:40 (差分 | 履歴) . . (+37) . . 九州エリア/JR/山陽新幹線/博多駅
- 2018年3月4日 (日) 17:39 (差分 | 履歴) . . (+37) . . 九州エリア/JR/山陽新幹線 (→山陽新幹線の物件)
- 2018年3月4日 (日) 17:39 (差分 | 履歴) . . (+37) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線/博多駅
- 2018年3月4日 (日) 17:38 (差分 | 履歴) . . (-9) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線 (→か行)
- 2018年3月4日 (日) 17:37 (差分 | 履歴) . . (+46) . . 九州エリア/JR/鹿児島本線 (→か行)
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By マンションマニア
2023年02月23日
モデルルームへ訪問しましたが…期待を超えてきました!! 外観デザイン、共用部の豪華さ、駐車場事情(設置率は約28%と不安ですが…)、室内スペックなど 「シティタワー綾瀬だから綾瀬に住む」 という評価になる中広域検討者も多いのではないでしょうか。 第一期では高層階から販売のため北向きと西向きの中住戸でも眺望がグッと抜けてきます。 平均坪単価としては460万円前後になりそうですが坪単価420万円ほどで条件良い部屋を購入することもできます。 Mタイプ 2LDK 59.39㎡ 北向き 27階 7600万円 坪単価423万円 Qタイプ 3LDK 69.76㎡ 西向き 27階 8900万円 坪単価421万円 ただ、注意が必要なのは維持費です。 まだ未定とのことですが管理費が重たくなりそうとのことでした。 見せられる社内資料すらない状態とのことですので着地がどうなるかはわかりませんが管理費と修繕積立金合わせて㎡500円~600円は覚悟しておいたほうが良いかもしれません。 建設地とモデルルームを見学してみると印象が大きく変わるという方も多いであろうと思えるくらい私の中ではビビビときました。 千代田線ヘビーユーザーで予算届くなら要チェックの出物です!! |