[PR] スポンサードリンク
ログ/Tatsuken
目次 >
すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
(最新 | 最古) (以後の50件 | 以前の50件) (20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示- 2010年7月4日 (日) 23:49 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:キングマンション玉造レストガーデン外観2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 23:48 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:キングマンション玉造レストガーデン外観1.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 23:48 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:キングマンション玉造レストガーデンエントランス.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 23:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「キングマンション玉造レストガーデン」の版 32649 を巡回済みとしました
- 2010年7月4日 (日) 04:24 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークコート芦屋翠ヶ丘外観3.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 04:24 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークコート芦屋翠ヶ丘外観2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 04:23 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークコート芦屋翠ヶ丘外観1.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 04:23 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークコート芦屋翠ヶ丘ホール.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 04:22 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「パークコート芦屋翠ヶ丘」の版 32631 を巡回済みとしました
- 2010年7月4日 (日) 03:43 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:グランフォレスタコート栂・美木多外観.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 03:43 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「グランフォレスタコート栂・美木多」の版 32626 を巡回済みとしました
- 2010年7月4日 (日) 02:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:クレア クオーレ 関目高殿外観2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 02:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:クレア クオーレ 関目高殿外観1.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 02:46 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「クレア クオーレ 関目高殿」の版 32623 を巡回済みとしました
- 2010年7月4日 (日) 02:21 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/大阪市営地下鉄/谷町線/野江内代駅」の版 32622 を巡回済みとしました
- 2010年7月4日 (日) 02:02 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エステムコート御殿山IIグラウズ外観.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 02:02 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エステムコート御殿山IIグラウズエントランスホール完成予想図.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 02:02 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エステムコート御殿山IIグラウズエントランスアプローチ完成予想図.jpg を アップロードしました
- 2010年7月4日 (日) 02:00 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「エステムコート御殿山IIグラウズ」の版 32618 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:48 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪神電気鉄道/阪神本線/三宮駅」の版 32610 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪神電気鉄道/阪神本線」の版 32609 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪急電鉄/神戸本線/三宮駅」の版 32608 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:46 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪急電鉄/神戸本線」の版 32607 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:45 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/神戸市営地下鉄線/三宮駅」の版 32606 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:45 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/神戸市営地下鉄線」の版 32605 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:44 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/海岸線/三宮・花時計前駅」の版 32604 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:43 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/海岸線」の版 32603 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:43 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/山手線/三宮駅」の版 32602 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:42 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/山手線」の版 32601 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:41 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「エルグレース神戸三宮タワーステージ」の版 32600 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:41 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸新交通/ポートアイランド線/貿易センター駅」の版 32599 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:40 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸新交通/ポートアイランド線/三宮駅」の版 32598 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:40 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸新交通/ポートアイランド線」の版 32597 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:39 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線/三ノ宮駅」の版 32596 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:38 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 32595 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:37 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「兵庫県/神戸市/中央区」の版 32594 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:35 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エルグレース神戸三宮タワーステージ展望大浴場.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 05:35 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エルグレース神戸三宮タワーステージ外観パース.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 05:35 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エルグレース神戸三宮タワーステージ外観.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 05:35 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エルグレース神戸三宮タワーステージロビー.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 05:34 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エルグレース神戸三宮タワーステージエントランス.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 05:34 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「エルグレース神戸三宮タワーステージ」の版 32588 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 05:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/兵庫」の版 32587 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 04:48 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪急電鉄/神戸本線/春日野道駅」の版 32586 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 04:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪急電鉄/神戸本線」の版 32585 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 04:46 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線/灘駅」の版 32584 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 04:46 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 32583 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 04:45 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「兵庫県/神戸市/中央区」の版 32582 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 04:44 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エヌヴィ神戸上筒井通外観パース.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 04:43 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:エヌヴィ神戸上筒井通外観.jpg を アップロードしました
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
---|---|
By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |