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ジオ阪急洛西口 サウスレジデンス
提供: すてき空間
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==交通== | ==交通== | ||
− | + | *JRは空いていますよ。阪急は関東並みの混雑ですが。 | |
+ | **大体7時前半頃のJRでは。京都方面は前から通学通勤でぎゅうぎゅうです。大阪方面は、向日町、長岡京あたりで座れる事が多いでのでそのまま各停で大阪まで行ってます。高槻か茨木で快速に乗り換えるとぎゅうぎゅうですが。 | ||
+ | **新快速が止まる駅ではないので、混雑とまでは行かないのでは…。溢れかえる駅になるなら後々ホーム拡張も考えたりされていくと思います。時間はかかるけど、未だに混雑を感じたこともないし、空きすぎてて落ち着く雰囲気の時間もありますが、今後はそこまではなくなりそうですね。 | ||
+ | **京都駅で地下鉄乗り換えする方は先頭車両が近いので、通学通勤時間は混みやすいでしょうが、 | ||
+ | 2駅で着くので耐えれる範囲です。 | ||
+ | *あさのラッシュ時に女性専用車両があるかご存知でしたら、ご教示お願いします。JRサイトによると基本はあるみたいなんですが、普通は一部除外とありまして。 | ||
+ | **確認したところ、女性専用車両ありました。 | ||
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*建ぺい率:41.22%(法定建ぺい率70%) | *建ぺい率:41.22%(法定建ぺい率70%) | ||
*容積率:248.92%(法定容積率250%) | *容積率:248.92%(法定容積率250%) | ||
+ | *西は駅に加え少し大きな道路、南はサウスレジデンス、東はぴったりくっついた感じに建つ10階建てのマンションがあるのが、ちょっと気になりますね。 | ||
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*バイク置場:6台 | *バイク置場:6台 | ||
*ミニバイク置場:20台 | *ミニバイク置場:20台 | ||
+ | *駐車場は、100%完備で機械式なので、埋まらないと費用が管理費に上乗せになりそうで少し気になります。 | ||
+ | *駐車場は、車幅1950対応も設置がありましたので、その点は良かったです。 | ||
+ | **車幅1950タイプはどれぐらいあるんでしょうか? ほとんどがギリギリのミラー格納して車庫インするものでしょうか? | ||
+ | **1950は10台位だったと思います。国産だと高級車でも通常は1850で入る規格なので、外国車の方が主に利用されるのだと思います。入れやすさはわかりません。 | ||
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*専有面積:66.53m2~99.39m2 | *専有面積:66.53m2~99.39m2 | ||
*バルコニー面積:10.19m2~38.66m2 | *バルコニー面積:10.19m2~38.66m2 | ||
+ | *ペントハウス風の部屋がある | ||
+ | *収納が少し狭い気がします | ||
+ | *和室がある間取りが多い | ||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
+ | *駅近でイオンも近い | ||
+ | **イオンがオープンして、このあたりはホントに便利になりました。 | ||
+ | *イオンモールは毎日買い物するには広すぎるので、ジオ近くにあるコスモとうまく使い分けできたらと思います。 | ||
+ | *すぐ近くにスーパーが出来るのは決定なので、嬉しいです | ||
+ | *ジオサウスの南側のマンション1階にカフェができたみたいですね! | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*用途地域:第2種住居地域 | *用途地域:第2種住居地域 | ||
− | + | *ここはハザードマップで50センチ冠水の地域 | |
+ | *マンション付近は街もきれいで印象が良かったです。 | ||
+ | *田んぼも程よくのどかでいいですよね。畑と違って肥料の臭いもしないので空気は良いですし。ただ将来何かに建て替わる可能性も考えとかないといけないのかなあと思ったりしますがこの辺はどうなんでしょうね。 | ||
+ | **田んぼは生産緑地なので30年は変わらずと営業さんが言ってましたよ。それよりサウス南東の空き地(戸建区画の東)がどうなるのか気になります。 | ||
+ | *電車の音もそうだけれど町全体が臭いのが気になりました。 | ||
+ | *新しい街なので治安は住む人次第ですね。 | ||
+ | 【騒音】 | ||
+ | *阪急は電車を囲む壁を建設中なので、かなり軽減されるかと。 | ||
+ | **阪急も高架化されようなので、周辺の渋滞もなくなりそうです。道も変わり、より住みやすくなるのかなと期待しています。 | ||
+ | *電車の騒音は西向きじゃなければ大丈夫だと思いますよ。西は道路も大きくなるので、ちょっと辛いかな。その分、西のガラスはさらに性能がいいそうです。 | ||
+ | *電車の騒音に関してこんな論文を見つけました。 | ||
+ | https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_27/Tech-27-68-72.pdf | ||
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*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/ジオ阪急洛西口%20サウスレジデンス 「ジオ阪急洛西口 サウスレジデンス」についての口コミ掲示板一覧] | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/ジオ阪急洛西口%20サウスレジデンス 「ジオ阪急洛西口 サウスレジデンス」についての口コミ掲示板一覧] | ||
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/523245/ ジオ阪急洛西口 サウスレジデンスってどうですか?【検討板】] | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/523245/ ジオ阪急洛西口 サウスレジデンスってどうですか?【検討板】] | ||
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+ | kansai/523245/304 | ||
− | + | resident_kansai/543735/5 |
2015年2月2日 (月) 00:41時点における版
目次
物件概要
- 阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩3分
- 東海道本線(JR西日本) 「桂川」駅 徒歩9分
- 総戸数:161戸
- 構造、建物階数:地上10階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2015年11月中旬予定
- 売主:阪急不動産株式会社
- 施工:株式会社フジタ大阪支店
価格・コスト・販売時状況
交通
- JRは空いていますよ。阪急は関東並みの混雑ですが。
- 大体7時前半頃のJRでは。京都方面は前から通学通勤でぎゅうぎゅうです。大阪方面は、向日町、長岡京あたりで座れる事が多いでのでそのまま各停で大阪まで行ってます。高槻か茨木で快速に乗り換えるとぎゅうぎゅうですが。
- 新快速が止まる駅ではないので、混雑とまでは行かないのでは…。溢れかえる駅になるなら後々ホーム拡張も考えたりされていくと思います。時間はかかるけど、未だに混雑を感じたこともないし、空きすぎてて落ち着く雰囲気の時間もありますが、今後はそこまではなくなりそうですね。
- 京都駅で地下鉄乗り換えする方は先頭車両が近いので、通学通勤時間は混みやすいでしょうが、
2駅で着くので耐えれる範囲です。
- あさのラッシュ時に女性専用車両があるかご存知でしたら、ご教示お願いします。JRサイトによると基本はあるみたいなんですが、普通は一部除外とありまして。
- 確認したところ、女性専用車両ありました。
構造・建物
- 敷地面積:5,247.89m2(建築確認申請面積)
- 建築面積:2,163.05m2
- 建築延床面積:13,824.05m2
- 建ぺい率:41.22%(法定建ぺい率70%)
- 容積率:248.92%(法定容積率250%)
- 西は駅に加え少し大きな道路、南はサウスレジデンス、東はぴったりくっついた感じに建つ10階建てのマンションがあるのが、ちょっと気になりますね。
共用施設
- 駐車場:162台(機械式駐車場152台、専用駐車場9台、来客用平面駐車場1台)
- 自転車置場:298台(2段式83台、スライド式175台、ラック式33台、平面式7台)
- バイク置場:6台
- ミニバイク置場:20台
- 駐車場は、100%完備で機械式なので、埋まらないと費用が管理費に上乗せになりそうで少し気になります。
- 駐車場は、車幅1950対応も設置がありましたので、その点は良かったです。
- 車幅1950タイプはどれぐらいあるんでしょうか? ほとんどがギリギリのミラー格納して車庫インするものでしょうか?
- 1950は10台位だったと思います。国産だと高級車でも通常は1850で入る規格なので、外国車の方が主に利用されるのだと思います。入れやすさはわかりません。
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設備・仕様
間取り
- 間取り:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
- 専有面積:66.53m2~99.39m2
- バルコニー面積:10.19m2~38.66m2
- ペントハウス風の部屋がある
- 収納が少し狭い気がします
- 和室がある間取りが多い
買い物・食事
- 駅近でイオンも近い
- イオンがオープンして、このあたりはホントに便利になりました。
- イオンモールは毎日買い物するには広すぎるので、ジオ近くにあるコスモとうまく使い分けできたらと思います。
- すぐ近くにスーパーが出来るのは決定なので、嬉しいです
- ジオサウスの南側のマンション1階にカフェができたみたいですね!
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域:第2種住居地域
- ここはハザードマップで50センチ冠水の地域
- マンション付近は街もきれいで印象が良かったです。
- 田んぼも程よくのどかでいいですよね。畑と違って肥料の臭いもしないので空気は良いですし。ただ将来何かに建て替わる可能性も考えとかないといけないのかなあと思ったりしますがこの辺はどうなんでしょうね。
- 田んぼは生産緑地なので30年は変わらずと営業さんが言ってましたよ。それよりサウス南東の空き地(戸建区画の東)がどうなるのか気になります。
- 電車の音もそうだけれど町全体が臭いのが気になりました。
- 新しい街なので治安は住む人次第ですね。
【騒音】
- 阪急は電車を囲む壁を建設中なので、かなり軽減されるかと。
- 阪急も高架化されようなので、周辺の渋滞もなくなりそうです。道も変わり、より住みやすくなるのかなと期待しています。
- 電車の騒音は西向きじゃなければ大丈夫だと思いますよ。西は道路も大きくなるので、ちょっと辛いかな。その分、西のガラスはさらに性能がいいそうです。
- 電車の騒音に関してこんな論文を見つけました。
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_27/Tech-27-68-72.pdf
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周辺施設
その他
掲示板
kansai/523245/304
resident_kansai/543735/5
ジオ阪急洛西口 サウスレジデンス
物件概要 | |
---|---|
所在地 | 京都府向日市寺戸町七ノ坪110(地番) |
交通 |
阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩3分 東海道本線(JR西日本) 「桂川」駅 徒歩9分 |
総戸数 | 161戸 |