[PR] スポンサードリンク
首都圏エリア/東武鉄道/伊勢崎線/春日部駅
提供: すてき空間
目次 ＞
| (2人の利用者による、間の2版が非表示) | |||
| 4行目: | 4行目: | ||
*[[エンゼル春日部エスマークス|エンゼル春日部エスマークス]] | *[[エンゼル春日部エスマークス|エンゼル春日部エスマークス]] | ||
*[[コアレジデンス レイシャス春日部]] | *[[コアレジデンス レイシャス春日部]] | ||
| + | *[[サーパス春日部ゲートレジデンス|サーパス春日部ゲートレジデンス]] | ||
*[[サーパス春日部中央レジデンス|サーパス春日部中央レジデンス]] | *[[サーパス春日部中央レジデンス|サーパス春日部中央レジデンス]] | ||
| + | *[[サーパス春日部南レジデンス|サーパス春日部南レジデンス]] | ||
*[[サンクタス春日部|サンクタス春日部]] | *[[サンクタス春日部|サンクタス春日部]] | ||
*[[ドムール春日部ステーションテラス|ドムール春日部ステーションテラス]] | *[[ドムール春日部ステーションテラス|ドムール春日部ステーションテラス]] | ||
| 14行目: | 16行目: | ||
*[[Angel 春日部イーマークス(グリーンアベニュー)]] | *[[Angel 春日部イーマークス(グリーンアベニュー)]] | ||
*[[BELISTA(ベリスタ)タワー春日部]] | *[[BELISTA(ベリスタ)タワー春日部]] | ||
| − | *[[ | + | *[[D’クラディア春日部中央]] |
2020年6月10日 (水) 16:37時点における最新版
- アンビシャスシティ春日部
- アンビシャスプラッツァ春日部
- エルガ春日部駅前
- エンゼル春日部エスマークス
- コアレジデンス レイシャス春日部
- サーパス春日部ゲートレジデンス
- サーパス春日部中央レジデンス
- サーパス春日部南レジデンス
- サンクタス春日部
- ドムール春日部ステーションテラス
- ハイホーム春日部ブロードタウン
- プレイズ春日部
- ミオカステーロ春日部中央
- ルネサンス春日部
- レジアート春日部
- Angel 春日部イーマークス(グリーンアベニュー)
- BELISTA(ベリスタ)タワー春日部
- D’クラディア春日部中央
|
ターミナルとなるような大きな駅において2路線以上の利用可能な場合の水先案内のために、乗り換え可能な路線を一覧にしてあります。是非お役立てください。 |
| 毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア！ | |
|---|---|
 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
