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最近の更新
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2024年10月7日 (月)
21:49 | 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線/大森海岸駅 (差分 | 履歴) . . (+28) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→は行) |
21:49 | 首都圏エリア/京浜急行電鉄/京浜急行本線 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→は行) |
21:48 | 首都圏エリア/JR/京浜東北線/大森駅 (差分 | 履歴) . . (+29) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→は行) |
21:48 | 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→は) |
21:47 | 東京都/大田区 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→は行) |
21:47 | パークタワー大森 (2 回の変更 | 履歴) . . (+719) . . [Kurikuri (2×)] | |
21:47 (最新 | 前) . . (+3) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→物件概要) | ||
21:46 (最新 | 前) . . (+716) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) |
21:45 | (アップロード記録) . . [Kurikuri (3×)] | |
21:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークタワー大森 エントエランスアプローチ完成予想図.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
21:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークタワー大森 エントエランスホール完成予想図.png.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
21:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:パークタワー大森 外観完成予想図.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) |
11:17 | 関西エリア/京阪電気鉄道/京阪本線/枚方市駅 (差分 | 履歴) . . (+90) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
11:17 | 大阪府/枚方市 (差分 | 履歴) . . (+90) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→は行) |
11:15 | 枚方市「都市再生緊急整備地域」隣接マンションプロジェクト (差分 | 履歴) . . (+5,986) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
10:46 | 首都圏エリア/JR/山手線/新大久保駅 (差分 | 履歴) . . (+24) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
10:45 | 首都圏エリア/JR/総武線/大久保駅 (差分 | 履歴) . . (+24) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
10:45 | 首都圏エリア/都営地下鉄/大江戸線/東中野駅 (差分 | 履歴) . . (+24) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
10:44 | 首都圏エリア/JR/総武線/東中野駅 (差分 | 履歴) . . (+24) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
10:43 | 東京都/新宿区 (差分 | 履歴) . . (+24) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
10:42 | LUXUDEAR 北新宿 (差分 | 履歴) . . (+2,377) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
10:32 | ウエリス皆実町 (3 回の変更 | 履歴) . . (+9,052) . . [RINKO (3×)] | |
10:32 (最新 | 前) . . (-69) . . RINKO (トーク | 投稿記録) | ||
10:29 (最新 | 前) . . (+3,756) . . RINKO (トーク | 投稿記録) | ||
10:22 (最新 | 前) . . (+5,365) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
10:31 | 中国エリア/広島電鉄/皆実線/南区役所前駅 (差分 | 履歴) . . (+27) . . RINKO (トーク | 投稿記録) |
10:30 | 広島県/広島市/南区 (差分 | 履歴) . . (+27) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→あ行) |
2024年10月4日 (金)
16:59 | 関西エリア/JR/山陽本線/姫路駅 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
16:59 | 関西エリア/JR/山陽本線 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
16:58 | 兵庫県/姫路市 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
新 16:57 | レーベン姫路本町 (2 回の変更 | 履歴) . . (+4,137) . . [Kurikuri (2×)] | |
16:57 (最新 | 前) . . (+3,290) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) | ||
新 | 16:40 (最新 | 前) . . (+847) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「==物件概要== *所在地:兵庫県姫路市本町145番、146番、147番、148番、姫路市西二階町105番(地番) *交通: #山陽本線(JR西日本...」) |
16:44 | (アップロード記録) . . [Kurikuri (9×)] | |
16:44 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン姫路本町 外観完成予想図1.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
16:44 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン姫路本町 外観完成予想図2.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
16:44 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン姫路本町 エントエランス完成予想図.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
16:44 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン姫路本町 ルーフトップガーデン完成予想図.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
14:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン清水五条 外観完成予想図1.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
14:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン清水五条 外観完成予想図2.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
14:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン清水五条 エントエランスアプローチ完成予想図.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
14:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン清水五条 エントエランスホール完成予想図1.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) | ||
14:45 . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) が ファイル:レーベン清水五条 エントエランスホール完成予想図2.png を アップロードしました (MsUpload によるアップロード) |
16:40 | レーベン姫路本町 project (差分 | 履歴) . . (+37) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (レーベン姫路本町への転送ページ) |
14:56 | 関西エリア/京都市営地下鉄/烏丸線/五条駅 (差分 | 履歴) . . (+29) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
14:56 | 関西エリア/京都市営地下鉄/烏丸線 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
14:55 | 関西エリア/京阪電気鉄道/京阪本線/清水五条駅 (差分 | 履歴) . . (+29) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
14:55 | 関西エリア/京阪電気鉄道/京阪本線 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
14:54 | 京都府/京都市/東山区 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
14:54 | レーベン清水五条 (2 回の変更 | 履歴) . . (+1,804) . . [Kurikuri (2×)] | |
14:54 (最新 | 前) . . (+20) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) | ||
14:53 (最新 | 前) . . (+1,784) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) |
新 14:42 | 関西エリア/神戸新交通/六甲アイランド線/南魚崎駅 (2 回の変更 | 履歴) . . (+47) . . [Kurikuri (2×)] | |
14:42 (最新 | 前) . . (+46) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) | ||
新 | 14:40 (最新 | 前) . . (+1) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「*」) |
14:41 | 関西エリア/神戸新交通/六甲アイランド線 (差分 | 履歴) . . (+222) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) |
14:39 | 関西エリア/阪神電気鉄道/阪神本線/御影駅 (差分 | 履歴) . . (+48) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→わ行) |
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |