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プレシス豊田

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==交通==
*本当に豊田駅まで徒歩７分で行けるかな？でも、中央線始発駅と京王線（こっちは各停駅）の２路線が使えるのは便利かも。
*豊田だと車があると便利ですね。日野市界隈に行くと駅から離れた場所もお店が点在していますし、高幡不動も車なら日常的に行けますよ。そして何といっても立川も近いメリットがありますよね。
*立地は駅徒歩7分とこちらが少し近いのですが、駅からの動線で、 できればイオンモール側に建って欲しかったですよね。
*このエリアは中央線と京王線の距離がかなり近いこともポイントに入れておいたほうが良さそうですね、うち府中のほうですが国分寺まではかなりの距離があります、ここはおよそその三分の一ぐらいの幅に狭まってるからそのメリットも念頭に置いてもいいかと。
**私も中央線と京王線の両方が使える位置に魅力を感じています。 浅川にもう1本橋ができて南平駅に行きやすくなったらもっといいのにって思います。
*目の前の道路が日野バイパスとして開通すると、 1日に2万台以上の交通量になるんですね（＞＜） 結構な交通量なだけに、今は静かな場所だけど、 将来（10年後くらい？）が心配で購入を迷ってます。 
#国交省　関東地方整備局　相武国道事務所のサイト http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/06busine_r/route20/hino/cons_drawing.htm 
#道路局　国道・防災課の資料 http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/23sai/2_h23_058.pdf
**マンション目の前の道路がバイパスになるんですか！ 4車線で交通量も増えるとなると、排ガスや事故が心配ですね。 折角の緑豊かな環境なのにバイパスができる事でこの辺りも様変わりしそう。 ただこの計画は用地取得が50％の為、なかなか進捗していないそうです。
***そうですね、リンクのURL＆PDFデータを開いてもらうと分かると思いますが、日野バイパスになるのは間違いなさそうです。 現時点での用地取得は約50％ですが、これまでの用地取得状況やバイパスの開通状況などから、長くても15年以内には開通するのではないかと考えています。（もともと近くのエリアに住んでいるので） 排ガスで洗濯物が外に干せなくなったり、騒音で窓が開けられなくなるのが心配で購入に踏み切れません。 「今」を優先して考えるのならば、現時点では静かだからいつ開通するか分からない将来のことまで深く考える必要はないのかもしれません。ただ、あくまでもわたしの場合ですが、購入するからには一生涯住むことを前提に考えたいので躊躇しているという感じです。
***バイパスが開通すると、環境面は低下するかも知れないが、今より地価は上がると思う。
*こちらの物件の最大のメリットはやはり駅から近いという立地にあるのでしょうか？
**そう思います。都心勤務なので始発がある豊田駅に近いのは有難い。 中央線トラブル時に京王線にシフトし易い立地も助かりますね。中央線はよく止まりますから。 駅から近くて駐車場100％確保なのも大変にメリットだと思います。
*JRまで徒歩7分、橋を渡る事になりますが京王線まで13分という 2駅利用できる立地は良いと思います。
*プレシス豊田は、豊田駅エスカレーターから７５０ｍ。 2000万円台で歩いて10分以内は魅力だと思いますし、これ以上の条件は望まないです。
*豊田駅始発が減っているけど、これからも減るのかしら・・・・ 八王子駅始発の中央線が増えて複雑な気持ちです。 豊田駅北口は開発ラッシュで通勤客が増えています。比例して始発に乗る人も増え、イス取り競争が激しくなりそう。
**豊田に車庫があるのに八王子始発がどんどん増えつづけるわけがないです。 大月や高尾始発があるんだし八王子から発車するメリットが少ないので豊田の椅子天国は安泰です
**実際問題、豊田始発は昔と比べてずいぶんと減りましたよね。 車庫がある以上無くなることはないと思いますが、 京王との競合の兼ね合いか、あるいは支社お膝元という事情からか 可能な限り八王子発着を増やす傾向にありますよね。 なので豊田始発が今以上に充実することはまずないと思われます。
***実際、平日7時台の始発はここ最近減っていませんよ。 5年くらい前に7時45分前後に始発がありましたが、それは三鷹、国分寺間の高架化工事により、一時的に武蔵小金井から豊田に移動していただけで、事実上減ってはいませんでした。
***昔は八王子駅の上りホームは3番線がメインで 八王子始発の電車は朝ラッシュに2～3本あるだけで、 八王子行きもほとんど存在しませんでした。 今から10年くらい前でしょうか？ 八王子駅の上りホームが2番線に振り替えられ、 やがて一日を通じて八王子発着が運転されるようになりました。 朝ラッシュはそれほど影響を受けていないかもしれませんが、 終日に渡って時折見かける八王子行きは、かつて豊田止まりだったものです。

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プレシス豊田

物件概要
所在地	東京都日野市豊田三丁目1番1他（従前地）、豊田南土地区画整理事業街区番号46-1（仮換地）
交通	中央本線（JR東日本）「豊田」駅徒歩7分京王線「平山城址公園」駅徒歩13分
総戸数	122戸

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