プラウド調布

2011年3月3日 (木) 06:20時点における最新版

プラウド調布外観予想図

物件概要[ ]

• 所在地：東京都調布市布田6丁目23番3、及び23番4（地番）
• 交通：

1. 京王線 「調布」駅 徒歩8分
2. 京王相模原線 「調布」駅 徒歩8分
3. 京王線 「布田」駅 徒歩8分

• 総戸数：30戸
• 構造、建物階数：地上8階
• 敷地の権利形態：所有権
• 完成時期：2011年06月中旬予定
• 売主：野村不動産株式会社
• 施工：西武建設株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

• 低くはないでしょうね。価格については、根拠のない低価格予想はしない方が無難でしょう。
• 恐らく70㎡で5000万円前後ではないでしょうか。広さによっては4000万円前後があるかもしれませんね。調布駅徒歩圏ですから。
• プラウド価格は世間一般価格の2割増と考えた方がいいと思います。よって75㎡で5500万円前後ではないでしょうか。広さによっては6000万円前後があるかもしれませんね。一応調布駅徒歩圏ですから。
• この立地と戸数だと、結構すぐに売れてしまうのではないか、と思います。この辺は需要に比して、供給が少ないので。
• 一階で5,300ですか。思ったより少し高いですね。5,000台中心、上の方は6,000超えるだろうと思っていましたが、一階はもう少し低いかと思っていました。集客のためにもサービス価格で4,900くらいかなー、と。
• １階の庭はかなり広いですね。目の前に建つ戸建ての庭より広くして、１階を売りやすくしているのでしょう。２階が一番安くて5000万円台前半から。まだ正式価格ではないとのことですが。予算が4000万円台の人は近づかない方がいいでしょう！
• 確かに管理・修繕積立金は高い気がします。これは、世帯数が少ないのも関係している感じです。
• 管理費、修繕費は他のマンションと比べてどのくらい高いのですか？
  • 広さによりますが、管理、修繕費の合計額がスタートから五千円から八千円は違いますね。
  • 月八千円違うと一年で約十万位の差ですね。固定資産税が払えるくらいの額ですね。ま、お金持ちには関係ないレベルでしょうが。
  • 管理費と修繕費は、厳密に分けて考えた方がいいですよ。修繕費が高いなら、むしろいいと思います。物件によっては、はじめの修繕費を異常に低く設定する、悪質なデベもありますから。管理費が高いなら、やはり疑問ですね。特に何がある訳でもなく、そんなに管理費のかかる物件ではないと思います。
  • 管理費は本当に微妙ですよね。修繕費が年々増加するのは明らかですから､管理費が高すぎると老後に負担は増えそうですね。築２０年位の７０平米ない部屋で管理、修繕費を月五万円近くとかとるマンションもざらにありますし。
  • 管理費を最初は安く設定しておいて後から上げるところはまずない。なぜなら、ほとんどのマンションで入居後管理費削減、もしくは管理会社見直しの動きが出てくるので、それまでは取れるだけ取っておこうというのが管理会社の考えだから。デベロッパーと管理会社が同系列の場合は、まずはマンションを売ってデベが利益を出し、そのあとの管理で今度は系列の管理会社が利益を出せるようになっている。だから管理費が良心的な設定になっているなんてことはない。そして、管理費が高い＝管理がいいということでもない。管理組合は管理会社と喧嘩にならない程度に緊張感を保ちつつ、妥当な管理費と良質な管理内容を求める必要がある。でも、実際にマンションに住んでみると、仕事の合間に理事をやるのでこれがなかなか難しい。
• 管理費＋修繕積立金で月額28000円って高くないですか？
  • 他の物件よりやや高めの設定ですよね。管理を買う感覚で支払っていくのか、管理費が高いから諦めるのか。悩ましいところです。結果的に管理費が高くても管理が行き届いてマンションの資産性自体が維持されれば良いのですが。。

交通[ ]

• 本物件に特にこだわりはないですが、駅からは少し距離があります。駅からイエローハットまでは普通に歩いて14、5分というところでしょう。8分では駅南入口を左折してちょっと行ったくらいです。買い物は主に南口になると思いますから東急からどうでしょう、荷物持ってとなるとちょっとありますね。都内勤務だと朝の調布－新宿間はなかなかのストレスですから、自宅から駅までの距離は短いにこしたことはないですね。
• 調布にマンション買う魅力の一つは通勤時間だと思います。なので駅近が重要。この距離でこの価格だと、世田谷アドレスと天秤かなー。
• 調布－新宿間の朝の電車の混み具合ってどうですか？新宿に9時ころに着きたいです。各駅ならばすいてたりしますか？
  • 各駅でも急行でもほとんど変わらずの混み具合です。京王線の朝のラッシュはある程度覚悟しておいたほうがよいですね。明大前で乗り換えで結構降りますが、それ以上に乗ってくる方もいます。乗り位置も入口付近はお勧めできません。
  • 各駅でもほとんど変わらずの混み具合なのですね。ラッシュに耐えられるか自信がありません。一度自分で乗ってみようと思います。お返事ありがとうございました。

構造・建物[ ]

• 正確に言うと、斎場は物件の隣の隣です。
• ハセプラ系は長谷工プラウドのことでしょ。ここは西武建設だから違うけど、グレード的に長谷工プラウドクラスなんじゃないの。
• なんでもっと素敵なデザインにしなかったんだろう？なんだか90年代の雰囲気…。
• 確かに外観はそれほどでもないですね。プラウドって高級なイメージがあるけど、どこもこんなものなのかな？

共用施設[ ]

• ゲスト用駐車場や集会室がないのもやや気になります。

設備・仕様[ ]

• プラウドは高級なイメージがあるだけで、本当に高級なのはごく一部。残りは普通のマンションだよ。床暖房標準、タンクレストイレとか仕様は一定水準確保してるけど、高めの値段設定を考えたら当たり前の仕様。ラクモアキッチンはベースがタカラスタンダードだから、野村のちょっとした工夫はあるけど高級品ではないし、フローリングもプリントフローリングが増えてる。
• やっぱりディスポーザーないんですね。残念…床暖房はあるのでしょうか？和室があれば、もっと魅力的でした。
• 床暖房はついてます。ディスポーザーは付いてませんが、２４時間ゴミ出し可能なら問題ないと思います。

間取り[ ]

• ここはすべて南向きで、間取りもスタンダードな３ＬＤＫのみですね。だから平凡、と言われているのかもしれませんが。
• 階数によってはセレクトプランで間取り変更できますよ。
• モデルルームの間取り良いですよね。あまり見たことない間取りで面白いです。

買い物・食事[ ]

• 好みもあると思いますが駅の北側より南側の方が落ち着いていて個人的には好きです。東急で買い物して帰ることを考えると平坦だし、駅距離も許せる範囲です。

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

• 北はパルコもあってやや賑やかで、大学もあるし、若向き？とはいえ深大寺もあるし、昔ながらの落ち着きもあります。南は多摩川に近く畑も多く、新宿に近いとは思えぬくらいのどかな光景も見られます。サイクリングやジョギング好きなら断然南です（＾＾；調布は北も南も本当に良いところです。新宿や渋谷の都会に出るのも便利ですし、一度この地に住むと離れがたい魅力のある街です。若い世代にはやや物足りないかもしれませんが、子育てするにも終の棲家とするにも格好の街と胸を張って言える街です！
• 調布はいまだに地主パチンコ多いですが、住環境は概ね良いです。布田も住みやすいです。特急停車が注目されますが、豊富な路線バスが意外に侮れません。結構使います。本物件の設備は過不足なく良い感じです。駅距離ややありの普通のマンションですが、プラウドが好きな方にはその分プラスといったところでしょうか。
• たしかに若いＤＩＮＫＳなどにはちょっと物足りないエリアかもしれません。逆に、北の商業施設にはあまり縁がなく静かな生活をしたいけれど、駅までは徒歩圏内を望む年配の世代とか、静かで自然も多く安全な環境、でもお父さんは駅まで朝は歩ける距離がいいという子育て世代とかには受けがいいのかもしれませんね。北は甲州街道を越えないと閑静な住宅街とはいいがたいし、そうすると徒歩１０分も越えてしまう。たとえば飲んで帰ってもタクシーでワンメーターそこそこだし、お年寄りでちょっと歩くのがしんどかったら目の前にバス停があって調布駅に行くなら本数も多いです。調布に長いこと住んでいますが、品川通り沿いのマンションはなんだかんだ売れてるみたいですね。

周辺施設[ ]

その他[ ]

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