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有明北地区(1街区)の住環境
提供: すてき空間
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マンションの購入者や購入検討中の方々の『有明北地区(1街区)の住環境』に関するご意見・ご感想などをまとめたページです。
※当サイト(月間延べ閲覧数:約60万人)及び姉妹サイト『マンションコミュニティ(月間延べ閲覧数:約1,000万人)』より
概要[ ]
土地[ ]
- 東京五輪が決まれば有明の土地は坪600万円にはなるかもね。大和ハウスはウハウハ
- 本当にここ何作るんだろ?マンション・商業施設・ホテルは厳しい立地だと思うけどなぁ…。
- 最高のホテル立地ですよ。オリンピックでは、一番人気になってしまうのでは?
- いやー数週間の間だけ最高立地になってもね。その後は、駅遠いただの住宅街だよ多分。市場観光客でごったがえすとは思えないうえに、どちらかというと新豊洲の方からだろうし。
- この土地の斜め前の、BAC購入者です。契約した部屋は、こことお見合いしない方向だけど。マンション、ホテル、居住複合施設 大歓迎!なんにせよ、文化堂しかないからね。是非早期の情報開示を望み、オリンピックまでに完成させて!オリンピック特需で、重機が足りなくなるかな?(謎)
- 重機もそうですが、建築用資材、請けられるゼネコンも少なくなって、マンション価格の高騰は避けられないようです。そして、中国を含めて世界の富裕層も購入の名乗りを上げると・・。ビックリ価格もありえそうですよ。
- 日経の記事にも載っていたよ。8月30日に実施された都市再生機構(UR)による江東区有明の土地の入札。落札した大和ハウス工業の付けた価格に同業者は仰天した。3.6ヘクタールで421億円。2番手の価格は230億円程度だったもようで、同社の落札価格は突出していた。「五輪が来ることに賭けていたのかもしれない」と不動産調査会社、東京カンテイの井出武主任研究員はみる。有明の北側には広大な未利用地が残る。このうち都有地の20ヘクタールの部分にバレーボールなど4競技の会場が新たに設けられる。大和ハウスは取得した土地の用途は明らかにしていないが、マンションを建てれば間近に競技場を見下ろせる(http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59537750Q3A910C1L61000/)
- 大和ハウスの計画では、2013年からの3年間で6500億円を投資。そのうち4000億円が不動産開発。不動産開発の大まかな内訳は、2000億円が事業施設(物流施設等)、1000億円が商業施設、残りの1000億円が賃貸住宅。事業施設と商業施設と賃貸住宅が、重点投資分野になっている。
- 不動産関係の記事には、ここは大和ハウスの分譲マンションになるだろうと書いてはありましたが。この土地にカジノはあり得ないですね。カジノに適した場所は、海外からの集客が見込める国際空港の近く。それにMICE機能を含む施設にする必要があるから、かなり広大な土地が必要。それにスポーツ施設の多い有明にカジノは不釣り合い。巷では東京にカジノができるとしたら羽田かお台場と言われてますが、お台場にはそんなに土地が残ってますかね?それにお台場は国際展示場も近く、MICE施設が二重になってしまうのでこれも少し難しいかと。私は国際空港の規模からして、成田の方が好立地ではないかと思っています。法案が通ってからの話ですが。
- 今日大手不動産関係者とお話したよ。この土地の話になった。まず、マンションの可能性はゼロではないが、かなり低いと業界では有名な話だそうだ。マンションを建てる土地の値段じゃないって。じゃあホテルはどうかと言うと、今港湾・東京都はホテルを青海地区に誘致したいらしい。あの辺も長年空き地が埋まらないからね。カジノは無理だって。近くに住宅用地があるから。じゃあ何が来る可能性があるかと言うと、マンション・ホテル・ショッピングの複合施設、次に大和は土地を買うだけで、子会社やグループ会社又は他社に貸し出して、開発させる。最後に築地移転を見越しての物流センタだそうです。
- 物流センターはないです。もともと物流センターの役割を果たすのが市場と仲卸である訳だし、さらに有明のなかでも奥まっていてアクセスの良くないここにわざわざそれはあり得ない。物流センターを建てるとしても高速インターと至近距離なのが基本ですよ。
- 有明にはオリンピック会場がたくさんできるけど、道路整備して都心や空港からアクセスを良くする以前に、直下地震対策は大丈夫なのかな?もしオリンピック前に地震が起きて湾岸エリアの被害が大きかったら、会場変更を余儀なくさせられてしまうし、オリンピックが失敗に終わる可能性もある。特に会場予定地は埋め立てられてから日が浅いところと聞いたもので。マンションなどの建物だけ大丈夫ではなく、周りも大丈夫にしてもらわないと意味がないですよね。都には万全な対策を示してもらいたいと思っています。
- これほどニュースや情報が入手しやすい時代に、何をおっしゃっちゃってるんでしょうか??都内の5133町丁目内で危険度5000位台って、「有明」って、都内で最も震災に強い地域なんじゃないの。検討者には常識だろうにね。
- 私はそのランキングを信じません 新宿渋谷池袋、その他山手線沿線の繁華街が軒並み「危険度1(最低ランク)」ですよ? ビルが密集して人が多くて地下街が網の目のようになってるのに、です 木造住宅の割合だけで判断した偏りのある評価だと思ってます 都市の複合した危険度の参考にはまったくなり得ません
- 木造住宅だけではなく、液状化による建物の倒壊危険度、消化活動での延焼危険度も盛り込んでいると書かれてます。山手線沿線は、消化活動の迅速さ、スプリンクラーの設備、建物の強度などが木造住宅に比較すると段違いなのではないでしょうか。あくまでも指標なので、何を信じるか信じないかは、個人の自由だとは思いますけどね。
- 都心や空港から有明に行くには、いくつもの橋や高速のトンネルを通らないと行けない。もし直下地震で湾岸へと繋がる橋や高速が大ダメージを受けてしまったら、道路復旧には相当時間がかかるのではないかと。オリンピック前にはそういう点を心配しています。
- 7年も競技場予定地が全て塩漬けされるわけだから発展は遅いでしょ。有明が現状不便というのは間違いない。東京の端っこだから、行くことも国際展示場くらいしかない。
- 有明は物流センターに清掃工場、タワマンがポツポツと建ってる僻地で、店が殆んど無くて床屋すら探すのが大変。なイメージ。間違ってる?
- 車すら持ってない人からのイメージはそんな感じ。目の前にイオンやヨーカドー、家の裏にはQBハウスを望むような人には受け入れられない環境だね。
- 有明を知らないのが多いな。もっとも湾岸リゾートに興味がなく、ゴミゴミしたところが好きな。所謂、ゴキブリ族にはお勧めできないな。有明南は国際展示場の他、企業誘致が多く、既に土地は残っていない。ファンションタウンのTFTしか知らない輩は、休日にしか来てないんだろうな。オタク野郎だ。数万人が既に働き、ゆりかもめやりんかい線は満杯状態だぜ。榊もアホウドリにでも乗って空から見たら少しは気付くかな、有明北はベッドタウンにする構想がオリンピックのために待たされ状態が続いたが、やっと軌道に乗ったお買い得な地域....
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