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戸塚ブロッサムテラス

提供: すてき空間
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    この物件の評価はいかがですか？
    4.50
    (2 票)


    物件概要[ ]

    1. 東海道本線 「戸塚」駅 徒歩16分
    2. 横浜市営地下鉄ブルーライン 「戸塚」駅 徒歩15分
    • 総戸数：116戸（他に管理員室、集会室、ラウンジ各1戸）
    • 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造　地上6階建
    • 敷地の権利形態：所有権の共有
    • 完成時期：2017年04月上旬予定
    • 売主：大和地所レジデンス株式会社/株式会社ビッグヴァン/イデア株式会社
    • 施工：株式会社　大勝
    • 管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社

    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 価格 3498万円～4698万円
    • 価格帯は3,400万円台予定～4,600万円台予定とありました。
    • オランジェリースペースがある 北東角が一番いいんじゃないかな。 最上位グレードだけど坪200くらいでしょう。
    • 東側は眺望、南側は日当たり、西側はリーズナブルと いった感じでそれぞれのメリットを享受できますね。外観を見るのが楽しみです。
    • 契約しました。第一印象で決めました。 東側の眺望と部屋のラグジュアリー感がよかったです。あいにく、希望した部屋はもう契約済でしたが、かなり満足してます❗来年が楽しみです
    • 私が契約した段階では、東側二階、三階は、まだ数戸残っていました。ただ、5月上旬だったので今はどうでしょうか。上階にいくほど価格は上がっていましたね。東側四階以上に設置された12戸のオランジェリーのある部屋については当時はたしか2戸ほど契約済みだったかなぁ。
    • かなり種類が多い+値段が手ごろ感がある。

    • マンション ギャラリー（2016-04-30撮影）

    • JR戸塚駅から徒歩16分ってのと 売主が大手ではないと言う点が気になりますね
    • 1月くらい前に入ってたチラシだと各棟5-6部屋空いてたかな？東向きの部屋が数の割には捌けてた印象（2017/1/20）
    • 残っている角部屋は4階で5000万円ぐらいするみたいですけど、 既に売れている5階と6階はいくらUPぐらいの金額だったんですか⁇
      • どうなんでしょうかねぇ。 5階で5150～5200 6階で5300～5350くらいっすかね
    • 2793万って相当安いですね。66.0平米の部屋として、139万/坪じゃないですか！ ここの物件は170万/坪前後が多いようなので、 再登録住戸ってことで、この部屋だけ叩き売った感がありますね。 今の残り状況から、170万/坪前後でこの部屋だすと 売れ残ってしまうのを懸念したんじゃないでしょうかね。
      • 値下げはしてないと思いますよ。 西向きの２階なので当初からのプライス だったと。販売も最終期であと残りわずか なので、値下げの理由はないですね。 完成後、半年たったくらいなら下げると 思いますが。
      • 坪当たり139万円なのが安いです。このあたり、ここまで安かったかなと思います。設備面で多少不便なことがあるかもしれませんが、その点もモデルルームを確認して、妥協できればOKでしょうね。
    • 価格の話は購入側としては興味あります。いい物を安く買いたい、買ったと思いたいですもの（笑） 再登録住戸は西側2階の1部屋のみ、 にしても破格ですよね。 西側は初期から先着順3298万〜だった気がします。 前回登録でさえも驚きました。今回最終期先着順 東側 東南角オランジュリー4F 76.5平米は、やはり5000台に乗りました。 1件の抽選物件は、来年度の顧客の住所確保、ですね。 抽選物件も仕様は同じですし、ブロッサムテラスは、この時期に建つ他マンションより高級感があるように思いますし、この抽選のお得感はメチャメチャあります。
      • 西側の2階ってメインエントランスの入り口すぐ上ですよね？ 選ぶにはなかなか勇気がいるなー でも破格値は魅力ですね！
        • メインエントランスよりサブエントランスの ほうがブロッサムは住民の使用頻度が高いと 思われます。特に通勤通学の時間帯の朝。
    • 完売しましたね。（2017/3/21）
      • やはり完成前に完売しましたね。良い点は駅までフラットアプローチ、歩行者専用道路、眺望、装備、プライス、日立撤退による街並みのちょっとした変貌。 マイナス点は、隣が資材置き場、ダイナミックな機械式駐車場、駅まで16分。※ただし大人の足なら改札出て12～13分。デベのブランド力。こんな感じでしょうか。

    【コスト】

    • 管理費 1万1390円～1万3950円／月
    • 管理準備金 9190円～1万1260円（一括払い）
    • 修繕積立金 5530円～6770円／月
    • 修繕積立基金 27万6500円～33万8500円（一括払い）
    • その他諸経費 インターネット使用料：1650円／月
    • この辺りの新築マンション、固定資産税っていくらぐらいなんでしょうか？
    • 駐車場に空きが出たら外の人に貸してメンテ費用の足しにしたいですね。個人的には噴水の維持費がどれくらいなのか気になります。
      • 駐車場は全体の七割くらいのカバー率なのでほぼ埋まるのかとおもいます。
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    交通[ ]

    • 駅からの時間も川沿いを歩くようですが、マンションのエントランスは川沿い側ではないですよね？川沿いの方にも出入口があるのでしょうか？
    • 徒歩16分。微妙な距離だね。 ただ柏尾川沿い（柏尾川プロムナード）の道は、 きれいに整備されているよ。 自転車道と歩道がしっかり区別されていて、 自転車も走りやすい。 駅まで一直線。（信号は駅まで２カ所？　多分２カ所）
      • 戸塚駅周辺は、歩道が完備されてますが、旧一国沿いは2メートル幅歩道で歩きやすいですが、一本入ると1メートル幅歩道だったり、歩道なしだったり。 2メートル超えの歩行者優先道（且つフラット）は、ベビカを押すのも楽チンで、 駅地下改札から歩行者優先道路〜裏口まで、ベビカの女性の足で15分、 ビジネスバッグを持った男性の足で12分（信号うまく渡れて）でした。
      • 柏尾川沿いの自転車専用レーン、朝夕は金井高校の学生が競輪のように飛ばしてるから怖いよ。 途中途中でスピード落とすための柵？みたいのあるけど。気をつけてね！
    • 駅まで15分ですか。駅ついても何だかんだ電車乗れるまで約10分、電車で乗って横浜駅まで約10分、改札出るのに5分。横浜駅までは40分は見ておく必要ありますね。
      • 大体ホームまでで徒歩15分で行けると思いますよ。 一番先頭とか後方の車両に行ったり、お気に入りの電車がくるのを待ったり、休日のまっ昼間で電車が行ったばかりで…とかだと10分待つんでしょうね。 朝は東海道線は3ー5分間隔、横須賀線と湘南新宿ラインも5分間隔で走っているので、そこまで戸塚駅でのロスタイムはないかなー、という印象です。
    • 実際に駅改札口からマンション敷地前まで歩きました。信号待ち入れてスタスタ歩きで15分弱かかりました。男性ならもっと早いかもしれません。
      • 歩いてみましたが、信号がないのでずっと歩きっぱなし＆景色の変化がない川沿いということで15分という時間以上に遠く感じました。私には無理です。
    • ここの特長は駅まで距離があるもののフラットアプローチ、信号少なく車を気にせず歩道と自転車が分かれていること。駅近を購入できる余裕がある方や15分が気になる人には向きません。
    • 契約者です。わが家は歩きと自転車です。フラットアプローチなので大人の男性なら徒歩15分かかりませんし、自転車なら５分です。駅の市営駐輪場も申込済てす。
    • 戸塚ってちょっと遠いというイメージがあったのですが、横浜、都心駅へ電車1本のJR「戸塚」駅は意外に便利そうです。品川には27分と30分圏内、東京には39分といい感じの距離感です。
    • 駅から現地へはフラットな道のりであるということが強調されています。 純粋に距離はあるなというふうに思うのですが、ここからだと歩かれる方と自転車での方はどちらが多くなってきますかね？
    • 駅までずっとフラットのため、すごく歩きやすくて車も通らないので。 購入の決め手としてはやはり遊歩道です。 夫は緑や水を見ながら通勤できるのは気分がいいと言ってましたし、私も子供を車が通らない歩道を歩かせられる安心感に惹かれました。
      • 昨日朝悪天候の中遊歩道を歩いてみました。 結論から言って残念ながら大雨の中駅まで歩くのは辛かったです。 自転車もあの雨では無理なので（駅で濡れた服を着替える場所もないので）雨の日の通勤を考えなければと思いました。
    • 駅まで15分かかるなら雨の日は辛いかもしれません。 駅につくまで濡れてしまいますね。 自転車も無理なら、バスという選択肢も考えられますが こちらはバス利用も可能なのでしょうか？ 一番近いバス停まで何分くらいですか？
      • 一番近いバス停は恐らく「日立入口」かと思いますがそこから徒歩10分弱です。 もしくは金井経由の「東電前」でしょうか。 このマンションの近隣に住む友人はバスは使っていないとの事でした。
    • マンションから日立入口まで徒歩10分ですか？ バス停から駅まで徒歩10分という意味でしょうか。 周辺の方はバスに乗る程ではないという認識で、徒歩で通勤されているのでしょうか。
      • マンションから駅までは自転車か徒歩でしょうね。バス停まで歩いてバスを待っている間に駅に着いてしまいますよ。
    • 雨の日はタクシーかな。
      • タクシー捕まればいいですけれど… 普通に早めに家を出て歩きか、あとはやっぱりバス？ 雨の日のバスは遅くなってしまったりしてしまうのかもしれないですが。 まあ、バス停まで10分なんでいつもと変わらず歩きっていうのが現実的なのかも。 家族で駅まで来るまで送ってくれる人があれば一番楽かな〜なんて思いました。 でもそういうのってデキる人は専業主婦のご家庭だけですものね。
        • タクシーでしたら、コンシェルジュの方に手配していただくのはどうでしょうか？ マンション内で同じタイミングで駅まで行こうとしてる方がいた場合、相乗りできれば助かりますがさすがにそれは難しいですかね
        • タクシーなんて家から電話一本ですよ。 相乗りは、同じタイミングで出かけるとは限らないし。
    • JR地下の改札から歩いた人なら分かりますが 30代～50代の成人男性なら早足で12分あれば 着きますよ。私は実測しましたから。たしかに どしゃ降りの冬の雨の日は歩きたくはないです けどね。仕方ありませんよ。駅近は高いですからね。
    • 神奈川でも品川まで駅30分弱なら、通勤できる計算です。 見ていて、なかなかの良物件じゃないかと思い始めました。

    【駅前駐輪場】

    • 市営の駅前駐輪場は二年近く待つので、契約決めたら申し込みましょう
    • 通勤で利用するとしたら、毎朝自転車を利用したいですが駅周辺の駐輪場事情は 空きがあるのでしょうか
      • アリマスヨ。一時駐輪場ですが。市営も何ヵ所かあるので マンション申込契約したら、すぐに駐輪場も手続きしてくださいね。最短で１年くらいかかると思います。来年の４月空を狙いましょう。
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    構造・建物[ ]

    • 敷地面積：4,334.12m2（実測・建築確認対象敷地面積）
    • 建築面積：2,105.47m2
    • この建物の特徴はラ キュイジーヌ（パーティールーム）があり、「ラ キュイジーヌ」は、オランジュリー美術館の「睡蓮の間」をイメージ。ホームパーティーなど多目的に使えます。また、サロン ド ミュゼ（ラウンジ）もあります。大きな窓と庭の緑がつながり心地よい空間をつくる「ヴィラ ド ミュゼ」。オブジェを眺めながら、ゆったりと寛ぐことができます。「折り上げ天井」が贅沢で上質な空間を演出します。あと、外の空間はチュイルリー広場（自由利用空地）は「オランジュリー美術館」の彫刻や噴水に美しく飾られたデザインをイメージになっているそうです。
    • ランドプランを見ると川に隣接しておりマンションの敷地自体も余裕があって良さげですが。ちょと、駅から遠いですね。
    • 桜並木と川向き部屋の解放感はいいなと思います。 オランジュリースペースもいいけれどカーテンを閉めたくなりそうな気がしなくもないです。
      • オランジュリースペース！温室という意味ですか。 外からはどのように見えるのかが気になりますが、物件サイトトップのように外から丸見えなら昼もカーテンを閉めてしまうかも？ すぐ傍に桜並木の歩道もありますし、使いどころが難しいように感じます。
    • 東側の眺望はとてもいいと感じました。将来に亘って眺望が保証されますからね。
    • 西側（ヴィラドヴェール）を契約しているものです。先日現地を見に行ったところ西側の丘の上にある病院が新しい4階建ての建物を建設中でした。午後からの日当たりがとても心配です。

    • 施工時1（2016-09-19撮影）

    • 桜が満開でした。

    • 戸塚ブロッサムテラス_桜

      • 四季を感じることができるので中庭はありませんが 東側は本物の自然を感じることができますね
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    共用施設[ ]

    • 駐車場 敷地内80台（料金8000円～1万9000円／月 機械式78台、身障者用1台、カーシェア用1台）
    • 駐輪場 232台収容（料金100円～300円／月）
    • バイク置場 6台収容（料金5000円／月）
    • ミニバイク置場 8台収容（料金3000円／月）
    • ユーロデザインが取り入れられ、共用部分が充実しているように感じました。
    • カーシェアがある
    • 共同施設の充実がとても目を惹きます。 エントランスもですが、ラウンジも素敵な仕上がりになりそうです。 パーティールームがあるのも良い。
    • 駐車場は機械式なのだから、全戸分確保されていても良かったかと思います。
      • 機械式ならば、逆に設置台数は8割以下に抑えた方が良いのではないですか。 最近は車を持たない家庭も多いので、駅から離れていても8割もあれば十分だと思います。 住人の高齢化が進むと、車の所有者がさらに減ってくると思います。

    設備・仕様[ ]

    • フレキシブルウィンドウは利用したことがないのですが、使いやすいのでしょうか？
      • フレキシブルは稼働部か多いので機能性は 低下していることは否めない
    • 内装は標準装備が充実してます。 キッチンに天然御影石を使っているので高級感満載でしたよ！
    • デッキにライトが標準装備で付いているので、広いテラスで夜間利用する場合は暗くなくていいですね。
    • 設備がチョット、やっぱり落ちますね。【オプション】
    • 建築オプション、我が家は、キッチン台と洗面台を、モデルルーム仕様にするか悩んでます。 モデルルームタイプは、モデルルームで見てますが。ノーマルタイプは、実際に見てないので、ノーマルにして、後で後悔しないか、悩んでます。 価格も安くないので …。
      • 確かにモデルルーム仕様のブラックは引き締まる感じがして素敵ですよね。 ノーマルにして後悔か。。んー。合わせて１８万円ですもんね。我が家は ノーマルにするかな。
    • 駅までの距離だけがここの場合デメリットじゃないですか その分、少し広めだったし、収納もあったりで子供がいる場合にはいいのですけれどね
    • 配管の化粧カバーは量販店でも請け負っているので バルコニー側と廊下側はマストでお願いしたいですね。 せっかくの新築、外観の観点からお願いしたいですよねー。
    • 裏エントランスの使用頻度はかなりあるはずの立地、 マストと言えば、電車通勤組としては、裏エントランスもオートロックにして欲しかった。メイン程大きくなくとも。 更に高級感が出て、安全性もあって、満足感も更に高くなるのに。 鍵閉開のフェンスが、個人宅の玄関門っぽいのが残念（笑）
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    間取り[ ]

    • 間取り：3LDK・4LDK
    • 専有面積：66.60m2～85.20m2
    • オープンエアリビングが素敵です。リビングと段差がないという点で、季節が限られますが気持ちよさそうですね。開放感があります。
    • どの部屋も広めに設計してあり、 使い勝手の良い間取りになっていると感じました。
    • バルコニーは全戸広いわけではないのが残念です
    • Vタイプはリビングが広くなってしまっている分、光熱費が気になる所です
    • コンパクトになってますが、収納が充実しており、戸建ての80m2だと階段廊下がある分平米数がかさ上げされるのでかえってマンションの60m2台の方がひろかったりするかもしれません。
    • このマンションの室内の特徴は、 オランジュリースペースと名付けられている床から天井までの「コーナーサッシ」を採用したスペースがあり、またセンターオープンサッシはリビング一面に窓になっており、な開口部は明るさと暖かさが感じられました。窓を中央から左右に引き開ければ、心地よい開放感が得られるとともに、バルコニーへスムーズに出入りできます。これが地番の特徴です。開放感がこのマンションにはあります。あとは他のマンションの設備とかわりありません。【オランジュリースペース】
    • オランジェリースペースというのはサンルームとして活用できそうなのは良いですが、 洗濯物を干す場合見えないように、ウォールドアがあるとよかったかな。
      • オランジェリースペースやテラススペースは全戸にあるわけではないんですね 。オランジェリースペースは日が良く当たって気持ちよさそうですが、できれば部屋として活用できるように仕切りがあればよかったかな。
      • オランジェリーは全部で12戸だったとおもいます。たしか半分以上は契約済になっていました。テラスは一階の東、南向き住戸と西向きの一部だったような。
    • オランジュリースペースとは一体何なのだろう？と公式サイトを見ると、 フランスのオランジュリー美術館の自然光が差す展示室をモチーフにした オリジナルの空間なのですね。オランジュリーには温室という意味があるそうで、 リビングにプラスアルファの奥行きがある間取りになるようですが 契約された皆さんはどのような使い方をされるのでしょう？
    • ワンちゃんをかっていらっしゃる方や子供がいらっしゃる方にはオープンエアリビングを十分に活用できそう。 バルコニーとして利用しても可、遊び場として利用できますし、 ペットを飼っている方はワンちゃんを遊ばせるスペースとしても十分活用できそう 段差がないというのも安全でいいですね
      • オープンエアバルコニーで犬を遊ばせるというのはありかもしれないですが、かなり吠えちゃうタイプの犬だと難しいかもですよ。 窓を開け放していても気持ちが良い季節に遊ばせやすいとは思いますが 他の方も窓を開けられているということになってきますので…。 おもちゃを使ってドッグランのように遊ばせるというよりは、 リビングが拡張されるみたいな感じで使っていくということならば大丈夫？
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    買い物・食事[ ]

    • 戸塚エリアは今西口をはじめとして再開発がすすんでいりそうで商業施設がどんどん増えており、不便はまったく感じないですね。トツカーナモール、戸塚モディといった大型商業施設がその代表格のようです。

    【スーパー】

    • miniピアゴ（約620m・徒歩8分）
    • 業務スーパー（約1090m・徒歩14分）
    【ショッピングモール】
    • トツカーナモール（約1230m・徒歩16分）
    • 戸塚モディ（約1320m・徒歩17分）

    育児・教育[ ]

    • 戸塚小学校（約750m・徒歩10分）

    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域・地区：工業地域、第五種高度地区、法22条区域
    • 工場事務所跡地、隣は林製鋼。さらに隣はこのデベ(民事再生したほうの)マンション、さらにさらに隣はまた林製鋼…
      • 工場の塀┃ユーロデザイン┃工場の塀┃ユーロ略┃工場の塀、このカオス。このデベの周りの景観を無視したユーロデザイン開発はいつまで続くのか。
    • 個人的には土手の横がすぐマンションになるので、なんかの拍子に大雨→土手決壊→マンション水浸しというのはちょっと怖いと思いました。よい環境なんですけどね。
    • 建設地まで歩いてみました。 桜が咲いてる時期はいいけど、毛虫がうじゃうじゃいるのを想像してしまう。 虫が大の苦手なので毎日通るのは怖いな。
    • 対岸の中外製薬の土地を更地にしていますがかなり広大です。隣接地もそうですが緑を多くして欲しいです。外壁もキレイにしてくれることを願っています。周辺環境が良くなりますね！
    • 戸塚は西口はトツカーナができて変わりましたけど、東口はどうなるのでしょうか？何か計画とかあったら知りたいです。
      • 東口は建物も古いですもんね、でも再開発は予定ありませんので、当分あのままかと。

    【駅からの道のり】

    • ん～戸塚は良い街だと思うけど 駅から遠すぎですね。
      • フルフラットで家に帰れるのは貴重
      • 駅からの距離ですが、実際に歩いてみましたが全然気になりませんでした。むしろ健康にはいい距離感ですしね。
      • 長年戸塚に住んでおり小学校から高校も戸塚区です。 駅から遠いと思われがちですが、チャリンコだとすぐですし、平坦な道を川沿い行くだけなので便利かなと。 何より、我が家は仕事は車、バイク通勤なので全く気にしておりません。
    • 戸塚駅から柏尾側沿いに徒歩16分、その間にはトツカーナモール、戸塚区総合庁舎、戸塚図書館、戸塚小学校があります。
      • 川沿いの歩行者専用道が購入を決めて良かったな、と思える一つです。 学区の戸塚小学校へは、この歩行者専用道を歩くみたいですし、 朝の通勤通学を考えると、自転車とセパレートなのは、小学生以下の子供がいる親としては安心です。
    • 夜は住宅街なら普通ぐらいだとは思いますけど、今は少し暗いかな？という印象でしたが、道も広くて車も通らないですし、明るいところを探すと繁華街や道路沿いばかりだったので・・・ となりの建て替え工事や、マンションができたら大分明るくなるだろうと、勝手に思ってます。

    【柏尾川】

    • 川沿いに約700本もの桜の木が並ぶ
    • ここは柏尾川がちょっとなぁ…川沿いは素敵ですが住むには不安です。
      • 氾濫はそうないでしょう。 廃水溢れによる床上もこの辺では聞きませんね。
    • マンション沿いに川があるのですが、 臭いとか虫など、その点だけは大丈夫なのか気になりました。
    • 柏尾川プロムナードは散歩コースなので。 桜が咲き終わった今の季節でも、 緑がきれいで気持ち良いね。
    • 水辺周辺ではカワセミ、サギ、カモなどいろいろな種類のバードウォッチングを楽しむことができるそうです。
    • 柏尾川は、大雨が降るたびに氾濫し、住民を困らせていた歴史があるそうです。度々行われた治水工事によって次第に水害・干害は減少していきましたが、しかし昭和30年ごろから始まる周辺地域の急速な宅地化によって、それまで水を蓄えていた水田・森林が減少すると、柏尾川の保水能力は低下し再び氾濫が頻発するようにり、昭和40年ごろより遊水地の設置や川幅の拡張、川底の浚渫などさらなる治水環境の整備がたびたび行われたため、1982年以降大きな氾濫はなかったそうです。 2004年10月9日に関東地方を襲った台風22号では、低地となっている大船駅周辺、境川との合流地点である藤沢市川名付近など広い範囲で氾濫を起こし大きな被害を残したということを聞きました。こういう話を聞くとマンションとその風景をみるといいなーと思うのですが反面最近自然災害が多いので歴史は繰り返されるのを考えるとよく調べないとだめだと思いました。
    • 柏尾川沿いっていうのはデメリットにならない？別名暴れ川ですよ
      • 戸塚在住、現在検討中です。 柏尾川沿いの桜は本当にきれいですよ。毎日遊歩道を歩いて通勤していますが、毛虫が気になったことはありません。それよりもむしろ蚊のほうが嫌です。夏に遊歩道沿いのベンチに腰かけたら、即蚊の餌食です。 高層階なら気にならないのかな。
      • 蚊は10階位までは飛んでくるみたいですよ。 柏尾川の氾濫はそう度々ある訳ではないですが可能性は考えておいた方がいいと思います。 川の氾濫より大雨による冠水の方が多発するのでここは盛土してるのかな？ 川沿いの土地は地盤も弱く水捌けも悪いので数年前まで住居が建つことはなかったのにポンポン建つようになって古くから住んでる住民達はビックリしています。
        • マンションの場合は杭を支持層まで打ち込むので、 戸建の場合だと気になる地盤でも建てることができるということなんじゃないかなと思います。 もちろん、その他の対策もきっと立てているのであろう！という風には思いますが…。 川に関しては、そこに川がある限り氾濫の可能性というのは基本見ておいたほうがいいということでしょうね。 絶対なんてないんですから。
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    周辺施設[ ]

    • 平成横浜病院（約150m・徒歩2分）
    • 戸塚区総合庁舎（約1120m・徒歩14分）
    • 柏尾川（約10m・徒歩1分）
    • 柏尾川プロムナード（約10m・徒歩1分）

    その他[ ]

    【日立の土壌汚染】

    • レジデンス板で、日立の土壌汚染について書かれていますね。土壌が飛んで来なければいいですが。
      • レジデンス板や横浜市HP報告書も拝見させていただきました。２９年３月３１日までに対応完了と 書いてましたね。広大な敷地ですので詳細な場所や飛散量等気にはなりますが、現在あのあたり 一帯に住まわれている住民の方が現にいるので、そんなに騒ぐこともないかと楽観視しています。 よっぽど気になるのであれば市の環境局に問い合わせたり等、憶測ではなく正確な情報を取得していくことが必要ですね。
    • 契約するに当たりちゃんと担当の方から経緯と結果の説明は受けています。 ブロッサムの土地に関しては説明を聞いたうえで、問題なしと判断をしたので契約をしました。 日立さんの敷地については知りません。隣とはいえ、関係のない土地ですので興味もありません。 もし仮に、日立さんの敷地が隣の土地まで影響するほどの汚染ならプロムナードを毎日通る方や周辺住民に異変があってしかるべしでしょうが、今まで何の問題も起きてないなら騒ぐほどの事ではないと思います。
    • 土壌汚染は本当に今は行政の方も厳しくチェックしているようで問題がクリアできなければ許可そのものがおりませんよ。 何年もかけて土の入れ替えをしているところだってあるようです。

    掲示板[ ]

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    戸塚ブロッサムテラス

    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市戸塚区戸塚町393-2（地番）
    交通 東海道本線 「戸塚」駅 徒歩16分
    横浜市営地下鉄ブルーライン 「戸塚」駅 徒歩15分
    総戸数 116戸
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