レジデンス大日ステーションプレミア

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4.10

(20 票)

物件概要

レジデンス大日ステーションプレミア　外観完成予想図

• 所在地：大阪府守口市八雲東町2丁目294番1他（地番）
• 交通：

1. OsakaMetro谷町線 「大日」駅 徒歩1分
2. 大阪高速鉄道大阪モノレール 「大日」駅 徒歩2分

• 総戸数：84戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上15階建
• 敷地の権利形態：定期借地権（転借地権）の準共有/存続期間:2020年1月より2099年12月までの80年
• 完成時期：2020年11月
• 売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　東急リバブル株式会社　山陽電気鉄道株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

掲示板・口コミ

• レジデンス大日ステーションプレミア（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• こんな郊外のマンションでも地主有利の借地権やり出すんか
• 駅前っていうのはとても暮らしていて便利だろうなと思うのですが、定借だとどうなんだろうな…と思う部分が出てきてしまいますよね。80年後、確実になくなってしまうというのはわかりきっているので、その点をどう考えていくのか… 暮らしている間は、賃貸と違って設備も充実している点はとてもいいのだと思います。あと、老朽化したときに、所有権のマンションだと住民が年を取りすぎて、建て直す資金がないこともあるとは聞きますので最後がわかっているのはある意味いいのかも？
  • 何十年後ものことまでわからないですが、技術革新などもある可能性も考えれば、正直なんとも言えないところも。結局は、自分が暮らしたいとか、そういうことが大切になってくるんじゃないかと思います。間取りや値段などにきちんと納得して、暮らしやすいと思えばそれが正解になってきそうです。
    • 人生何が起きるか分かりませんけど、マンションって建物自体80年維持するにはメンテナンスもしっかりしていかないと難しいでしょうね。10年経過するとかなりくたびれた感じになってくるので、80年って妥当な年数かもしれないと思ってしまいます。子供がいなければ、贈与することもないですしね。
      • 定借で最初から80年になってるのって結構珍しいのでは。自分が見てきた感じだと60～70年が圧倒的に多いです（更新はそれなりにあるみたいですけど）。60年だと短いんですよね…。20代で購入するにはちょっと厳しい。80年というと逆にリアルなので今後のことを想像しやすくて良いかもしれませんね。そこまで経ったら絶対に壊すでしょうし。
        • 絶対もなにも解体年を確定した上で確体費用を積立てて行くもの。定借物件の問題点は、後半期のスラム化やろな。必ず、壊すものに金を掛けるなと言う輩が出るやろ。それが少数か多数か神のみぞ知ると云う事。
          • なるほど。そうなると逆に80年ってのが逆に無駄に長いかもしれないですね。60年ならボロのまま建て替ええない選択肢も有りそうですが、80年だとそうもいかなそうだ
• 駅に近く便利な立地なのに、買いやすい価格帯だなと思います。販売開始がまだなので詳しい間取りが２プランのみ公表されていますがプラン数がどれくらいあるのか気になります。あと、気になるのは借地権物件であること。財産を子供に残したいと考えたら、借地権物件は避けるべきでしょうか。
  • プランみる限り安価なマンションだねー、柱も入り込んでるし、相当やすっぽい作りの予感。そして定借。立地はいいし、寝るだけと割りきって買うなら有りかもしれないね。リセールはなさそう。大日の駅前に今後廃墟が存在するってのが近隣からすると迷惑かもね。
• 定借は高齢になって更新できなくなってしまうという事があった場合、かなりのダメージですね70代過ぎるとローンを組むのも難しくなりますし、賃貸で部屋を探すのも貸してくれるところがなかなかないそうです。予算があって、老人ホームのようなところに住めればいいですが、定借の場合、更新が出来なくなると高齢で家探し、引っ越しとかなりの負担です定借のメリットってどうなんでしょう？
  • 80年後にさらに更新することってあるのかな？現実的にないと思うけど。
    • 更地にする契約だからないんじゃないかな
• マンション名に期待しちゃいます。プレミア感を。資料請求された方にお伺いします。郵送（メール便等含む）で届きましたか？
• 駅前のマンションとしてはかなり買いやすいマンションでびっくりです。買い物もしやすいですし、住みやすい街かなと思います。間取りから考えるとファミリー向けでしょうか。
  • 安いのには理由がある
    • 確かに安いのには、確かに理由があると思います。ここは借地権の物件です。リセールしなくても、財産を残すことを考える人は多いでしょうしそういうのも含めての価格なのかなと思いました。
• 借地権物件だと、土地の所有権物件のところよりは価格は抑えられていますよね。固定資産税に関しては、建物部分のみにかかるようになっています。ただ、地代は払うのですよね…。地代って改定があるのか、あるとするならばどのように決まるのかなども見ていかなければならないと思います。
• いくら駅徒歩１分でも借地権でこの価格帯。周辺環境やブランド力無縁地域にしては安くはない気がしますが。
• 駅前物件にしては買いやすい価格帯だなと思ったのですが借地権物件だとしたら、妥当なところなのかもしれません。財産を残すと考えず、子育て中は便利な立地に住み、子供が巣立ったら、新しい物件に引っ越すということ考え方なら良いかも。
  • ２～３WAYアクセス良好なら納得できますが。
• 駅前物件だと思えば、まあこれくらいなのでは。ターミナル駅だと、たとえ借地権物件だと、最近の相場からすればもっとしてしまうのでは…ただ、定借にしても所有権にしても難しいなとは思います。80年後、日本の情勢がどうなっていて、どちらが有利になるのかっていうのはわかりにくい。
• 駅前徒歩1分は魅力的ですが、わざわざ大日に定期借地権で建てる意味はあるのでしょうか？価格もそこまで安くはない気がします。20年後に売却となるの売れるのでしょうか？横と裏？に大きなマンションもあり囲まれているし前は大きな道路に高速道路、非常に残念なマンションです。購入を検討されている方はどこに魅力を感じて購入しているのでしょうか？
  • 駅が目の前に住めるって、割と憧れる人多いと思うのでアクセスを優先に考えたら、借地権物件でもいいと思う人たくさんいらっしゃるでしょう。ただ、子供の財産とかを優先に考えた時立地に関係なく借地権を選ぶかなとは思いました。
    • 定借っていうのが難しいところですよね。80年後まで借りられるということですが、これってある意味80年後まで借りていないといけないっていうことでもあるのでしょうか。これからの技術革新がどうなっていくのかわからないですがこういう建物で80年快適に住み続けられるのかと言うのは気になりました。どうなっていくのでしょうね？
• 定借マンションは次売るとき、次の方も問題なくローンを組んでもらえるのですか？
  • もちろん、ローンは組めるはずです。キャッシュで購入できるものではないですからね。定借を避けたいと考える人は、財産を残したいとかそういうことでしょう。リセールは何の問題はないので心配は不要だと思います。
• 定借付、駅チカ。なぜ賃貸マンションにしなかったのか…。

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交通

レジデンス大日ステーションプレミア　エントランスからOsaka Metro谷町線「大日」駅出入口へ約30m

構造・建物

レジデンス大日ステーションプレミア　エントランスアプローチ完成予想図

• 敷地面積：1,908.21m2
• 建築面積：651.64m2
• 延床面積：6,546.11m2

共用施設

• 駐車場：総戸数 84戸 に対して 敷地内機械式 16台 敷地内平面 18台
• 駐輪場：総戸数 84戸 に対して168台
• バイク置場：総戸数 84戸 に対して3台

間取り

• 間取：2LDK・3LDK
• 面積：55.48平米～72.43平米

買い物・食事

• 『イオンモール大日』　（徒歩3分/約220m）
• 『ベアーズ』　（徒歩6分/約430m）
  • グルメ・フードの他、学習塾やカルチャー教室なども揃った地域密着型モール。産直市場で有名な「よってって」や、スポーツジム、屋上の「アオゾラ農園」が人気！
• ニトリ 守口大日店　　（徒歩9分/約670m）
• ドン・キホーテ 大日店　　(徒歩6分・約430m)
• デイリーヤマザキ 守口大日駅前店　　(徒歩1分・約50m)

• すぐそこに駅があり、イオンも徒歩３分。他にも商業施設が多くて便利。これだけ生活環境が整っているところって割と少ないのではないかなと思います。

育児・教育

• 大日サンフレンズ保育園　　(徒歩3分・約200m)
• 市立八雲東小学校　　(徒歩4分・約320m)
• 小学校は徒歩圏内ですが、中学校は徒歩29分とかなり遠いです。自転車通学出来たりするのでしょうか?
• 小学校も近そうですね。ただ、中学校だけが徒歩○分と記載されていませんがマンションから約２３００ｍなので約２８分はかかる計算なので、かなり遠めです。自転車通学出来たりするのでしょうか。子供がいる方は調べておいた方が良いかなと思いました。
• 第一中学、時期的なこともあって入学案内がサイトに出ていました。そこを読むとどうやら自転車通学は禁止らしいです。徒歩29分、毎日雨の日も暑い日も通うとなると結構大変ですね。。

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周辺環境・治安

• 用途地域：近隣商業地域
• 地下鉄とモノレールの駅が近い。イオンモール大日やベアーズが近い。高速入口も近い。しかし、真横が中央環状線と高速道路。交通量も多い。車通勤なら厳しいかも。車も、マンションに入るには、中央分離帯などを考慮しないといけない。騒音は避けられない。イオン、ベアーズ以外のスーパーや公園が少し距離あり。
• 大日駅までマンションから徒歩１分。上階であれば、もう少し時間がかかったとしても便利な立地。駅の近くに住みたいと思う人は大半だと思うので、注目している人は多いでしょう。借地権物件ではありますが、今の生活を優先に考えたら問題ないなと思いました。
  • 大日駅から近いのは価値が高いですね。でもHPには高速道路の隣とは書いていませんでした。匿名さんが知らない情報なので良くないですね。騒音と空気は相当ひどいと思います。
• 主要道路と大阪の大動脈である中央環状がぶち当たる交差点がすぐ側です。中央環状の上には高速道路。守口市で最も騒音が大きな立地ではないでしょうか。
• 中央環状線、高速の大騒音デメリットと、駅近、イオン近のメリットの検討やね。他のスーパーやいい公園は近くにないし。ある意味、プラスとマイナスが分かりやすいマンションかな。
• 最寄駅はマンションから徒歩1分の立地。通勤だけでなく、お出かけもかなり便利なのですが気になるのは電車の音。でも、やはり考えられていますね。T-4クラス相当防音サッシが採用されているとのこと。これなら、騒音に悩まされることはなさそうです。借地権付きマンションですが、買いやすい価格帯なので人気物件となるでしょうね。
  • T-4クラス相当防音サッシこれは良いですね。交通量の多い道路沿いのマンションでもT-3というのを見ますので、T-4クラスなら相当良いと思います。裏を返せばそれだけうるさいということでしょうけど、こういう立地だとやっぱり利便性優先で買う方が多いんでしょうしね。

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周辺施設

• 守口敬仁会病院／総合病院　　(徒歩5分・約330m)
• 戸田診療所／胃腸内科・外科・内科・泌尿器科・皮膚科・放射線科　　(徒歩9分・約660m)

掲示板

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