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ザ・テラス京都グランターミナル
提供: すてき空間
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この物件の評価はいかがですか?
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物件概要[ ]
- 東海道新幹線「京都」駅 徒歩6分
- 東海道本線(JR西日本) 「京都」駅 徒歩6分
- 湖西線 「京都」駅 徒歩6分
- 山陰本線 「京都」駅 徒歩6分
- 奈良線 「京都」駅 徒歩6分
- 京都市営地下鉄烏丸線「京都」駅 徒歩5分
- 総戸数:27戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上10階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:平成28年1月下旬
- 入居時期:平成28年3月上旬
- 売主:新都市企画株式会社
- 販売代理:シアーズ株式会社
- 施工:南海辰村建設株式会社
- 設計・監理:株式会社アクセス都市設計
- 構造設計:株式会社現代構造
- 管理会社:大和ライフネクスト株式会社
掲示板・口コミ
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価格・コスト・販売時状況[ ]
【第1期先着順】
- 販売戸数:15戸
- 販売価格(税込):2,500万円~4,780万円
- 最多販売価格帯(税込):3,900万円台(2戸)
- 管理費:10,000円~15,900円(月額)
- 修繕維持積立金:3,700円~5,800円(月額)
- 修繕維持積立一時金:167,300円~265,200円
【価格】
- 占有面積が、34.63m2~54.90m2しかない1LDKか2LDKで価格が、2,500万円~4,780万円、最多価格が3,900万円台(「台」なので、多分4,000万円近くでしょう)、管理費が、10,000円~15,900円って、「この立地」で、地元の小さな売主なのに高すぎない
- 京都駅周辺は、大手はどこも分譲マンションを建てていないと 思います。 この辺の土地は安いと思いますし、施工会社も訴訟継続中なので、 建築費もふつうよりは安いのではないでしょうか。 だから、販売価格も安いのであれば納得しますが。
- HPでは、資産性のことをアピールしていますね。 京都市立芸大が移転予定なので、立地的には期待できそうですね。 資産性の面は、こちらを読んで勉強になりました。 コンパクトな物件なので、投資目的で検討される方も多いのでしょうね。
【販売時】
- 京都駅まで徒歩圏内なんで、投資目的の人の方が多いのかというような印象は受けるかもしれません。 部屋の造りもファミリーでというよりはDINKS向け、という感じだし。 そこそここのあたりはファミリーっていう立地じゃないですが。 それに、公式サイトのトップには賃貸で貸し出しやすいよ的な事が記載されてます。
- ここは1LDK・2LDKメインだから、単身者やDINKSがメインになってくるのかな。 子どもがいる人たちよりは、それらの層がメインターゲットになってくると思います。 賃貸の割合ってどのくらいまで増えるのでしょうか。 駅から近いから、けっこう多いかなぁなんて思いますが。
- 京都駅前は人気ですよ。
- 京都駅北側の分譲賃貸は需要在りますよ。ただし、賃料が安いって条件が付くけど。ここだと、色んな意味で厳しく感じるけど
- 今は第1期が先着順なんですか。 もっと売れるのかなぁと思ったのですが、お値段がお値段だし、ということ?? 京都駅まで徒歩圏内って出張が多い人とかはいいかもしれないけれど。 普通にDINKSだったりすると、もっと別の方が良かったりするのかなぁ。
- 公式ホームページを見ても、出張の多い人の賃貸用、 しかも京都の人はこの場所はまず選ばないから、 他府県の投資目当ての人が対象ではないでしょうか。 けれど、小規模ですし、販売価格が高すぎるように思います。 今後の修繕費や管理費の値上がりを考えると、そして、 京都では家賃は高いと借り手がなかなか見つからないので、 投資用としては難しくないですか?
- ここは首都圏の人をターゲットにした賃貸投資用ではないですか。販売価格と維持費、京都での家賃の相場を考えると、「う~ん」となりますが、良いと判断されれば購入されればよいと思います。
- 学区とか普段の買い物、ちょっとした外食、その他のことを考えると、京都市内に住んでいる人はこの辺に引っ越してまで買い替えようとか借り替えようとか思わないでしょうね。
- こちらのマンションでは投資目的の人も見えるのでしょうか?間取りからすると、単身からDINKSと言った所でしょうか?
そうなると、学区とかまでは気にしなくても良いと思います。
- 単身者向けのマンションということでいいのでしょうか。 なんとなく見ていると、女性を対象に?という感じがしてきますが…。 なんとなく、投資向けにはいいのかなぁと思いますが、 どうなっていくでしょうか。 立地的に、永住向きという感じではないように感じまして。 近くに勤め先があるのならいいのかなと思うし、そういう人向けの需要なのかな。
- ここは坪単価が高過ぎる。値下げしないと厳しいと思うけど。
- 資産運用を目的としてマンションなのかなという印象を持ちました。でも、資産価値などのことがホームページに記載されていますが資産価値を考えて購入するのであれば、この周辺は考えにくいかもしれません。
- 京都駅に近いということで、賃貸に出しやすいというのがあるのではないでしょうか。最近はやりの民泊とか、普通に賃貸として貸し出すとか。駅に近い場所なので、京都外の人にとってはとてもわかりやすい場所だと思います。
- 京都駅前は確かに民泊が多いですね。でも、ほとんどが賃貸マンションです。分譲マンションで、民泊をされたら、周囲は大迷惑ですよ。京都は家賃を高くすると借り手がいないので、 それほど、賃貸が儲かるとは思えないのです。 しかも、ここは小規模なので、管理費と修繕費が高いから、 5年後とか10年後は、もっと高くなるので、 賃貸も難しいと思うのですが。
- 京都駅に近いということで、賃貸に出しやすいというのがあるのではないでしょうか。最近はやりの民泊とか、普通に賃貸として貸し出すとか。駅に近い場所なので、京都外の人にとってはとてもわかりやすい場所だと思います。
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交通[ ]
- 京都市内でメジャーな交通手段はバスかもしれませんが、大阪などの都市間交通や市内中心部の交通機関の重要性、沿線ブランドイメージ、どれをとっても阪急が圧倒しています。地下鉄なんて大赤字だしブランドイメージも悪い。京阪は廃線になっても京都には何の影響もない。阪急は80年以上も前に既に地下鉄の建設をして市内住民の大阪や神戸に行く時の最重要路線。京都駅の価値って新幹線しかないんですよ。
- JRを使って大阪方面へ通勤する場合、意外と山科や大津駅周辺に住む人が 周りにはいますね。京都駅まで山科から一駅5分、大津から二駅9分。 朝の通勤時間の新快速でも京都駅で降りる人が多いので、京都駅からは座って行けます。 でも、京都駅からだと、フォームで並んでいる人も多いので、なかなか座れない。 最近は観光客の数もすごく多いのでいろいろ大変です。
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
- 駐車場:1台(平置・来客用) 月額使用料:なし
- 自転車置場:38台(スライドラック式)月額使用料:300円
- ミニバイク置場:4台 月額使用料:2,000円
設備・仕様[ ]
- 利便性もよく住みやすそうなのは利点でしょうね。キッチンの仕様が変わっていますね。コンロとシンクが離れていますから、料理はしやすいのでしょうか。
- キッチンも料理がしやすい仕様になっていますから女性に人気がありそうです
間取り[ ]
- 間取:1LDK・2LDK
- 面積:34.63m2~54.90m2
- アルコーブ面積:2.31m2・2.32m2
- バルコニー面積:8.80m2~10.25m2
- サービスバルコニー面積:1.87m2・2.09m2
- 広さ的にどう見てもシングルかカップル向け物件ですね。
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買い物・食事[ ]
- 京都駅前地下街Porta(約310m・徒歩4分)
- ヨドバシマルチメディア京都(約400m・徒歩5分)
- エビスク七条(約600m・徒歩8分)
- ジェイアール京都伊勢丹(約590m・徒歩8分)
- ビックカメラJR京都駅店(約820m・徒歩11分)
- この周辺は、ちょっと食べたり、飲んだりするところが少なく、 伊勢丹の上、ヨドバシの上、ポルタあたりぐらいかな。 でも、観光客ばっかりだし。 この周辺って、靴屋、焼肉材料店とか、住宅展示場とか、行かないような所が多い。 何となく活気がない。
育児・教育[ ]
- ときわ幼稚園(約580m・徒歩8分)
- 市立下京渉成小学校(約160m・徒歩2分)
- この近くの小学校跡地を中心とした場所に市立芸大が移転してくるはず。10年後だったかな・・・。学生にとっては今の場所の芸大より随分便利になる。
- ここの学区はどこになるのでしょうか。烏丸御池ならわかりますが、ここファミリーが住みたがるかというと、なかなか信じがたいような…
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:商業地域
- 地域・地区:準防火地域、市街化区域、31M高度地区、市街地型美観形成地区、近景デザイン保全区域、遠景デザイン保全区域、埋蔵文化財包蔵地、高度利用地区
- 昔ながらの土地柄を考えると、地元の人は避けてしまうかも。
- 土地勘のある人は避けてしまう物件かなと思います。根強く続くものは簡単には消せないというのが現実かもしれません。
- 京都駅のごく近い場所は、明るく繁栄しています。 でも、一歩道を行くと、昔ながらの雰囲気の場所がいくつもあります。 少し特殊と言うのか、何とも言い難い感じ。 戸建ではなくマンションとはいえ、住むのはどうなのかなと躊躇います。
- 京都駅周辺は、いろんな商業施設もあるので明るい感じですが 昔からの雰囲気とかを払拭することは出来ないものなのでしょうか。 自分が住むのはちょっと・・と思いつつも、永遠に変わらないものなのかなと 思ってしまう部分はあります。 他府県から転居される方が増えてくれば変わるのかな。
- JR京都駅に近いって、そんなにメリットがあるかな? 新幹線に乗るのに便利ってことぐらい。 単身者やDINKなら、もっと住んでていて楽しい所を選ぶでしょう。
- 京都駅前は大阪駅前とかと違ってゴミゴミしてないし、静かで住みやすいです。私は京都駅前が気に入っているので売るつもりもないし、また駅前でファミリー用の広さの新しいマンションもナカナカ建たないからね。
- なるほどね。京都駅だから人気も高いということでも無いのですね。 JRの駅より、他の私鉄の阪急の方が良いのでしょうか。 それなら近鉄の方も人気が高いのかなぁ。近鉄は近畿地方最大の私鉄でしょ。 でもJR沿線が不人気とは知らなかった。
- JR沿線が不人気というわけでなく、又、京都では阪急沿線が人気があるわけではありません。 ただ京都駅前周辺、特にこの周辺は、皆さんが書いておられるように、 決して人気がある場所ではありません。
- 将来的にこの辺りは京都芸大が移転してきて雰囲気が良くなると思います。 世界の観光都市「京都」の玄関なわけですからね。 ただ現状はまだまだな気がします。 もし大手ブランドマンションが建つような環境になれれば化ける地域だとは思いますがね…
- 京都駅付近もどんどんと変わってきてはいますが、少し入ると、まだ昔の名残が残っている地も多いです。他府県の方向けなのかなっていう印象を受けました。
- 京都駅付近というと、住みたいなと思うのは他府県の人のほうが多いかもしれません。京都に昔から住んでいる者は、避けたいなと思う人のほうが多いように思います。
- 高倉通にはお店もあまりないので、夜は真っ暗ですよ。特に、女性にとって魅力的なお店があるわけでもないし、賃料もそれほど高く取れないし、高くすると誰も入らない。
- 確かに夜は駅からマンションまでの道が怖いかもしれませんね。見るからに閑散としているような感じを受けます。日中は逆に良いかもしれませんけど。京都駅前地下街Portaまで徒歩4分なのは便利ですね。京都劇場が近いのもいいなぁ。
- 女性が夜歩くのは全然大丈夫だと思いますよ。
- 街灯の数などが多くて、明るければ大丈夫なのかな。と思いますが、明るかったりするのでしょうか。人は少なめなのでは?とは思いますが。ただ怖くて歩けないというほどではないのかな。
- この距離なら少し人通りが少なくても、怖くはないのかなと思いますが。途中コンビニなどがあると明るくていいんですけどね。単身者、DINKS向けマンションですから利便性重視でいいと思います。
- ライフスタイルにはよるかもしれません。でも、このあたりは京都駅に近いとはいえ、夜はすぐに暗い感じで静かです。女性の単身者は避けたほうが良いと思います。
- この距離なら少し人通りが少なくても、怖くはないのかなと思いますが。途中コンビニなどがあると明るくていいんですけどね。単身者、DINKS向けマンションですから利便性重視でいいと思います。
- 街灯の数などが多くて、明るければ大丈夫なのかな。と思いますが、明るかったりするのでしょうか。人は少なめなのでは?とは思いますが。ただ怖くて歩けないというほどではないのかな。
- 女性が夜歩くのは全然大丈夫だと思いますよ。
- 確かに夜は駅からマンションまでの道が怖いかもしれませんね。見るからに閑散としているような感じを受けます。日中は逆に良いかもしれませんけど。京都駅前地下街Portaまで徒歩4分なのは便利ですね。京都劇場が近いのもいいなぁ。
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周辺施設[ ]
【公共施設・公園】
- 京都市下京図書館(約1,460m・徒歩19分)
- 塩小路交番(約320m・徒歩4分)
- 高瀬川正面公園(約540m・徒歩7分)
【金融機関】
- 京都中央郵便局(約660m・徒歩9分)
- 三菱東京UFJ銀行京都駅前支店(約680m・徒歩9分)
【病院】
- 内浜診療所(約240m・徒歩3分)
- 福島医院(約750m・徒歩10分)
【その他】
- 京都劇場(約400m・徒歩5分)
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kansai/550968/102-152
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物件概要 | |
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所在地 | 京都府京都市下京区小稲荷町85番6(地番) |
交通 |
東海道新幹線 「京都」駅 徒歩6分 東海道本線(JR西日本) 「京都」駅 徒歩6分 湖西線 「京都」駅 徒歩6分 山陰本線 「京都」駅 徒歩6分 奈良線 「京都」駅 徒歩6分 京都市営地下鉄烏丸線 「京都」駅 徒歩5分 京阪本線 「七条」駅 徒歩7分 |
総戸数 | 27戸 |