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アイディーコート本厚木シティーゲート

提供: すてき空間
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目次

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物件概要[ ]

  • 所在地:神奈川県厚木市中町4丁目32番(地番)
  • 交通:小田急小田原線 「本厚木」駅 徒歩4分
  • 総戸数:45戸(1階事務所1戸含 他に管理員室1戸)
  • 構造、建物階数:地上12階
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2011年07月下旬
  • 売主:一建設株式会社
  • 施工:株式会社 三木組


掲示板・口コミ

価格・コスト・販売時状況[ ]

交通[ ]

構造・建物[ ]

共用施設[ ]

  • カーシェアリングはメリットが少ない、使わない人でも1年に18000円を強制させる。
    • 確かにそうですね。月額66,000円/棟で 66/44x12=18。個別契約解除は不可。 駐車場を持つ人は使わないカーシェアリングの費用は許せないですね。 自分はカーシェアリング利用派なので文句は無いのですが、確かにこれは公平性に欠けますね。
    • 利用者にとってのメリットのひとつはコストが低いこと、つまり費用が安く済むことである。自動車というのは自分で所有するとなると、そもそも取得価格が高いうえに、自動車税、駐車場代、自動車保険代、車検代、整備費用等々、かなりの額の固定的な維持費が所有者にのしかかってくる。このような諸費用を払いつつ自動車を所有したとしても、実際に使用するのはせいぜい1日数時間程度にとどまり、稼働率が低い。さらに、いわゆるサンデードライバーでは月間の車両の利用時間は8時間程度であり、同一の自動車を多数の者が利用する素地がある。複数人で使用することで固定費等を分散することができ、規模のメリットが働く。私も公平性に欠けると思いますが、これを機に愛車を手放そうと思案中。
    • 本厚木は普通にマイカーいる
    • 自分は10年以上エキチカに住んでいるけどほとんど不要でした。 厚木にはD2があるので、必要なときはそこで軽トラを借りていました。(買い物すれば1時間無料) 借りた後に返す手間がありますけど、カーシェアリングにはそれがない。


設備・仕様[ ]

間取り[ ]

  • 面積:65.46平米~65.73平米


買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

  • 南側は小田急線がうるさくて夜も朝もイラつくとおもいます。北側はイトーヨーカードーが北風を防いでくれますが、妙に圧迫感がある
  • 小田急線 は、非常に近いところなので音や振動は伝わってくると思いますが、本厚木駅はほとんどの列車が停車することと、線路が直線ではないため停車しない特急も大きく減速し、騒音はそれほど大きくないと思う。
  • 厚木は大きな企業が比較的多く、それらの挙動で大きく変わる可能性がある


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アイディーコート本厚木シティーゲート

物件概要
所在地 神奈川県厚木市中町4丁目32番(地番)
交通 小田急小田原線 「本厚木」駅 徒歩4分
総戸数 45戸
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