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すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2022年4月22日 (金) 11:53 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 323224 を巡回済みとしました
- 2022年4月19日 (火) 14:58 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 322531 を巡回済みとしました
- 2022年4月18日 (月) 15:11 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 322265 を巡回済みとしました
- 2022年4月11日 (月) 14:49 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 321481 を巡回済みとしました
- 2022年2月18日 (金) 17:39 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 317123 を巡回済みとしました
- 2019年11月13日 (水) 19:04 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 277940 を巡回済みとしました
- 2019年11月6日 (水) 12:04 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 277590 を巡回済みとしました
- 2019年4月11日 (木) 20:56 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 264718 を巡回済みとしました
- 2017年8月11日 (金) 20:42 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 228161 を巡回済みとしました
- 2014年10月16日 (木) 20:15 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 172013 を巡回済みとしました
- 2013年9月3日 (火) 11:32 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 146669 を巡回済みとしました
- 2013年8月17日 (土) 13:07 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 145162 を巡回済みとしました
- 2013年8月8日 (木) 13:04 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 144583 を巡回済みとしました
- 2013年7月27日 (土) 11:53 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 143325 を巡回済みとしました
- 2013年7月27日 (土) 11:47 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 143320 を巡回済みとしました
- 2013年7月2日 (火) 22:58 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 140842 を巡回済みとしました
- 2013年7月1日 (月) 20:01 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 140666 を巡回済みとしました
- 2013年2月14日 (木) 21:56 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 120785 を巡回済みとしました
- 2011年11月29日 (火) 15:15 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 86104 を巡回済みとしました
- 2011年11月3日 (木) 03:36 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 84197 を巡回済みとしました
- 2011年10月18日 (火) 23:29 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 82163 を巡回済みとしました
- 2011年10月17日 (月) 22:39 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/JR/鹿児島本線/竹下駅」の版 82076 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |