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シティテラス流山おおたかの森ステーションコート
提供: すてき空間
2011年5月4日 (水) 23:08時点における219.110.209.173 (トーク)による版
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物件概要[ ]
- 総戸数：328戸
- 構造、建物階数：地上15階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2011年10月上旬予定
- 売主：住友不動産株式会社
- 施工：長谷工コーポレーション
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 気になる価格予想です。 いかがでしょう。 駅徒歩３分であり、 住友という事でＰＶよりもわずかに高めです。 妥当な価格ではないでしょうか。
- 59.08㎡：3,300万円～（南東）
- 70.00㎡：3,980万円～
- 86.43㎡：5,300万円～（南西）
- シティテラスとハウスのバルコニーの概観を見る限り、 私はテラスの方が高いと考えています。 また、テラスは二番街よりも単価は高いと思いますよ。 単価自体は、立地が大きく影響します。 あとは、㎡数次第でしょう。 住戸毎の平均価格では二番街の方が高いかもしれませんね。
- 二番街：区間快速駅・徒歩6～8分
- テラス：快速停車駅・2路線・徒歩3分
- 柏の葉に比べたら不動産的価値は断然こちらが上でしょう。駅前の高級感あるSCといい、かなり期待している物件です。
- なかなか強気な価格予想ですね。中層階の坪単価200万、って感じでしょうか？ さすがにもう少し低い気がしますね。 ジオ（徒歩6分）、ベリスタ（徒歩3分）はリーマンショック後に販売していたこともあり 坪単価を180万円→160万円に改定した経緯があります。 住友は180～190万円で出してくるんじゃないかと予測しています。
- ここで６０平米買う奴いるか。 PVは超駅前だから売れたんだけれど。 この立地で６０はないだろう。
- 不動産は資産価値を考えるなら、自分の価値判断で話をしないほうがいいよ。 駅から近いと、学生、シングル、DINKSと結構狭い部屋の需要が多く、 また貸し易いだよ。 オーベルやクリアの広めの部屋が一番貸し難い。つまり資産価値が低い。 駅近くの狭めの部屋って割りと需要があるんです。
- うちは3階以上、85平米以上、4LDK、4200万円以下が条件ですが、大丈夫でしょうか？行っても無駄ならいきません。
- 行ってみた方が確実ですが、そのご予算では厳しいと思いますよ。 南東、南西だし、73.62㎡で最大4960万までを想定しておけば 実際に足を運んだ時に、心に余裕が出るのではないでしょうか。 3000万台は2LDKの59.08m2くらいだと思っているのは私だけかな？ 住友はおおたかの相場を一段と引き上げるでしょう。
- 近隣住民対象の説明会に行って来ました。 午前中に行ったのですが、かなりの見学者でした。 営業の方と話しをしました。 価格はまだ決まってないそうです。柏の葉キャンパスの動向を見てるとの話しでした。 「坪180万位？」と質問したところ「そんなとこですかね」との回答でした。5000万は超えないと言ってました。
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交通[ ]
- 住民として気付いた点
- 快速停車＋2路線利用可なので利便性が高い。
- 秋葉原まで25分、将来東京まで延伸した場合も30分を切ることが確実。
- 野田線からの乗換で大量に人が流れてくるため、朝晩は混雑する。
- TXの交通費は高くつく。野田線は安いので柏に行く分には問題なし。
- 流山ICも近いため、車の利便性も悪くない。
- 利便性ならおおたかの森、三井で安心感を得たいなら柏の葉というところでしょうか。 どちらも将来的には発展しそうなので、好みで選んで良いと思います。
- ここは本当に駅から徒歩3分以内でかなり近く感じます。
- おおたかの森に至っては、快速が止まるし、地域一番の商業地域だある柏へ５分、駅前にはおしゃれなSCがあって人気が出るのもわかる気がするよね。
- 新浦安とここの違い、利便性と企業立地が抜群。 年間2700万が訪れるTDRとそれと同等の収益がある鉄鋼団地を持っている。 それに加え、電車で東京まで17分。 車で、東京駅と羽田空港まで25分。成田空港まで50分。
- TXでおおたか以外は考えて居ない。 電気屋だって5分でビック行けるし、 平日は秋葉によっても快速で帰れる。
構造・建物[ ]
- シティハウスとテラスとだと住友不動産内でレベル分けはあるのですかね？ 単なる規模別？ 何となくですが、ここよりハウスの方が高そうですね。ここの南西は野田線＆ショッピングセンターの駐車場なので、南西棟は安く出してくる気がしています。 南東はやたらと高いかもですね。
- 個人的には、規模/概観によって下記のように認識しています。
- タワー：シティタワー
- 大規模：シティテラス
- 小規模：シティハウス
- 恐らく仕様は可もなく不可もなくといったところだと想定できます。 ベリスタと同じく長谷工だし、駅からの距離（徒歩3分）も同じ。 さらに財閥系というのも同じ（藤和も三菱100％子会社だし）。
- 完成予想のデザインとカラーがプラティークに似ていますね。
- 模様は違いますがカラーは似ていますね。個人的には、東口全体で統一感が出ると 面白いなと思っていたため、あえて、全く同じデザインでも良かったのですが･･･ｗ
- 財閥系マンションということで期待していましたが。。。個人的には外観がイマイチですね。 ソトヅラばかり気にしていてもしょうがないのでしょうが、せめてハイサッシくらいの装備がほしいです。
- シティテラスは、どこも大体こんな感じだと思うのですが･･･。 外観は好き嫌いはあるかもしれませんが、 奇抜なデザインではなく、シックな感じです。
- 確かに完成予想図だとコンクリートの壁みたいなイメージ。後ろに建ってるPVがすっぽり覆われてしまうね…
- 施工が長谷工なのがいかがなものかと若干、気になっています。
- そもそも、外観がおおたかの森にマッチしていないと思います。おおたかの森に移住してくる人の中には、｢グリーンチェーン｣や｢森のまち｣などの市の施策 に共感した事が理由になっている人も多いはず。それなのに、この圧迫感のある外観は何でしょうね。時代はエコやサスティナブルに変わっているのに、いつま でも黒くてコンクリなマンションが高級だと言いたげな感じを受けます。 価値観の違いはありますが、どのくらいの人が、この外観を好むか気になりますね。完全な主観ですが、40代以上のバブリーを知っている層の一部ではないでしょうか。
- 少しショック。 もう少し違う外観を想像していた
- 外観のパースは、実際の色合いよりは濃くしていることが多いですよ。
- 駅が近くていいんだけど、向きが残念。 南向きは線路に面していて、かつSCに面している。（高階層なら問題なさそう） 東向きは高圧線に面していて、これは結構高いから高階層でもうざったく感じるかも。 まぁこれしか無理だったんだろうけど、高圧線はちょっと邪魔すぎるかも。
- 駐車場が五階だてなら、五階より下は、 廊下がわが真っ暗なんですかね？ 安い低層階を狙っていたので、ショック。
- ここの物件は、東向き（高圧線側）と、南向き（ＳＣ側）でいいんだよね。 どちらも一長一短ありますな。 東向きが高階層だともろ高圧線が視界に入るから、中層くらいのほうがいいのかもしれない。 南向きは高階層で問題ないが。
- 目にはいらないだけで高圧線はあるわけで。 おおたかの森は高圧線はどこにでも話題になりますが
- 南向きは目の前に野田線の線路。ＳＣはその線路の向こう側。 オーベルでＴＸ線路側が嫌って人は低階層は無理だね。ＴＸの方が静かだからね。 駅近なんだから、線路も近いのは当然か。
- 線路側だったらスカイツリーと流山花火大会が見えるね。道路側だったら我孫子の花火大会が見える。
- 直床は通常利用には弊害はないがリフォーム時に困る あと防音クッションの影響でフワフワした感触になるね
- MRいった方いますよね？ 正直ダサいなと思ったのはわたしだけ？ ドアの形なんががもう、、、 あと外観。 なんとかグリーンは気持ち悪いです。 ブラウンやグレイにしてほしかった。 当方、デザイン関係の仕事をしていますが、 あまりのセンスのなさに苦笑してしまいました。 本当に大人気なんでしょうか。 平日MRにいったので、盛況ぶりは感じませんでした。 とにかく駅前で安く、設備はデザインは関係ない っていうのは若い世代には受けないでしょう。 リタイヤ世代向けなのかな、ここは。 プラティークみたいのは建たないのでしょうか。 ここはジオに続くダサマンションですよ。
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共用施設[ ]
- 敷地の広さからして機械式駐車場になることも間違いなし。 300世帯以上もあるから、駐車場が100％確保されるのかどうか微妙？
- 駐車場は敷地の広さからして300台以上の自走式駐車場は難しいと思うんですが。
- そう言われると、自走かどうかは自信が無くなってきましたが、 台数はきっと100%確保されるはずです･･･。建蔽80だし、入ると思います。
- 駐車場は自走式のようです。 現地の工事予定表に「自走駐１～」と書いてありました。
- 100%自走式ではないですよね。
- 駐車場はどうやら全て自走式のようです。 駅近で自走式は正直なかなかないと思われる。
- 100%自走式ではないですよね。
- パンフレット上で、共用施設にゲストルームがなかったので、それはもしかしたらないのかもしれません。（あったら書くと思われるので）
- おおたかの森駅から徒歩３分で１００％自走式駐車場ってすごいね
- ここって全戸自走式駐車場みたいだけど 駅近でそれならかなり魅力的だなぁ
- 。 駐車場は自走式と平置きタイプがあるんですね。 駅近なのに月々駐車場料金が５００円～ってのも良い あとは、車寄せも素敵。車寄せあると何かと便利ですよね～
設備・仕様[ ]
- パンフレット届きました。いかんせん仕様が低すぎる。 パンフレットに書ききれない仕様があると信じたいが・・ 正直期待してただけにショック。 見た人ならわかると思うけど柏の葉の三井と比較にできないレベルです。 勝ってるのは駅からの距離と、快速停車のおおたかの森駅にあるってことくらいじゃないかな。 パンフレットみる限りではクリアやオーベルと同等レベル（床暖がついてるだけましだが） すみふ物件なのに手洗ボウルすらついてないとは。 モデルルームの窓もなんだか低いし。これ何センチなんだ？
- すいません、床暖はリビングにありましたね・・・
- パンフレット届いていたけど、 手洗いボウル（スロップシンク？）がないことや や床暖のことはどこをどう読めばわかるんでしょうか。 むしろスロップシンク（手洗いボールと同義なら）があることは図面から読み取れるし、 床暖などは読み取れないのですが・・・・。
- すみふなんで、さすがにこの程度の仕様ではないと思うので、 実際モデルルームでいろいろ調べようと思います。 ディスポーザとかその辺のあるだろうと思うことは全然書いてないだけだと思うので。手洗いボウルはトイレにあるものをいっています。 間取りを見るとなさそうなので（期待していた86平米の間取り図で確認） もしかするとオプションとかであるのかもしれませんね。
- 洗面所のドアを開けたすぐ先に鏡がある配置に閉口してしまった口です。 これでは、ドアを開けたときに、鏡前の人に干渉するかもしれないし、 洗濯をする動線と鏡前を使いたい人がクロスします。 好みの問題かもしれませんが、この配置の洗面所は個人的にはいただけないかなあ。
- 線路側は恐らく二重サッシですよね。
- 線路側は恐らく二重サッシですよね。
- 75平米位のMRでした。収納が多いだけで設備のスペックは普通でした。浴室、洗面所、洗濯機スペースは狭く、横型ドラム式の洗濯機は厳しいかもしれません。バルコニーのスロップシンクもミニシンクでイマイチでした。 いいのは駐車場位、平置き、自走式立駐。全体的に割高感がありました。
- フローリングは幅広タイプのものでしたよ。 キッチンの引き出しはサイレンレールじゃなかったです。
- 共用廊下側の窓が格子って…コスト抑えているんですね。 直床って、安いマンションの装備ですよね。 これが一番残念。
- 直床で、食洗機オプションなんか聞いてると、クリアとは仕様で大差ないのでは。床暖房と魔法瓶浴槽くらいか？でもクリアにはオール電化のメリットもある。 仕様同等で立地のみによる一千万の価格差は、ギリギリのところで購入検討してた層には受け入れられないだろう。
- 不景気になってから建て始めている物件は、 たいてい仕様を落としています。
- バルコニーのミニシンクと廊下側の面格子はうそー！って思ったけど 床暖とディスポーザーついてたから安心しました。 食洗機って最近はオプションになっちゃったのかな？使わない人もいるからね。
- キッチンは浄水機能付きだし、キッチンも洗面所もホースを引き出せるタイプのシャワー水栓で、 どうでもいいようで意外に大事なところなので嬉しい。
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間取り[ ]
- 2LDK・3LDK・4LDK 59.08平米～86.44平米
- 和室が無いのがきついな・・・
買い物・食事[ ]
- 住民として気づいた点
- SCで大抵は間に合うが、赤ちゃん用品が打っていない。ヨーカドーは全然安くない。
- ユニクロ、紀伊国屋、ロフト、市役所の出張所は便利。フードメゾンでついつい無駄遣いしてしまう。
- あとはマツキヨ、ホームセンターがあれば良いのだが。
- SCに加え、TXグランドアベニューがあるため融通が利く。一部11時くらいまでやっている店もある。
- マツキヨは同感です。どこかに１つ欲しいですね。 ただ、おおたかの森で黄色は難しいでしょうから、 カラーを変える必要がありそう。 全然関係ありませんが、コメダ珈琲の看板が派手すぎて 一度変わってますね。それでもまだ、ランプが景観的に 問題ありそうな気がしていますが。
- おおたか在住ですが、休日は何だかんだで車で柏のららぽ行ったりモラージュ行ったり、三郷に住んでも同じように車で、三郷ららぽ、イケアとかレイクタウンとかに行くだろうし。 ただ日常に使うことを考えると、歩いて行けるSCは便利。
- 駅の近くに新しくスーパーができるみたいですね！ 物件からは少し歩くようですが、自転車ならじゅうぶん行けそうな距離です。 競争が生まれれば、決して安いとは言えないヨーカドーもちょっとは安くなりますかね。
育児・教育[ ]
- 小山小学校が近い。去年4月に建て直ししたばかりなのですごくキレイで評判が良い。
- 中学校は少々遠いが、将来的に新設される予定がある。
- 送迎保育ステーションが便利層です。これは駅前のステーションに子供を預けるとそれぞれの保育園に子供を送ってくれて 親が帰る時間になるとまた駅前ステーションに連れてきてくれる制度 単純な駅前保育所 は定員がいっぱいになったら入所できないけど 、保育ステーションの場合は、空いている保育所に入所して、そこへ送迎してくれる 全く違う、画期的なシステムです
- 送迎サービスは親の利便性を考えただけで、子供にとっては少しもありがたくない。 親に送迎ステーションまで連れて行かれ、またバスに乗らされて、長時間保育。 １－３歳くらいの子供には大きな負担ですよ。子供の負担も少しは考えないのでしょうか。
- 近くの高校は偏差値低いのかな。 小山小は評判いいけど、中学からは都内に通学させるしかないね。
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周辺環境・治安[ ]
- 騒音
- 野田線の踏切音が意外とうるさい・・・。ここの立地だと気になる人は気になるかも？
- ここの南側の道路（SCの駐車場へ続く道路）は交通量が多いので注意。
- なるほど。そうなると、低階層については、南東も南西も 価格はほとんど変わらないのかな。3.2.25号が開通すれば、 交通量は分散されるけど、絶対量は多くなるから変わらないか。
- 交通量は増える一方でしょうね。 こればかりは気にするかしないか、個人的な感覚の問題になるかも。
- 今後の開発予定
- こことプラティークの間に老人ホームが建つ。ジオ、ベリスタの間は未定。
- 駅前の桜調温（工場）はオーベル（駅徒歩14分）の隣へ移動する。
- 昨年URが宅地分譲を実施したので、戸建の建設がこれから増えそう。
- ジオと同じく高圧線が邪魔ですね・・・。 これは気にするかしないか分かれるところですが。
- 全くもって邪魔です。地中化できないのでしょうか。 東京23区内は9割が地中下されていますが、まずは変電所がないと無理なのかな。 あるいは、迂回策でも良いですが、莫大な費用がかかりそうですし、 迂回先が反対しそうですね。 いずれにしても、美観と防災の問題を理由にして、誰かが署名を集めて、 市と電力会社に訴えれば、何か考えてくれるかもしれませんね。
- 東南向きがよさそうだけど野田線が目の前ですよね。 線路沿いに住んだことないんですけどうるさそうですよね？
- 野田線沿線住民ですが東武線は結構五月蝿いです。ただ連結車両も少ないし急行もないから慣れればさほど気にならないです。
- 三郷と流山は結構違うと感じているので、私の場合は両者を比較対象にはしてません。第三者が見ると似たり寄ったりなんでしょうけど、住むとなるとかなり違う気がします。
- 三郷、八潮、足立って、犯罪が多い地帯ですよね。 あのコンクリート事件だって、犯人がそこらへんに住んでいたっていうし。 流山は平和だと思う。
- 線路側に一棟、高圧線側に一棟建つ感じだよね？
- 現場を見に行きましたが、思っていたより、線路が近くてびっくりしました。 おまけに踏切もすぐ近くにあるので、電車の騒音より心配です。 駅近とは言え、線路沿いの部屋をどのくらいの値段で販売するのか気になります。
- 現在、流山市の隣の松戸市に住んでおり、おおたかの森SCにもよく行くので 現地をよく知っている者です。 どうしてここまで、流山おおたかの森のマンション・戸建てが今、大人気なのか まだよくわかりません。 開発途中の街なので仕方ないとは言え、空き地が多く、平日昼間に行くと あまり人がいなかったです。 TXは新しいので好きですが、JRではないし･･･。 秋葉原まで20数分は、まぁ魅力的です。 新しい街なので、キレイなのも魅力。 駅前保育ステーションなども魅力。 でも、購入には二の足を踏んでしまいます。 どうしてこんなに盛り上がっているのか、教えていただけたら嬉しいです。
- 空き地が多く、平日昼間に行くとあまり人がいないというのは発展途上の町ならどこも同じ。新浦安だって30年前は今のおおたかの森以上に何も無かった。資産価値を見出すなら、おおたかの森を買うかどうかは賭けです。自分で判断するしかないかと。
- 松戸に住み、古くからの流山を知る人から見るとおおたかの森はそのような印象でしょうね。しかし東京や神奈川出身の人たちから見ると違っているよ うですよ。思い返せば昔の浦安もそうでした。東京育ちの人間にとって浦安は漁師の町という印象で住宅が開発されると聞いても最初は全く人気が無かった。と ころがディズニーランドに憧れて東京出身者以外の人たちが住み始めやがて人気の街になって行った。おおたかの森が浦安と同じような運命を辿るかは未知数で す。ただ流山市長があらゆる面で非常に先進的な行政を行っているので可能性は大きいと思いますし、そういった口コミが広まって若い人たちが大量に転入して きているので期待大だと思っています
- 松戸・柏辺りの住人から見たら、流山は格下扱いですからね。 なんで人気なのかは分らないでしょうけど、これは各自の価値観の違いもあるので、 自分が気に行った街に住めれば御の字ですよ！
- 昔がどうであれ今をしっかり見て判断すれば良いのではないですか。 つくばエクスプレスのできたことで 東京に近くなりました。 今まで田舎であったとしても、これからこの場所をみんながほっておきますか？ わたしは他市の住人ですが、先日友人に おおたかの森は凄いよ！ どんどん進化していっていると聞いたばかりです。 どこでも自分の目でしっかり見て判断することが家選びの第一歩です。 価値観はみな違うのですから。
- ここなら電車と踏み切りの音がかなりうるさいですよ。 TXはほとんど音が聞こえないのに対して、野田線は昔ながらの電車。 踏み切りも未だにある路線なのでそれに沿って建っているマンションは厳しいかも・・・ 夏でも窓を開けると涼しい風が入ってくるので、エアコン嫌いの家庭には他のマンションがおススメです。
- オーベルはTX沿いですが、無音に近いです。 送電線は視界に入らないですし、実に快適です。 東武線はガッタンゴットンうるさいですね。 窓は開けられないでしょう。
- たまたまここにたどり着いたご近所さん＝西初石の住民です。 何年か前におおたかの森へ越してきました。 建築中の物件付近の一戸建てに住んでいます。 住んで未だに慣れない事がいくつかあります。 深夜の音に対してなのですが
- 救急車両です。---おおたかの森病院が近くにあり住む前は憧れと言いますか住環境に対してプラスに考えたものです。 ですが実際はあの独特の高音を響かせる音が酷いです。 総合病院及び深夜対応なので搬送先になっております。 間違いなく野田線の高架下付近道路や公園付近ではその音が気になることでしょう。 大人の方でしたら緊急車両なので仕方ないと不満は抑えられる部分があるかも知れません。 ですが赤ちゃんであれば夜中に目覚めてしまい影響を受けてしまうかと思います。 救急車両等の詳しいデータなどの根拠はありませんがモデルルームに立ち寄った帰りにでも病院へ行って深夜の搬入実数・頻度などを伺ってみるのも参考になるかも知れません。
- 暴走音です。---おおたかの森は５年目のニュータウンですがやはり田舎です。 暖かくなると暴走車やバイクが頻繁に何周も走り回る日があります。 この秋には南口公園から大変便利な道路が開通する予定です。 暴走するには走りやすい道路形状だと思うので今から暴走音が気になってしまいます。 本当におおたかの森の夜は静かです。 それだけに余計音が大きく感じます・・・。 他に住んで見て感じた事が沢山ありますが通りすがりですし長文になりそうなのでまたの機会があればとします。 マンションの事は良く分かりませんが、もし可能であれば防音ガラスに変更とかの何らかの防音対策を最初にされた方が良いかと感じます。
- いやー柏の葉住民からすると１６号沿いは最悪だよ。 旧車会だっけ？暴走族バイクが朝は、柏ＩＣからおりてきて千葉方面へ 夕方は千葉方面から柏ＩＣへ爆走するよ しかもいい大人だから、信号はまもるもんだから、交差点の空ぶかしがうるさいこと・・・ あとララポまわりの道路がちょうどよい広さのコーナー、交差点になっててたまにドリフト君がいます 車は黒い９０だったかな 来年から流山住民になるのでもうちょっと静かになることを願いますよ
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周辺施設[ ]
- おおたかの森病院で大抵は間に合う。しかし産婦人科等、やってない科もあるので注意。
- 駅前の病院は内科になるのかな。 規模がよく分かりませんね。
- 駅前（ライフガーデン）の病院は、内科（日によっては小児科も）、耳鼻科、歯医者です。
- この物件と駅との間にはいったい何ができるのかな？ いろいろ造成しているみたいですけど。
- 老人ホームみたいです
- 全部老人ホームではないですよね。確か。 べりすた前の一部分ではないでしょうか。
- 工事現場を外から見ると、 南西向（野田線、ＳＣ側）がＡ棟、南東向（道路、高圧線側）がＢ棟 の表示（仮称だろうが）があります。 更に、現場にある完成図から328戸の振り分を推測すると、 Ａ棟：133戸＝ 9×15（階）－2 Ｂ棟：195戸＝13×15（階） Ａ棟に2戸分の空間を使った共用設備（エントランス、管理人室、等）が出来るのでしょうかね。 不思議なのは、用途地域が「近隣商業地域」なのに、テナント分が見当たらないこと。 建ぺい率80%・容積率300%はテナント付きが条件ではないのかな？ 実際は「第一種住居地域」並みに率を下げて計画しているのでしょうか？ もっと単純に、完成図が現実と違うのかな？
- 市図書館で音楽無料配信サービスを始めたり、Ustream使って全国で初めて議会中継したり、スマートフォンで議会採決を始めたりと、先進的な事を次か ら次へと始めている。森の街とアピールすると同時に、先進技術を積極的に取り入れようとしている市の姿勢を見ると、とても期待が持てると思う。
その他[ ]
- 柏の葉ではなく、流山おおたかの森を選ぶ理由は？
- TXの快速が止まるから。 送迎保育ステーションが便利そうだから。かな？
- 駅の条件だけならおおたかが上。あえて柏の葉に行くなら物件に惚れ込まないと。 でも先日ドライブで通ってみた二番街は、さすが三井と思えたよ。 スミフは長谷工の金太郎飴マンションだから、トータルでは互角に近いかも。 ちょっとした価格設定の差で勝ち負けが決まるかもしれない。 スミフには、リーズナブルな値付けをとにかく期待。
- 近隣向けの先行MR見学会に参加しました。
- トピックは以下の通り。一部勘違いがあるかもしれませんが、ご了承願います。
- 1フロアに85平米タイプは3部屋(南西側2部屋、南東側1部屋) 60平米タイプが1部屋(南東側、EV横)、残りはすべて75平米
- エレベーターは全部で4基。南東側1基、南西側3基(メインエントランス側)
- ポーチは無い模様
- 共用廊下側の窓はルーバータイプでは無く、格子タイプ
- 共用廊下(部屋と反対側)は壁タイプではなく、格子タイプ。
- 共用廊下のエアコン屋外機スペースはむき出し置き。構造的な設置スペースなどは無し
- ドアキャッチャーはフックタイプ
- キッチンはタカラスタンダード製。レンジフードは整流板タイプではない
- 食器洗浄機はオプション
- 直床。床暖房あり
- 魔法瓶浴槽
- ミストサウナは無し
- リンナイ製のプラズマクラスター浴室乾燥機あり
- ハイサッシでは無い
- 洗濯機スペースが狭い
- 天井高は高い
- ベランダ側サッシは段差あり
- 天井高が高い、サッシ段差ありより、二重床を設計変更した可能性印象を受ける
- ベランダの水回りがスロップシンクでは無く、ミニシンク
- ベランダのガラスはすりガラスではない。
- なぜかカーテンレールが天井に設置
- ブラインドがサッシの上部まで閉まっていたためハイサッシに見えた
- 照明のスイッチはON/OFF固定タイプ(ランプ点灯無し)
- コンセント位置は低い
- 販売開始は年明けの予定
- MR説明会の問い合わせ、予約は大盛況に見えた
- 坪単価は180万いかないくらいとのこと
- ライバルは柏の葉キャンパス二番街に見えた
- 個人的な感想
- 収納は多数あり、間取りは悪くない印象
- 駅近、大手デベロッパー、自走式駐車場は魅力的
- 設備は非常にチープな感じ。MRを複数見ている人であればすぐに分かる。
- 利益追求(企業として当たり前であるが)の住友らしく、エントランスを豪華にして、
- 全体的に設備は低グレード。
- 個人的にはMRを見た限り全く魅力を感じなかった。
- 私が聞いたことも補足しますと
- 間取りは75㎡中心で価格は4,000千円以下、85㎡のタイプでも最高価格50,000千円以下のようです。
- 30,000千円台がほとんどになるのでないかと・・・。それでも1,700千円/坪はいい値段のような気がしますが。
- スペック的なセールスポイントは特に無いようです。
- 洗面、キッチンなどの設備も特に印象的なものはありませんでした。
- 最大の特徴は、無駄な共用施設を設けず、ランニングコストを抑えていることでしょうか。
- 共用施設は、キッズルーム兼多目的ルームのみとのこと。ゲストルームなどは無いそうです。
- また、自走式駐車場の屋上は月額500円、屋根なしの平面駐車場は3,000円とリーズナブルでした。
- 管理費の比較で言うと、柏の葉より10,000円程度低いとのこと。
- セキュリティ体制は聞きもれてしまいました。
- 結論としては、
- 住友のマンションを期待して見学に行ったのですが、やっぱり長谷工でした。
- 大規模マンションによくある共用施設を期待していた人はちょっとがっかりするかもしれません。
- 余計な設備はいらない、管理費も安いほうがいいという堅実派のかたはいいかもしれません。
- おおたかの森駅周辺には、しばらくマンションの供給がないでしょうから、特に85㎡の広い部屋を 希望する人は早めの行動が肝心ではないでしょうか。
- とりあえず、シティテラスのＨＰ情報と、クリアのパンフ等から作ってみた。 適宜追加・訂正よろしくお願いします。
- シティテラスのみの仕様・設備
- 全戸ガラス手すり（クリアは格子手すりが多い）
- 床暖房（クリアはオプション）
- 魔法瓶浴槽
- ヘルスメータスペース（クリアはオプション）
- ダブル配筋
- 節水型ロータンクトイレ
- ＴＥＳ給湯暖房システム（オール電化と対比）
- 二重サッシュ（一部）
- 防音フード（駅近ゆえ必須）
- ダブルオートロック
- 玄関防犯センサー
- クリアヴィスタのみの仕様・設備
- オール電化
- エコキュート（２つが、ＴＥＳ給湯暖房システムと対比）
- バルコニーシンク（シティテラスはミニシンク）
- 防水コンセント（シティテラスは１Ｆのみ）
- スライドバー付シャワー水栓
- フラッグストーンフロア
- ゲストルーム
- ミニショップ
- 防災対策造水機、防災トイレ、かまどベンチ等防災対策共用品
- 電気自動車用コンセント
- シティテラスの情報待ち
- 二重天井
- 杭基礎に関する情報（耐震性等）
- 外壁・隣戸間壁構造
- 温水洗浄便座（ＨＰに温水洗浄便座の記載なし。あたりまえだから記載なし？それともオプション？）
- 耐震ラッチ
- うちのマイナス採点は、
- ×オール電化じゃない
- ×デザイン
- ×天井高、別に高くない
- ×窓問題
- ×ゲストルームなし
- プラスは、
- ◎駐車場が自走式
- ◎管理費低め
- △駅前のわりに安い
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掲示板[ ]
- 茨城県・栃木県・群馬県・山梨県のマンション口コミ提示板一覧
- レーベン高崎GRADIA （5th OVATION project）についての口コミ掲示板
- レーベン高崎GRADIA（5th OVATION project）ってどうでしょうか？
