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ワコーレ大阪新町タワーレジデンス

提供: すてき空間
2019年12月27日 (金) 14:13時点におけるKurikuri (トーク | 投稿記録)による版

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    この物件の評価はいかがですか?
    3.90
    (10 票)

    物件概要[ ]

    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス 外観完成予想CG
    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス 外観完成予想CG
    1. 地下鉄長堀鶴見緑地線「西大橋」駅より徒歩4分
    2. 地下鉄長堀鶴見緑地線「心斎橋」駅より徒歩8分
    3. 地下鉄御堂筋線四つ橋線中央線「本町」駅より徒歩8分
    4. 地下鉄四つ橋線「四ツ橋」駅より徒歩8分
    5. 地下鉄中央線千日前線「阿波座」駅より徒歩8分
    6. 地下鉄長堀鶴見緑地線千日前線「西長堀」駅 徒歩9分
    • 総戸数:118戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地下1階、地上19階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2020年11月下旬予定
    • 売主:和田興産株式会社
    • 施工:株式会社鴻池組
    • 管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社

    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 19階建なのにマンション名称にタワーって入れるのは恥ずかしいかもね。法律上の高層住宅の定義は60m以上だけどタワーマンションの定義は無いんだよね。個人的には30階以上がタワマンションーって印象は持ってる
    • このマンションだけで総戸数118戸もある。和田興産にとってみればこのマンションだけで2017年の分譲戸数の4分の1に相当する物件なんだな。企業にとっての旗艦になるようなマンションってことだから気合い入ってそう
      • 和田は神戸で評判がいまいちなので、大阪はきちんとしてほしいですね。
        • 特に大型物件はリスク抱えたくないので、仕様をさげてやたら安くして、エリアに求められる住人より下の層を集めてしまう傾向があります。
    • 坪単価がいくらになるかですね。ローレルコートと比べてどうか?というところでしょうか。。。
    • 70平米で4000万ちょいぐらいからなら検討してもいいかな。 何せほんの数年前のもっと駅近で四つ橋筋寄り53階建ての高級なサンクタスタワーの高層階でももっと安かった。 新町でもなにわ筋沿いまでが限界で、それより西になると一気に華やかさが無くなって都心ってイメージからは外れるから… それにワコーレってなるとブランドイメージ的に、ニトリ的な値段の割には良いよねって感じじゃないと立地がかなり良くないと厳しいと思う。
    • ここのエリアの物件は何かにつけてサンクタスと比較される。 永住ならともかく、売却時(購入時との差額)ではサンクタスに太刀打ちできない。 ジオやローレルコートといった準1流クラスも周囲にある中、資産価値としては最も疑わしいよね。 マンション価格の上昇ピークが過ぎた2021年に引き渡しということも不安要素だ。販売価格がそれなりなら問題はないのだが。
      • 誰が決めたの?仕込み済みの土地の値段と建築費、なんにも良くならないよ。大型だしワコーレは大阪でブランドないから得意のコストカット&安売りするとおもうよ。
    • 立地はそんなに悪くないかと思います。 ここの一本北側の築20年くらいのマンションでも結構いい値段で売り出してるので。 ギリギリ堀江小学校なので学校まで少し遠いというところ(子供の足で10分くらい)では微妙ですが、車を使う人にはあんまり関係ないですよね。 後は価格で勝負してほしいですよね。 ひびきのまでは購入価格より高く売れる値がついてますが、最近のマンションは購入価格より高く売れそうにない価格ですからね(^^;
    • ワコーレは買ってはいけない系のデベかな。買った後が大変よ。笑
      • ワコーレってあまり評判良くないんですかね。
        • 三ノ宮についてはワコーレの評判だけではなく、住民の民度にも問題がありそうですけどね。書き込みだけで全てが把握できるわけではありませんが。
    • 個人的に場所はかなり理想的ですが、問題は価格ですね。プレミストまではいかないでしょうが、エステムコート中之島よりはしますよね?
      • エステムコート中之島より土地価格はかなり高めですからネ。1戸あたりの面積を狭めにして、価格を抑えるかも。お隣(写真奥)のアーバンコンフォートも、中古価格がかなり強気で、それなら新築がいいなーと思います。
    • 行ってきました。今の時点では、価格予定帯だけ明示されてました。 大まかに言いますと、 高層階 坪@300〜340万位(18, 19階はプレミアムフロアで除く) 中層階 坪@290〜300万位 低層階 坪@270〜290万位 のようです。
    • Aタイプ(2LDK 63m2 角部屋)が4000万円台中(@240万円?)〜になってたのですが、2階の目玉価格のような気が、なんとなくしました。
    • タワーは共用施設やランドマーク性から資産価値があり、あきらかに非タワーよりリセール価格が高い。 また、非タワーより部屋数が多く、新築販売の部屋同士での価格の歪みと、リセール時との価格の歪みが大きい。 これが一般的な理解。だから、タワーと非タワーで仮に同条件の部屋が並んでいたら、タワーの方が価値は高いよ。
    • ワコーレ新町は割高ってことは一致してるのかな。 20階未満の非タワーで平均坪300万超は強気。 10階台でタワーの中層階の価格。タワーなら20階台の価格ですよ。
    • 一部例外あるけど、今のところざっくり 2階から6階で坪250万から300万、 7階から11階で坪300万前後、 12階から17階で坪300万から330万 というところかな。 高いよね。部屋によっては採光ないし。
    • モデルルーム見てきましたけど、標準グレードでも良いももの使ってましたよ
    • 買おうかなと思っています。値段は高いですが投資ではないですので自分の生活のタイミング的には今かなと。場所は悪くないと思いましたし、なにわ筋線で西本町駅がどのような駅になるのかはまだわからないですが。
    • 色々セレクトできたりマンション自体は、悪くないかと思ったまでです。そこまで駅も遠いと思わないです。
    • 70平米で5000後半やったような。
      • MR行きましたが、中層階北側でも6000後半〜ですよ。 もう少し階数上がると7000超えますよ。
    • 100平米超えるのは、最上層の18階、19階のみです。1億超えますよん。売れて行ってるそうですがね。1億2000〜ぐらいだったと思いますよ。
    • 駅まで徒歩4分で立地条件としては好立地。
    • うちはあまり戸数が少なすぎるのも将来積立が大変かなと思ったのとやはりエントランス等の見栄え、設備でこちらのマンションにしました。実需なのでなにわ筋線が出来てから便利になるのかなというところもありました。間取りも無駄に廊下が長くなく良かったです。


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    交通[ ]

    【電車】

    • 最寄り駅まで近く、複線利用できるので 電車通勤や通学が便利でいいなと思います。
    • 西本町駅の位置も未定だし、マンション竣工から10年以上先の開業だから、立地の評価は含めるべきではないな。西大橋駅が最寄りだが、長堀鶴見緑地線という地下鉄路線としては微妙なのもマイナス。心斎橋まで8分とあるけど、御堂筋ホームまでだと15分近くかかる。
    • 5線6駅利用可能な立地で便利な所も評価できる点かなと思いました。悪くないと思います。
    • 期待できるのはなにわ筋線の西本町に近いことだけど、西本町は堺筋本町なみに微妙かもね。西本町使うならキタに行く時だろうけど、この界隈ならや、使わないか。やっぱり四ツ橋と心斎橋への近さが大事かな。 西本町は靱公園周りで本町も肥後橋も遠い立地にとってのメリットで終わるかもね。
    • 使うことのない西大橋以外は全て徒歩8分なんですよね。西本町駅も完成してと特に発展しないと思う。 交通 OsakaMetro長堀鶴見緑地線 「心斎橋」駅 徒歩8分 OsakaMetro長堀鶴見緑地線 「西大橋」駅 徒歩4分 OsakaMetro御堂筋線 「本町」駅 徒歩8分 OsakaMetro四つ橋線 「本町」駅 徒歩8分 OsakaMetro中央線 「本町」駅 徒歩8分 OsakaMetro四つ橋線 「四ツ橋」駅 徒歩8分 OsakaMetro中央線 「阿波座」駅 徒歩8分 OsakaMetro千日前線 「阿波座」駅 徒歩8分

    構造・建物[ ]

    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス エントランスアプローチ完成予想CG
    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス エントランスアプローチ完成予想CG
    • でも19階建てなんで直床なら天井高は2.5m以上は期待出来そうかも。
    • 土地は300坪しかないからなー。しかも19階建てだからタワーとはとても言えない
    • 天井高が2.6m~2.7mあるようですし、その点は良いかなと思います。
    • 制振構造じゃなくって、耐震構造でした。

    【眺望・日照】

    • 南側にはプレミストタワー、東側にはサンクタスタワー、眺望が気になります。
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    共用施設[ ]

    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス エントランスホール完成予想CG
    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス エントランスホール完成予想CG
    • 駐車場:21台[分譲4台(屋内平面:4台)、賃貸17台(屋外機械式・ピット式・5段:17台)]
      • 分譲駐車場販売価格(税込)/560万円~650万円
      • 分譲駐車場管理費(月額)/2,900円~4,500円
      • 分譲駐車場修繕積立金(月額)/980円~1,530円
      • 賃貸駐車場使用料(月額)25,000円 ~ 39,000円
    • バイク置場:10台(月額)1,000円 ・ 2,000円
    • 自転車置場:180台(スライドラック式:164台、上部2段式:16台)(月額)100円 ~ 250円
    • 朝刊を集合ポストではなく、部屋の新聞受けに届けてくれるのは有り難い。 でも、各階にゴミ捨て場があるのに、回収日時指定有と言うのは、24時間捨てられないと言うこと?
      • 知人のマンションがコレでした。地下にゴミ集積場があって、いつでも出していいというものです。夜でも出せるので、溜まってきたら持っていくことができて便利そうでした。ゴミ袋もどんどん溜まるとベランダに置いたりするわけなので、こまめに出せるといいような気がしました。
    • 共用部分は案外無駄がなさそうなライブラリーとゲストルームのみなのかな
    • 駐車場の台数が少ないうえ駐車場月額料が高いので維持費がかかる 駐輪場も1戸につき約1台分、2台以上利用したい場合は抽選になってしまうのかな

    設備・仕様[ ]

    • マンションの設備とか普通に良いなと思いました。デベで躊躇する所はありますが仕様としては周りのタワーマンションより良いのでは?と思います。
    • 買われる方、コンロはガスとIHどちらにされるのでしょうか。 オール電化ではないのでIHは掃除が楽というメリットですかね。

    間取り[ ]

    • 間取り:1LDK ~ 4LDK + N
    • 住戸専有面積:40.02m2 ~ 123.52m2
    • 間取りが幅広そうです。40㎡~120㎡と書いてあります。40㎡なら1人暮らしか2人暮らしになるだろうし、120㎡だとファミリー向けでも広めだろうし。40㎡は1LDKになりそうです。
    • 間取りのタイプが14タイプあるようです。公開されているのは2LDKと1LDKの間取り、購買層狙いとしてはDINKSや単身世帯が中心となってくるのかしら。
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    買い物・食事[ ]

    • 近くにコーナンができますよね。 便利になりそうです
      • 近くのなにわ筋沿いの場所ってコーナンかな? 今のところショッピング系の建設はそこと四ツ橋駅のヴィアインホテルの高級イオンくらいかも。

    育児・教育[ ]

    【小学校・中学校】

    • 堀江小学校区は人気みたいだからどう評価されるか未知数ですね。
    • 住所が新町だと今のところ堀江小学校地域なので学校まで微妙に遠いので低学年のお子さんだとちょっとツラいかも
    • 「大阪市立西高校の校舎跡地に堀江中学校が移転、テニスコート跡地に堀江小学校の地域分校を設置」という方向性がまとまったそうです。 http://yodokikaku.sakura.ne.jp/?p=22998
    • 堀江小中の今後について。面白い。 http://yodokikaku.sakura.ne.jp/?p=24513


    周辺環境・治安[ ]

    • なにわ筋沿いかと思ってたら、がっかりな場所でした。ここにタワー??って疑問に思う場所でした。残念。
      • 情報にあった住所(新町2ー11)の場所まで行ったのですが、タワーができそうなところがなく周辺を探していたら、なにわ筋沿い、モンベルの北側にワコーレありました。
    • なにわ筋沿いなので自動車の騒音と排ガスが心配ですね
    • なにわ筋はそれほど交通量気にならないと思います。(バスは通りますが、トラックはほとんど見かけません。) 秋は銀杏が色付いてキレイです。
    • ここのマンション、普通に良いなと思えたのですが。 場所もこれより西はヤバイけど、なにわ筋沿いです。 スーパーも近いし、なにわ筋線できれば駅までは徒歩で3分。梅田も難波も新大阪も一本で行ける。


    周辺施設[ ]

    その他[ ]

    掲示板[ ]

    ご近所物件の掲示板

    osaka/633402/29-242

    ワコーレ大阪新町タワーレジデンス

    物件概要
    所在地 大阪府大阪市西区新町2丁目11番3、13番3(地番)
    交通 OsakaMetro長堀鶴見緑地線 「西大橋」駅 徒歩4分
    OsakaMetro長堀鶴見緑地線 「心斎橋」駅 徒歩8分
    OsakaMetro御堂筋線 「本町」駅 徒歩8分
    OsakaMetro四つ橋線 「本町」駅 徒歩8分
    OsakaMetro中央線 「本町」駅 徒歩8分
    OsakaMetro四つ橋線 「四ツ橋」駅 徒歩8分
    OsakaMetro中央線 「阿波座」駅 徒歩8分
    OsakaMetro千日前線 「阿波座」駅 徒歩8分
    総戸数 118戸
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