バウス朝霞根岸台

この物件の評価はいかがですか？

3.95

(20 票)

物件概要

• 所在地：埼玉県朝霞市根岸台5丁目746、747、748-2、748-3、751-8、1284-5（地番）
• 交通：東武東上線 「朝霞」駅 徒歩6分
• 総戸数：86戸（他に管理事務室、清掃員控室、集会室）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上8階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年9月
• 売主：日本土地建物株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション
• 管理会社：株式会社長谷工管理ホールディングス

掲示板・口コミ

• バウス朝霞根岸台（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• バウスって知名度は高いのですか？
  • 日本土地建物はみずほ銀行（＝旧第一勧業銀行）系列で信頼できます。
    • 個人的にバウスというマンションはあまり馴染みはないですが日本土地建物のサイトを見ると実績はあるようですね。評判はどうなのでしょう？
• ここ自体は駅近・ファミリー仕様の戸数多めのマンションというところでしょうか。お値段が良心的なら人気は出そうな感じかなあ。
• BAUSブランド、日本土地建物の住宅ブランドで、まだ新しいのかなと思います。
• この辺りの相場がよく分からないけど、値段はどれくらいになるんだろうか…？
• ちょっと狭そうだけれど、アクセス面便利そうだし、生活利便性も良さそうだし、価格は高そうな気がしますけどどうなるでしょう。
• バウスというマンションを初めて知りました。 コンセプトだけ読むとゴージャス系なのかと思ったんですが、建物のデザインを見る限りでは、良い意味でごく普通のデザインの外観でした。 周りから極端に浮くことは特になさそう。 駅まで近くて比較的高さの低いマンション、値段は高くなりやすいのかな。
• 公式HPが更新されて設備と間取りプランが見られるようになりましたね。
• バウスのターゲットが、ワンランク上のファミリー層みたいな感じ。なので大人視点だと、外観のラグジュアリーさや緑の多さなどの外観や、買い物・駅までの利便性はすごくいいけど、子供視点だと学校まで遠いのが残念な印象。
  • ワンランク上のファミリーはまず朝霞駅を選ばない。
• ここのマンションはどんなところが主に評価されてるんですか？駅距離と価格帯のバランスとかなんですかね。
• こことライオンズだと、どっちが信頼性・資産性ありますかね。
• 坪単価235万。 朝霞も高いですね。 市況の影響でコストダウンがやはり。
• 坪単価が高めという書き込みを拝見して、 価格帯がどれくらいになるのか気になりました。
• 同じ間取りでも、上階と下階ではかなり差が出るのかもしれないですね。
• 出来たばかりのブランドだから知名度は低いけど日土地だし信頼できそう。朝霞は駅が近いと学校までは遠いことが残念ですが、こちらはマンション内に子育て世帯のコミニュティがあるようなので子供たちで登下校一緒にできそうですね。
• ルーフバルコニーのある部屋はもう売れたんじゃないですかね？
• まだかなり先ですが朝霞にもプラウドできますね。価格帯はここよりも高いと思いますがこちらに決めてしまうか、プラウドまで待つか迷います。
• プラウドは高くなるでしょうけど、仕様はバウスよりだいぶ良いでしょうから、価格が高くなっても問題なく、急いでいるのでなければ待ちでよいかと。リセールも圧倒的にプラウド有利でしょうしね。
  • たしかにプラウドの目の前は高層マンションが立ちそうではありますね。急いではいないのですが和光の開発などで今より朝霞の相場が上がった場合手が出なくなってしまわないかと思っています。
    • ちょっと調べてみたらプラウドの向かい側の土地は容積率200、高度25mの地域みたいなので、そこに変更がなければ、できても8階建てまででしょう。
      • そうなんですね。プラウドは14階建だったと思うので9階以上なら日当たりは問題ないですかね。6000万超えそうですかね。朝霞の3LDKでさすがに6000万出すのは考えてしまいます。
• 隣のライオンズが4000万円台後半～5000万円台後半のようですから、だいたい同じくらいだといいですね。これから不動産価格の相場がどうなるかにもよるでしょうけど。
• プラウドがライオンズと同じくらいの価格に抑えられるなら設備仕様がコストカットされる感じになりそうですかね。プラウドはオリンピック後に完成ですし価格が読めませんね。
• バウスシリーズの中でも朝霞のコストカットは本当に目立ちますね。。それならもう少し安くしてもよかったと思うんですが。
• 今どの位埋まってるんですかね。これから値下げしたしりないかな。
  • 5月末時点でプランが更新されているようです。返済例がついていて、わかりやすいと思いました。
  • I2tタイプだと、借入金が4140万円で月々は8万円。ボーナス返済は10万円ほど。35年払いになっていますが、少し長いと思うので（60歳の定年なら25歳に買わないといけない）共働きなら月々8万円よりも少し増やして払っていけばローン期間は短くなりそうです。
  • マンション、最近は3LDKが流行のようで4LDKがあまりないのですが、ここは4LDK間取りもあって暮らしやすそう。子供が2人なので、1人1部屋と考えると3LDKより4LDK。値下げしてもらえるとありがたいですよね・・・。私もキャンペーンなど待ちたいと思います。
• これから価値が上がる可能性が高い地域 だけど少し価格が強気ですね
• 朝霞のマンションてずっと見てるけどいつも強気な価格だと思うのにそれでもどんどん相場が上がってきててどこまで上がるんだろう。まだ上がる可能性あるんでしょうか。
  • 副都心線が開通した事により、和光市や朝霞市の物件価格も上昇傾向にあります。建築費高騰時代ですが、購入者が都心で働いており所得が高いことから売れるというのも原因として存在します。ただ、建築費高騰の原因であるオリンピック終了に伴い、一種のバブルが終わり、価格の上昇は抑えられると思います。
• 今後、価格上昇が抑えられても下がらず、かつコストカットの目立つマンションが多いままなら、この辺で手を打つか中古（そういう状況なら良い中古はなかなか出ないでしょうけど）を中心に探すか、って感じですかね。 個人的には和光と朝霞だともっと価格差があって当然に思えますけど、それほど大きくは変わらないですね。
• 価格上昇は抑えられてきても今より下がる気がしないんですよね。なんだかんだ人手不足だったりで建築費も安くはならなさそうですし。和光は北口が開発されたら朝霞と差がつくかもしれませんね。
• 朝霞のマンション価格は、他の地域に便乗し過ぎだと思う。 マンションバブルが弾けた時、下落率高そう。
• 価格もそれなりだと思いますが、人それぞれ考え方が違うのでどうなんでしょうね。 便乗し過ぎて下落率高そうと思うなら買わなきゃいいんだし。 なんだかんだ言ってるうちにどんどん売れてしまってますよ～！価格更新されたでしょ、安い価格帯の部屋が売れたんですね。
• 残り何戸くらいですか？
  • <第2期>販売概要で8戸 <第1期>先着順販売概要8戸 次回更新予定日：2019年7月12日 です。物件概要に書いてありました。 全体で86戸なので、16戸売出中、70戸が残っています。第1期、第2期でどれだけ残っているかで、残り戸数も変わってきます。 8戸ずつ順番に販売していくスタイルのようです。
    • 数戸は売れている？70戸残っているとすると一戸も売れていない....
• 1期1次で30戸近くかそれ以上、売れていますよ。
  • 部屋によっては抽選にもなったそうですよ。
• たぶん1期で半分くらい売れたけど2、3キャンセルは出たようですね。

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交通

• 朝霞駅なら朝霞台の方が通勤面の部分では良いですし、もちろん和光市の方が良いでしょう ただ、和光市は副都心線の始発駅になったりしていますから、マンションの価格は都心と変わらないくらいの価格設定になっています。 朝霞ならまだ比較的低価格で住めますし、サラリー世帯なら朝霞でもいいのかなと思います
• 最寄り駅までマンションから徒歩６分で行けるのは便利です
• 最寄り駅まで徒歩圏内なので、交通アクセスとしては良いなと思います。
• 最寄り駅の近さも魅力ですね!
• 駅まで近い場所ですけれど、子供がいる人っていうのは このあたりだとどうなんでしょう？子育て環境としてみたときに駅の近くは必ずしもメリットではないように感じますが。
• ここは駅近ですが、住宅街なので静かな環境だと思います。ただ小学校や中学校は少し遠いかもしれません。
• 駅から徒歩５分程度なのに、静かで落ち着いた感じのある立地条件で良いと思いますよ
• 東上線が止まったら、 朝霞駅→和光市駅まで徒歩２０分程度、北朝霞駅（武蔵野線）まで徒歩２５分程度、朝霞台までバス出てます。 朝霞台→北朝霞駅は朝霞台駅に隣接 志木駅→北朝霞駅まで徒歩２５分程度、朝霞台までバス出てますが本数少ない？ それ以降の駅は、どうしようもないかと思います。
  • 東武東上線は運休になったら交通手段が他にないので、復旧するのを待つしかないという場合もあります。 ひどい時は、半日運休していた時もありました。 バスで都心まで移動できない限り難しいと思うし、時間がかかることがあります。 このあたりなら一番いいのは、朝霞台までいって武蔵野線の北朝霞で迂回して目的地まで行くのが一番いいと思う。振替のバスなどは出ていないこともあり、バスは混雑します。
    • 和光まで徒歩20分、有楽町線・副都心線(直通で東急東横線)あります。 朝霞駅から大泉学園出てます。
• 和光までいければメトロにのれて、バスで大泉学園までいけば西武線にのれるのですね。
  • そうですね。大泉学園まで行くバスを途中で乗り換えると吉祥寺までも行けますよ。阿佐ヶ谷行きのバスにも乗り換え可能です。 後は、朝霞駅から朝霞台駅までもバスは出ていますし、朝霞台からはひばりヶ丘までのバスがひっきりなしに出ています。朝霞駅から志木駅にもバスで行けます。志木駅から浦和駅までのバスも出てますよ！

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構造・建物

バウス朝霞根岸台　エントランスアプローチ完成予想CG 1

バウス朝霞根岸台　エントランスアプローチ完成予想CG 2

• 土地が三角なのでどういった配置になるのか気になりますね。二棟建てではないですよね？
  • 南向き中心の2棟構成、とサイトに書かれてますね。土地の形からして南向きと東向きだと思います。
• 建物のデザイン吉
• バウス、かっこよし
• 外観が標準デザインでないところがいいです。お洒落ですね。
• 外観のデザインはあたたかみのある壁の色がいい感じです。植栽もとてもきれいになりそうで期待できそうです。アプローチを歩くのがちょっと楽しみになりそうでもあります。
• 個人的には外観、角部屋のポーチなどはとても素敵でした。
• 朝霞は花火が有名かと思いますが、南向きのお部屋であれば見ることもできるのでしょうか？
  • 花火はどうでしょう、見えるといいですね。ホームページには特に案内が無いのであまり期待できないのかも？
• ここの一階は専用庭ではなくテラスだけになっているようですね。 土が出ていないのは清潔感があっていいかもしれません。 草刈りなどの心配も不要でしょうし。
  • テラスがある住戸だと、子供がいる人の場合はいいかもしれないですね。学校の縄跳びの宿題とか、テラスでできるからとてもいいと思いました。
    • テラスで縄跳びするなら、目の前の公園でやってください。
• テラスがあるのは一階だと思いますから、縄跳びくらいできそうな気がしますが、床が気になっているとしたら音が響いてしまうかな。日中なら大丈夫な気もするけど。広さがどれくらいなのかも間取り図を見ないとわからないから、安心なのは公園なのかな、やっぱり。上の階だとルーフバルコニーがあるけど、それこそ下に音が響いたり、何より危ないような気がするので縄跳びはやらない方がいいでしょうね。
• 1階のテラスと言うかバルコニーは2階以上のバルコニーより少し広いだけで、テラスという表現はどうかしら？土でもないし、テラスから出入りも出来ませんしね。
• エントランス入ってからエレベーターまで行くのに外廊下通らなきゃならないというのがもったいない

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共用施設

• 駐車場：平置駐車場37台（内1台は身障者用）
• バイク置場：5台
• 自転車置場：178台（内平置16台、２段式162台）
• 駐車場が平置きなのも良いなと思います。 レーベンの機械式100％の様な危険なマンションでは無かったです。
• 駐車場がもう少し確保されていたら尚良かったかなと思いました。
• ここは、駐車場がすべて平置きなんですよね？機械式の駐車場がないというのは、かなり大きなアドバンテージでしょう。なんせ、乗り降りは楽、修繕費はたまにラインを引きなおすくらいなので、修繕費があまりかからないっていうのはとてもいいと思います。修繕費使うのだったら、マンション自体に使うほうが良いですし。
  • 平置きなので、停めやすくて 維持費も機械式よりもはるかに安いとは思いますが 全戸分ま確保ではないのは残念です。 希望者が多かった場合、どうなるのでしょうか。
    • この辺りで全戸分確保はありえないのでは？バウスは近隣駐車場の確保で半数以上の確保はされているらしいですよ。駅近なので結局半数分もいらないかも？というパターンも多いらしいです。
• 物件概要を見たら清掃員控室があって、ちょっと珍しいと感じました。敷地の広いマンションですし、そういうのも必要ですよね。
• ペット飼えますか？
  • 飼えますよ。小型犬や猫ならば2匹まで可能です。大型犬は不可だったはずですが
    • 小型犬や猫が2匹OKで、大型犬は不可というのもどうなのかなと思いましたが、 大型だとカートに乗せたり抱っこしたりして移動できないですものね。 エレベーター内とか廊下では迷惑になる場合もあるのだろうと思います。 一階でもダメなのでしょうかね。
• エレベーター2つあったら良かったのになと思いますが、戸数に対しては1つで適当なのかな。
  • エレベーターが2基あって、ちゃんとしたエレベーターホールがあったらだいぶ印象違っただろうね。

設備・仕様

• 設備は可もなく不可もなくって感じかな？
• キッチンがソストクローズが無しがちょっと驚きでした。
• マンションの設備内容や間取りをみても申し分ない感じ。水回りや収納スペースも充実しているので、家庭を預かる主婦にも嬉しい内容です。
• トイレがタンク式なのは気になりますが、あとから変えることはできないのでしょうか。浴室のブラケットとキッチンのソフトクローズはオプションで変更できますが。
  • トイレ、タンクレストイレにすると手洗いする場所が無くなっちゃうんですよね…洗面所に行くのは動線的には可能ですが、衛生的にはどうかな、と思ってしまいます。
• ここの場合は、タンクレストイレではなくて、単なる節水トイレなんですよね？ エコロジーに力が入っていて、 節水も考えていますよ?ということでその中にトイレのことも書かれていました。ガス温水式の床暖房を取り入れていたりとかエコジョーズを取り入れていたりとか、その他にもエコ面はかなり頑張っているということです。
• 浴室の壁が安っぽい気が。オプションで変更できるんでしょうかね。

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間取り

• 間取：3LDK～4LDK
• 面積：64.50m2～82.29m2
• バウスの物件、間取りを見ました。D1の間取り、布団クロゼットがあるのがいいと思います。季節外の布団のほか、来客用の布団もしまっておけます。あとは1.5畳のWICも使いやすそうです。
• 間取：3LDK～4LDK 面積：64.50m²～82.29m²から見ると、ファミリー層向けのマンションなのでしょう。駅からの距離も近いですから、ファミリー世帯にとってはかなり条件としては良いですね。
• D1はアウトポールが徹底しているのが良いです。収納面もかなり良さそうに思います。
• Gはドア付きの広いポーチと大容量のシューズインクロークが良いです。洋室2もアウトポールならもっと良かったですね。
• リビングが隣の部屋とスライディングドアを開放して広い部屋として利用できるのはすごく魅力を感じました。来客が多い人はもちろん、子供が小さい家庭は広々としたリビングで子供を遊ばせることが出来ると思います。
  • リビングのスライディングドアは天井までの高さがあるので開放感はずばらしいと思いました。
• 収納を見ていて思ったんですが、やっぱりなんだかんだで布団クローゼット、とてもいいですよね。 布団クローゼットがあると、夏場に使わない羽毛布団やブランケットの置き場に困らないですから 普通のクローゼットだと 布団圧縮袋を使ったとしても なんとなく置き場が確保しにくくて困ってしまいます。

育児・教育

• 朝霞は子育て世代が多いので、その分待機児童もケタ違い。
• マイナス点としては小学校や中学校が遠めなことでしょうか、徒歩時間の記載がありませんけれど、だいたい15分～20分くらいにはなるのではないでしょうか、もっとかな。
• 子育てに関しては朝霞市はいまいちなので、志木市の方が充実していることも難点。 朝霞市ももう少し頑張ってもらいたいですね
  • 志木市は朝霞市と比べて子育てのどのあたりが充実しているのですか？ 待機児童が少ないとかですか？ それとも助成が充実してるのでしょうか？
• 朝霞市も、前はチャイルドシートの補助や子供用自転車ヘルメットの補助など それなりにあったのですが、最近はそういった助成がかなくなってしまいましたね。残念です。
• 志木市の子育て支援は具体的なものや金銭ではあまりないようですが相談や支援センターのイベントなどはきめ細やかにやっているようです。３人目が生まれると少し女性がある様子。家にこもりがちになりますし公園に行ってもあまり遊んでいる子もいなかったりすることもあるけれど、支援センターで同じ年くらいの子が遊んでいるとそれだけでなんか安心したりします。読み聞かせなどいろんな本にも触れて欲しいしちょっとお母さんも息抜きできる時間になります。病児保育やファミリーサポートなど活用すると先輩お母さんと相談できたりほっとできるものです。

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周辺環境・治安

• 立地はいいですね。駅6分もギリギリ許容範囲内。
• 朝霧のエリアの住み心地ってどうなんでしょう？池袋には16分、新宿に21分、渋谷に27分で都内へのアクセスも便利そうでした。驚いたのが大手町や東京駅にも近いこと。出張がある時にも移動時間がそこまで長くないです。
  • 東上線とこの辺の近隣4市(和光・朝霞・新座・志木)の雰囲気がご自身に合うようでしたら、とてもいい買物だと思いますよ！ 駅前のURに以前住んでました。住環境良し、23区近接で交通利便性良し。成田/羽田にも、お隣和光市と朝霞台からリムジンバスが出てます。急行通過駅/始発駅ではない、ということで和光市に隠れて地味ですが、一応駅前にスタバがある程度には栄えてますし、相対的にコスパのいい町だと思いますよ！このご時世ですけど、人口も堅調に増えてます。 個人的には、駅北口近辺の道が狭くてゴチャゴチャしてて、歩行者の導線をぶった切ってるのが勿体ないなぁと。あれさえなければ、もっと駅の北側も発展するんですけどね。
• 朝霞駅は準急と各駅しか停車しない駅ですから、北朝霞や和光市と比べると少し劣ってしまいますが、駅前もごちゃごちゃしていないので住みやすいと思います。お隣の和光市は再開発で駅ビルができますので帰宅時はそちらで買い物しても良いですね。
• 周辺は区画整理されてていい場所です
• 駐車場が少ないですが、車なしでも生活は問題ないようですね。治安、教育環境などはどうでしょう。
• これから発展が期待できるエリアならマンションの周囲も便利になる可能が高いですね。駅前に夜遅くまで営業している店舗が併設されているのがいい。駅に直結しているならなおさら便利で助かります。
• 「朝霞の中で」だったら南口ですかね？中心はやっぱり本町ですし
• 周辺の雰囲気も落ち着いた感じで、住居にはぴったりです。
• このあたりはそんなに悪い物件ではないと思います… 意外と多くの魅力があったりして… 意外と普段の生活でも発見が多くあると思いますよ…
• 朝霞は南口のほうが市の機能が集まっているし飲食店も多そうですが、東口はこれから積水タウンができ、盛り上がりそうでいいですね。
• 南向きに面している公園も暫定公園から正式な朝霞市管轄の公園になったそうで、建物が建つ心配もないですね。 朝霞駅東口は、積水跡地の住宅もどんどん建てられ、来年にはカインズもオープンする予定だし、これからどんどん栄えて行く感じですね。
• 横の計画道路、開通したらどのくらいの交通量になるんでしょうね。空気が綺麗な感じでいいと思っても、結局排ガスに悩まされることになるのかしら。
  • 計画道路は１０年以上先にしか開通しないでしょう。それもどうだか？本当に開通するのはいつでしょうね？道幅も広いし、歩道も十分に取ってあるし、開通しても交通量もさほでではないのでは？ ただ今のままでは、畑が多いので春先は砂嵐がすごそうですね。
• プラウド魅力的ですが、将来的に道路を挟んだ向かい側の土地に高層マンションが立つ可能性はありますね。地主さんはそれを見込んで今はいつでも立ち退いて貰える様な契約をバーミヤンやコーヒーショップ2店舗と丸亀製麺と結んでいるのですよ。建設が決まれば、15階建は確実でしょう。
• 駅のポテンシャルは和光市駅＞朝霞駅ですが、周辺環境を考えると朝霞は南口も東口もそれなりににぎやかだからね。
  • 駅のポテンシャルは確かに和光市駅＞朝霞駅ですね。 住み心地を考えると和光市＜＜＜朝霞駅だと思います。
    • 住み心地を求めるなら志木やふじみ野の方がいいんじゃないですか？ 朝霞は駅も街の住み心地も中途半端だと思います。
      • 志木の駅前のごちゃごちゃがあまり好きではなく、現在新築は三原住所の１件のみ。駐車場が少なく景観もよくないと思います。ふじみ野は好きですが、少し遠いなと。 なので中途半端な（笑）朝霞が私は良いと思っています。
• 個人的には、和光市駅に駅ビルが建っても住みたいとは思いません。
• ふじみ野って住みやすいんですか？結構田舎でららぽーとしかイメージないです。 朝霞だと和光から歩けるので良いと思っています。 ふじみ野、志木だと電車が止まった時はどのように都心へ行けばよいのでしょうか？
  • ふじみ野は住みやすいよ。うちはふじみ野駅～和光市駅の範囲で考えてる。 朝霞は中途半端だなと思ってたけど、駅の利便性も住みやすさもバランスがいいと考えればありだね。 たしかに和光市駅以降は東上線だけになるけど、それを言っちゃうと和光市駅周辺しか選べないよ。結局徒歩で長い距離歩くかタクシーになるだろうから。

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その他

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掲示板

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