Brillia（ブリリア） 仙川 The Residence

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物件概要

• 所在地：東京都世田谷区給田三丁目830-1（地番）
• 交通：

1. 京王線 「仙川」駅 徒歩9分
2. 京王線 「千歳烏山」駅 徒歩13分

• 総戸数：43戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上8階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年12月中旬予定
• 売主：東京建物株式会社
• 施工：不二建設株式会社
• 管理：株式会社東京建物アメニティサポート

掲示板・口コミ

• Brillia(ブリリア) 仙川 The Residence（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 世田谷アドレスですけど、給田はちょっと微妙。それだけで、高いのであれば？
  • 先日、プラウドの人が言ってたけど プラウドより高いらしです。 割増感がある、って言ってました。 それって、単に世田谷区ってことで 高く売ろうとしてる感じです。 旧甲州街道目の前だし、お得感はなさそうです。
    • ディスポーザー、立地に左右されますが、中身の工夫はとても考えられて主婦には魅力的な作りでした。お値段も向きで違いはありますが、プラウドより中身も値段も勝ってると正直感じました。
      • 私も先週見学に行ってきましたが、収納も多く仕様はプラウドさんより上だと思いました。価格もお手頃感があり、世田谷アドレスを考えると、全然ブリリアさんの方が良いですね。
• 現地をみて ないな、と思いマンションギャラリーの予約をキャンセルしました。 旧甲州街道に思いっきり面してるし それで世田谷区ってだけで高そうだし。
• 具体的にお値段教えてもらえませんか？
  • 5200からありました。お得な金額のお部屋は、西向きですので日当たりなど現地で確認してみて下さいね。
    • 5200はお買い得な感じがしますね。 でも西向きなんですよね… 修繕管理費が気になるので見に行きたいと思います。
• 南向きは、いくらからでしょうか？
• ＭＲ見たけど、南向きは旧甲州街道だしそれなのにあの値段って、って感じで残念でした。現地も駅から遠いし。
• 平均は6000万円台ですか？
  • 駅からそこそこ遠くて、旧甲州街道前で、敷地面積狭くて、世田谷アドレスだけでこの価格はないですねー。なんの特徴もないね。
• 公式サイトを見て思ったのですが「世田谷アドレス」というのが売りになっているみたいですね。 お値段が世田谷価格という感じなのかなぁ。 仕様とか設備とかはちょいいい方だと思うし、席までの距離も許容範囲かとは思いますので、 あとは値段をどのように判断するかによって考えが変わってきそうです。
• 中だけ高級感ださないと立地は悪いし、あの値段では売れないと思う。
• 公式ホームページのトップページに出ている重要なお知らせで、 初回来場時期に応じて登録抽選時の倍率優遇を実施するとありますが これって何の意味があるのでしょうか。 第1期成約特典もありますし、スタートダッシュをかける調整の意味が あるのでしょうか？
  • 戸数少ないし一気に売りたいんでしょうね。倍率優遇すると、見た目高倍率で人気に見えるとかあるのかな？
    • 苦しいんですよ。あの立地であと価格、倍率すごいってとこにして売らないと売れないから
• とにかく、給田で 8000万円台なんてありえない。 それなら都内でもっと便利で 快適なところが買える。
  • 確かに広くて最上階だから、その位するんじゃないの？
    • 中層階の平均的な部屋は6000万切るくらいですか？
• このマンションは世田谷区近隣の相場価格と同じ価格帯ですが、実際には最寄り駅は仙川(調布市)だし、駅までの勾配もあるし、駅からの距離も微妙なのでネガティブな意見が多いのではないかと思います。 しかし仙川駅前はお店が充実しているし、雰囲気が好きという方も多いと思うので、ほぼ西向きなのがちょっと気にはなりますが、良いマンションだと思います。
• 3LDK 69m2　4,900万円台～って安くないですか？ 坪単価でいうと233万円。 世田谷区ではありえないでしょう！？
• 価格見直して値は下がってますね。甲州街道と旧甲州街道の間で、小学校は甲州街道の向こう。場所的にお得感は出ないなあ。
  • 値下がりあったんですか。いくら位下がったんでしょう？ 改めてスーモでざっと間取り確認してみましたけど やっぱり向き（日当たり）の良い部屋は高く感じました。 部屋は一階～三階までだったのですが上階はこれから出るんですかね。
    • 今回は半分くらいの販売みたいですね。 全体的に狭目の部屋が多いですね。 四人家族には角部屋じゃないと厳しいかな… そうなると一気に高くなるようですが
• 管理費が高いのも気になりました。月々数千円の違いでも、数十年住むと大きな違いですよね。
• 先着順でてますね。一期は20戸でしたが完売しなかったんでしょうか
  • 当初はかなりの反響だったように思いましたが、実際はあまり人気ないみたいですね。立地かな？当然の流れとしてプラウドとの比較になるんでしょうが、お値段はこちらの方がお手頃な印象。
• 今どれくらい残っているんでしょう？一期で完売してしまうかと思っていましたが。
  • 今は先着順で２戸でていますね。 あと１期２次の分も出ているのかな。 販売としては少しずつ行っていく形なのかなぁ。 そもそも１期１次でどれくらい実際に出ていたのか、ということになってくるのだけれども。 お値段的にはまあまあいい方なんじゃ二赤と思います。 ４３戸だと、むしろディスポーザーなくていいんじゃないですかね。 維持費がとてもかかるから
    • 先着順住戸まだ残ってるみたいですね。世田谷だし割と安めなのでもっと早く売れると思っていました。
      • 場所悪いからねー
        • 駅まで若干距離がある分のこのお値段なんじゃないかなーって思います 悪いというほどでもないように思いますが、 駅まで近くはないのは確か、かと。
• ここの場合は、純粋に駅から距離があるのでその分安い感じなのかなーと思われますが。
  • ここの物件は、駅からは遠いようですが、その分静かに暮らせそうですので、住み心地の良さそうな物件に思えます。価格が安いという点がネックな物件に感じます。
    • 安いのは普通は良いことだと思いますよ。世田谷区では珍しいくらい安いと思います。加えてbrilliaですし、買って損はないと思えます。
• 公式サイトのトップに世田谷アドレスで低価格で買えることが猛アピールされています。確かにそうではあるかなぁ。駅まで離れているのでその分お安くなっているんじゃないかとは思います。ここでやたら高くしないという所はいいのではないのかしら？
  • 確かに世田谷にはない価格ですね。これからの新規物件を考えても、お買得なのかな？
• キャンセル住戸が出たようです。どうなんでしょう、キャンセルの部屋って、 少し安くなっていたりするのでしょうか？ 数百万円の違いで角住戸もありそうですから、どちらがお得で良い部屋なのかが 気になるところです。 角住戸とはいえ、ルーバル付き以外は窓が小さくて、換気が良くなる程度かな という感じがしますけど。
  • ホームページを見たところ、あと7戸ですかね。
    • キャンセルが出たとしても、売主側の明らかな瑕疵があるような場合を除き、割引にならないように思います。今の時点でのキャンセルはローン審査落ちや現在の住まいを売却できなかったなど資金繰りの失敗などでしょうから該当住戸の条件が悪くなる要素がありません。
• 今って、今までの販売分の先着順が３戸あって、 あとは最終期１次という販売期の分の販売がこれから始まろうとしているところなのですか。 最終期も１次があるということは、 この先の販売もあるというふうに考えても良いということになってくるかと思います。 まだ選択肢はある、と判断しても宜しいのでしょうか。
• 確かに世田谷アドレスで1000万ぐらいは価格が上がってる気がしますね。
• このマンションの売れ行きの悪さは“世田谷アドレス”を売りにしてしまったことにあると思います。むかしからこのあたり知る人にはそもそも高すぎる気がしますし、そうでない人たちが世田谷というイメージだけにつられて、いざ現地に案内されたらそれとかけ離れたまちなみ。訴求ポイントがずれているというか、そもそもターゲットを誤った気がします。
• ラスト2邸、なかなか売れませんね。このくらいまできたら、2割くらいの値引きあるのかな。
  • 戸数少ない割に苦戦してますね。

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交通

• 一応仙川駅から少し歩く立地ではあるみたいですけど縦じゃなくて烏山方向なんですよね、それで烏山は急行が停まるんです、立地としてはどっちの駅からもほぼ変わらない徒歩時間になっているみたいなので、急行物件として見ることもできます、だから価値にプラスの影響があるんじゃないかな、と思いました。
• 千歳烏山駅と仙川駅はほぼ同じ海抜55ｍ程度でこの間最低部の仙川の橋付近は48ｍくらいです。建設地は52ｍくらいですので、徒歩9分の仙川駅へは4ｍ下って7ｍ上り、徒歩14分の千歳烏山駅へは3mの上りになります。仙川駅の方が近いですが、アップダウンがきつそうです。
  • 両方使えるって言ったって どっちも結構遠いよ。 10分以上かかるし。 東向きが多いし、私も販売会行くのを やめました。
• ここは駅までの路線バスは無いんでしょうか？悪天候や疲れている時など、徒歩以外の交通手段方があった方が良いですよね。
  • バス停はありますが、本数は少ないので、現実的にはあまり使えないです
• 千歳烏山は準特急が停まるようになりますね、益々便利になります

構造・建物

• バルコニーの戸境がペラボーなのは仕方ないと思っていましたが、上がかなり空いていますね。 天井まで高さがあると思っていたので、安っぽくてちょっとショックです。 音の漏れとか影響はどうなのでしょうか。

共用施設

• 駐車場 : 14台（機械式12台、平置1台、身障者用1台）　（月額使用料:未定）
• 駐輪場 : 86台（上段垂直式28台・下段スライド式53台・平置式5台）　（月額使用料:未定）
• バイク置場 : 2台　（月額使用料:未定）

設備・仕様

• 設備・仕様のページが更新されましたね。 照明タッチパネルスイッチは有償オプションですが指1本で 照明の明るさも調整できて近未来的！ 同じく有償のおそうじ浴槽はバスルーム全体は掃除してくれないし 水道代がかかりそうなので必要ないかな…などと妄想しております。
  • 普通の照明スイッチも指１本で着けたり消したりはできるし、明るさも調整できると思うのですが、パネル自体がシンプルでかっこよくなるので、使いやすさよりも、見た目の問題が一番大きいのかもしれませんね。 浴槽洗浄システムは、設備のモデルルームで説明を受けたことがあるのですが、どちらかというと、年配の方に好評なのだそうです。かがむのがつらくなってきたりすると、浴槽の掃除はかなり負担が大きいらしいのです。 そういう時に、この浴槽洗浄システムが活躍するそうです。
• 小規模でディスポーザーがつくマンションはなかなかないですね。いずれ管理費修繕費も上がるし…
  • 43戸の規模でディスポーザーがついたら管理費は18,000円前後では 済みませんよね。 そもそもここは管理費の設定額が高いように思いますが、どうして なのでしょう。 エコ設備への初期コストが嵩んでしまったからですか？
• リビングからキッチンが見えない仕様になっているのは魅力的です。 ちょっと高くなっていますから、水はねも予防できそうですね トイレはコンパクトで手洗いカウンターがついているのもいいですね
  • 私もそう思います！周辺の物件と比べても仕様は一番だと思いました。特に構造がよいと思います。

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間取り

• 間取り：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
• 専有面積：69.54m2～86.20m2。
• バルコニー面積：9.05m2～18.48m2。
• 間取りがちょっと残念ですね。広い間取りなんかは収納が多くて良いのですが、廊下側の部屋は柱が出ていますよね。

買い物・食事

• ファミリーマート あぶらや給田三丁目店（約270m・徒歩4分）、いなげや 調布仙川店（約800m・徒歩10分）、丸正 仙川店（約870m・徒歩11分）。
• 駅周辺のスーパーはあまり駐車場が充実していないようなイメージがあるのですが。この辺りはどうなんでしょう　この距離だと車を使って一気にまとめ買いしたいなと思う事も多々あるかと　特に子供がいると結構食料品って毎日たくさん消費してしまうのでネットスーパーとか生協利用しつつ、スーパーも使いつつと併用になっていくのかと思いました。
• 私の家族がこの住所の近く（こちらは仙川寄りに対して、うちの家族は千歳烏山寄り）に住んでいますが、子供がいるとやはり重い物やかさばる物は生協で、生鮮食品などは伊勢丹やオオゼキで、お野菜などは丸正で、と併用しています。千歳烏山も仙川もそうですが、前と後ろにカゴを付けている自転車の主婦層をたくさん見かけます。駅から１０分ぐらい離れていると、自宅前には家族分の自転車が置いている感じです。また大きい買い物をする時には、車で国領のイトーヨーカドーなどへ行ったりもしているようです。
• 買物とか考えるとすぐ近くという訳でもないです。生協のトラックを良く見かけるのですが、使われている方多いんですかね？
• このあたりの人はやっぱり車生活ですか？映画館や百貨店は近くにないですか？
  • 近隣住民ではないので皆さんどうしているのかわかりませんが、新宿に出るか、逆にもっと郊外の調布パルコや府中伊勢丹に出ているのではないでしょうか。調布は将来的に大きなシネコンが出来るみたいですね。
• 仙川と千歳烏山はどちらもスーパーが４つ位ありますので普段の買い物にはこまらないとおもいます。仙川には無印やユニクロもありますが、個人的には食品以外の日用雑貨が買える島忠の存在が大きいと思ってます。自転車圏内に百貨店や商業ビルがたくさんある街がお好みなら中央線の立川ですかね。
  • やはり郊外は不便なんですね。調布はもう少し都会なんですね？でも駅前マンション先程調べたら結構な価格なんですね。シネコンが将来的というのはいつ頃なんでしょう？
    • シネコンできるのはＨ２９年ですよ。調布駅前の再開発です。
      • じゃあ、そこまで遠い未来という訳ではなく、本当に見通しの立つ２年後という事で、あまり待たずに出来上がるという事なのかな。再開発で他にも施設が多くできることを期待してしまいますが、どうなんでしょうね。とりあえず、街並みが明るくきれいになってくれればそれだけでもいいのですが。
• 食配サービスがあると重い根菜類とか助かるかも。お年を召した方ももちろん、働く主婦の方、自炊するサラリーマン、とくに妊娠中の方、小さいお子様がいて買い物に行きにくい方にも重宝がられると思います
  • 不在時でもボックスに置いていってくれるのは助かると思います。この食配ラボは一般的な生協やネットスーパーとはまた違ったサービスなのでしょうか。食配ラボ以外の業者と契約しても、トランクルームのデリバリーボックスを利用する事は可能なのか、こちらのサービス限定となってしまうのかなど聞いてみたいです。
    • トランクルームのデリバリーボックスは業者が指定かどうかというお話だと思うのですけど、自由に使えないと意味がないような気がします。生協でもスーパーの宅配でも利用できないと不便だと思うのですけど。
      • 食配ラボの注文した食材はその日のうちに届けてくれたりするのでしょうか？生協の宅配とかも安心できるし、便利で良かったのですが、注文してから1週間後にしか届かないという感じだったので、その間に結局何度も買い物に行く事も多くなります。朝、注文して、夕方には届けてあるようなシステムだったらとっても便利なんだろうなぁと思いました。
        • 提携先がパルシステム・コープデリ・らでぃっしゅぼーやとのこと。 その日のうちに届けてくれるシステムではないと思います。 らでぃっしゅぼーやは使ったことが無いのでわかりませんが、 パルシステムとコープデリは使ったことがあります。 タイムラグは発生します。 ただ、留置きサービスがあるということですので、 仕事に行っている間に冷蔵品冷凍品が来ても安心であると思います。
          • 留置きサービス使えるのですか。 生協系だと在宅していないと行けないのかと思っていました。 となると、なにか冷凍用のボックスなどに入れておいてもらえるのかな？ ネットスーパーでは登録すればそういうことをしておいてもらえるみたいだけれども。

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育児・教育

• 給田保育園（約420m・徒歩6分）、校成学園幼稚園（約500m・徒歩7分）、給田小学校（通学指定学校）（約710m・徒歩9分）。
• 学校区は給田小になるのかな？近くに幼稚園も私立、区立ともありますね！
  • こちらの学区内の小学校も評判悪くないし、徒歩で行ける良い私立幼稚園もありますよ。小学校から私立行く人には関係ないのかな。

周辺環境・治安

• 世田谷給田郵便局（約40m・徒歩1分）、みずほ銀行/調布仙川支店（約760m・徒歩10分）。
• 給田ファミリークリニック（内科・小児科・訪問診療）（約110m・徒歩2分）、至誠会第二病院（総合病院）（約1,110m・徒歩14分）。
• 大通りからは少しだけ離れてますけど排気ガス・騒音はやっぱり気になりそうな立地ですね。朝とか凄いんでしょうか。 ですが2駅徒歩圏なのは便利ですし小中学校近いので生活環境は悪くないかと。
• 大通りから少し離れていても救急車両が通ったり音も結構響きそうですね。
• 交通量は結構多いですよ。救急車と消防車はほぼ毎日通りますね。砂埃も結構気になります。一方で烏山と仙川が徒歩圏ですので生活は便利で楽しいですね。近所にクリニックもできましたし。
• こちらはあいだに挟まれているし、仙川があるから高度低めかも
• 週末に仙川駅から歩いて予定地を見に行きましたが、仙川からだとゆるやかな高低さがあるので平地を真っ直ぐ歩くのとは違って、距離を長く感じてしまいました。買い物袋を抱えながら歩いたとしたら女性の足だと１０分は超えるなーと思いました。 あと近くに子供たちの遊ぶ場所（公園）などが無かったのですが、このエリアだとどの公園が利用できるのでしょうか？給田エリアでも給田小学校に近いエリアには公園が多くあるみたいなのですが。
• 線路と旧道と本道のダブルサンドっていうのは、京王沿線の宿命だよな。
  • 街道に面しているのは難点ですが、仙川と千歳烏山　両方使えるのは良いですね。
• 仙川のほうが近いけど、お店があるのは駅の西側や南側に多いので、買い物するためにはちょっと遠くなるね
• 現地は結構アップダウンきつそうですね
• 先日現地に行ってみましたが、距離より坂道が気になりました。徒歩で仙川か、自転車で千歳烏山利用がよさそうですかね。 仙川までフラットだと良かったんですが… 今は良いですが年を取るときついかもしれないと思いました。
• 千歳烏山は自転車の人が多いっていうのは確かに（＾＾； メイン通りを外れると細かい道が多いから、 何だかんだで結局自転車が一番小回りが利いて動きやすいんですよ
• 現地の坂は気になります。あと、焼肉屋さんの看板も大きくて美観を損ねる気がします。仙川駅と千歳烏山は割と好みなんですけど。
• 駅までの距離は許容範囲と思い現地に行きましたが、坂道が気になりました…毎日のことなので、駅までの道は実際に、天気や時間帯の条件を変えて歩いてみるのが良いかもしれませんね。
• 旧甲州街道沿いということと 駅から遠いということ、なのに世田谷にこだわっているところが 残念な物件。 値段も、高すぎ。
• 近所に住んでいます。 通勤や日々のお買い物は千歳烏山、休日の散歩は仙川、と住んでいて楽しい立地だと感じています。確かにどちらの駅からも遠いし仙川からは坂がありますが、不便と感じたことはないです。 モデルルームも行きましたが、高級感があって素敵なマンションですね。 でも、あの立地であのお値段、ニーズはあるのだろうかと正直思います。
• 実際駅から現地まで歩きましたが、皆さんが言われるほど 坂道は気にならなかったですけどね。 旧甲州街道も日曜日だったからなのか、甲州街道に比べると 音はそんなに気にならなかったです。 ただ、希望のお部屋の価格が少し高かったので悩んでます。
• 排気ガスはどうなんだろうな。それほど交通量の多い場所ではないけれど、信号の真下だし。
  • 排気ガスは、甲州街道と旧甲州街道の間なので、感じますね。
• 現地を見たらまわりが囲まれすぎてて、うーん・・・って感じがしました
• 実際、旧甲州街道沿いって騒音などどんなもんなんですかね？あと上の階になれば比較的音は減るものなんですか？仙川と千歳烏山、両駅使えるのはかなり魅力的なんですが…
  • 旧甲州の騒音よりは、甲州街道の騒音や排ガスが気になる立地ですかね
    • 音よりも排ガス、粉塵が気になっているんですがやはりその辺りも少し我慢しないといけない場所ですかね？
      • う～ん。駅どちらも使えるというより、むしろどちらも使いづらいというイメージ。戸建てならいい距離なんですが、マンションでこれはきついですね。街並みも仙川の駅前はそれなりですが、千歳烏山はまるで下町のように品がないですし、どちらも少しはなれると整備されておらすマンション周辺となると汚ならしさを感じるほど。いわゆる世田谷のイメージからは遠く、田舎の友達に「東京きたら遊びにおいで」とはとても言えないな～と思いました。
• 現地に行きました。このあたりは、かなり田舎なのですね。のどかでよかったです。道路にガードレールのない場所が多くて驚きました。
• この辺りはでも気軽っていうか、気をはらなくてもいい感じの地域だから良いとは思います。子どもも育てやすそうだし。

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周辺施設

• 仙川遊歩道（約340m・徒歩5分）、実篤公園（約1,410m・徒歩18分）。

掲示板

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