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リビオタワー小田急相模原レジデンス
提供: すてき空間
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この物件の評価はいかがですか?
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物件概要
- 所在地:神奈川県座間市相模が丘一丁目293番(地番)
- 交通:小田急小田原線 「小田急相模原」駅 徒歩2分
- 総戸数:154戸(非分譲住戸35戸含む)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造(一部鉄骨造)、地上20階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2019年01月下旬予定
- 売主:新日鉄興和不動産株式会社
- 施工:株式会社長谷工コーポレーション
- 管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
掲示板・口コミ
価格・コスト・販売時状況
- 間取りも発表になりましたね。モデルルームオープンも8月とか。楽しみです。
- 154戸の内、非分譲住戸が35戸もありますね。 非分譲住戸って賃貸で貸出されることが多いと聞きました。 駅から近いマンションなので、尚更賃貸に出される部屋が多くあるのではないかと思います。 5分の1が賃貸だったりするのは、ちょっと嫌かなと思ってしまいます。
- 私も気になっています。1LDKのお部屋もあるようですし。駅の隣なのでポイントが高いのですが。またペディストリアンデッキにてラクアルの2階とこちらの3階を繋ぐ案が座間市にて話がなくなったのでは、ということも聞いているのでそうなると、駅まで信号を渡らなくていけなくなるのでちょっとポイント下がってしまいます。
- 第二期予告販売概要
- 販売価格:3,500万円台~5,800万円台
- 最多価格帯:3,900万円台
- 間取り:3LDK~4LDK
- 専有面積:73.61m²~90.22m²
- バルコニー面積:11.80m²~17.20m²
- 非分譲があるという部分は分譲で購入される方にとっては気になってくる部分です まず、賃貸で出される場合、入居者の入れ替わりが頻繁にある可能性がある。 どういった世帯の方が住んで居るのかわからない。ということはデメリット 非分譲住戸という事は地権者が持っている住戸という事になるのでしょうか? そういった場合、管理組合での話し合いや将来の大規模修繕の時など、管理組合の機能がスムーズにいくのかなという不安もありそうですね。
- タワマンで駅から近いので、その点は資産価値的に高いと思います。 ただ、賃貸で借りる方のマナーによっては変わってくるでしょうね。 非分譲住戸35戸が、どの階になるのかも気になります。 まとまっているのであれば、非分譲住戸がない階を検討すればいいかと。
- 駅近くのタワマンなのでもっと単身者とかDINKS向けということでやっていくということなのかなぁと思いましたが、 完全にファミリー向けという感じですね。 もちろん1LDKもあるということですから、単身者も検討している人は大丈夫だとは思います。
- マンションノートに 2600万円台~7100万円台って出てる!
- 3LDK3900万円台で価格もそこまで安くないです。タワーマンションでいいなと思っていますが、価格の面で厳しくなると考えものですね。 子育てしているとお金がかかりますし、夫婦で働いても共倒れだと厳しい感じ。お給料が右肩上がりならいいですが、途中で何かあると大変ですよね。
- ちなみに、3年前のステーションスカイタワーと比べると坪単価20万高いそうです。 かなり違いますよね。
- 3900万円台が中心で月々返済は6万円台で買えるマンション。そして1DKもあります。投資用でしょうか。
- 相模大野の徒歩2分の物件と比べると、 急行停車駅でないということを考慮しても、随分と安いですよね? 1,000万円以上ちがうのでは? あちらが、高すぎるのでしょうかね?
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管理費・修繕費
- 管理費、修繕費を聞いて余りの高さに驚きました…
- こちらまだはっきり管理費と修繕費が決まっていないようで、お部屋の広さなどにもよって価格も違うので参考になるかは分かりませんが 予定価格だけ教えて頂いた時は 駐車場、駐輪場代別 管理費と修繕費を合わせて月5万円近くでした。 数年後には修繕費も値上がりしますし 下手したらワンルームのお部屋借りれてしまう金額ですよね 他の小田急線沿いのタワーマンションを他にも4件程見学などしたところ施設も充実していて、管理費+修繕費は高くても月3万円ちょっとでした。 なのでこちらの物件は地権者の待ったがかかったのは正解かと
- 当方もこちらの物件を拝見し、 そんな値段と管理費と修繕費で誰が買うのだろう、、個人的な見解的には各駅しか停まらず 駅までのデッキ?もなく線路沿いで電車の騒音、飛行機の騒音が多少考えられる物件、ほぼオプション課金される装備に住民専用施設なしに近い状態であるにも関わらず何故かとても強気なマンションだなと絶句致しました 地権者の方々も等価交換なはずなのに、管理費と修繕費に納得いくはずもなく疑問を通り越して怒りを覚えているのでは?とすら思ってしまいますね 万が一この物件を購入して数年後に売ることがあっても、中古でさらにプラスされる管理費、修繕費では買い手が付くとは思えません
- 最近、管理費や修繕費を途中で上げたり(結構、5年後に倍額とかがある)、 大規模修繕工事前に一時金を取るようなことは、 マンション購入者の資金計画を誤らせる恐れがあるので、 定額積み立てが好ましいとの、 行政からのガイドラインができた影響があるのかもしれませんね。 このマンションの場合の詳細は不明ですのが。
- こちらまだはっきり管理費と修繕費が決まっていないようで、お部屋の広さなどにもよって価格も違うので参考になるかは分かりませんが 予定価格だけ教えて頂いた時は 駐車場、駐輪場代別 管理費と修繕費を合わせて月5万円近くでした。 数年後には修繕費も値上がりしますし 下手したらワンルームのお部屋借りれてしまう金額ですよね 他の小田急線沿いのタワーマンションを他にも4件程見学などしたところ施設も充実していて、管理費+修繕費は高くても月3万円ちょっとでした。 なのでこちらの物件は地権者の待ったがかかったのは正解かと
- 私が聞いた時には一番広いお部屋で修繕費・管理費合わせて4万円ちょっと、3LDKの70㎡台では2万円台でした。来週あたり、正式発表でしょうか。楽しみです。
- 管理費や修繕積立費も周りの相場より若干安いし、 30年分の修繕積立費の値上げ幅も他のタワマンより抑えてある。 これは余計な施設が付いてないおかげかと思われます。
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交通
- 新宿までの所要時間 通勤45分とありますが こちらは6時台前半、または9時すぎ発に乗った場合です。 その間はこれにプラス10~15分になるようです。
- 居住棟は奥なので駅から徒歩5分はかかるのでは? デッキでも繋がっていなく信号待ちが必要、雨に濡れるなど疑問だらけ、、
- 小田急相模原駅から徒歩2分は便利なので、通勤だけでなく 週末に出かけたりなども便利で生活環境が整っています。 特に、商業公益施設棟もあり、すべてが揃っている感じです。 マイカーいらずで生活していけるかなと思いました。
- でも、小田急線の各駅のみだよ、、
- 海老名のタワマンと比べると、海老名よりは都心に近いが、急行停車駅ではない。 しかも、海老名は相鉄線まで使え始発駅。 こちらのメリットをどなたか教えて下さい。
- コンパクトかつシンプルなこと。 街としてもマンション自体も、です。
【ペデストリアンデッキ】
- 公式サイトで「整備された ペデストリアンデッキで 駅まで2分」とありますが、このペデストリアンデッキは 別のマンションに行くときに使用するもので こちらのリビオには繋がっていないようです。 これとは違うペデストリアンデッキで途中まで行って、 駅に行くには信号を渡る必要があります。
- ペデストリアンデッキ、どうやらラクアルの上の住人のOKが出ないっぽい。
- 何故ラクアルの住民からok出ないのですか?? デッキ座間市と相模原市の話がまとまらないと聞きましたが… 屋上園庭…賑やかと言うのに加え、余程の高さの柵などがない限り危険では??と思ってしまいます。
- メリットないどころか人の流れが増えてデメリット?
- ラクアルとの間のペデストリアンデッキも引き渡し前後には出来、 駅まで傘をささずに行けるようになるようなので、 来年早々始まる第二期販売もいい数字いけるのでは。
- ラクアルとデッキで繋がるのですか?
- 事項説明会で話がありました。 繋がる方向で話が進んでいます。 マンション完成と同時になるか、 それより後になるかは未定なようです。
- 駅やスーパーまで傘いらずで行けるのはとても魅力ですね。
- デッキで繋がれば雪も大丈夫
- 事項説明会で話がありました。 繋がる方向で話が進んでいます。 マンション完成と同時になるか、 それより後になるかは未定なようです。
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構造・建物
- 敷地面積:2,699.95m²
- 建築面積:1,796.55m²
- 一階はロビー専用階ではなく一階から居住部屋あり 外観もイマイチなような、、
共用施設
- 駐車施設:84台(タワーパーキング)[月額使用料:11,000円〜19,000円]
- 自転車置場:(総戸数に対して)232台[月額使用料:100円〜250円]
- ミニバイク置場(総戸数に対して)6台[月額使用料:2,000円]
- ここは住民の共用施設もあまり無かった感じでした。
設備・仕様
- 他の新築マンションにはほとんど標準設備になっているものまでオプションになるとはビックリです
- 資料請求を何件かして見比べたら、ここは床暖房以外の設備はあまり付いていませんでしたね
- ディスポ―サーはない。グリーンのコーナーも外にあるってことだけど模型見た限りではなんかしょぼい。
間取り
- Aタイプの4LKDプランは90㎡あるだけあって、かなりどの居室もリビングもゆとりがあるなぁという感じです。 ウォークインクローゼットも他のプランに付いているユトリエ以上の広さがあるように見受けられるのですが。
- 3帖のスペースのユトリエは、とても良いアイデアかなと思います。 子供部屋にするには少し狭い気がしますが 主婦のほっこりできる空間ってあまりないので こういうスペースを求めていた人は割と多い気がします。 広すぎると逆に落ち着けないので、読書したりするのはいいなと思いました。
- ユトリノ部屋も見ましたが、ナイスアイデアだと思いました! 荷物をしまえるので、その他の部屋が広く使えそうです。
- ユトリエというスペースは収納部屋としてはかなり広くて使い勝手がよさそう。 廊下と部屋から両方利用できますから、利便がいいです 季節もの家電から布団やレジャー用品もたっぷり収納可能なんですね。 デメリットとしてはその分部屋が狭くなってしまうというのは残念ですが、子供の遊び部屋としても利用できるというのはいいと思いますし、 来客が来た時に一時的に荷物をしまっておけそうなのがずぼらな自分にはいいと思いました。
- 子供はこじんまりとした空間が大好きですもんね。 ワンコのベッドルームとしても使えるかも と思っています。
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買い物・食事
- 駅前が充実していて、この2つだけでも1日遊べそう。隣にはイトーヨーカドー。
- ラクアル・オダサガ
- ペアナード・オダサガ
- 元々、古い商店街があり(ついでに風俗まであり)買い物には非常に便利な上に、 タワーマンションにお店がありますね。いずれ、商店街は廃れて行きそうなのが残念ですが。 便利なのは確か。あとは好みの問題でしょうね。
- ここの場合は、とにかく公益・商業棟の存在がとても大きいと思います。これがあるのとないのでは、小さな子供がいる人にとっては特に暮しやすさというのが大きく変わってくるかと思います。 こういう複合タイプのマンションだと、資産価値は落ちにくいのではないか?という期待がされるかと思いますが、実際のところはどのようになっていくのでしょうね?
- 複合施設ということで、短期的にはこのマンションの価値自体は上がっていくのではないでしょうか? ただ、元々あった比較的大きな古い商店街が寂れていくのが残念です。
育児・教育
周辺環境・治安
- 近くのデニーズで発砲事件ありましたね。 他の営業さんからおださがの治安はよくなったと聞きましたが、 まだ治安は良くないのかな?
- この再開発で裏のピンサロ街が縮小してくれると嬉しいですね!
- 治安イメージがあまり良くない座間市ですね。
- ないとは思うけど、万一の脱線事故のリスクもある。電車だけじゃなく飛行機も飛ぶ。二重サッシ。
- 駅前の交差点の周りに、タワーマンションが3つですね・・・
- 各部屋が上手に配置されていて使い勝手が良さそう。 キッチンから洗面所など家事がしやすく、 掃除がしやすそうなので主婦にとっても嬉しいですね。 リビングと洋室にウォールドアがあって、 部屋を広くしたり調整できるのも良いなと感じました。
周辺施設
- 公共施設の屋上は保育園の園庭とプール にぎやかすぎないか?
その他
- 購入を考えていたのですが、 ペットで爬虫類は禁止なのがわかり落ち込んでいます。 最近はこういうマンション多いのでしょうか。 亀を飼っているため選択から外さなくてはいけないですよね。
- ペットって爬虫類ははっきりとNGになっているんですね、知りませんでした。 今時のマンションだと犬猫OKはほぼOKかな。専用の足洗い場があるところもあって。 なかなか難しいところですね。
- OKなペットが10キロ以下の犬、または猫(合計2匹まで)、鳥、鑑賞魚、げっ歯類、昆虫、 禁止ペットが爬虫類、鶏、鳩 その他 上記OKになっていないもの のような表記の規則になるようです。
- ペットって爬虫類ははっきりとNGになっているんですね、知りませんでした。 今時のマンションだと犬猫OKはほぼOKかな。専用の足洗い場があるところもあって。 なかなか難しいところですね。
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掲示板
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yokohama/619636/3
yokohama/619636/4-103
リビオタワー小田急相模原レジデンス
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所在地 | 神奈川県座間市相模が丘一丁目293番(地番) |
交通 | 小田急小田原線 「小田急相模原」駅 徒歩2分 |
総戸数 | 154戸 |