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(仮称)ワコーレ千里津雲台プロジェクト

提供: すてき空間
2018年1月26日 (金) 17:57時点におけるCrysta (トーク | 投稿記録)による版

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    物件概要

    1. 阪急千里線 「山田」駅 徒歩4分
    2. 大阪高速鉄道大阪モノレール 「山田」駅 徒歩6分
    • 総戸数:24戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上5階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:所有権の共有
    • 売主:2018年08月下旬予定
    • 施工:株式会社ハンシン建設
    • 管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社


    価格・コスト・販売時状況

    • 駅前は大型商業施設があり便利です
    • ここは結構価格が高いでしょうね。懐に余裕がある人向けだと思います。あと戸数が少ない小規模マンションなので、大規模に比べると管理費等も少し多めにかかってくるのではないかと。


    交通

    • ランナバウトの交差点が近くにありますか?大阪大学の庁舎の近くで、ロータリーみたいにぐるぐる回れる交差点があります。
    • 閑静な環境なのに交通アクセスも便利なんて、あまりないと思いました。

    山田駅では徒歩圏内4分で全住戸南向きって初めてなんですね。これは資産価値も高そう。


    構造・建物

    • 敷地面積:1,256.70㎡(登記簿・実測・建築確認対象面積)
    • 建築面積:650.65㎡
    • ベランダ側は団地ビューですよね。低層マンションだし眺望は期待できないですね。ワコーレではなく大手なら良かったのに。残念です。
      • ベランダ側は公団潰してどでかい阪大の施設を建設中ですよ
        • 団地ではなく、元々阪大の宿舎か何かの跡地だと思う。
        • 大阪大学グローバルビレッジです。
        • 国内外の学生さんの寮ですかね。今はサーティワンの横あたりにも寮はありますね。いずれにせよ生活していく上でのメリットは無さそうですね。
        • カフェなどの飲食店くらいはできるんちゃうかな。


    共用施設

    • 駐車場:17台[屋外平面:16台、来客用・福祉対応1台(屋外平面:1台)]
    • バイク置場:6台
    • 自転車置場:50台(スライドラック式:40台、平置:10台)


    設備・仕様

    間取り

    • 2LDK~4LDK
    • 住居専有面積:58.08m2~102.07m2
    • バルコニー面積:8.88㎡ ~ 24.11㎡


    買い物・食事

    育児・教育

    周辺環境・治安

    • なんか裏のマンションから反対運動されてます?
      • ゴミ置場の場所が悪いって裏のマンションの人からクレームが出ていますね。
      • 横断幕がたってますね。吹田市の開発審査室のページにも近隣からの要望が上がっていますね。
        • 隣のマンションの入口に近かったりすると、反対されても仕方ない気がします。開発審査室のページにも伝わっていることを考えると、変更した方がいいような気がしますが・・・。
    • 吹田市の都市計画部・開発審査室のホームページに、本物件への近隣住民からの要望と、それへの事業者からの回答が、「見解書」として、UPしてあります。それを読んでみて下さい。一言で言うと、事業者側からの回答は、下記です。

    「この地域で守るべきルールを含めて法律を守り、所定の正式な手続き・申請をして、許認可を得ています。よって、基本的な設計は、変更できません。」ただ、近隣住民からの要望に、もっと真摯に向き合い、基本設計を変更しない項目で、経費と日程から許容できる範囲内については、住民からの要望を受け入れる姿勢がにじみ出る文章表現での記載と、態度を望みます。そうすれば、現地に「反対」の意思表示を示すアピールの度合いが、少なくなると思います。 限られた土地に、マンションが並んで建っているのですから、「反対」は、ゼロにはならないと思います。現地を訪れるとわかりますが、要望書を出しておられる近隣住民が住んでおられる(本物件の北側の)マンションは、自分の敷地の中で、南側の境界に近い位置にマンションが建てられており、本物件の敷地に、自分と同じ位の高さのマンションが建つと、影響を受けやすい位置に、先に建てたことも、一つの要因です。(南側の敷地の境界から、もう少し離れた位置に建てられておれば、要望書の内容は、穏やかな内容になったと、推測できます。)「見解書」を全て読むとわかりますが、近隣住民も、要望が全て受け入れられると、思っていない要望書の内容です。 うまく、折合いをつけるのも、事業者の力量です。近隣住民と事業者は、完売した時点で、縁が切れますが、購入者は、学校や町内会活動で、近隣関係がずっと続くので、「反対」の旗が立っている物件より、そうでない物件を、優先して選択します。購入申し込み開始まで、まだ時間があります。 その時間を無駄にしないように、事業者としての力量に、期待してこれから見守ります。 http://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-toshikeikaku/kaihatsushinsa/005084/_80376/_84135.html


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    周辺施設

    • さるすべり公園、津雲公園も気になります。
    • 駅から近いマンションですが、公園や緑が多くて生活環境がいいですね。


    その他

    掲示板

    • [「」についての口コミ掲示板]
    • [ってどうですか?]

    Osaka/629687/17

    毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア!
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    By マンションマニア
    2023年06月17日
    かなりのざっくりではありますが予定価格が出ましたね!

    EW58Dタイプ 2LDK 58.04㎡
    4階 10000万円~10999万円 坪単価569万円~坪単価626万円

    Se66ARタイプ 3LDK 66.34㎡
    4階 12000万円~12999万円 坪単価598万円~坪単価647万円

    We70A2タイプ 3LDK 70.83㎡
    4階 12000万円~12999万円 坪単価560万円~坪単価606万円

    Se73ARタイプ 3LDK 73.24㎡
    4階 13000万円~13999万円 坪単価586万円~坪単価631万円

    Ts82Cタイプ 3LDK 82.82㎡
    10階 19000万円~19999万円 坪単価758万円~坪単価798万円

    さすがの三井レジ…現実路線の売れる価格で勝負です。(もちろんもう少しお安くなると嬉しいですが…)

    現実路線といってもメインターゲットは忙しく働く共働き子育てファミリーです。
    ボリュームゾーンとしては12000万円台~13000万円台、これは例えば年収800万円×2馬力であっても余裕で住宅ローンが引ける価格帯です。(払える払えないなど個々のお財布事情ではなくローンを借りれるかどうかの話)

    分譲マンション初のマンション敷地内学童保育という上記のメインターゲット層の購入意欲を掻き立てるサービスだけでなく板状マンションでは珍しい各階ごみ置場、さらに頑張って買う組ではなくゆとりをもって買う組にもウケが良いであろう地下駐車場など山手線×東西線(西武新宿線も忘れてはございません)の高田馬場駅徒歩7分という好立地だけでなく建物やランドスケープ、さらにハード&ソフトサービスを充実…これは売れるでしょうね。

    ここまで都心部の価格が高くなると一時的に専業(片働き)になって近郊・郊外で家を買ったほうが…という意見も出てくるのはわからなくないですが好きで働いている人からすればそういう問題でもないですからね。
    無理しすぎは良くないですがパワーカップルにとってはなんとか手が届く価格帯の都心物件、そして都心部では希少なパークシティという規模感。これは注目すべき出物でしょう!!

    https://twitter.com/mansionmania/status/1669963238837207040?s=20

    パークシティ高田馬場

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