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ブランズタワーみなとみらい
提供: すてき空間
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この物件の評価はいかがですか?
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物件概要
- 総戸数:228戸
- 構造、建物階数:地上29階地下階数1階
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2017年01月下旬予定
- 売主:東急不動産株式会社
- 施工: 清水建設(株)
- 管理:株式会社東急コミュニティー(予定)
掲示板・口コミ
価格・コスト・販売時状況
- 武蔵小杉を買うならこちらでしょう。駅徒歩2分ですし、横浜市西区ですし。
- 坪300万だったら即買いです。ただ、武蔵小杉が、今、坪400万とのこと。どうなるか。
- 低層階だったら坪300万ですかね?景色悪くてもいいので400だったら中古マンション買いますかね。ブリリアなど
- 武蔵小杉の価格は比較にはならないですね。北仲の森ビルのタワーが駅直結で控えてますので、そんなに高くならないと思います。
- 非分譲が30戸もあるのは何故でしょう?
- この土地は全体を東急が落札したので、地権者はいないはずですよね。条件のいい高層階、または逆に低層階を東急が保有して賃貸にするかも知れません。なにせ一等地ですから事業としても充分成り立つと思います。
- 妻と相談した結果、抽選に参加決定しました。東コーナー20~28階100㎡(30坪)12000万円までなら現金で購入します。
- それだけ出せるなら、北仲を待ってみては?って思うのは私だけでしょうか。
- 同意見です。仕様は絶対に森ビルが上ですから、億出せるならわたしなら駅直結、桜木町駅もより近い森ビルを選ぶな〜。というか、うちの顧問も、森ビルの方が資産価値も価格も上だと言うんで、それを信じてうちは資金貯めつつ待つ予定です。とはいえブランズ気になるんですけどね。。笑
- それだけ出せるなら、北仲を待ってみては?って思うのは私だけでしょうか。
- 都内の新築タワマンを買える予想価格ですね。
- ここはみなとみらいの一等地。都内のタワマン立地とは比較になりません。
- 東側中層で坪単価は400万に迫るでしょうね。パークタワー横濱は250万前後が中心価格帯で300万を超える物件は無かった記憶です。それでも当時は高いと言われていましたが、今では350万以上で飛ぶように売れていると不動産屋が言ってました。
- 3LDKなら7000万〜ですかね。
- 坪250〜400です!
- 駅からの距離や建築資材の高騰など新価格により単価は上がるでしょうし、350から400てところですかね…ここや北仲に関しては、みなとみらいの昔の購入状態とは大きく変わりそうです。
- やたら高値予想してるけど、ここの東以外は、既存のMMタワマンより眺望悪いよ。中古の成約価格からいくと平均で300。250〜400くらいでしょ。クオス紅葉坂が310らしいけど、マイナーデベとはいえ、オーシャンビュー除くと、MMより紅葉坂の方が希少性が高いからね。北仲は戸数が多すぎ。神奈川で1200戸、サラリーマンターゲットにしないと完売はきついと思うよ
- 一般向けに公開されたレインズのデータをみると,過去1年のみなとみらいの成約価格は,平均で約290。新築・駅近を考慮して,ブランズタワーは平均330と予想。
- このマンションですが、29階建てという所に注目したいと思います。みなとみらいの他のマンションは、30階建て、31階建てなのです。現時点では、プレミアムのみ天井高さが高いのか、全ての階について、他のマンションよりも10センチ天井高さが高い仕様なのかのいずれかになるかと・・・ただ、前者だと、最上階はメゾネット仕様に近いものになってしまうので、後者ではないかと推察します。なので、天井高さについてのみであれば、同等かそれ以上ということになるのではないでしょうか。そうすると、グレードも現行かそれ以上ということになるのではないでしょうか。特に、階数を1階分減らした分の費用回収をどのようにしてくるのか。そうすると、一戸当たりの販売価格は、安価ということにはならないのではないでしょうか。
- みなとみらい住人です。このマンションの東側の海が見える部屋は魅力的ですね。駅が近くて海(船)が見える。買える値段だと良いのですが難しそうですかねぇ。とりあえず「みなとみらい」はイベントが多くて楽しい街なので住み続ける予定です。
- 日照、眺望、間取、仕様、どれをとっても庶民派マンションだね。坪単価は250万~300万が妥当なところ。プレミアムフロアーでも400万超えたら高すぎ。
- 私は、庶民派。北西90平米の下層を狙ってます。庶民には届かない価格かな。7千万台までなら。でも、ビル風は相当でしょうね。地上歩行や出入口の開け閉めが強風だと辛いんですよね。
- 状況考えたら平均坪単価で@350以下の訳ないじゃないですか。
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交通
構造・建物
- 敷地面積 3,025.00m2
- 建築延床面積 26,448.45㎡
- デザインは建ってしまえばそれなりにカッコよくなるきはする。今どきのデザインではないですが。
【眺望・採光】
- ここは隣に業務ビルがベタッと建つので、部屋の向きには注意しなければいけませんね。
- そうなんですよね。ここはMMタワーズのように斜めではなく、前面道路に対して平行に2棟が建つようですから、南コーナー低層階の海眺望は厳しいでしょうね。ただしマンションは99m、事務所棟は71mですから、22階以上なら大丈夫かも知れません。
- 南東でも隣のビルで日当たりが無いのは本当に残念。タワーなのに…
- ここの南側は南隣の商業棟との「至近距離お見合い」(23階位まで)で、眺望、日当たりはほぼありません。もちろんクイーンズも見えません。
- 昨日ランドマークから見たらお昼なのに日が当たらない事が判明しました。みなとみらいの他のマンションは日当たりが良かった。
共用施設
- 駐車場台数/73台
- バイク置場台数/9台
- 駐輪場台数/364台(子供用17台・レンタサイクル5台含む)
- 敷地内駐車場が少なすぎ
設備・仕様
間取り
- 間取り 1LDK~4LDK(予定)
- 専有面積 43.09m2~120.31m2(予定)
- バルコニー面積 7.92㎡~33.00㎡
- 間取り図見ると、柱が部屋内に食い込んでますね。さらにPSもいっぱい部屋内にあります。階高低めでスケルトンインフィルじゃないのかな。ちょっと残念かも。。
- スケルトンインヒィルじゃなさそうですね。天井高も250〜260の庶民派っぽいですね。
- 角部屋率が高いのはいいですね。全部の部屋に窓がついていて、いわゆる納戸がありません。
- 天井高255は最低レベルでしょう。250が境目、250未満は賃貸並みに圧迫感がありますよ。10cmの差とはいえ結構違いは大きいです。
- 間取りはちょっと残念。
- このマンションは比較的若い家族向けが対象でしょう。狭い部屋にLDK, しかも最悪の対面キッチンが主流。海が見えてもリゾート感覚にはなれなさそー。
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買い物・食事
- 大戸屋、バーミヤン。定食屋もこんなもんでしょ。
- バーミヤンはいかないけど、大戸屋はみなさん結構いってますよね。
- 大戸屋は近くて安いからね。でも数回行ったら飽きる。うちはカミさんの意見でクイーンズスクエアまで行くよ。最近はトゥーランドットばかりだけど。
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域:商業地域
- パークタワー横濱ポートサイド居住者です。このマンションの東側の眺望は最高でしょうね。ただ週末は観光地と化してマンションの周囲は人と車が押し寄せるのが気になります。
- みなとみらい辺りは 働くとこで 住むとこじゃない。
- 基本的に首都高を境界線にして海側は京浜工業地帯の一角であって人の住むところじゃないという長年の市民コンセンサスがあったという認識で間違いないと思う。だからこそここには三菱造船所があったわけで。山手を含め横浜の高級住宅街はすべて首都高よりも山側でしょ。
- わたしはMMの田舎っぽい雰囲気が気に入ってますけどね。山手町の邸宅は憧れますけど、庶民なんでMMマンションで十分です
- 都心は疲れる。MMは、田舎っぽいとこが、疲れなくていいんですよ。
【地盤】
- みなとみらいって液状化の危険性が無いらしいですね。何か不思議。埋め立て地帯なのに。
http://www.city.yokohama.lg.jp/somu/org/kikikanri/ekijouka-map/chokka/...
- みなとみらい地区の救いは地盤がことのほか丈夫に固められてたってこと。バブル後に開発された千葉方面と違い様々なリスク想定がなされていた。正直なところ私たち東横線沿線住民はみなとみらい線の工事が水浸しの難工事だからという理由で運賃値上げされたから地盤が弱いという先入観をどうしても抱いてしまうのだけれどね。
- 液状化対策はしてるけど、固めたわけじゃないよ。表層地盤増幅率高いし。
- みなとみらいは,周囲に比べて地盤がかさ上げて造成されているので,横浜駅周辺や関内が広く浸水する最大級の津波(慶長型地震)の場合でも,浸水のおそれはないよ。 もちろん想定外の事態を言い出せばきりがないけれど。(津波浸水予測図)
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f360944/
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周辺施設
その他
- 米アップル、横浜に研究開発拠点=来年早々、安倍首相ら明らかに
- みなとみらいのどこ?
- みなとみらいの価値が高まっちゃうね。アベノミクス様様だわ。
掲示板
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yokohama/541547/1000
ブランズタワーみなとみらい
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番2(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩2分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩20分 |
総戸数 | 228戸 |