プレサンス ロジェ 池下駅前

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プレサンス ロジェ 池下駅前 外観

物件概要

• 所在地：愛知県名古屋市千種区池下一丁目1109番（地番）
• 交通：東山線 「池下」駅 徒歩1分
• 総戸数：40戸
• 構造、建物階数：地上15階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2012年10月18日
• 売主：株式会社プレサンスコーポレーション　名古屋支店
• 施工：株式会社鍜治田工務店

価格・コスト・販売時状況

• 価格：2,700万円台予定～3,700万円台予定
• 3LDK中心とのことですがファミリータイプのマンションになるのでしょうか。同じプレサンスロジェの鶴舞駅前が1,800万円台 ～ 3,200万円台で売り出しているようなので同価格帯ならば気になります。角住戸率100パーセントになっていますけど1フロア3邸なので一部屋だけ飛び出てる感じになるのでしょうかね。
  • こんな場所普通のファミリーが住むとこじゃないね
  • 以前本屋さんがあった場所だと思うのですが合ってるでしょうか。すごい狭い土地だったけどマンションになるんですねぇ。
• 今日チラシが入ってたな。池下駅１分。2,700万台（67.24㎡）～3,700万円台（78.73㎡）第一期6戸。まとめて売れよといいたいが、何階かわからんけどまあまあの値段 。管理費7,060円～8,270円もいい水準。駐車場が見当たらんが無いならばますます俺好みだ。
• 価格帯が発表されたんですね、立地を考えると良心的な値段だと思いました
• ここのモデルルームに行った方いませんか？ 価格が安いのは下の方の階だと思っているんですがどうでしょうか？
• ファミリー向けのマンションではないので 住人層がある程度固まるのも利点じゃないんでしょうかね。 駅近なのに比較的安価というのも魅力的です。
• 結局残ってる部屋は何階でしょう？高層階が残ってるなら検討候補に入れても良いんだけど。 名駅のプレセシオンファーストが本命、これからは栄より名駅へのアクセスが重要。 でも駅１分はなかなかの希少性。
• 既に完売だけど、賃貸で大量供給されてるから話題が絶えない。タワーでは池下と久屋がよく比較されるけど、どうなんでしょう 。覚王山は印象だけであまり便利ではない。久屋は印象も利便性も備えてる。池下は印象はいまひとつだけど利便性が良い。こんな感じでしょうか？
• 二重サッシが標準の物件では 静粛性より利便性の メリットが勝る気がしますよ。 名古屋のプレサンス物件では一番だと思うけどね。
• いま出てるのは、プレサンス ロジェ 池下駅前、ザ・パークハウス池下の２棟。駅からの距離ではプレサンス、ブランド力ではパークハウス。間取りはDINK向けなのがプレサンス、ファミリー向けはパークハウス。他は大差ない。
• 投資マンションの賃貸と中古売却の広告出てるけどなかなか厳しいみたい
  • 価格 3,300万円 階建/階 15階建 / 9階
    • かなり強気の価格設定ですわこれは。売る気は無いけど高く売れるなら売っても良いという感じですねこれは。

【賃貸】

• 家賃査定だと１５万/月（共益費込み）、新築なので初回は＋１～１．５万で十分に取れるようです。
• 家賃19万で賃貸出た、1割以上が賃貸だと組合。運営が難しいぜ。(;´д｀)
  • 駅1分とはいえ19万は高いなー、プラウドやグランメゾンだといくらになるだろ。 賃貸利用者が3割まで増えたら､､､､､､ちょっとねー。
• ２ＬＤＫでも家賃１４万、これだと借りやすいけど、 広さや使用は普通の賃貸レベルだから、新築のプレミアが 無くなれば、１２万くらいが妥当だな。
• 日々賃貸に情報が出てくるなー、これじゃただの賃貸マンションだよ～。 購入者は住まないから修繕や管理に興味はないし、（安いが一番） 住人は借り物だからコミュニティの意識はない、（マナーが悪い） 住む家として購入を検討した時に不安を持った部分です。 家賃が安くないからそれなりの収入ある人に限定されるけど、 金稼ぎはうまいけど、常識を知らない人が増えてるからやっぱり心配。
  • マンションの管理というか運営にはまるっきり興味ない会社なので、 賃貸物件化するのは早いと思いますよ。

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交通

• ここの立地は以前三洋堂という書店が入ってたところですね。 本屋の時は南側からしか入れませんでしたがマンション住人さんは 北側からも駅に行けるようになってるんですね。これは本当に便利だと思います。
• 池下の1番出口から出た場合、サブアプローチ使った方が 早くマンション内に着くんじゃないのかなあ？実際歩いてませんけど。 こういう住人専用の裏道っぽいの、何となく良いですよねｗ
• 同僚が近隣の物件の住んでますが、クルマ不要と言われました。 カーシェアとレンタカーで十分な上に手放すとかなり経済的な負担が軽減できたようです。
• 歩道の人通りが多くて車の出し入れが面倒

構造・建物

• Cタイプの部屋が独立してて珍しい感じのマンション
• 南向きじゃないけど彩光は十分
• 外観完成予想図見ましたがシンプルな色調でなかなかいいなと思いました。
• 外観や規模感はさすがに違うが玄関くぐってからの立地や仕様面の内容的にはプラウドやグランメゾンと比べて遜色ないと思う。

• 

  エントランス（2013-01-28撮影）

【入居者】

• 住み心地はサイコー、立地も文句ナシ 帰宅が楽しいくらい、 良い買い物させてもらいました♪
• 壁が薄いのか？隣の犬がウルサイ 上階の音は大丈夫なんだけどなー
• ほとんどが賃貸 投資目的の人が多かったみたいです。住人が少ない
• マンションの住人です。 駅から徒歩1分はとても助かります。 近すぎるという方もいるかもしれませんが、 地下鉄の音が聞こえるわけではないし、 複数の飲食店はマンションと違う方角なので、 生活上、静かとは言いませんが騒音がひどいとも思いません。 とても気に入っています。 都会すぎず、静かすぎず、 私には丁度いい場所です。

共用施設

• 駐車場はエレベーターパーキングで裏の方にあるみたいですね 通りからは見えない位置にあるので安全安心かと思います 朝は順番待ちでちょっとバタバタするかもしれませんが 駅近いので車通勤はそれほどいないと踏んでのことでしょうね
• エレベーターパーキングは、私は車好きなので、雨がかからないですし、、防犯性も優れてるので、最高ですね！
• 駐車場がエレベーター（屋内）は少々安心。機械式ですよね　慣れるかな
• 確かに立地は抜群ですが、管理費、修繕積立金が異常に安価なのが気になります。長期修繕計画は大丈夫なんでしょうか？
  • 月々の修繕積み立て金はあくまで参考なので、管理組合で変更できます。 数年後に大幅値上げするなら最初から心配ならせめて１万/月くらいは徴収したほうが良いでしょう。
  • 今朝のＮＨＫニュースで『マンションの老朽化』が取り上げられてましたね。老朽化の原因は賃貸や転売が繰り返され管理組合が機能しなくなることが挙げられていました。 マンション管理士に修繕計画を確認いただくのも有効なようです。。
  • これからの時代、管理組合が機能しなくなる最大要因は、 少子高齢化で住人が減ることだと思う 2040年には日本の人口は1億人を割り込むからね 駅前物件はまだいい方で、農村部なんかだともはや値段もつかなくなる いまでも地方農村に行くと、家付き田んぼ付き畑付きで月1万円とかあるし 長い目で見るとマンションに資産価値を求めるのは間違いで、 住んでる間が楽しければそれでいいじゃん？と マンションなんて夫婦一代の買物で子供の代にはどうせ住まないんだから

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設備・仕様

• ちょっと設備奮発した賃貸とほぼ同じ、分譲って感じはしない
  • 確かに豪華って感じはしないけど、物件としてはいたって普通の仕様を揃えてると思う

間取り

• 間取り：2LDK・3LDK
• 専有面積：67.24m2～78.73m2
• Cタイプの部屋が独立してて珍しい感じのマンションですね。 南向きじゃないけど彩光は十分あるみたいだしちょっと気になります。 プライベート空間が保たれてるのが良さそうです。 子育て世代だと周辺環境がちょっと気になりますね。
• 2Ldkはこじんまりとディンクスなどやリタイヤ層に向けられているんでしょう。お風呂にオプションでテレビつけられるんですね。お値段が気になりますが
• 北側の棟の部屋（Cタイプがある方）いいですねぇ～。 1フロア1邸って贅沢で素敵。 周りをビルに囲まれてるので日当たりがちょっと気になりますが 窓がいっぱいあることでカバーできてますね。 北側に3LDKがないのが残念ですが。
• 駅前なのに角住戸でぜいたくですね。間取りはちょっと手狭な感もありますが コンパクトを求めていればいいかもしれません。キッチンや浴室に窓があるから開放的ではありますね。
• 広さと間取りはターゲットがファミリー層ではないから確かにコンパクトだとは思う。
• Cタイプが一番魅力的だったよね

買い物・食事

【飲食店】

• これだけ周囲に飲食店があると外食が多くなってしまいますけど、 どこかオススメありますか？
  • 「越乃」魚がウマシ！ 食べログで4.0点ですよ！
  • 牛角でしょ。
  • ココイチ！カレーがオススメです。

【その他】

• ＩＫＥＡが長久手に出来るそうです。殆ど賃貸時代の家具持ってきたので、 ゆくゆくはＩＫＥＡに切り替える楽しみができましたよ。

周辺環境・治安

• 池下駅もここ数年発展している駅で住みやすくていいと思います。外食にも困りません。栄・名古屋に出やすいですよ。
• 心配していた広小路の騒音は全く気になりません。 意外とおとなしい運転者が多い、今後ガソリン値上がりしたらさらにエコに走ってくれそう。
• 名駅栄への地下鉄通勤者で、都心に近くて住める環境というと池下なんです。それ以外の選択肢はない。
  • 仰るとおりです。比較的坂も無く平坦ですしね。

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