プラウド文京千駄木

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5.00

(2 票)

物件概要

• 所在地：東京都文京区千駄木2丁目113番1（地番）
• 交通：

1. 東京メトロ千代田線 「千駄木」駅 徒歩5分
2. 東京メトロ千代田線 「根津」駅 徒歩6分
3. 東京メトロ南北線 「東大前」駅 徒歩9分

• 総戸数：78戸
• 構造、建物階数：地上14階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2017年11月中旬予定
• 売主：野村不動産株式会社
• 施工：大豊建設株式会社

掲示板・口コミ

• プラウド文京千駄木（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• ここはファミリーにはどうなんでしょう？1LDK、または投資目的の住戸が多ければ対象外かな。
• 年初のアナリストの日経平均の予想レンジは1万7000円～2万1000円程度でした。 いったい何と思ってこんな予想をしたのでしょうか？
• 最高 →　Cタイプ（3LDK）　14階（最上階）　9,200万台
• 最安 →　Fタイプ（1LDK）　　3階　4,900万台
• 最安は2階Cタイプになりますが、まだ明記されていませんでした。 が、おそらく4,700万台です
• 管理費と修繕費の合計が新築時点から月に3万円近くなることが気になっています。 修繕費も5年に一度上がるようですし、10年後には4万円近くなると、リセールしづらいように思いませんか？

構造・建物

• 敷地面積：801.39m2
• 低地だけど、日当たりは良さそうだね。
• 内廊下でした。
• 乾式壁が目立ちますね

共用施設

• 駐車場：有り(敷地内)15台（内機械駐車14台）
• 駐輪場：あり120台
• バイク置場：あり8台
• エレベーターは１基

設備・仕様

• 道路側の窓はペアガラスにするとか、言ってたと記憶しています。それだけ交通量があるんでしょうね
• 室内での洗濯物干しは、浴室でされる方が殆どになってくるのでしょうか？乾き具合などはどうなんでしょう。
  • 浴室乾燥は結構乾くよ .ガス代がそこそこかかるのと、干すスペースが限られるデメリット有るけども
  • 乾燥機なければ浴室乾燥ですが、よく乾きます。 量にもよりますが、２～３時間でしょうか。 上の方も書いてますが、光熱費がかかるので私は除湿機や扇風機を併用しています。 初めの１時間浴室乾燥と併用してあとは除湿機で２，３時間とか。 除湿機無くても時間はかかりますが換気扇だけでも大丈夫です。 ただ夏場は部屋干しの臭いが気になるので浴室乾燥をフルで使った方が良いでしょう。

間取り

• 間取り：1LDK～3LDK
• 専有面積：43.45m2～70.22m2
• 一番狭い広さで４３平米と都内にしては広い印象ですから、 単身者で検討されている方には広さ的にはよさそうです。 まだ間取りを拝見していませんが、単身者からファミリータイプまで幅広いタイプがありそうですから、間取り公開が楽しみですね
• ７０m2に単身者というのは賃貸を対象にした場合ピントがずれていますでしょうか。病院銀座の御茶ノ水より至近ですし勤務医の方々で独身となれば職住近接で便利な気がするのですが。ファミリーも近隣では多いですがユニークな部屋割りはこの近辺では見かけません。
  • 単身者向けとなると、70平米だとあまり需要がないように思います。
• 3タイプが公開されたのですネ。共用廊下に窓がないということは内廊下なのかな…？
  • 内廊下でしょうね
• 風呂は１４００、トイレもありきたりの広さ、オプションは使えないですがＣタイプで１億超えるのでしょうね。勿論上階でしょうが。
• 交通量の激しい立地だそうで子育て世帯には不向きなマンションになるのでしょうか。 一応70平米台の部屋は用意されているようですが、毎日の洗濯物も乾燥機が必須だと 一寸厳しいかな？と思います。プラウドですし、騒音の方はしっかりとした防音対策が 取られているでしょう。
  • 浴室乾燥機あるよ
• 単身者からファミリーまで広さは様々なので、いろんな世帯の方が住まれるんでしょう Fタイプのリビングなどは四角の形ではないことから多少住みにくさがあるのかなと感じました。 総戸数も８０戸弱という事からちょうどいいくらいの総戸数となっているのは良いですね。
• 柱が間取りに食い込んでいるんですよね（汗） 広さはまあまあありますから、なんとかなる範囲ではないかと思われます。
• 三角形みたいな形をしているFタイプは、うまくバルコニーを使いましたね。 あまり部屋自体は変形はしていないです。 その代わりバルコニーはすごく狭い。外干しをもともとしない人なら まあ気にならない範囲でしょう。
• 全間取り公開されたけど、どれもガタガタですね… Eタイプが一番まともかな。。
• 間取りは頑張って建物の形の割には室内は四角いしてきているのだなという感じですね。 その分、バルコニーは狭いけれど… 外干しする人じゃなければ特に気にならないのか？
  • この広さだとバルコニーの面積よりは部屋の広さのほうが優先されるということだとは思います。 両方取るのはむずかしい、と。 洗濯物を干すほうのバルコニーは１箇所だけ。もう片方はサービスバルコニーです。

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  Cタイプ(2016年7月16日撮影）

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  Bタイプ(2016年7月16日撮影）

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  Fタイプ(2016年7月16日撮影）

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  Eタイプ（2016-09-15撮影）

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  Aタイプ（2016-09-15撮影）

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  Dタイプ（2016-09-15撮影）

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  Gタイプ （2016-09-15撮影）

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買い物・食事

• 普段の買い物っていうのはどこですれば良いのでしょうか。赤札堂？サミットもありますよね。その辺りが中心となってくるというふうに考えて良いのでしょうか。
  • 味気ないスーパーに行くなら谷中商店街はどうでしょう。２０分くらいですが不忍通り沿いに歩くと味気ないので１本内側に入るだけで下町感出ていますよ。路地がいくつもあるので縫って歩いても良し。
• 出かけるには便利なのですが、スーパーがないのが激しく不便。 宅配使う方なら問題ないですが。

周辺環境・治安

• 用途地域：近隣商業地域・商業地域
• ここの周囲は以前から地上げで駐車場になっている土地も多いので、もっと大規模なマンションになると期待してました。結局ペンシルなんですね。この規模だと周囲の雑然とした雰囲気を変えることはできないですね。
  • 道路向かいにも同規模のマンションが複数建ってますね。
• 高度救命センターが至近なのがね…。救急車の音に悩まされそう。
  • 救急病院と消防署があって、結構煩そうですね。 出動してすぐには鳴らさないなんて聞いたことがありますが。（真偽不明） 土日の夕方は、あんまり交通量が多くはなかった記憶があります。 日医大に何度か行った時の記憶です。
    • この辺りに私も住んでいたことがあるのですが、救急車とかってそこまで見かけたかなぁ…なんて思いました。朝晩少しとおるだけだからたまたま遭遇しなかったのかもしれませんね。なんとなくなんですが、不忍通り側よりも本郷通り側からのほうが見かけたように思います。が、ケース・バイ・ケースなのかしら。緊急自動車の音って窓を閉めていても微かに聞こえます。防音面がどうなっているのかもチェック項目になってくるのかなと感じました。
• 千駄木と根津のど真ん中。谷根千好きには堪らないでしょう。ただ、交差点の前というのが気になる…
  • 時間帯にもよるけど、少なくとも21-22時までは交通量あるよ。かつ、その辺りからQQ車ラッシュ時間がスタート。ここは何人が良く現地見ないで契約するかによって売れ行きに大きな差がでるね
• 周りは古い木造家屋が目白押しで、救急車も頻回に通る交通量の多い交差点、しかも水害時の床下浸水なんてザラな低地

【不忍通り】

• 不忍通り沿い
• 不忍通りはなぜあんなに狭いのでしょうか。狭い上に自転車が多いのでやんなっちゃう。
  • 狭いですか？都内だとこんなものかと思いますが。（都市計画上はもうちょっと拡がる予定）ここの前のカーブの部分は広くなりますよ。すでに土地は空いています。カーブを緩くしてこちらのマンション側に緑地を設置するとか。
    • 不忍通り、昔からの通りだから狭いのはしかたがないんですよね。 通り沿い拡張したくてももう家も店もぎっしり建っているので厳しいです。 歩道が狭いので、その点はきびしいなぁ。 皆さん、気をつけて通行されていますけれど。 医大に上がっていく坂のところの道も狭いですね。
      • 不忍通り沿いはマンション紛争が多いよ
• ずっとこの辺の不忍通り沿いに住んでいますが、１２階にいた時は騒音ほとんど気になりませんでした。６階のときは夜中にトラックが通る音が聞こえてきましたが、そのかわり、お祭りの時期になると通りのワッショイという御神輿やお囃子の音も聞こえてきて、この地域が好きな人にはいい点でもあると思います。
• 西側の将来がどうなるか気になったので野村さんに尋ねてみましたが、西側の敷地には高さ規制がかっかているようですね。プラウドは不忍通りに面してるおかげでこの高さ（14階）までOKでしたが、日医に通じる前面の道は幅員がそこまでないため西側の隣接地は31mが上限、つまりプラウドの2/3の高さまでしか建てられないみたいです。これを抜ける高さを狙えば良いかと。
• ダンプや大型トラックが通るような幹線道路と違って、幅員がそれほど広くない不忍通りを走るのは一般車やタクシーそして配送用の商業車両がメインですからね。今後、PHVやEVなどクリンで静かな環境エコカーへのシフトも一層進むので５年10年スパンで見れば、そんなに騒ぎ立てるような話ではないかと。 もちろん、これが気になって気になってどうにも仕方がない方は、ここは避けた方が賢明でしょう。
• 不忍通りの電線地中化は本当にして欲しいですよね。拡幅工事でそれが可能になるかも？というお話が出ていますが本当にそうなってほしい。 不忍通りは自転車が車道に出て走るには道が狭く交通量がありすぎる。歩道側に行くと電柱がとにかく邪魔で歩行者の邪魔に自転車がなってしまう、というのがありますから。 このあたりで早急に変えていってほしいなと思うことの１つです。

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周辺施設

• 根津神社

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