ジェイグラン・エル 茨木

この物件の評価はいかがですか？

3.90

(10 票)

ジェイグラン・エル 茨木外観

物件概要

• 所在地：大阪府茨木市田中町59番7他（地番）
• 交通：

1. 東海道本線（JR西日本） 「茨木」駅 徒歩26分
2. 阪急京都本線 「茨木市」駅 徒歩22分

• 総戸数：283戸
• 構造、建物階数：地上12階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2016年02月
• 売主：ジェイアール西日本不動産開発株式会社
• 設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション 大阪エンジニアリング事業部
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション
• 管理：JR西日本住宅サービス株式会社

掲示板・口コミ

• ジェイグラン・エル 茨木（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• マンションの完成事体が2016年2月なので、かなり先の話ですね。 ただ、購入後、新駅が完成するまで、かなりの不便さですね。 しかも、こういう工事って往々にして延期になる場合が多いですし。 それを考えるとリスキーですね。
• モデルルームに行ってきました。 よく言えばシンプルなマンションです。 浄水器もウォシュレットも下駄箱もついてません。 収納も間取りによっては少なめです。 つけたい方はオプションで。 それ故の低価格だそうですが、結構強気の価格設定でした。
• 西向きは少し価格をさげてあるようですが、あの下げ幅だったら最終的に南向きの方を選ぶ方が多いだろうなと私は思いました。
  • 南向き選ぶ方、多くなってくるでしょうね。西向きも悪くはないと思うし、価格とのバランスは取れていると思われますが。
• 駅できた時に買っとけば良かったってなる金額かどうかだろう。

【第4期】

• 販売戸数：1戸
• 販売価格（税込）：3,021万円
• 間取り：3LDK
• 住居専有面積：67.20m²
• バルコニー面積：12.00m²
• アルコーブ面積：2.57m²
• 管理費（月額）：8,990円
• 管理準備金（一括）：8,000円
• 修繕積立金（月額） ：4,390円
• 修繕積立一時金（一括）：368,900円

【第5期】

• 販売戸数：2戸
• 予定販売価格（税込）：2,576万円・3,549万円
• 間取り：3LDK
• 住居専有面積：67.20m² ・78.66m²
• バルコニー面積：12.00m² ・12.06m²
• アルコーブ面積：2.57m² ・6.74m²
• サービスバルコニー面積：3.08m²
• 管理費（月額）：8,990円・10,520円
• 管理準備金（一括）：8,000円
• 修繕積立金（月額）：4,390円・5,140円
• 修繕積立一時金（一括）：368,900円・431,900円

【先着順】

• 販売戸数：30戸
• 販売価格（税込）：2,897万円～3,959万円
• 最多販売価格帯（税込）：3,200万円台（6戸）
• 間取り：2LDK+F～4LDK
• 住居専有面積：67.20m² ～85.70m²
• バルコニー面積：11.02m² ～12.60m²
• アルコーブ面積：2.30m² ～9.02m²
• 専用庭面積：15.60m²（月額使用料：500円）
• 管理費（月額）：8,990円～11,460円
• 管理準備金（一括） ：8,000円
• 修繕積立金（月額）：4,390円～5,600円
• 修繕積立一時金（一括）：368,900円～470,500円

[PR] スポンサードリンク

交通

• JR新駅開業前に竣工の予定ですが、それまではJR茨木まで26分…。バス等整備はあるのでしょうか。JR新駅ができても、ぎりぎり徒歩10分ってところでしょうか。

【新駅（総持寺）】

• 2018年春開業予定
• 新駅って快速？とかもとまるんでしょうか？やはり鈍行駅で安いんでしょうか。新駅が出来る=商業施設がたくさん出来て便利になるイメージなんですが、どうでしょうか？
  • 総持寺(新駅)に快速はきっととまらないと思います、、
    • 新駅のJR総持寺駅に快速や新快速が止まることはないです。 普通列車のみですし、駅もJR茨木やJR高槻のような大きな駅ではなく、 島一面の小さな申し訳程度の駅ですよ。 商業施設がたくさんできて便利に、、、、 という希望はわからなくはないですが、 高槻駅前、茨木駅前のような感じにはなりませんよ。 まず、土地がないですし、ありえません。 イメージとしては、阪急総持寺あたりのほんとに住んでいる人しか使わないような こじんまりとした地元の駅って感じになると思います。
• 仮に2年後に新駅ができて徒歩3分以内、というのであればかなり期待できるかも、なんですが、新駅ができてやっと徒歩10分というのは… 。
  • そうですよね。それに平坦な道じゃなくて、橋のアップダウンは電動自転車じゃないと大変だし・・・。平坦な道の10分とアップダウンのきつい10分は体力的にもきついかも・・・

【シャトルバス】

• 新駅ができるまでのシャトルバスは朝など利用者が多いと思われる時間帯は1時間3本になるようです
  • シャトルバス1時間に3本ですか。 何人乗りのバスになる予定なんでしょう？ 朝の時間帯はそれによっては混み過ぎてしまったりとかってあるのではないかしら？とは思いますけれども…。
• シャトルバスは駅できるまで無料で出すみたいね。太っ腹。 さすがに今の駅までは歩かんな。
• シャトルバスは運行されているんですよね？ 朝の通勤時間など利用される方多いのでしょうか。
  • シャトルバスですが、皆さん自転車で駅まで行かれる方が多いのか、あまりたくさん乗っているのを見たことがありません。
• バスは6時から9時まで20分間隔と、16時から21時10分が最終なので帰りが辛いですよね。JR利用の方は不便だし新駅できてからの方がいいんじゃないでしょうか。

【自転車】

• 阪急茨木市駅なら自転車で真っ直ぐ10分くらいですよ。

[PR] スポンサードリンク

構造・建物

• 敷地面積：11,162.95m2
• 建ぺい率・容積率：60％・200％
• 建築面積：3,308.01m2
• 延べ面積：23,655.35m²
• 敷地も広く、平置き駐車場なのは良いなと思います。全車分平置きかと思うほどの広さに見えましたけど、一部機械式とのこと。

【構造】

• スラブ工法（PRCスラブ・アンボンド工法）
  • 住戸スラブ厚は約200～約220mmとし、床の強度を高めるよう設定しています。また住戸のコンクリートスラブにPC鋼線を配置し、緊張力を与えることで吊り上げ力を作用させ、スラブのたわみを抑制することにより、小梁が不要になるためすっきりとした空間となります。※1階住戸床はスラブ厚150mm、従来工法となります。
• ダブル配筋
  • 外壁は、鉄筋を二重に組み上げた「ダブル配筋」を採用。さらに外壁厚は150mm以上（妻壁は180mm以上）を確保しました。※ALC（厚さ100mm）を一部使用しております。※ALC部分および、一部外壁を除きます。
• 戸境壁
  • 隣り合う住戸との生活音に配慮し、戸境のコンクリート壁は、厚さ約180mmを確保しました。※住戸間の戸境壁は180mmとなります｡
• 二重天井工法
  • スラブと天井との間に空間を設けた二重天井にすることで給排水管やガス管、換気扇のダクトなどの配管類を納めやすく、直天井工法に比べて将来の間取り変更やリフォームもしやすくなります。
• 場所打ち鋼管コンクリート拡底杭
  • 杭軸径約1,200～約1,700mm・杭長約26～約32m、計60本の杭を平均N値30以上の支持地盤まで打込み、高い耐震性を実現。また、支持層内で先端支持部分の杭径を拡大した安全性のある拡底杭を採用しています。この地盤に対し、建物規模に応じた適切な構造を採用し、設計段階からの耐久性・耐震性を追求しています。※ 2種類の杭を採用しています。※付属物等を除きます。※一部、場所打ちコンクリート拡底杭を使用しています。※N値…標準貫入試験で得られる地盤の強度・地層の硬軟・地盤の固さなどを示す数値のこと。
• せん断補強筋
  • 建物は新耐震設計法に基づいたRC（鉄筋コンクリート）造を採用。柱に耐久性を持たせると共に、せん断破壊を軽減するため約90～約100mmのピッチで数多くのせん断補強筋を入れています。※付属物等を除きます。
• 水セメント比
  • コンクリートの強度を左右する指標のひとつが、コンクリート調合（配合）におけるセメント量に対する水の量の重量比。数値が低いほど密実な、耐久性の高いコンクリートとなります。「ジェイグラン・エル 茨木」では、コンクリートの水セメント比を50％※1としています。 ※付属物・外構・杭・押えコンクリート等を除きます。※1 コンクリートの性質上、乾燥収縮や温度変化による伸縮に伴うひび割れが発生する場合があります（一般的に構造上の問題はありません）。
• 最高約2.44mの天井高
• 対震枠付玄関ドア

• 

  杭概念図

• 

  ダブル配筋

• 

  戸境壁

• 

  二重天井工法

【眺望・採光】

• 南向きで日当たりが良さそう。

• 

  ランドプラン

【入居者】

• 住み始めて2カ月程経ちましたが、何の問題もなく住めていますよ。全体的に小さい子持ち世代が多いです。隣からの音などは聞こえません。上の階のこどもが走る音はたまに聞こえます(^_^;)が、うちは気にならない程度です。
• 川に近いためか、東西に向かって共用廊下にビル風のような強い風が吹きますが、南方にある斎場のことは離れているので気にしたこともありません

[PR] スポンサードリンク

共用施設

• 駐車場：200台（内平面式駐車場118台、機械式駐車場78台、来客用駐車スペース等4台）［月額使用料：2,500円～9,500円］
• バイク置場：19台（バイク5台、ミニバイク14台）［月額使用料：2,000円・1,000円］
• サイクルポート：283区画［月額使用料：500円］

【ゴミ出し】

• ゴミ出しは茨木市の決まった日のみになるので、モラルの守れない方は管理人さんに注意されます。毎日駐輪場や外のお掃除をしてくれているので気持ちがいいです。

設備・仕様

• 浄水器はともかくトイレにウォシュレットがついていないなんて珍しいですね。 他のマンションで標準装備されている設備をオプションで申し込むとしたら、プラスいくらくらいになるのでしょう？ 全てが完備されていてあの価格ならありなんですけどね。

【オプション】

• ツクルンは今しか付けられないものだけ選ぼうと思いますがどんなものを付けるのがお薦めでしょうか？
  • ツクルン迷いますよね。うちはお風呂が既に選べなかったので、キッチンの天板や巾木収納、ランドリー収納、ウォシュレット等を付けました。
• ここは洗面台が三面鏡ではなくて一面鏡みたいですが、三面鏡に変更された方はいますか？変更された方で料金がいくら位かかったか教えて欲しいです。
  • 三面鏡(下部クロス)73000円、三面鏡+下部ミラー84000円です。私は三面鏡で下部にモザイクタイルを貼りたかったのですが、主人にお洒落だけど長い目でみたらカビが生えたりするんじゃない？と言われ、下部クロスが嫌だったので、三面鏡+下部ミラーにしました。お役に立ちますように☆
• ツクルンで追加した物は何ですか？ 追加料金はいくらぐらいでしたか？ 他の新築分譲マンションに標準装備されている浄水器とか食洗機や靴箱や温水洗浄便座 ・・・・付いていない物が多すぎて、他のマンションと比較が難しいので 購入を決めかねています。
  • うちはキッチンの天板を変える、切替シャワー水栓、温水便座、三面鏡、ランドリー吊り戸、玄関オートライト等々他にもいくつか追加して、なんだかんだで80万円ぐらいですかね。食洗機は使わないからその場所を収納に使えるし、浄水器が必要なのは料理ぐらいだから、うちはウォーターサーバーを置こうと思ってます。カップボードもシューズクローゼットも使い勝手を考えて、後で置き型の物を購入するか工務店などで作り付けてもらうつもりです。とはいえ、通常のマンションに標準装備されているものが付いていないので、考えることが多くなるのも事実です。あまり参考にならないかもしれませんが、ギャラリーに行って営業さんに詳細を聞いてみるといいかもしれませんね。
• 三面鏡はおすすめです。豪華になります。

[PR] スポンサードリンク

間取り

• 間取り：2LDK＋N～4LDK　※Nは納戸です。
• 専有面積：67.20m2～85.70m2
• バルコニー面積：10.47m² ～12.61m²
• リビングが広いので、リビング学習ができそうね。

子供用の机を置いても十分広そうです。 【収納】

• ウォークインクローゼットは、オプションでつけれるのでしょうか？
  • ウォークインクローゼットは最初からついているのもあればメニュープランでつけられるタイプも少しありましたよ。全部につけることはできないみたい。

【2LDK~】

• 

  Dタイプ

• Fタイプ 茨城

【3LDK~】

• 

  Cタイプ

• 

  Bタイプ

• 

  Gタイプ

• 

  Mタイプ

• 

  Wタイプ

• 

  Hタイプ

• 

  Nタイプ

• 

  Uタイプ

• 

  Jタイプ

• 

  Kタイプ

• 

  Aタイプ

• 

  Qタイプ

• 

  Rタイプ

• 

  Sタイプ

【4LDK~】

• 

  Lタイプ

• 

  Oタイプ

• 

  Tタイプ

• 

  Eタイプ

• 

  Xタイプ

買い物・食事

• 近くにスーパーとドラッグストアが無さそうだね。コンビニも…？
  • スーパー、ドラッグストア、コンビニなどはなく、工場と鬱蒼とした緑が混在している変わった場所です。

【コンビニ】

• ファミリーマート茨木三島中学校南店：徒歩9分(約670m)

【スーパー】

• スーパーが徒歩圏内にはないのですか？
  • 30分ぐらい歩いたら阪急茨木市駅まで行けます。商店街にスーパーがあるので歩こうと思えば歩けます。自転車があった方が確実に便利ですね！
• マルヤス茨木駅前店：自転車8分(約1,800m)
• イズミヤ茨木店：自転車 8分 (約1,810m)
• 阪急オアシス茨木駅前店：自転車8分 (約2,000m)
• コーヨー茨木店：自転車 7分 (約1,510m)
• グルメシティ上穂積店：自転車8分 (約1,870m)

【その他】

• ダイキ茨木店：自転車7分(約1,680m)
• エキスポシティは開業したらかなり便利になりそう。水族館まで入るよていとは！

[PR] スポンサードリンク

育児・教育

【幼稚園・保育園】

• うちは現在阪急茨木市駅近くの大谷学園に娘が通っています。茨小、中条校区のお友達が比較的多いですよ！一応茨木保育園が敷地内に併設していて、行事は幼稚園と保育園合同で行っており、制服も同じです☆
• 幼稚園で公立なら茨木幼稚園ですかね。大半の子が茨小、中条に行くみたいです。ただ2年保育なので年中さんからになります。
• 保育所だと春日が一番近いのかなぁ…。
• めぐみ幼稚園：自転車6分(約1,260m)
• 茨木市立／西幼稚園 ：徒歩15分(約1,170m)
• 茨木市立／春日保育所：徒歩11分(約820m)
• たちばな保育園：徒歩13分(約1,010m)
• 庄保育園：自転車6分(約1,380m)
• きずな保育園：自転車7分(約1,640m)

【小中学校】

• 小学校、中学校がかなり遠いのがひっかかってます…
  • 小学校が16分表記ですが20分でしょうね。中学校はもう少し先ですから、20分超えですね。
• 遠いのがネックですね。茨木市は集団登校ですか？？
  • 集団登校はないので、心配な親御さんはマンション内で集団登校できないか、お話持った方が安心ですね。
    • 小学校は、集団登校するほうが地域的に危険なので、個別登下校です。道も細いし集団で行く方が危険だとおもいます。個別といっても、みんな同じような時間にいくので、子供たちも長い列のようになって登校してますよ。心配ならお子さんと同じ学年くらいの子供さんと声かけて行った方がいいです。

周辺環境・治安

• 用途地域・地区：準工業地域、準防火地域・第五種高度地区、元茨木川緑地景観形成地区

【周辺環境】

• 暗いイメージがあります。日落ちてからあるくのはのこわい
• 準工業地域なのもちょっと引っ掛かるかなあと。 戸建て・公園の他にスーパーとか出来る予定はあるんでしょうか？
• 先日、周辺を歩いてみましたが、、住みたいとは思いませんでした。 犬のフンもけっこうあったし。でも、駅が将来近くなると考えると、JR通勤の人にはいいかもですね。
• 私も自分で現地に行って確認することが大事だと思います。田舎出身の自分からすればとても便利なところだし、緑道はさんでヤマトの流通センターなのでンションの横は多くのトラックは行き交わないと思います。
• 171号線が北側にあるけど、車通りはかなり多い。トラックとか。まぁ、南窓なら関係ないかもしれないけど、音とか気になるかもね。
• 目の前に工場、墓地もありますよね…
  • 入居前は火葬場の煙と臭いが気になりましたが、今のところは特に問題はないです。むしろ北側にある香料の臭いの方が気になると思います。
• 工場の騒音は気になりませんか？？

【川が近い】

• 川の傍ですしちょっと微妙な場所ですね。
• ここは川が近いので水害とか、あと工場が近いので空気などどうなんでしょう？？
  • 水害は多分大丈夫。高低差あるから。溢れたってのは聞かない。いまのところ。

【駅について】

• マンション完成と新駅ができるまでって何か月くらいあるんですか？ シャトルバスが出るといっても少ない本数だと混雑したりするでしょうし その間の運用計画が気になります。
• 新駅ができることは確実ですけれど、工事の進捗状況はどうなんでしょうね 新駅開発ありきのこちらだとは思いますので、、、 新駅ができるまで入居してから2年くらいまた待つことになるので それまでの間、同通勤経路を取ればいいのかという事も 考えていかないといけないかと。 ただ全体として考えれば短い期間ですけれどね。
• 入居から新駅完成まで実質二年くらいでしょうか。 マンション住人だけでなく戸建てに住む方も利用されるんでしょうし 当然販売価格に上乗せされてるでしょうしね。 まあなんとか上手く運用されてくと良いですね。 でもやっぱり本数とか気になりますね、混雑バスは気持ち的に乗りにくいです。
• ホームページを見ましたが新駅ができればいかにも便利そうに書かれていますが肝心の新駅まで徒歩何分かが載っていないようです。
  • 駅まで10分くらいと言ってましたよ。駅の形状が公表されてないから広告に出せないそうです。ライオンズも駅まで何分と書いていないからそういうことなんでしょう。直線距離でしょうから10分以上かかるでしょうが。
• スーパーは遠いのですので、車があったほうがよさそうですね。新駅ができるのは３年後ですからそれまでに、駅周辺にお店などができると便利になりそうですが

【登下校】

• 先日現地案内して頂きました。 やはり気になるのは小学校中学校までの道のり。 遠い＆細い道で死角が多い。 となりのヤマト運輸倉庫のトラックの出入り。入り口はマンションとは反対側に作るとのことですが、んーどうなんでしょうね。悩むところです。
• 新駅まで実際歩いた時間10分弱。（歩くのは早い方です）周辺の住民の方と話した時に感じた雰囲気等々を含めて購入する決意を固めましたぁ。他には、国道に出やすい。養精中校区。ちなみに、小学校は地域毎で集団下校してるそうです。
  • いくら茨小校区とは言っても、茨小まで遠すぎます。向かいにヤマトの流通センターが出来てトラックも頻繁に行き交うだろうし、夜は夜で人気が無さそう。子育て世帯なら中古でもいいからもっと便利な場所を探した方がいいと思いますよ。

[PR] スポンサードリンク

周辺施設

【公園】

• 田中児童遊園：徒歩 6分 (約430m)
• 畑田町第三児童遊園：徒歩10分(約730m)
• 田中第二児童遊園：徒歩6分(約460m)
• 中央公園：徒歩15分(約1,170m)
• 上泉町北児童遊園：徒歩 7分(約530m)
• 西田中児童遊園：徒歩6分(約480m)
• 西田中第２児童遊園：徒歩7分 (約560m)

【公共施設】

• 茨木市消防署：自転車7分(約1,610m)
• 茨木畑田郵便局：徒歩7分(約520m)
• 茨木警察署：自転車 8分 (約1,770m)
• 茨木春日郵便局：徒歩14分(約1,060m)

掲示板

• []

osaka/541080/161