ブライシス青葉台

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ブライシス青葉台外観

物件概要

• 所在地：神奈川県横浜市青葉区松風台１４－７９
• 交通：東急田園都市線 「青葉台」駅　徒歩9分
• 総戸数：103戸
• 構造、建物階数：RC 5階建て
• 完成時期：2007年02月28日
• 売主：東京急行電鉄 野村不動産
• 施工：東急建設

掲示板・口コミ

• ブライシス青葉台（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 四千万後半からありました。ただ戸数は少ないですが。
• 最多のDタイプで5000〜5500
• ルーフバルコニー付の部屋は７倍位の倍率だそうです。あと、３階４階に人気が集まっているみたいですね。

交通

• 目の前にバス停があります
• 以前、青葉台から大手町まで通勤していました。やや遠いですが、一本で通えるのは、気持ち的に非常に楽でした。朝は、大手町に限らず、上り急行電車は非常に混み合い、大変ですが、大手町からなら、帰りは座れる可能性大です。各駅停車なら、まず間違いなく座れます。小一時間掛かりますが・・・。

構造・建物

• 立地的には北斜面で一部地下住戸、南側はマンションと駐車場に面しております
• 日当たりがよくて、部屋の設備もいい
• 南向きで南側は低層住宅地とはいっていも、かなりの高台になっているので、日当たりは確保されてはいますが、最上階でも眺望は期待できないと思います。
• 正面玄関ですが、半地下みたいに見える

共用施設

• 地下駐車場
  • 地下駐車場は機械式、それも昇降横行ピット式という面倒なタイプです（パズルみたいに車が上下左右に動く・・自動車ディーラーとかにたまにあります）あの場所は横浜市の洪水ハザードマップではぎりぎり浸水範囲外ですが、レベルとしては谷地であり、道路面から地下掘削されるピットは少々考えものですね

設備・仕様

• 設備、仕様は素晴らしいと思います
• 東側に窓があまりない

間取り

• 1Fの離れがある間取り…少し気になります。
  • 1F離れは、完全に地下だよ。しかも北斜面に面している。加えてライトコートが狭いから（離れに行くための雨よけになるのかなぁ）、ほとんど陽入らないよ。まあ、離れは面白そう。
• バリエーションが豊富
• マルチルーム付の一階に興味があります。日照は他の階と遜色ないと説明されましたが、実際はどうなんでしょう？あと、マンションの一階ってどうなんですか？湿気とか、何か問題あるのでしょうか？
  • マルチルーム付きは、雨よけがついているため、採光面が狭いです。
かつて、同じような条件の住まい（2F＋B1Fの戸建て）にすんだ事あります。そこのでのB1のような感じ。日中といえども、ほとんど日が入らず、そこは、物置として使っていました。この物件は、南側が斜面ですので、さらに厳しいかな、と。
  • 私も、中古物件の広いマンションでそのタイプを見たことがあります。そこでは第二のリビングとして使っていたそうですが。正直、そこで昼間過ごそうとは思えませんでした。でも夜はもちろん部屋として使えますしね。考え方次第だと思います。

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育児・教育

• 学区の青葉台中学校はレベル高いことで有名です。

周辺環境・治安

• 駅からは近くて良さそうなんですが、カーブを曲がりきったところにあるのが気になります。車のスピード出し過ぎたりしませんかね。ちょっと心配になります。
  • 実際に走ってみると分かりますがカーブがあるからスピードを落とします。バスも走っているのでそんなにスピードは出せないです。カーブのあたりは見通しが悪いことによる危さはありますけどね。

掲示板

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• ブライシス青葉台についての口コミ掲示板
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