イニシア調布国領

この物件の評価はいかがですか？

4.40

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物件概要

• 所在地：東京都調布市国領町五丁目45番1他4筆（地番）
• 交通：

1. 京王線 「国領」駅 徒歩5分
2. 京王線 「調布」駅 徒歩12分

• 総戸数：44戸（他に管理事務室1戸）
• 構造、建物階数：地上6階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2014年11月下旬予定
• 売主：株式会社コスモスイニシア/株式会社ワールドレジデンシャル
• 施工：風越建設㈱

掲示板・口コミ

• イニシア調布国領（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 70平米なら4500万が妥当かな。
• Irタイプの値段はちょっとわからないです。南向きの部屋はすべて予想よりかなり高めでした。。お値段もっとおさえてもらえるとありがたいのですが。。
  • 残念ながら、6500万を軽く超えてました。。。
• 3LDKは5000万では到底買えないようでした
• 先週末、モデルルーム行きましたが高過ぎる。
• モデルルームに出向いて価格で断念される方が多そうですね。私の予想も見事に外れ、予想価格+1000万円超えという結果になりました。駅からの距離、住環境、設備等を考慮しても高いですよね。
• このマンション、沖式のm2当たりの時価80とかなり高めの評価なので意外でびっくりです。生活便利で住みやすい住宅街が評価されているのでしょうか？プロから見て、立地が良いのでしょうか？調布駅近のマンションと変わらない評価でした。
• 75m2で5900万ですね。。。坪単価260万ほど、高過ぎな気が。割高なのかマスコミが言うように人件費・材料費の高騰なのか。もしこれが今後の適正なら、5000万の予算で60m2そこそこしか買えなくなる。
• 商業施設が一応揃う国領駅から5分、普通の物件で70m㎡以上であれば5000万は超えてくるでしょう。この価格より安ければ、何らかの問題がある物件でしょう。この物件はほぼ正常価格ですので、逆に言えば特に問題のない物件と思われますが…。イニシアは有名な会社ですが、施工会社が確かに不明ですね。
  • 国領駅5分調布駅12分でこの価格が正常価格ですか？仙川駅7分つつじが丘駅10分のマンションとあまり価格は変わりません。静かな住環境を取るか？生活の利便性を取るか？　ですかね。そろそろ決断しないと、買えなくなってしまいそうです。
• 今日フリー見学会行って見ました。ホントにフリーで見させてくれたので良かったですよ。
  • アンケートなどもなく、自由に見学できましたよ。モデルルームを見た後、模型を見てて聞きたい事があったので、営業の人を呼んでもらいました。私はその流れで価格も聞いたので、価格表まで貰えるかはちょっと分からないです。。。すみません。気軽に行ってみたら良いと思いますよー。
• 今HPみたら先着販売住戸と第一期2次と第二期1次の3つの案内がでてるの見て驚きました。すごい勢いですね
  • 前の販売が終わってないのに次々出すって珍しいですね。急いでるのかな。
    • 確かに3つ案内出てますね。これ細かく分ける意味ってあるのでしょうか？まとめて2期にしてしまうと、売る側には何かデメリットが出てくるのですか？
      • 現在分譲中の5戸→第1期1次分の先着順？第1期2次(6戸)→16日(土)から登録受付。第2期1次(4戸)→9月中旬から販売予定。本当に細かく分けていますね。売主が期分け販売する意味は、一気に販売して売れ残ってしまうよりも、細かく分けてその都度売り切った方が販売戦略として有利であると聞いたことがあります。いったん売れ残りのイメージがつくと完売するのに大変な苦労となるそうです。
• 第2期2次が即日完売ってうたってるけど、もともと要望書が入ってた必ず売れる1戸をこそっと出しただけでなんか広告が派手ですね。近くに緑道ができるってうたってるけど、このマンションの前のところができるのは10年後。。。どっちもウソではないんだろうけど、誤解を産みそうな広告の出し方にずるさを感じます
  • 緑道完成は10年後なんですか？(笑) そんな先の計画を期待して契約する事はできませんよね。マンションのホームページにも「子供と自然と手をつないで歩ける遊歩道」という煽り文句で宣伝してますが、10年もすれば子供はとっくに成長して手をつないでくれなくなるかも。

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交通

• 乗り換えが大変そうですね。私は基本、電車は使わないのであまり気にしてはいませんけど。駅前の再開発などの予定されているようで、これからの利便性に期待したいと思っていますけど。
• 国領駅あたりで調布駅から1.4kmくらいなんで、西側はじゅうぶん徒歩圏内です。道路の横断で時間とられないので、甲州街道超えた物件より近く感じるでしょう。
• せめて、国領に快速と通勤快速ぐらいは停車して欲しいな。
  • 国領駅って普通電車しか停まらないんですか？それってなんか残念な気分です。でも考えようですよ。普通電車しか停まらない駅はあまりゴチャゴチャしてないですから、のんびりした雰囲気があります。急行や特急が停る駅はセカセカした感じですから。（笑）
    • 国領で盛り上がってるけど、ここの最寄りは布田駅、、、調布駅も徒歩圏内とかいきなり飛ばさず、布田駅も大切にしましょう。何もないけど、綺麗で静かないい駅ですよ。
      • 最寄りが布田っていったって、布田国領間のほぼ中間地点じゃないですか。線路跡地が予定通り緑道になったら国領のほうが近いのでは。まあ、ここに住んだら、布田なんて全く利用しないと思います（笑）国領か、特急や駅前の商業施設目的で調布に行くでしょう。
• 朝の通勤を考えれば調布駅まで実質20分近くかかるマンションと、ここのように国領駅実質7～8分のマンションとどちらが便利かといえば、断然こちらのマンションに分があります。同じ時間にマンションを出た場合、駅から20分かかる調布のマンションから国領に来るまでに、ここではその時間にはもう桜上水付近まで行っています。駅力は確かに調布駅が上ですが、駅前の商業施設の集約度はさほど変わりません。国領駅の方が、駅前からの広がりがないだけです。
  • そうなんですよ、新宿に8時前に到着しようとすると調布7:22→新宿7:57、国領7:24→新宿7:57ですから、各駅しか止まらない国領駅でも朝に限れば調布駅で乗るより早く新宿には到着するのです。ですから、駅までの距離がそのまま通勤時間に反映するのです。
    • 私も同意です。駅から遠いマンションが安くなるのはそれなりの理由がありますね。国領駅前と調布駅前、住居地に選ぶとしたら国領かな。日常の買い物は国領レベルで十分だし、静かさだと圧倒的に国領の方だしね。国領駅周辺は調布駅徒歩圏でもあるので良いですよね。散歩がてら調布駅まで行けますよ。緑道出来れば、調布駅への散歩も楽しくなりそう。
      • 調布駅と国領駅の差は、朝は無いに等しいんですけど、いまのダイヤになってから昼間とか帰りが最悪ですね。というかですね、調布駅と国領駅で比較するまでもなく、調布駅まで歩くにしてもこのマンションのほうが5分は先に着くと思いますよ（笑 歩道ができたらさらに1,2分短縮できるでしょう。

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構造・建物

• 後から交換できない構造が気になります。駅前物件を見てきたからかもですが、コンクリート強度は高くないし、床スラブも厚くない気がします。梁もでてるし。目立たないところを安くして建ててるんではと考えてしまいました。

設備・仕様

• 食洗機はビルトインで、静音シンクのようでしたよ。アイランドキッチンの囲みも高く合格点です。ただ、キッチンまわりの収納はきびしい印象なので、収納力のある家具やオプションの購入が必須だとおもいます。
• キッチンの仕様を見ておりますが、作業スペースが広く使い勝手が良さそうですね。コンセントとお風呂のリモコンが前面のキッチンパネルに設置してあると、使いたい時にすぐに手が伸ばせて便利だと思います。(今までのキッチンはコンセント位置が横にあり、ハンドミキサーを使用する際少々不便でした)正直設備のスペックは高くないと感じますが、必要だと考える設備は全て揃っていますね。

間取り

• 間取り：1LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
• 専有面積：58.29m2～86.68m2
• おしゃれな感じですね。ウォールドアや引き戸で部屋が広々使えそう。アイランドキッチンって使いやすいのでしょうか。移動は楽そう。物が落ちちゃうんじゃないかと心配・・心配し過ぎ？
  • アイランドキッチンはキッチンの両側から移動が可能となりますので、とても使いやすいと思いますよ。ただ、こちらの場合、ＬＤＫ合計した大きさの表示がされています。ＬＤＫで１４．９畳となっていますので、キッチンの面積が通常より大きく占めていると思われます。その上、キッチン横のドア部分からキッチンまでは通路として使うしかありませんので、実際のＬＤとして使えるスペースは１０畳あるかないか位じゃないかと予想します。
    • そうですね、確かにLDが狭めになってますね。通路になってるところに何か置くのはもったいないんで意外とデッドスペースになってしまうのかも。オープンキッチン、お料理好きの方にはいいかもしれませんが私にはそこまで利点を感じないので…。他の間取りがまだ出てませんが違うタイプのキッチンってあるんでしょうか。引き戸採用やアウトポール設計といったものは悪くないんですけどね。
      • モデルルームの写真が出ていないのでよく解らないのですが、アイランドキッチンは吊り戸棚が作れない分収納が少なくなってしまうように思います。別口で収納棚を設置したり、作りつけの棚をとりつける必要が出てきますでしょうか？また、油はねなどの心配はありませんか？
        • 油はねは気になりますね。換気も壁が無くて効率悪くなったりしないでしょうか？見た目はすごくいいと思うんですけど、使い勝手はどうなんでしょうね。
          • アイランドキッチンは油はねもそうですが臭いも充満してしまうので換気扇の掃除がしやすいといいですね。つり戸棚は私はあまり身長が高くないのでなくてもいいかなと、開放的でしょう。お母さんが一人にならない孤独でない　家族の一体感が得られる笑顔でいられる導線が増えるので家事もはかどるなどメリットもありますよ。
• アイランドキッチンって、外国の家みたいでカッコいいですよね、一度は憧れてしまいますが、収納の面ではどうなのでしょうね？壁に面している普通のキッチンに比べてやはりあまり収納スペースが取れないように感じます。ただでさえ丸出しなのに、散らかりやすい構造なのでは？！と不安なのですが実際使っている方のご意見を聞かないと分からないですね。
  • アイランドキッチンは、部屋もひろくみえそうだし、いいですよね。収納と小さな子供がいる場合、キッチンスペースのガードができないのがちょっと気になりますね。。使い勝手はどうなんでしょうか。
    • アイランドキッチン、汚れ物をすぐに片付けないといやでも目につくし、臭うこともあるのでこまめに片付けられる人で無いと、むかないかも。
      • アイランドキッチンはいつもきれいにしておかないとですね。お客さんが来ることを考えなければいいのですけれどやはりキッチンはある程度かこわれている方がいいかなと個人的には思います。
• LDK表示はイニシアに限った事ではないですがとても判りにくいですよね…。キッチンも3帖前後あるでしょうから表示から自分でひいてイメージしています。アイランド型、開放感はあるし、空気はこもりにくいのはいいです。でも私も来客時に少々気になるかも。
• 普通に開放感があったいいなぁと思ってましたが確かに来客時気になりますね。冷蔵庫に磁石とかメモとかベタベタ貼らないようにしないと～（汗）いつもきれいにしていないとと意識は働くカナ。水はねとかそういうのは大丈夫でしょうか
  • 静音シンクなら大丈夫だと思います。と…まだ仕様が出てないですね…アイランドの周りの囲いはどうなってるんでしょうね、仮に撥ねるとしてもこれがあれば床に飛ぶことは無いと思いますが。
• ３LDKのIrタイプの物件は人気が出そうな感じもしますが、どうなんでしょうかね。間取り図を見たところでは、部屋が西に面しているのが、ちょっと残念な気もしますが、日当たりが良ければ、申し分無いですね。
• キッチンが変わっていますね。真ん中にあるタイプはなかなか無いので珍しいです。使い勝手は如何なんでしょうか？入り口が二つあるのはいいですが、物をあまり置けないような気がしますね。
• SICがあるのは、良いですね。結構、下駄箱って狭かったりするので。

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買い物・食事

• 商業はコクティとココスクエア調布で足りそうな気がします、先入観でほかの駅まで行かないといけない場所かなと思ってたんですけど特急が停車しないわりによく揃っていると思いました。ほかの各駅停車駅も画像なりで拝見していますが、わりと駅前が発達しているほうかもしれないですね。
  • 各駅停車の駅にしては言われてみると結構揃っている感じですよね。普通にザ・住宅地っていう感じだからかもしれないです。普通に暮らせるし、買物もできるし、駅近くでも殺伐としていないし（笑）、いい意味で普通にいいと思います。
• 駅から徒歩５分で駅前に大型商業施設があるなら、帰りに買い物して帰宅できるので便利でいいですね。他にもレストランなどが入っているので、外食してマンションに帰るというのも手軽にできますね。街づくり事業も進んでいるようで、もっとこれから便利になりそう。
• スーパーはいいですが、医療関係や飲食店は別に充実はしてないですね。特に飲食店は減っていく一方なので。
• 駅南のヨーカドーは、現在の駐車場にアリオができる予定で益々活況が期待できますが、駅前は京王線地下化によりがらんとし、乗降客数は千歳烏山や仙川の半分くらいとそんなに集客力はありませんので、ココスクエアの飲食店がどんどん撤退したように、今後一層さびれて行く感じがします。
• 週末の駅前は人がたくさん歩いていて賑わっているほうですよ。逆に住宅地の割りには飲食店多いと思います。狛江通りにイタリアンの店が数店あって、週末の夜に入ろうとしましたが満席で断れてしまいました。別の店に入りましたがそこもほぼ満席でしたよ。味もそれなりに良かったです。中華の店にも行きましたが、そこも満席で繁盛している感じでした。寂れている感じは全くしないです。
• 店は以前より減ったとのことですが、日常生活は西友・マルエツがあり、少し先にはヨーカドーも徒歩圏内なので不便は感じません。
• このあたりだと普段のお買い物は国領駅前になりますか？徒歩5分程度ならまずまずかなと思いますが、他にもお買い物ができるお店ってあるのでしょうか？

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育児・教育

• 支援センターもあるし、小学校も近いので環境的には良さそう

周辺環境・治安

• ここ、なんとか癌研究所がある土地ですかね？ちょっと怪しい感じの…それともその隣あたりかな？アトラス調布よりも調布に近いですし待たされる信号もなく、感覚的にははるかに近いと思います。雨の日とかは布田使えばいいですし。生活用品は国領で事足りるときてます。立地的にはかなりお得ですよね。ただ、多摩川病院が目の前なのがうっとおしいですね。
  • あの病院は正直近くにあってもメリットはないでしょう。まあそんな病院なので、救急はそんなにこないと思いますが、目の前にそれなりの規模の出入りの激しい駐車場があるというのがね。あの道、あまり安全ではないですし…建築をきっかけに拡幅するんでしょうか。
• 生化学系の研究所の跡地ってことで土壌とかは大丈夫なんですかね。市内でもそういう問題ありましたし…
• なんか国領を美化しすぎなんですよね～。周りにHPみたいなとこ、そんなにないし(笑)
  • 市内のなかでは治安もいいほうじゃないしね。まあ、狛江通りのこっち側はそんなでもないですけど。
• 救急車の頻度が少なければしずかな場所ですね。鉄道跡地の公園も隣接だから環境としては最高ではないか。近距離にコンビニがないのが残念だが、国領駅まで出れば不便もないでしょう。
• 駅までの道がわかりやすくていいです。線路の下をくぐるような感じで歩くのでしょうかね。駅前の信号が長いと時間がそこで取られますが、駅までそれほど遠くないので。
  • いや、線路の方が下なんですが・・・
• 国領駅前周辺は調布駅徒歩圏でもあるんですね。住んでいる人多いので、各駅停車駅でも商業施設や医療施設、公共施設が充実して便利です。住宅地として人気があるのがわかります。京王線急行停車駅の桜上水駅より乗降客数が多いですね。
• 駅前は緑いっぱいの広場とロータリーができるのではないでしょうか。今より良くなりますよね。
• 国領駅前は地下化によりきれいになりましたが、ミツミ・ジューキ・オタリ・第百生命(今はマニュライフ）・登記所などがあったころは会社に通う従業員で昼も夜も活気のある駅前でした。マンションができ乗降客は増えたのかも知りませんが、店の数は減り続け、街自体の活気はなくなり寂しい思いをしています。
• 静かな住宅地、それなりに便利な駅前、お手頃価格とバランスが良いのが国領なんですよね。加えて京王線地下化で駅前整備されるので人気あるんでしょう。
• 花火を見たいのだったら上の方の階限定になるでしょう。屋上開放すると最上階の人の迷惑になったりしそうだし、セキュリティの問題もあるから敢えて開放しなくてもいいと思います。
  • 花火は保安距離が取れずだいぶ規模縮小されてしまいましたし、今後もずっとやるかどうかもかなり不透明になっているので、無視していいと思いますけどね。
• このマンションに隣接する畑の場所は、現在調布国領北浦地区土地区画整理事業が進行中で、2015年3月に換地終了後は整然と区画整備された地区となる予定です。駅から近い割には、静かで落ち着いたいい場所になることを期待して、少し高いかなと思いますが検討しています。
• 駅から近いのと、あまり高かさのないマンションなのが、いいですね。都内ですし、駅近なので駐車場の数は、これくらいが相場ですか。
• 周囲も戸建てが多くて環境や治安も良さそうです。

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周辺施設

• 多摩川病院が前
  • 目の前の病院は、どちらかというと高齢者・介護向けという感じですよ。
• 公共施設はあくろすとすこやかに用がある人なら便利ですね。
• アリオができる予定の駐車場、ヨーカドーを利用しなくても２時間は無料みたいです。

その他

• 駅前広場整備と緑道の完成はこれからなんでしょうけど、国領駅付近の中心市街地の街づくり事業はもう終わったのではないのですか？今後、どのような計画があるのですか？
  • 再開発は終わって10年もたってます。駅周辺だと、甲州街道から野川沿いを通って品川通りに抜ける、新しい道路の建設中。あとは都営の建て替えかな？
    • 中心市街地街づくり事業は、平成32年度まで続く調布市の重点施策のようです。中心になるのは、調布駅前再開発ですが、国領駅や布田駅周辺は住宅地の充実も図られるようですね。どう変わっていくか楽しみですね。
• 個人的にはココはけっこういいと思いますよ。諸々気にならない性格の人なら目につくデメリットはあんまりないんじゃないですかね。国領なら新宿まで各駅停車でオーケー。特急が停まらないぶん昇降人口が少ないはずで、徒歩5分の近さの立地でもわりと閑静なんじゃないですか。
  • 逆にここぞってポイントが無い割りになぜか駅前物件と肩を並べている値段が最大のデメリットと感じています。何がポイントでこんなに値段押し上げてるんでしょうか。

掲示板

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