KOBE HARBOR TOWER 「神戸ハーバータワー」

この物件の評価はいかがですか？

3.50

(4 票)

物件概要

• 所在地：兵庫県神戸市中央区海岸通6丁目1番1（地番）
• 交通：

1. 東海道本線（JR西日本） 「神戸」駅 徒歩8分
2. 東海道本線（JR西日本） 「元町」駅 徒歩11分
3. 神戸市営地下鉄海岸線 「みなと元町」駅 徒歩4分
4. 神戸高速線（東西線） 「西元町」駅 徒歩3分

• 総戸数：300戸
• 構造、建物階数：地上35階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2013年03月中旬予定
• 売主：神鋼不動産株式会社/関電不動産株式会社/オリックス不動産株式会社
• 施工：株式会社大林組

掲示板・口コミ

• KOBE HARBOR TOWER 「神戸ハーバータワー」（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 価格：1,900万円予定～7,800万円予定
• 向きと階数によっては、結構高いような気がします。特に眺望が良い部屋はそれなりによい値段だと感じました。大林組施工のタワーなので当然なのかもしれませんけれど。
• 大規模修繕の予定表では毎月の修繕積立金で全てまかなう予定みたいですね。ただし20年後には、1平米あたり400円と跳ね上がります。80平米なら3万2千円。一時金の発生は起こさないよう計画はしていましたね。
• 低所得層から高額所得層まで入るので、いずれ修繕で揉めそう
  • ここは修繕ではもめないよ。基本、毎月の修繕費で完全に賄う計画だもの。ただし、20年後に平米あたり400円になる修繕費を払える世帯が、この立地でどれだけ住んでいるかな。 むしろ、修繕費や管理費の未納が問題になると思うよ。 それと、エグゼクティブフロアは共有部も仕様のランクが上がっているけど、平米あたりの修繕費は一般フロアと同じ。不公平と言い出す人が必ず出てくるよ。

交通

• 神戸駅は新快速も止まるし便利。
  • 神戸駅（新快速止まる）に徒歩圏内、三宮、元町も少し歩くけど徒歩圏内とこれまた便利

構造・建物

• 結構敷地が狭い
• ここのマンションの魅力は、すばらいい景色が半永久的に保たれること。 部屋の前に超高層が建たないか、ビクビクしなくても良いこと。
• 施工が大林組なので将来の住居としての安心感はかなりあります。震災の時も大林組の建てたものは倒壊しなかったとか。。。そんな話しを聞いた事があります。そういう意味で興味が有ります。
• 東側の眺望は少々お高くても期待できますね。反面、排ガスや粉塵と高速の騒音の影響は覚悟しておく点ですね。
• ここは排気ガスのマイナスと津波のリスクを差し引いてもなかなか優れた物件だと思いました。

共用施設

• 駐車場は安いです。 車は無しで十分生活できるエリアですがあえて所有もできるコストです。 坂道でないのもポイントは大きいです。

設備・仕様

• MRみました。比較的若い年代層を客層としたのでしょうか、黒を基調にしたDIESELのデザインでしたよ。
• この物件は、スペックが一番いいと思う
  • ここはプレミアムフロアを設けていない。下層階の設備もそんなに落としていない。 ほぼ、均等な、スペックで下層階も悪くない。
  • 確かに、今売り出している物件の中ではここが一番いい。建築費を張り込んでそう。
• 標準の設備も最高水準と思います。
  • 内装については、大抵の物件に言えることですが、いまや一昔前では考えられないものが標準装備になっています。防音、床暖房、カワック、ペアガラス、断熱他。 特にここは標準設備のランクが高いものを惜しみなく採用してます。 他のモデルルームで比べれば見た目ですぐ分かります。 例えば、浴槽、水周り、洗面、玄関の靴入れの充実全てランクの高い設備にしていると思います。 さらにこの物件はオール電化、エコキュート？など省エネ対策も標準になっているので光熱費はかなりコストダウンされると考えています。 ここまでするマンションはまだ少ないと感じました。
• 南側は道路に面する

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間取り

• 間取り：1LDK～4LDK
• 専有面積：49.46m2～102.30m2
• 家族用？の３LDK,４LDKが充実してますね。

買い物・食事

• 買い物はハーバーのイズミヤ・阪急・コーナンを利用することになります。 南側の国道を、陸橋を使って横断しますが、毎日だとストレスがたまるはずです。
• 阪急が撤退するのは寂しいですが、歩けばすぐにモザイク。１０分以内に大丸と好条件な立地
  • 最近になってハーバーによく行きますが、海を感じる散歩がてらの買い物は楽しいです。阪急はもう少し面積を小さくして、効率的な運営をすればもう少し生き残れたかもしれなくて残念です。
• 最近は個人のお店が乙仲通りに面していておしゃれです。 乙仲通りプロジェクトという地元の方の交流も始まっています。
• ハーバータワー含めて３つマンションが建つことで４００世帯以上の数になる。 あの周辺でスーパーが建ってもおかしくないと思う。 一番近い神戸駅の中のコーヨーまで買い物は結構面倒
• このマンション周辺はどんどんマンションが建ってきているので イズミヤやコーナンや商店街も見てきましたが以前通勤していた頃より良くなってますね 去年行った時はハーバーもトイザラスとか無くなってたりしてビックリしましたが、その代わりに子供服がめっちゃ安い店舗とかが入ってたり （去年そのビルは正直閑散としてました） 実際歩いてみてこれから盛り上がる予感がしました （今回そのビルは見ていませんが）

育児・教育

• 小学校は坂道で徒歩２５分くらいはかかるので子供にはハードか？ 校区内を自分でも学校や周辺環境を色々見て、まあ許容範囲？と考えました。
  • 山の手小学校は実際に歩いてみましたが、坂道でかなりハード。 大人でも２０分は余裕でかかります。 学校に電話して色々聞いたりもしました。 教頭先生が親切丁寧に応対いただき好印象でした。 学校自体は真摯な印象を持ちました。 ただ、集団登下校が無いのと元々児童数が少ない。 さらに乙仲通り界隈まで通学している児童数は非常に少ないようです。
• 私は残念ながら一旦見送りました。 それは子育て環境を考えたとき買う結論がすぐに出ないからです。 学校が遠いことと児童数が少ないことは懸念事項です。
• 山の手小学校はとても良い小学校です。中央区の中でもピカイチかな。でもちょっと学校まで遠いんじゃないでしょうか？通学路が繁華街や車の多いところなので、私はちょっと躊躇しました。 神戸生田中学も落ち着いていていい学校です。
  • 私は神戸市民ではありませんが、生田中が落ち着いているとは聞いた事ありません。学区を優先するなら東灘区なんかを選ぶ べきと思います。この学区が気に入らないなら、私立を選べば解決する事と思っています。
  • 生田中は以前はあまりよろしくなかったけど、ここ数年は改善されている傾向「学区を優先するなら東灘区」というイメージも事実なんですが。5年間住吉本町（甲南小学校の目の前）に住み子供が公立でしたが。住吉中学校　住吉小学校の学区は浜側かた山手までの長い学区のせいか　ヤンキーと普通の子が混在していて本当にタイヘンでした。というかびっくりしました。　ですので東灘区でも阪急御影駅あたりがいいでしょうね。または私立が豊富なので私立にするかですね。生田中学でも玉石混合だと思いますよ。というのは隣接学区の布引中学などはひどい評判ですし公立の子は交流があるみたいで。神戸はいわゆる「ヤンキー」の子が本当に結構いるのでびっくりしました。今都内港区に戻ってきたのですが　4年後には元町あたりのハーバービューのマンションに住み替えたくて　情報収集しています。　　

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周辺環境・治安

• 近隣で働いております。 南側(目の前)は、国道と阪神高速をあわせて、計10車線ほどあります。 15階位からは眺望はぬけ、ポートタワー・オリエンタルホテル、モザイク等がきれいに見えるはずです。 ただ、道路の排ガスと騒音は旧居留地のベリスタより、覚悟が必要な場所です。 窓を開けた生活や、外に洗濯物を干すのは無理でしょう。 北側は西北に高層ビルがありますが、北東はそれほど高いビルが無いので、六甲山や街の景色がきれいに見えると思います。
• 知人が、神戸駅近くにある阪神高速すぐ横のマンション、１２階に住んでいますが、 ２重ガラスを閉めて防音カーテンをしていても車の走る音は聞こえます。 窓をあけるともっと聞こえたので、かなり防音効果はあると思うのですが・・。 あと、風の音がすごく聞こえます。ビュービュー聞こえました。 眺めはよかったですが・・。
• ここは街中からもスーパーからも学校からも鉄道からも離れてるけど、高速と密着というイメージです。
• 夜、ここの近辺にホント、人いません。女性だと、不安になるかも。しかし、ここができ、ワコーレ、シェレナの跡地にマンションが出来ると、多少なりとも活気がでるかな。
• 近くにラブホ
  • ラブホを気にする方は周辺歩いてみて下さい。赤い外観でラブホみたくみえますが、ラブホテルとは言ってないようです。
• あの区間の阪神高速は事故&渋滞多発スポットだから緊急車両がサイレンならして通る割合も多い。 夜も人通りが少ない。 深夜と早朝に地域区分局である中央郵便局に多くのトラックが出入りする。
• 昔の倉庫街だから夜は人通りがない。 女、子供には危ない
  • 倉庫街・・・と思っているうちに・・・マンションの密集地帯になるみたい。 道路を挟んで、西向かいにワコーレが、北向かいにもかねわ？がマンション建設中。 南向かいはすでにエレガーノ。神戸駅の途中には、住友商事・近鉄やトーハン？のマンションも予定。 ・・・３年後には、住む町に変貌しているかも。 そのなかでも、このハーバータワーは３５階で頭ひとつ（ふたつ？）背が高い、一番、眺めが期待できそう。
  • 数年後にはマンションのるつぼですか？何階以上のどの向きの部屋を選べば眺望を将来保てそうですか？
  • モデルルームで商談しました。 隣のエレガーﾉ、正面のワコーレ、横に建設予定のマンション、いずれも１５階以上なら吹き抜けるようです。 ここ数年でかなりのマンションラッシュになるのは確かです。
• 昨日阪神高速を走りました。 今まで道路沿いであることは問題視していませんでしたが、阪神高速を走ると、国道だけでなく、高速道路にももろに面することになります。 建設中のクレーンが目の前にリアルに見れます。 高速から見たらこんな至近距離に建つことになるのか。。。 正直これはちょっとインパクト大です。 騒音はＴ３サッシで防音できるかもですが、排ガスは絶対否定できない。
  • 窓を開けて自然の風に当たる、洗濯物を外で干す、という日常で結構大切なことが出来ない可能性は覚悟しないといけないかもしれませんね。特に南側。 景色は約束されますが、窓を開けれないリスクもあるかもしれないですね。
• 津波も考慮しとかないとね。今でも、津波警戒地域に入っています。道路一本隔てたメリケンパークは、津波避難対象地域に指定されています。
  • 阪神間海岸部には防潮堤が整備されていますが、門扉を閉鎖するには人の手が必要です。 万一、閉鎖できない場合、現在の想定では、国道43号線近くまで、約50cm～1mの浸水が予想される地域も。 さらに兵庫県では、東南海・南海地震で予想される津波の高さを、暫定的に現行の約2倍に想定して、 対策の見直しを進めており、近々、発表の予定です。

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