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(最新 | 最古) (以後の50件 | 以前の50件) (20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示- 2020年1月29日 (水) 16:07 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 282845 を巡回済みとしました
- 2019年12月13日 (金) 13:25 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 279918 を巡回済みとしました
- 2019年11月30日 (土) 18:48 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 278965 を巡回済みとしました
- 2019年11月28日 (木) 16:20 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 278714 を巡回済みとしました
- 2019年11月13日 (水) 19:03 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 277938 を巡回済みとしました
- 2019年11月6日 (水) 12:03 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 277587 を巡回済みとしました
- 2019年8月28日 (水) 16:56 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 273217 を巡回済みとしました
- 2019年8月28日 (水) 16:04 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 273182 を巡回済みとしました
- 2019年7月4日 (木) 13:01 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 270107 を巡回済みとしました
- 2019年7月1日 (月) 15:09 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 269768 を巡回済みとしました
- 2019年6月10日 (月) 14:06 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 268484 を巡回済みとしました
- 2019年5月18日 (土) 09:56 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 267041 を巡回済みとしました
- 2019年4月20日 (土) 10:24 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 265403 を巡回済みとしました
- 2019年4月19日 (金) 15:59 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 265287 を巡回済みとしました
- 2019年4月8日 (月) 15:30 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 264291 を巡回済みとしました
- 2019年3月2日 (土) 11:00 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 261283 を巡回済みとしました
- 2019年2月4日 (月) 13:18 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 258571 を巡回済みとしました
- 2018年12月19日 (水) 21:38 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 256621 を巡回済みとしました
- 2018年12月17日 (月) 21:35 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 256440 を巡回済みとしました
- 2018年12月15日 (土) 16:47 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 256313 を巡回済みとしました
- 2018年12月14日 (金) 19:18 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 256239 を巡回済みとしました
- 2018年11月26日 (月) 16:15 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 254797 を巡回済みとしました
- 2018年11月22日 (木) 15:34 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 254564 を巡回済みとしました
- 2018年11月20日 (火) 16:41 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 254338 を巡回済みとしました
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- 2018年10月9日 (火) 21:33 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 251696 を巡回済みとしました
- 2018年10月9日 (火) 17:24 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 251659 を巡回済みとしました
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- 2018年5月26日 (土) 10:43 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「九州エリア/福岡市営地下鉄/空港線」の版 242455 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |