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投稿記録/Renren0126
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- 2014年7月29日 (火) 16:08 (差分 | 履歴) . . (+1) . . 関西エリア/京阪電気鉄道/京阪本線/伏見稲荷駅
- 2014年7月29日 (火) 16:08 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 関西エリア/JR/奈良線/稲荷駅
- 2014年7月29日 (火) 16:08 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 関西エリア/JR/奈良線 (→奈良線の物件)
- 2014年7月29日 (火) 16:07 (差分 | 履歴) . . (+43) . . 関西エリア/京阪電気鉄道/京阪本線/伏見稲荷駅
- 2014年7月29日 (火) 16:06 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 関西エリア/京阪電気鉄道/京阪本線 (→あ行)
- 2014年7月29日 (火) 16:05 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 名前順でマンションを探す/京都・滋賀 (→お)
- 2014年7月29日 (火) 16:04 (差分 | 履歴) . . (+42) . . 京都府/京都市/伏見区 (→あ行)
- 2014年7月29日 (火) 16:04 (差分 | 履歴) . . (+9,214) . . 新 オルフェアライフ伏見稲荷 (ページの作成: ==物件概要== *所在地:京都府京都市伏見区深草平田町5番地の1及び5番地の2(一部)(地番) *交通: #京阪本線 「伏見稲…)
- 2014年7月29日 (火) 15:15 (差分 | 履歴) . . (+1) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:14 (差分 | 履歴) . . (0) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:13 (差分 | 履歴) . . (-12) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:13 (差分 | 履歴) . . (0) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:12 (差分 | 履歴) . . (0) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:12 (差分 | 履歴) . . (-156) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:11 (差分 | 履歴) . . (+258) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:10 (差分 | 履歴) . . (0) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月29日 (火) 15:09 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム敷地配置図.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:09 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム二重天井・二重床.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:08 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム中庭.png (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:08 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム周辺施設.gif (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:07 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム遮音間仕切り壁.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:07 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム戸境壁.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:07 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム外壁.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:06 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム外観3.png (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:06 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム外観2.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:06 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムボイドスラブ工法.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:05 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムセキュリティシステム.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:05 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムエントランスホール.png (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:05 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムエントランスアプローチ.png (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:04 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムroom M.gif (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:04 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムroom H.gif (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:03 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムroom C.gif (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:03 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアムroom A.gif (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:03 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:フリーディア大橋プレミアム4重セキュリティ.jpg (最新)
- 2014年7月29日 (火) 15:02 (差分 | 履歴) . . (+45) . . 九州エリア/西日本鉄道/天神大牟田線/大橋駅
- 2014年7月29日 (火) 15:02 (差分 | 履歴) . . (+45) . . 九州エリア/西日本鉄道/天神大牟田線 (→は行)
- 2014年7月29日 (火) 15:01 (差分 | 履歴) . . (+45) . . 名前順でマンションを探す/九州・沖縄 (→ふ)
- 2014年7月29日 (火) 15:01 (差分 | 履歴) . . (+45) . . 福岡県/福岡市/南区
- 2014年7月29日 (火) 15:00 (差分 | 履歴) . . (+8,041) . . フリーディア大橋プレミアム
- 2014年7月24日 (木) 19:50 (差分 | 履歴) . . (+80) . . ミリカ・テラス
- 2014年7月24日 (木) 19:48 (差分 | 履歴) . . (0) . . ミリカ・テラス
- 2014年7月24日 (木) 19:46 (差分 | 履歴) . . (-857) . . ミリカ・テラス
- 2014年7月24日 (木) 19:44 (差分 | 履歴) . . (0) . . ファイル:ミリカ・テラス敷地配置図.jpg ("ファイル:ミリカ・テラス敷地配置図.jpg"の新しい版をアップロードしました) (最新)
- 2014年7月24日 (木) 19:40 (差分 | 履歴) . . (+1) . . ミリカ・テラス
- 2014年7月24日 (木) 19:38 (差分 | 履歴) . . (+3) . . ミリカ・テラス
- 2014年7月24日 (木) 19:37 (差分 | 履歴) . . (0) . . ミリカ・テラス
- 2014年7月24日 (木) 19:36 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:ミリカ・テラス路線図.gif (最新)
- 2014年7月24日 (木) 19:36 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:ミリカ・テラス防災備蓄倉庫.JPG (最新)
- 2014年7月24日 (木) 19:35 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:ミリカ・テラス冒険の丘.jpg (最新)
- 2014年7月24日 (木) 19:35 (差分 | 履歴) . . (0) . . 新 ファイル:ミリカ・テラス敷地配置図.jpg
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By マンションマニア
2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |