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(最新 | 最古) (以後の50件 | 以前の50件) (20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示- 2010年8月19日 (木) 21:57 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39798 を巡回済みとしました
- 2010年8月19日 (木) 19:32 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39750 を巡回済みとしました
- 2010年8月18日 (水) 00:12 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39559 を巡回済みとしました
- 2010年8月17日 (火) 22:13 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39482 を巡回済みとしました
- 2010年8月17日 (火) 21:51 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39439 を巡回済みとしました
- 2010年8月17日 (火) 14:57 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39304 を巡回済みとしました
- 2010年8月16日 (月) 00:50 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39190 を巡回済みとしました
- 2010年8月15日 (日) 22:03 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39158 を巡回済みとしました
- 2010年8月15日 (日) 21:49 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39146 を巡回済みとしました
- 2010年8月15日 (日) 20:04 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39086 を巡回済みとしました
- 2010年8月15日 (日) 19:58 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39080 を巡回済みとしました
- 2010年8月15日 (日) 19:33 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 39066 を巡回済みとしました
- 2010年8月9日 (月) 23:13 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37717 を巡回済みとしました
- 2010年8月9日 (月) 22:47 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37690 を巡回済みとしました
- 2010年8月9日 (月) 03:56 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37441 を巡回済みとしました
- 2010年8月8日 (日) 23:08 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37358 を巡回済みとしました
- 2010年8月8日 (日) 22:55 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37340 を巡回済みとしました
- 2010年8月8日 (日) 22:08 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37298 を巡回済みとしました
- 2010年8月8日 (日) 20:40 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 37251 を巡回済みとしました
- 2010年8月7日 (土) 00:17 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 36896 を巡回済みとしました
- 2010年8月5日 (木) 20:05 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 36746 を巡回済みとしました
- 2010年8月5日 (木) 14:12 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 36577 を巡回済みとしました
- 2010年8月2日 (月) 21:17 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 36249 を巡回済みとしました
- 2010年8月2日 (月) 20:23 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 36222 を巡回済みとしました
- 2010年7月29日 (木) 20:58 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35938 を巡回済みとしました
- 2010年7月29日 (木) 20:37 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35922 を巡回済みとしました
- 2010年7月27日 (火) 23:32 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35721 を巡回済みとしました
- 2010年7月27日 (火) 23:29 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35717 を巡回済みとしました
- 2010年7月27日 (火) 22:41 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35669 を巡回済みとしました
- 2010年7月25日 (日) 22:08 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35152 を巡回済みとしました
- 2010年7月25日 (日) 01:02 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 35006 を巡回済みとしました
- 2010年7月24日 (土) 23:42 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34932 を巡回済みとしました
- 2010年7月24日 (土) 22:41 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34906 を巡回済みとしました
- 2010年7月24日 (土) 01:16 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34651 を巡回済みとしました
- 2010年7月19日 (月) 15:50 Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34239 を巡回済みとしました
- 2010年7月19日 (月) 15:50 Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34238 を巡回済みとしました
- 2010年7月17日 (土) 23:24 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34087 を巡回済みとしました
- 2010年7月17日 (土) 23:02 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 34079 を巡回済みとしました
- 2010年7月9日 (金) 01:28 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 33260 を巡回済みとしました
- 2010年7月9日 (金) 01:27 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 33256 を巡回済みとしました
- 2010年7月6日 (火) 16:36 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 32925 を巡回済みとしました
- 2010年6月30日 (水) 22:06 Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 32287 を巡回済みとしました
- 2010年6月30日 (水) 21:38 Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 32235 を巡回済みとしました
- 2010年6月22日 (火) 14:15 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 30402 を巡回済みとしました
- 2010年6月22日 (火) 10:23 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 30328 を巡回済みとしました
- 2010年6月22日 (火) 09:42 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 30318 を巡回済みとしました
- 2010年6月22日 (火) 09:30 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 30307 を巡回済みとしました
- 2010年6月15日 (火) 05:58 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 29671 を巡回済みとしました
- 2010年6月14日 (月) 16:19 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 29579 を巡回済みとしました
- 2010年6月14日 (月) 14:18 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「首都圏エリア/JR/京浜東北線」の版 29541 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |