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ログ/Tatsuken
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すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
(最新 | 最古) (以後の50件 | 以前の50件) (20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示- 2010年7月3日 (土) 01:52 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「メゾンドール伊丹」の版 32529 を巡回済みとしました
- 2010年7月3日 (土) 01:22 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:サンメゾン北野田サンタワー外観2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 01:21 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:サンメゾン北野田サンタワー外観1.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 01:21 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:サンメゾン北野田サンタワーエントランスホール.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 01:21 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:サンメゾン北野田サンタワーエントランス.jpg を アップロードしました
- 2010年7月3日 (土) 01:20 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「サンメゾン北野田サンタワー」の版 32524 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/山手線」の版 32514 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:30 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/神戸市営地下鉄線/妙法寺駅」の版 32513 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:29 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/神戸市営地下鉄/神戸市営地下鉄線」の版 32512 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:28 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「兵庫県/神戸市/須磨区」の版 32511 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:26 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/兵庫」の版 32510 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:18 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪急電鉄/宝塚本線/曽根駅」の版 32509 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:17 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪急電鉄/宝塚本線」の版 32508 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:17 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「大阪府/豊中市」の版 32507 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:16 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/大阪」の版 32506 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:09 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/大阪市営地下鉄/中央線/谷町四丁目駅」の版 32505 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:09 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/大阪市営地下鉄/中央線」の版 32504 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:08 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/大阪市営地下鉄/谷町線/谷町四丁目駅」の版 32503 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:08 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/大阪市営地下鉄/谷町線」の版 32502 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:06 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「大阪府/大阪市/中央区」の版 32501 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:05 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/大阪」の版 32500 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 03:02 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/大阪」の版 32499 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:49 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪堺電気軌道/上町線/姫松駅」の版 32498 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:49 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/阪堺電気軌道/上町線」の版 32497 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:48 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/南海電気鉄道/高野線/帝塚山駅」の版 32496 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/南海電気鉄道/高野線」の版 32495 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「大阪府/大阪市/住吉区」の版 32494 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:46 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「大阪府/大阪市」の版 32493 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:44 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/大阪」の版 32492 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:34 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線/泉ヶ丘駅」の版 32491 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 32490 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「大阪府/堺市/南区」の版 32489 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:32 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「名前順でマンションを探す/大阪」の版 32488 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:26 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:リブコート長田ビューレジデンス外観完成予想図2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 02:26 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:リブコート長田ビューレジデンス外観完成予想図1.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 02:25 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:リブコート長田ビューレジデンスエントランス完成予想図.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 02:25 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:リブコート長田ビューレジデンスエントランスホール完成予想図.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 02:25 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「リブコート長田ビューレジデンス」の版 32483 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 01:53 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:カサーレ須磨離宮道外観完成予想図2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 01:53 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:カサーレ須磨離宮道外観完成予想図1.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 01:52 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:カサーレ須磨離宮道エントランス完成予想図.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 01:52 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:カサーレ須磨離宮道エントランスホール完成予想図.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 01:52 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「カサーレ須磨離宮道」の版 32478 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 01:35 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ジオ阪急水無瀬」の版 32477 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 01:34 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:ジオ阪急水無瀬外観.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 01:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:ジオ阪急水無瀬エントランス・エントランスホール.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 01:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「ジオ阪急水無瀬」の版 32474 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 00:54 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:ジークレフ塚口 富松町外観パース.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 00:54 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:ジークレフ塚口 富松町外観2.jpg を アップロードしました
- 2010年7月2日 (金) 00:53 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が ファイル:ジークレフ塚口 富松町外観1.jpg の新しいバージョンを アップロードしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |