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すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
(最新 | 最古) (以後の50件 | 以前の50件) (20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示- 2024年11月21日 (木) 15:52 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 356786 を巡回済みとしました
- 2024年11月20日 (水) 18:06 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 356767 を巡回済みとしました
- 2024年11月18日 (月) 18:13 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 356640 を巡回済みとしました
- 2024年10月29日 (火) 11:01 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 355761 を巡回済みとしました
- 2024年10月25日 (金) 15:55 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 355651 を巡回済みとしました
- 2024年10月22日 (火) 08:23 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 355533 を巡回済みとしました
- 2024年10月16日 (水) 12:20 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 355328 を巡回済みとしました
- 2024年10月11日 (金) 13:31 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 355224 を巡回済みとしました
- 2024年9月13日 (金) 15:00 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 354048 を巡回済みとしました
- 2024年9月2日 (月) 14:39 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 353431 を巡回済みとしました
- 2024年5月31日 (金) 13:46 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 350559 を巡回済みとしました
- 2024年5月31日 (金) 13:36 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 350548 を巡回済みとしました
- 2024年4月26日 (金) 23:31 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 349234 を巡回済みとしました
- 2024年4月19日 (金) 16:15 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 349007 を巡回済みとしました
- 2024年4月19日 (金) 15:18 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 348990 を巡回済みとしました
- 2024年4月1日 (月) 17:04 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 347975 を巡回済みとしました
- 2024年3月13日 (水) 22:03 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 347361 を巡回済みとしました
- 2024年3月8日 (金) 18:55 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 347228 を巡回済みとしました
- 2024年2月19日 (月) 16:42 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 346206 を巡回済みとしました
- 2024年2月9日 (金) 15:45 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 345887 を巡回済みとしました
- 2024年2月9日 (金) 15:16 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 345859 を巡回済みとしました
- 2024年1月25日 (木) 21:35 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 345485 を巡回済みとしました
- 2024年1月12日 (金) 23:47 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 344980 を巡回済みとしました
- 2024年1月12日 (金) 22:52 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 344974 を巡回済みとしました
- 2024年1月12日 (金) 17:50 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 344937 を巡回済みとしました
- 2023年12月28日 (木) 18:37 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 344742 を巡回済みとしました
- 2023年12月22日 (金) 15:29 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 344465 を巡回済みとしました
- 2023年12月15日 (金) 13:04 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 344186 を巡回済みとしました
- 2023年6月27日 (火) 21:02 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 339733 を巡回済みとしました
- 2023年6月26日 (月) 22:14 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 339660 を巡回済みとしました
- 2023年6月23日 (金) 21:30 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 339571 を巡回済みとしました
- 2023年4月6日 (木) 22:27 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 336419 を巡回済みとしました
- 2023年3月8日 (水) 20:37 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 335900 を巡回済みとしました
- 2023年2月18日 (土) 12:28 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 335566 を巡回済みとしました
- 2023年2月16日 (木) 19:08 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 335516 を巡回済みとしました
- 2022年12月23日 (金) 21:55 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 334559 を巡回済みとしました
- 2022年12月14日 (水) 17:29 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 334120 を巡回済みとしました
- 2022年11月29日 (火) 11:48 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 333669 を巡回済みとしました
- 2022年11月23日 (水) 12:59 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 333543 を巡回済みとしました
- 2022年10月28日 (金) 16:20 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 332651 を巡回済みとしました
- 2022年10月26日 (水) 14:46 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 332458 を巡回済みとしました
- 2022年9月12日 (月) 17:58 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 331028 を巡回済みとしました
- 2022年9月7日 (水) 15:41 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 330727 を巡回済みとしました
- 2022年9月1日 (木) 17:48 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 330395 を巡回済みとしました
- 2022年8月12日 (金) 16:12 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 329684 を巡回済みとしました
- 2022年7月27日 (水) 15:19 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 328990 を巡回済みとしました
- 2022年7月27日 (水) 15:08 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 328980 を巡回済みとしました
- 2022年7月26日 (火) 09:53 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 328784 を巡回済みとしました
- 2022年7月20日 (水) 17:55 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 328523 を巡回済みとしました
- 2022年7月20日 (水) 16:55 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/JR/東海道本線」の版 328477 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |