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すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2024年1月16日 (火) 17:15 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 345059 を巡回済みとしました
- 2018年9月3日 (月) 15:39 Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 250118 を巡回済みとしました
- 2018年5月18日 (金) 09:59 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 241754 を巡回済みとしました
- 2016年4月9日 (土) 22:01 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 196926 を巡回済みとしました
- 2015年7月8日 (水) 09:36 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 184655 を巡回済みとしました
- 2015年4月24日 (金) 19:02 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 181293 を巡回済みとしました
- 2015年2月24日 (火) 13:36 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 178812 を巡回済みとしました
- 2013年9月5日 (木) 14:46 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 146801 を巡回済みとしました
- 2013年4月2日 (火) 23:43 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 126731 を巡回済みとしました
- 2012年6月22日 (金) 15:51 Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 99633 を巡回済みとしました
- 2011年5月28日 (土) 21:27 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 70673 を巡回済みとしました
- 2011年5月19日 (木) 01:26 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 70132 を巡回済みとしました
- 2011年5月10日 (火) 01:37 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 69661 を巡回済みとしました
- 2011年5月6日 (金) 00:05 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 69409 を巡回済みとしました
- 2011年5月5日 (木) 23:43 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 69401 を巡回済みとしました
- 2011年4月24日 (日) 22:33 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 68670 を巡回済みとしました
- 2011年4月21日 (木) 15:04 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 68480 を巡回済みとしました
- 2011年4月19日 (火) 00:50 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 68234 を巡回済みとしました
- 2010年9月9日 (木) 22:03 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 42902 を巡回済みとしました
- 2010年7月5日 (月) 03:03 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 32707 を巡回済みとしました
- 2010年7月2日 (金) 02:33 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 32490 を巡回済みとしました
- 2010年7月1日 (木) 02:22 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 32433 を巡回済みとしました
- 2010年7月1日 (木) 01:27 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 32412 を巡回済みとしました
- 2010年6月12日 (土) 23:26 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 29260 を巡回済みとしました
- 2010年6月11日 (金) 03:47 Tatsuken (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 29175 を巡回済みとしました
- 2010年6月4日 (金) 03:19 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 27260 を巡回済みとしました
- 2010年6月4日 (金) 03:18 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 27259 を巡回済みとしました
- 2010年5月20日 (木) 18:40 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/泉北高速鉄道/泉北高速線」の版 23650 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |