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すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2023年1月9日 (月) 20:38 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 334834 を巡回済みとしました
- 2022年6月3日 (金) 17:51 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 325809 を巡回済みとしました
- 2022年2月1日 (火) 15:09 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 316203 を巡回済みとしました
- 2020年8月4日 (火) 18:35 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 293331 を巡回済みとしました
- 2016年10月28日 (金) 22:40 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 210184 を巡回済みとしました
- 2016年4月13日 (水) 22:36 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 197057 を巡回済みとしました
- 2016年3月16日 (水) 23:58 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 195369 を巡回済みとしました
- 2015年10月12日 (月) 21:00 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 189232 を巡回済みとしました
- 2015年8月25日 (火) 16:18 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 186526 を巡回済みとしました
- 2015年8月11日 (火) 16:21 Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 185984 を巡回済みとしました
- 2015年7月19日 (日) 12:25 Renren0126 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 185272 を巡回済みとしました
- 2015年6月25日 (木) 17:54 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 184011 を巡回済みとしました
- 2015年6月15日 (月) 21:09 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 183591 を巡回済みとしました
- 2014年3月31日 (月) 04:39 Crysta (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 160447 を巡回済みとしました
- 2013年6月12日 (水) 14:30 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 137840 を巡回済みとしました
- 2013年4月25日 (木) 18:22 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 130412 を巡回済みとしました
- 2013年1月28日 (月) 18:52 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 118651 を巡回済みとしました
- 2012年9月29日 (土) 20:21 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 108080 を巡回済みとしました
- 2012年7月25日 (水) 11:03 Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 103607 を巡回済みとしました
- 2012年7月9日 (月) 00:06 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 101949 を巡回済みとしました
- 2012年7月1日 (日) 10:23 Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 101005 を巡回済みとしました
- 2012年5月20日 (日) 13:13 Renren0126 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 96676 を巡回済みとしました
- 2012年5月10日 (木) 11:06 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 95760 を巡回済みとしました
- 2010年6月10日 (木) 11:05 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 28860 を巡回済みとしました
- 2010年6月10日 (木) 11:05 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 28859 を巡回済みとしました
- 2010年6月9日 (水) 00:25 Purplenum (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「関西エリア/京阪電気鉄道/鴨東線」の版 28551 を巡回済みとしました
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By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |