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すてき空間の取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2023年10月11日 (水) 09:17 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 342504 を巡回済みとしました
- 2023年5月17日 (水) 16:58 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 337951 を巡回済みとしました
- 2022年11月29日 (火) 13:49 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 333756 を巡回済みとしました
- 2022年8月24日 (水) 17:24 Kurikuri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 330084 を巡回済みとしました
- 2021年7月1日 (木) 20:13 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 305052 を巡回済みとしました
- 2020年8月5日 (水) 13:30 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 293382 を巡回済みとしました
- 2020年3月31日 (火) 23:17 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 286744 を巡回済みとしました
- 2020年2月6日 (木) 17:57 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 283406 を巡回済みとしました
- 2018年5月11日 (金) 22:53 Shwork22 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 241178 を巡回済みとしました
- 2017年5月5日 (金) 10:44 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 222112 を巡回済みとしました
- 2016年3月15日 (火) 20:44 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 195265 を巡回済みとしました
- 2014年7月20日 (日) 21:57 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 167022 を巡回済みとしました
- 2014年5月5日 (月) 18:44 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 162672 を巡回済みとしました
- 2013年8月20日 (火) 23:56 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 145498 を巡回済みとしました
- 2013年6月26日 (水) 21:40 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 139962 を巡回済みとしました
- 2013年3月22日 (金) 10:01 Chiechieri (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 125035 を巡回済みとしました
- 2012年11月14日 (水) 13:33 Crysta (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 113284 を巡回済みとしました
- 2012年6月28日 (木) 22:27 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 100712 を巡回済みとしました
- 2012年6月28日 (木) 22:15 CRYCH (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 100710 を巡回済みとしました
- 2012年1月13日 (金) 14:19 Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 88819 を巡回済みとしました
- 2010年10月21日 (木) 15:45 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 47914 を巡回済みとしました
- 2010年10月21日 (木) 14:24 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 47843 を巡回済みとしました
- 2010年5月31日 (月) 20:57 Shwork2 (トーク | 投稿記録) が自動的にページ「甲信越エリア/JR/越後線」の版 26126 を巡回済みとしました
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2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |