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プラウド津田沼
提供: すてき空間
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物件概要
- 総戸数：61戸
- 構造、建物階数：地上14階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2013年01月下旬
- 売主：九州旅客鉄道株式会社
- 施工：松尾建設株式会社
価格・コスト・販売時状況
- MJRは完成前完売が多いし、人気あるイメージありますね。
- ＭＪＲ室見やＭＪＲ藤崎は、大手企業の社宅跡です。 いずれも、同時期発売の周囲物件と比べ格安で、藤崎の２戸を除き即売に近かったようで、竣工前に完売済。 ここも、大手企業の社宅跡でしょ。これまでの実績から、リーズナブルな価格で、分譲すると思われます。
- 自分のMJRに対するイメージは…
- 駅から近い所に建ってる
- 比較的安価
- 造りは可もなく不可もなく…グレードはそんなに高くはない
- 竣工前に完売する物件が多い
- 分譲価格、仕様、共に”いつものＭＪＲ”って感じですね。それなりの仕様ですが、やっぱり安いわ。
- フ○ー○ィアの売り込みに、ここには来ないでしょ。価格帯が違いすぎるし。 あっちは、4LDKで4000万円近いし。 世帯収入が違うと思う。
- どうして塩原は地価が安いのですか？ やはり断層が近いのと浸水被害が予想されるからでしょうか・・？
- 塩原の川沿いは収益性が低いので、地価が安いようです。 駅までの距離が遠く、商業施設が徒歩圏内にない場所なので・・・ マンションは本来、戸建を建てれない立地や利便性を追求する施設だから、厳しい場所ですね。
- ＭＪＲって安っぽい感じがしますけどやはり福岡では大人気なんですね。
- 安っぽいんじゃない。安いんだよ。だから人気があるんだよ。 東京では一流の、三井や三菱も福岡では二流。 企画がしょぼい。立地が悪い。プレミアが酷い。竣工前完売なんてありえない代物ばかりだから。
交通
- 駅から少し遠いかな？
- MJRとしたことがぁ… 駅から遠すぎじゃん！
- プレミストですら低価格で出さないと厳しいと思うのにここは更に駅から遠い ここに勝算はあるのか？ＪＲ！
- 福岡市といっても端っこだし駅も遠い。
- ＪＲ博多シティの開業で、人の流れが変わっているのを感じます。 西鉄沿線より、ＪＲ鹿児島線沿線の方が勢いがでてきた。 ここは、両方中途半端だけど、両方アクセス物件。
- 駅からの距離はどんな感じでした？
- 昨日仕事が休みだったので、雨の中駅から歩いてみました。 17分かかりました。女性で歩くの早くはないので男性だとまだ早いと思います。 しかし、自分の場合は荷物が傘のみでこの時間かかるので買い物とかして手荷物増えたら、かなり厳しいなと思いました。 車使われる方ならいいと思いますが、うちは夫婦共電車通勤なので今回は見送ろうと思います。
- そんなことはありません。大橋の駅まで、普通に歩いて信号待ちを入れて徒歩１０分くらいです。 上記のような嘘の書き込みは信じず、ご自身で歩いてご確認されることをお勧めします。
- 竹下駅までのことじゃないですか？ 陸橋渡ってたらそのくらいかかるかも・・・
- 竹下駅だと、普通に歩いてほぼ１１分で着きますよ。
- 女性で、医療関係病院勤務です。 傘をさして竹下駅まで17分かかりました。
- 昨日仕事が休みだったので、雨の中駅から歩いてみました。 17分かかりました。女性で歩くの早くはないので男性だとまだ早いと思います。 しかし、自分の場合は荷物が傘のみでこの時間かかるので買い物とかして手荷物増えたら、かなり厳しいなと思いました。 車使われる方ならいいと思いますが、うちは夫婦共電車通勤なので今回は見送ろうと思います。
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構造・建物
- 春日の間取り結構好きで、契約寸前だったけど止めて正解でした。 外観が公団みたい… 粕屋や西区のMJR外観はイイ感じでしたけど・・・
- ＭＪＲ大手門の階高は、公式ＨＰで確認したところ、３０１０～３１１０となっていますが、 ＭＪＲやサンリヤンや地場デベ物件の大半は、二重床＆二重床の構造で２９１０か２９６０だと思います。 グランドメゾンは、どの物件も最低３０００は確保されていると思います。 階数が多くなると柱や梁が太くなることや柱や梁の数がスラブ厚に関係し、階高に影響を与え ますので、マンションギャラリーへ行って設計図書にて確認されることをお勧めします。
- リビングが明るいね、と遊びにきてくれた友人が言ってくれますが、住むと意識しなくなる気がします…。 高身長の旦那様がいたら、廊下や駐車場で頭がつっかえそうです。
- パンフと違ったのは、外観が想像以上に社宅っぽかったとこかな。植栽の雰囲気は思ったよりよかったかも？
- ＭＪＲの構造を見ていたところ、一階が駐車場とエントランのピロティ形式だと知りました。 ピロティは阪神大震災以来、耐震構造に弱く、あまり作られていないとネットに書いてありました。 だったら、なんでこのマンションはピロティにしたんだろうと疑問に思います。 震災以降のマンションは新しい基準で建てられているので大丈夫だと聞きますが、同時に鉄筋コンクリート造では問題があると書かれているサイトもあり、判断に迷っています（ＭＪＲは鉄筋コンクリート建築とパンフに記載）。耐震性についてみなさんはどう思われますか。
- 私の住んでいるＭＪＲもピロティがあります。 ピロティじゃなかったとしても建物の中は空洞ですから あまり関係ないんじゃないかな？と思います。 戸建と違って、建物を壁で支えているわけじゃないので。
- ピロティって以前は多かったように思うのですが、最近の物件ではあまり見かけません。 やはり耐震性のこともあるのでしょうね。地震がない地域ならよいかもしれませんが・・・
- 平置き駐車場１００％の物件は、一階の一部をピロティー構造にしているところが多い。 耐震性は構造計算され、大半の物件は第三者機関のチェックも受けているので大差はないと思います。
- 私の住んでいるＭＪＲもピロティがあります。 ピロティじゃなかったとしても建物の中は空洞ですから あまり関係ないんじゃないかな？と思います。 戸建と違って、建物を壁で支えているわけじゃないので。
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共用施設
- 駐車場の料金に幅がありすぎじゃん〜（笑）
設備・仕様
- ハイサッシは、上の部屋のバルコニーの庇が見える欠点があります。 一日の中で、陽が低い位置にもなる東向きや西向きのバルコニーには効果的な仕様だと思うけど 南向きの場合、陽が低くなる冬至の時期の近辺を除き採光に関してのメリットも小さい。
- MJRの春日の物件ってエレベーターが多いやつですよね？ 意外と管理費が安くてビックリしました。
間取り
- 3LDK、4LDK 73.02平米～97.37平米
- 今日チラシはいってました。間取りが縦長で昔っぽい間取りで私は没かな。
- MJRさんの間取りは好きなんですけど、今回は…ん…？って感じですね。
- 3LDK角住戸なし… 風呂窓なし。残念だ。
- 設備などよかったですが、間取りが良くなかったです。残念。
- Ｅタイプ いいですね。 キッチンに勝手口があると、ゴミもスムーズに出しやすいし、 パウダールームも結構湿気が篭るから、窓があるのは嬉しい。 和室をリビングと一体化すると、結構広くなりますね。 まだ間に合うかしら。
買い物・食事
育児・教育
- 校区が気になります。 中学が良くない評判ですが、今もそうなのでしょうか？
- 小学生を持つ親です。 塩原校区にある新築マンションを検討中ですが、校区について正直不安があります。 公園もあるし公共機関や病院もあるので、子育てに向いている気がするのですが、 地価も安いし、人気がないのはどうしてですか？中学受験を目指して塾通いが多い小学校よりは、ごく普通でいいのですが。 春吉中が問題なのですか？
- 貴殿の基準だと、南区で許容範囲に入るのは高宮校区のみですね。三宅中はもっと評判悪く、大橋近辺は検討から外すべきです。 西新か藤崎近辺の早良区北部を推奨しますが、物件価格はここの１．５倍～２倍になります。しかし、お子様のことを思えば、長い目では安いと考えます。
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周辺環境・治安
- 自分的には、春日原駅付近の夜の治安が気になります。思ったより、ヤンキー（笑）がいるんですね。 大橋はどうでしょう？
- 地震（警固断層）と浸水（ハザードマップ）の影響がある 地域のようなので気になっています。 もしご近所の方、情報などありましたら教えていただきたいです。
- 塩原は治安悪いよ。 福岡は役所がある地域に生活○○世帯が多く荒れている。 外国人も夜中まで騒ぐし。
- ここは、パナソニック（旧九州松下電器）の社宅の跡地だったと思います。 大手企業の社宅は、大抵住環境のある程度整った場所にあります。まずまずの場所じゃないの。
- 敷地が川よりかなり低いですがこのあたり大丈夫ですか？昨日川がぎりぎりまできてたので・・・だから安いんですか？
- それより竜巻は大丈夫だったんですかね？塩原周辺電柱が折れたり屋根飛んだりすごかったですよね。
- ハザードマップ真っ赤ですものね。でも浸水しても駐車場部分くらいじゃ？車移動させれば大丈夫…かな。
- 福岡市の平らな所だと、浸水リスクはどこでも同じようなもの。 そんなの心配していたら、西鉄沿線、地下鉄沿線、どこにも住めません。
