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キングレジデンス ラセーヌ宝塚

提供: すてき空間
2010年7月16日 (金) 03:33時点におけるTatsuken (トーク | 投稿記録)による版 (ページの作成: 外観[[ファイル:キングレジデンス ラセーヌ宝塚外観2.jpg|thumb|300px|…)

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    (3 票)
    外観
    外観


    物件概要

    1. JR福知山線(宝塚線)「宝塚」駅徒歩6分
    2. 阪急宝塚本線「宝塚」駅徒歩7分
    3. 阪急今津線「宝塚」駅徒歩7分
    • 総戸数:89戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上15階建
    • 敷地の権利形態:専有持分比率による所有権の共有
    • 完成時期:平成17年(2005年)10月
    • 売主:株式会社阪神住建


    価格・コスト・販売時状況

    • 1,890~4,160万円


    交通

    構造・建物


    共用施設


    設備・仕様

    間取り

    • 3LDK
    • メゾネットいいですね。戸建感覚でしょうか。値段もそれなりですけど。


    買い物・食事

    • スーパーやホームセンターが少なくて日常の買い物にはちょっと不便ですが、環境はいいです。


    育児・教育

    • 自然幼稚園(156m)、川面保育所(283m)


    周辺環境・治安

    • 国道沿いはうるさいぞーあっこは三田に向かうトラックとかが夜中にバンバン通るし粉塵は舞い上がってガラスも汚れるわ大変だよ。でもマンションの設備はいいけど。
      • 駅から現地まで歩いてみたのですが。うるさそうですね・・・・・あと後ろの空地も気になりますが・・・・そのぶんやっぱ設備がよくて他のマンションに比べて値段が安いのかな?
        • 後ろの空地は保証はないけど当分建たないだろうって言ってましたよ。マンションには接地道路がなくてはならず、その土地には道路がないので新しく作らなくてはならないこと日照権の問題でおそらく高いマンションは建てられない土地に段があるらしくそこも地上げしないといけないのでかなりお金がかかってしまい条件的に難しいらしい・・・・
    • 間違えてたらすいませんが、日照権って商業地域でもあるんでしょうか?
      • 斜線制限や日影規制は確か受けないはずですけど日照権って確か「受忍限度」を超える超えないで判断されるんじゃなかったっけ?となれば商業地域でも関係ないということになるけど・・・。
    • 国道沿いなら駅まで一本でいけるし、車どおりが多いから道も結構安心して歩けるし。実際昼と夜歩いてみましたが、騒音もそんなに気にならなかったしかえって夜なんて静かでちょっとびっくりしたぐらいです。なので私自身は国道沿いでもいいかなって思ってたんですが、車だとマンションから左折はしやすいですが、右折はちょっと行ったところで転回しないといけないから不便かなって思いました。これってちょっと不便かも・・・・
      • 昼も夜も歩かれたってのは当然平日ですよね?地元人ですが、私の知ってる限りではあの国道は三田方面へ高速道路を使わずに行くトラックとかが始終走ってて相当うるさいイメージがあります。ですけども騒音ってのも感じ方は人それぞれですからねー。
        • もちろん、いろんな時間帯で平日も休日も歩きました。電車の通る時間の音などもチェックしました。たしかに、トラック結構走ってますが、私はさほど気にならなかったです。部屋の中にいたら生活音で音もかきけされたりしますし。今実際に国道沿いに住んでることもあって慣れてるだけかもしれませんが・・・(笑)
    • 176を通るトラックの音が結構うるさいので、キングでしたら窓を開けて過ごすのは厳しいかも。夜中もガンガン通ります。


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    周辺施設

    • 川上診療所(192m)、やまおか医院(676m)


    その他

    掲示板

    キングレジデンス ラセーヌ宝塚

    物件概要
    所在地 兵庫県宝塚市栄町3-33
    交通 JR福知山線(宝塚線)「宝塚」駅徒歩6分
    阪急宝塚本線「宝塚」駅徒歩7分
    阪急今津線「宝塚」駅徒歩7分
    総戸数
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