バンベール星ヶ丘ヒルズ

この物件の評価はいかがですか？

3.25

(8 票)

バンベール星ヶ丘ヒルズ外観

物件概要

• 所在地：愛知県名古屋市千種区桜が丘121番他12筆（地番）
• 交通：名古屋市営地下鉄東山線 「星ケ丘」駅 徒歩10分
• 総戸数：105戸
• 構造、建物階数：地上10階 地下2階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年02月竣工済み
• 売主：矢作地所株式会社
• 施工：矢作建設工業株式会社
• 管理：矢作葵ビル株式会社

掲示板・口コミ

• バンベール星ヶ丘ヒルズ（検討スレ）｜（住民スレ）｜（レビュー）

価格・コスト・販売時状況

【価格】

• 価格目線発表されていますか？
  • 価格は3400万円台から8100万円台みたいです。
• 坂を考えると苦しい物件だけど、他になかなかないロケーションだから気になってる。 価格だな。170/坪切ってくるなら充分に検討したい。
  • 景色の良い5階以上は、坪単価195万越えです。
  • SUUMOに少し前から「3400万円～8100万円（予定）」と出てますよ。 あくまで（予定）ですが…参考までに。
• 確か3LDKが3250万位からで、4LDK が5350万前後でした。
• 3,448万円～6,598万円
• ここはそんなに高くないというか安いけどね。この金額ならいま同居してお金貯めてる人なら20代でも買えるでしょう。

【検討者】

• モデルルームはホテルみたいで素敵でした。セレクトプランであんな間取りにもできるんだぁ、と楽しかったです。日常の生活では現実的じゃないけど。LDは3面がバルコニー付き採光なんて、贅沢～！低層で緑を楽しむにしても高層で眺望楽しむにしても素敵だなぁと思いました。住んでみたい。眺望や自然重視で駅からの距離や坂に目を瞑れる人にはいいですね。坂はかなりキツイみたいだけど。でも昔から良い住宅地って斜面の上が多いですよね。いわゆる山の手。こんなところ不便だろうに…と思ったものです。
• このマンション、小さいお子さんがいるファミリーが多いようです。

【坂道は私道】

• 現地に行って、半日かけて周辺散策し、散歩している人にも意見を伺ってみました。めちゃめちゃ驚いたことに、この掲示板で話題になっている心臓破りの長い急坂ですが、何と、名古屋市の道路ではなく、そもそもNTT所有の私道で、その道路を含めて矢作が購入しているとのことでした。・・・と、言うことは、その道路にかかる税金や補修費も管理費に含めて請求されるということでしょうか。
  • 概要に　地目 宅地・公衆用道路(予定)　ってなってますよね。市に寄付する予定なんですね。我らの血税をそんな特定の住民のために使用しないで頂きたい。でも矢作が議員を使ってでも市道にする予感がする。
    • 私道のまま誰もが通れる公衆用の道路にするってことでしょ。そうすることで私道でも固定資産税はかからないじゃないかな。ただアスファルトの補修費やなんかの維持費はマンション管理組合が出さないといけないけど。

【反対運動】

• ここって、近隣住民ともめてるの？マンション反対の黄色の旗が周辺全域に立ってるけど・・・
  • 地域住民ともめています。建設反対の旗も沢山出ています。検討されている方は一度見に行った方が良いかも。
• 具体的に何を反対しているのでしょうか？
  • 頂上に１００世帯もきたらゾッとしますね。加えてあの急坂と道幅を考えたら車の音とか排気ガスとか凄いことになりそうです。そりゃ、反対するでしょうね。
• なんか最近旗が異常に増えてずっと気になってたので、取材というほどじゃないけどなんで反対してるか近くにいた人に聞いてみたよ。

1. まず発端が、私有地ではあるけど何十年も住民の生活道路として使われていた道を関係者以外使用禁止するって話があって地域住民が怒り出したってのがある。確かにその道に面した出入り口のある家もあったから、関係者以外使用禁止にされたら車も出せなかったりして不便そうだった。法的には私有地だから問題なさそうだけど心証は非常に悪いだろうな。プラス、矢作の担当者が「通れるように都合つけてやったぞ」という感じのうえから目線だったのがむかついたって
2. NTT時代に7階かそこらの何かを建てようとしたけど色々問題があって断念した過去があったらしい。んで、そういう過去があったからには当然何が原因だったか調査してるよね？って担当者に聞いたら調査してないし今後もするつもりないってはっきり言われたらしい。もし土地的にまずい（災害時にひどいことになるなど）から断念されたんだとしたら、それを調査せずにそれ以上の階数を建ててほんとに問題ないのかよってところが何度聞いてもはぐらかされて不信感募ってるってさ。 ただでさえ東海豪雨のときに土が流れてきて大変だったのにそんなあいまいな状態であんなもん建てたらどうなるかわからん！って怒ってた。

• • 少なくとも俺が話を聞いた人は金目的じゃなさそうだった。あとこれは個人的に思ったんだけど、土砂災害危険箇所なのに地下2階も掘って大丈夫なんかね？
• 建てるなと反対してしているのはなく、地域が許容できる規模にしてほしいということらしい。日影になる家も５、６軒あるらしく、マンションの形を考えて欲しいなどいろいろ要望をだしてもできませんという回答だそうです。静かな環境が一変、工事の振動が一日中、もう10ヶ月続いています。権利ばかり主張する姿勢が反対運動を起こしているのでは。

【維持費】

• 部屋のタイプで金額に差があるのですがバンベール星ヶ丘ヒルズは、管理費（月額）￥8,000~14,100、修繕積立金（月額）¥8,000~11,800、修繕の積み立て¥326,000~518,000、駐車場（屋内、月額）¥11,000~18,000、駐車場（屋外、月額）¥3,000~7,000、バイク（月額）¥1,500、自転車（月額）¥200、町内会費（年）¥1,200という金額です。他のマンションと比較して管理費は高いのでしょうか、それともこれくらいの金額なのでしょうか？修繕の積み立て¥326,000~518,000にやや割高感があるのですが。
  • どこのマンションと比べて割高なのでしょうか？ バンベールは管理費等安い方だと思うのですが…
  • どこのマンションもこれくらいでしょ！
• いづれ修繕積立金が足りなくなってくるので、管理組合の決議を経て値上げせざるを得ないでしょう。すでに長期修繕計画を策定してあるはずなので矢作に見せてもらいましょう。計画の段階で２～３倍程度の値上げは織り込まれてるはずです。もしくは一時金徴収。いづれ修繕積立金が不足することを考えれば、修繕積立基金の高い安いは、最初にプールしておく金額の多寡に過ぎないので、あまり気にしなくてもよいでしょう。管理費の高い安いも管理内容に依るので、一概には語れないし、安く設定しすぎて、足らなくなるよりは少々高めの設定で、毎年の剰余金は不足しがちな修繕積立金に充当するほうが良いように個人的には思います。
  • 金が余るとどうしても無駄な処に使っちゃうから マンション管理費修繕費は足らないくらいがちょうどいいと思う。理事さんたちは苦労するけどね。
• 管理費（月額）:8,900円～12,300円
• 修繕積立金（月額）:7,400円～10,300円
• 修繕積立基金（引渡時一括）:326,000円～452,000円
• この戸数に対してはちょっと高いなと感じました。特別な共用施設があるわけではなさそうですが、エレベーターが多いので管理費があがってしまうのかな。
• 管理費や修繕積立金はあとあと高騰することもあるけど（特にタワマン）、ほとんどの分譲物件では抑えてるから差がつかない。せいぜい15000～20000程度のレンジ。個人的に気にするのは。
• 駐車場 108台(来客用駐車場等含む)／利用料金（月額）3,000円～18,000円
• バイク置場 9台／利用料金（月額）1,500円
• 駐輪場 210台／利用料金（月額）200円
  • こちらは物件によっては結構差が出る。うちだと車３台だからマンションの駐車場＋月極２台分見つけなければならないが、子供が増えれば駐車場も更に必要になるし馬鹿にならないんで。

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交通

【駅まで】

• 駅からマンションまでは心臓破りの坂・・・正気とは思えない。
• 標高100mは凄いですね。ただ高台にあるということは自転車とかどこかでかけるのはいいですが。帰りは坂道があり大変ということにもなりますね。車の駐車場は100%なのは休日利用出来るので良いですが、主人は、電車通勤になるので天気の悪い日などはバス利用したいと思っています。物件近くにバス亭とかあるのでしょうか。
• 駅10分の地下鉄出入口は星ヶ丘郵便局近く。まぁ10分は無理ですが13分位。
• 皆さんが騒ぐほど、酷い坂だとは思いませんが、、、。 自転車では厳しいかもしれませんが、全然歩けますよ。
• 数字上では１０分でも実際に歩くと・・・ 特にあの坂は、足腰に負担がかかります。 私の実体験では、星ヶ丘駅の出口からマンション入口手前まで徒歩１２分。 疲労度は、星ヶ丘駅からヴィラスまでを往復したくらい。 まずはあの坂を実際に体験してみては？
• 実測

1. 行きは改札まで12分
2. 帰りは15分＋各部屋までの時間
3. しんどい人はバスで1区間

【自転車】

• 割と近くに住んでいて、最新＆高機能の電動自転車に乗っていますが、この辺り普通に登れない坂がたくさんありますよ。ここの上がり口の坂は私には無理だと思います。ここのご近所に住んでおられる方々って、自転車乗らない人多いですよ。使えないって。ちなみに、登れないレベルの坂を、30キロを超える電動自転車を引いて上がるって、地獄です。
  • 近所のものですが、こちらに越してしばらくして電動自転車は実家へあげちゃいました。宝の持ち腐れ状態で。一人乗りでこれですから、子供乗せは怖いですよ。はじめから自動車メインで考えられた方がいいと思います。
• ちなみにママチャリの立ち漕ぎで坂は登りきれますか？
  • 無理でしょうね

【車】

• 昔の話ですが、NTTの所有だったころ、雪が積もると車の走行は全く出来なくなるので、急坂でスキーした記憶があります。当たり前ですが、雪が積もると車では身動きが出来ませんし、除雪しないと、徒歩でも相当に苦労しますよ。
• あの坂の上に100世帯だとマンションへの出入りに車渋滞が起きますね。ＭＴ車だと大変ですね。
• この場所で車がない人はいないですよ。2台所有してる方は、坂の下の月極めも空きがないのでご注意を！
• 地元の人に聴くとどうもロータリーと呼ばれる道のところが問題らしい。目には見えてないが区分すると道幅が3mをきるところができるとのことです。そんな道の奥に100戸のマンションを建てていいのか、仮に建ってもマンションの住民は車のすれ違いでものすごく不便になるとのことです。

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構造・建物

• 敷地面積：7,418.83㎡(全体面積)。
• 建築面積：1,507.42㎡。
• 延床面積：13,281.39㎡。
• レーモンドは簡単な絵を描いてるだけで、結局は矢作の設計施工だよね。

共用施設

• 駐車場 : 108台（来客用駐車場等含む（軽1台（カーシェア用）、来客用1台、EV充電用1台））　
• 駐輪場 : 210台
• バイク置場 : 9台
• 来客用が3台とあるが、カーシェアリング用1台、電気自動車充電用1台を抜いたら実際1台。
• 物件にはよく電動自転車は置けないなどの設備の問題はよくあることですが バンベール星ヶ丘ヒルズの駐輪場 210台置けるうち平置105台置けるので 電動自転車が置けないということもなさそうです。
• 駐輪場は210台と1世帯あたり2台持つ事が可能なのですね。 しかも自転車専用のエレベーターがあるのだなんて驚きました。 ペットが乗り合わせている時にボタンを押してお知らせするエレベーターは良く見ますが、 自転車2台が乗れる専用のエレベーターがあるなんて凄いです。
  • 自転車は自宅フロアーまでじゃなく 地下2階から地下1階への移動用と書いてあるね。
• このマンションでは１戸に１台分の駐車場があるんですね。それと来客用にも３台分の駐車スペースも確保されていて、 まだ良心的だと思います。出来れば駐車場の使用料も、もうちょっと安いと嬉しいですが無理なんですかね。贅沢を言えば、車を２台留められれば嬉しいです。

間取り

• バルコニー面積：7.16㎡ ～ 40.45㎡（設備バルコ ニー:1.35㎡ ～ 4.47㎡）。
• ルーフバルコニー面積：40.88㎡ ～ 96.08㎡。
• テラス面積：16.00㎡～ 39.87㎡。
• 専用庭面積：5.52㎡～ 13.74㎡。
• Aタイプのリビングは朝から夕方まで日が当たり明るそうですよね。
  • Aタイプ、魅力的ですよね！ でも、Eタイプの間口の広さも好きです。
• Eタイプ、6畳も和室いらなくないですか？ ウォークインクローゼットもかたよってるし… Jタイプの方が私はいいかなと…
  • 私は、田の字に魅力を感じませんね。 バンベール藤が丘もそうですが、もう少し間取りに工夫が欲しいです。
• 98m2の間取り、とてもいいですね。リビングに隣接した和室をつぶしてリビング広げたら本当いい間取りになります（３人家族の我が家にとって）。マンションでもこれくらいゆとりがあるといいですね。駐車場も自走式の地下駐車場だし。
• 100㎡超なんて憧れますね。 間取りを見てみましたが、専有部だけでなくルーフバルコニーが42㎡？凄いですね(^_^;) 居室はリビング・ダイニングが20.6畳、主寝室が12.3畳と十分な広さを確保できてます。 ただ、それ以外の部屋が6.0畳、7.0畳と結構コンパクトですね。

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買い物・食事

• 星ヶ丘駅前より一社駅前の方が便利。 三越やテラスよりもマックスバリュやB&Dストアがほしい。 これが正直なところ。

育児・教育

• 小学校は駅近くにあり徒歩10分以内にあるので問題はないですが 中学校が少し遠い位置にあるのが気になります。東星中学校にむかう場合一度 駅方面から東原通り沿いにいくとしたら時間として徒歩で20分以上かかるかもしれませんね。
• 指定校（東星中学校）では自転車通学は許可されているのでしょうか？

周辺環境・治安

• NTT東山無線ビルの跡地ですね。
• ここの最上階はものすごく眺望良いんでしょうね。名古屋を一望出来そうです。静かで落ち着いた場所だと思いますが駅までの往復や買い物なんかは車頼りになりますね。
• ココの周辺はとてもイイ環境で大好きです。 教育環境も程よくてイイのでは。
• ふだん車で移動することを想定してる人には問題なし。歩いて移動することを想定してる人は現地要チェック。
• 高台で眺めが良く…という感じなら普通に気持ちよく暮らせそうではあると思いますが。 周囲の道が高低差ありつつあまり広くないというのは書かれている方がおられる通り。
• 昨日、現地確認に家族で行ってきました。 スレを全て読んで事前に頭に入れて行きました。 近隣住民の反対の旗も沢山あり、また、ロータリーは私有地で、車の駐車場のように鉄製の柵があり、 対面通行は無理だと感じました。 それより、消防車や救急車等の緊急車両の通行にも障害があるのではとも思いました。
• でも見晴らしは最高だと思うよ！エントランス手前に見晴らしのいいところがあって 散歩がてらいったけど、一階でこの見晴らしだから、１０階だったら、 何せ標高１００Ｍですから！高いところが好きな人はいいんじゃない・・。 あと森の横だからこれから虫がすごいかも・・・。

【星ヶ丘】

• 星ヶ丘は名古屋で住んでみたいランキング1位ですよ！
  • 星ヶ丘エリアに住みたい理由を見て 星ヶ丘に憧れがある人の中にはイメージだけ先行して実際の星ヶ丘をあまり知らない人がかなりの割合でいそうだということがよくわかりました。 このマンションも見晴らしと開放感を重視する人にはいいけど、 下記がイメージの人には向いていないと思う。 まあ私としては、そもそもどちらも星ヶ丘のイメージではないけど。

1. 閑静な住宅街というイメージがあるし、子どもを育てるのに環境がいい。（30代・女性）
2. 道路網が整備されており、走りやすく、地下鉄や市バスの公共交通機関も使える。また、商業施設もあり、必要な物の購入もしやすい。（50代・男性）

• 東山線沿線＋東山地区＋三越ってのがやっぱり大きいですよ。とくに三越の存在感が絶大。
• 三越や星ヶ丘テラスは日常の買い物するところではないし、（野菜売り場は結構使えるけど） 結局スーパーは一社や東山公園行かないといけないし。 坂が急だからって車で出かけると星ヶ丘の交差点はいつも混んでるし、 通りの南北は山だから抜け道少ないし・・・・ まあ、ここでも繰り返し言われてるから今さらだけど。
  • 週末に「俺、星ヶ丘住んでるんだ。遊びにおいでよ」って知り合い招待して、 部屋からの眺めを自慢するのには最高だけどね。 そのために普段耐えないといけないことが多い・・・・ その辺は、それぞれ何に重点を置くかによってこのマンションの評価は分かれそう。
• 星ヶ丘という町名は、 昭和30年に住宅公団（旧星ヶ丘団地、現在のアーバンラフレ星ヶ丘）が命名した当時、名古屋市の住宅団地のなかで一番高い所にあり、 星にもっとも近く、輝く星の美しい丘という意味をこめて名付けられた

【坂道あり】

• 欠点はこのマンションに行くまでの坂ですかね。 見晴らしは最高、真裏は平和公園とゆう大自然で、近所の方がウォーキングしています。
  • 一本道のすごい坂です。冬は凍結して車が溝に落ちていました。散歩は良いでしょうが、毎日あの坂を上ると思うと相当しんどいと思います。買う前に、しっかりと確認したほうが良いですよ。
  • 本山の坂に比べたら全然余裕。
• あのあたりでは、自転車に乗っている人を見たことがありません。 徒歩は大丈夫ですが、自転車は無謀です。
• 坂が厳しいとのことで、実際に自分の目で見たらとの指摘もあり先日、女房と現地確認に行きました。 変速機付きの自転車を持ち込み、坂の下から助走をつけて上ろうとしましたが、あえなく途中でダウンでした。 坂の上はバリケードで塞がれており、最後までは行けませんでしたが、距離は250メートルはあると思います。 私の感覚では、この坂を上りきれる方は相当の脚力自慢の人だと思います。 また、小学生のお子様は、自転車の下りがとても危険だと感じました。
• 近くの幼稚園に送り迎えしています。 試したことは無いのですが、最後の道が細くなるあたりからの坂道は、電動自転車でも難しいと思います。 掲示板でこの話題をみて、試してみようと思ったのですが、現場を見ただけで止めました。
• 参考のために昨日の帰宅時に歩いてみました。 星ヶ丘駅のホームからマンション現場の入口の手前までで約１３分。 １番きつかったのは、星ヶ丘駅の階段。 東山通りを歩いて、ベリスタ、淑徳、ガソリンスタンドを超えて、アオキの手前を左折。 アオキまでも登りでしたがそれほど苦にならず。 そこからリコーの技術センターまでの坂も苦にならない。 問題はリコーの技術センターからマンションまでの坂道。 歩きでしたので登れましたが、自転車では絶対無理。 マンション入り口の手前からひがしほうめんの眺望はよかったです。
• 先日、主人と星ヶ丘三越に行きましたので、そこから、星が丘ヒルズまで歩きました。 駅近10分とのことでしたが、当然そんなことは信用してなく、12～13分と思っていましたが、 信号に一度引っかかりましたが、坂の上までなんと20分も掛かりました。
• ここのマンションの坂は電動アシスト自転車でもきつそうですか？
  • 電動アシストあれば登るのは疲れませんが、 雨の日とか路面が凍ったりするときなどは転倒の恐れがあります。若い夫婦なら大丈夫だと思うけど、高齢者ならもっと平地で探すべきだと思う。これから妊娠出産を考えてる人も避けた方がいいかな。
• 出かけるときの下り坂は楽。帰りは電動アシストの立ちこぎでも坂の三分の一まで。後は自転車を押して坂を上ることになる。付近で買い物に自転車を使っている人はほとんどいません。あとヒールはぜったいだめですよ。

【災害】

• ここは土砂災害指定地区ですから、安心はできません。
• 平和公園は避難場所にも指定され、名古屋市の所有なので心配ないと思います。豊田の山の中でないですしね。私も低い土地の浸水や川の近くの方がよほど危険だと思います。調べたら東山公園のマション街も指定エリアですし、少し坂があれば何十ヵ所も指定エリアでした。名古屋市内で過去に崩れた所はないそう。
• さくっと調べてみたけどこの辺は地盤が強いね。地震の揺れに対しては大丈夫。東海・東南海・南海の最大震度5強まで。6以上はまずない。斜面崩壊の可能性くらいかな（坂道で恐いのはこれ）
• このマンションの場所は、土砂災害危険箇所に指定されています。斜面崩壊の可能性はかなり高いのでしょうか？
  • 坂の多い地区、とくに元が「山」とか「崖」だった場所を宅地化したようなケースだと、 地滑りの可能性があるよね

　http://www.pref.aichi.jp/0000013527.html

【周辺の予定】

• ここの下のリコー研究所があった場所も今工事してますが、何ができるかどなたが知ってる方教えてください。

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周辺施設

• 坂を上った所に、月極の駐車場がないのも厳しい。

【一万歩コース】

• 一万歩コースとかなり近接しているみたいなので、敷地が隣接していれば、一万歩コースにでる通路が設けられるのではないかと思うのですが、どうなのでしょうかね。 一万歩コースも、敷地近くの辺りは、自転車走行禁止になっている辺りなのではないかなと思いますが、地図上の位置がよくわからず不確かな情報でごめんなさい。 一万歩コースの難点は、日が落ちてきたら、通れなくなることだと思います。街灯がないので人もいないし危険です。日中でも人は少ないですよ。

とっても気持ちいいですけどね。

掲示板

• [ ]

nagoya/336450/40-1000