リーフィアレジデンス世田谷桜丘

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4.00

(7 票)

物件概要

• 所在地：東京都世田谷区桜丘5丁目3020番1（地番）
• 交通：小田急小田原線 「千歳船橋」駅 徒歩4分
• 総戸数：92戸
• 構造、建物階数：地上8階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2016年02月下旬予定
• 売主：小田急不動産株式会社
• 施工：三井住友建設株式会社
• 管理：株式会社小田急ハウジング（予定）

掲示板・口コミ

• リーフィアレジデンス世田谷桜丘（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 億ションときいてびっくりしました。
• 事前案内会受付が始まりました。朝から電話はずっと話し中。やっとつながったのは１４時過ぎ。冒頭に「予定価格が５９００万円～１億円です」と。。。
• 3LDKで7500万かららしいです。駅近ですが、う～ん、ちとふな駅周辺はあんまり魅力的なお店はないし、各停だし。
• 聞いてる限りでは坪300～で7000万前後かそれ以上って感じでしょうか？駅近は良いですが、多少価格改定ないとちょっと厳しいですね。
• 坪340万円で、70m2だと7,000万円台中盤です。駅近で一種住専、南向きとなれば、建設費高騰分も含めてこの価格で売りたくなるでしょう。城南地区で5年ほどあちこち見ましたが、ここが最高クラスの物件です。希望住戸が当たるか…。
• このあたりは築浅の中古を含めて、激戦区ですよね。　　　完成後まだ売れ残っている大規模物件もありますし。　　駅近は評価できますが、この単価だと成城の中古も検討したくなります。マンション購入者にとり、オリンピックは迷惑ですね。
• 建設業界では、一昨年の五輪招致決定前から労務費、材料費が高騰しています。工種によっては、わずか数年前の５割増しです。五輪の影響ではないのですが、工事費が急騰しているのは間違いなく、買い手にとっては厳しい状況ですね。
• 高すぎるので、人気が無いですね。 この規模で14戸が先着順ってヤバいですね。初めに興味を持った人は一巡してるでしょうし。 後から発売する分は、かなり値を下げて出すでしょうね
• 内装もこっていて高級感がありますし、価格が高いだけに標準設備もディスポーザーがあり、魅力的。立地は駅から近いので共働き世帯や単身者、ＤＩＮＫＳまで対応できそうですね
• 敷地の形は三角ですが、もともと社宅だった場所なので、無理して確保したと言う印象はないですよ。 住戸数は、あまり少ないと管理費が高くなるし、多すぎると管理上大変そうだし、妥当な数ではないでしょうか。 確かに高すぎますけどね。 オリンピックが終わるまでは仕方がないのではないでしょうか。
• 今現在って15戸で先着順とのことですがこれでラストなのでしょうか。 まだ専用庭付の住戸もあるという事なので少し驚いています。 専用庭は人気があるという話を聞いたことがあるのでまだあったのかと。 お値段的なものがあるのでしょうか？
  • 積極的に買いたい部屋は少ないんでしょう。売る側目線だと、マンションの値段設定って難しいですね。
    • 千歳船橋徒歩４分でも価格帯が高めの設定なのでしょうか。 残り１３物件のようです。 周りの賃貸物件や中古の価格を見ても、上がっているので 仕方ないでしょうが・・・。街の魅力も、乏しいですよね。
• ここはズバリ価格が強気です。販売価格より５００万安かったら、購入する人が増えると思います。 条件的にはいい物件なのに、値段が高いだけにいろいろと慎重になってしまうのだと思います。わかりますその気持ち。
• 駅に近いとはいえ、結構な価格だと思いました。 設備などは、他のマンションとあまり変わりないので もう少し高級感あっても良いかなと思いました。
• 今朝、前を通ったら「完売御礼」の垂れ幕がかかってました！すごいですね。

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交通

• 駅近で夜も安心して歩ける場所にあるのはメリットだと思います。
• 北側の道路はバス通りでですので交通量が多くそちらの方が気になるでしょう。環八も近いですが絶妙な距離があり音の影響は皆無です。特に致命的なところが無いので注目物件です。
• 駅近でバス停にも近いですし、方々へのアクセスはとても良さそうですね。反面気になるのは、北側の道路の交通量が多いことだと思います。私はこの辺りを割とよく知っているのですが、環八に抜ける道ですので、朝から晩まで、物凄い交通量です。246沿い程では無いですが、排気ガスによる空気の悪さもかなり感じます。
• 以前、新宿へは急行を利用してましたが、今は私を含め近所の友人達も各駅停車を使ってます。千歳船橋～新宿間は各駅でも疲れない乗車時間なんだよねと会話した記憶があります。座って行けるのがとても楽なんですよ。
• 最近まで知らなかったのですが、今度のダイヤ改正で小田急は区間準急を全廃するのですね。平日日中など千歳船橋には10分に1本の各停しか停まりません。しかも、その各停も経堂で急行への接続はナシみたいです。完全な改悪で残念です。
  • 快速急行倍増の影響らしい。急行も減便。 便利になるのは新百合以西のひと。 世田谷エリアで埋め合わせがあるのは、千代田線直通急行・直通準急増発と平日夕の急行停車時間帯拡大の恩恵がある経堂と、加えてメトロホームライナー増発メリットのある成城くらい。

構造・建物

• 公式サイトの写真を見る限りでは、カラーはそこまで奇抜でもないような気もしますが…。わりとスタンダードな感じじゃないでしょうかね？！
• 敷地の形状は見事に三角形でした。 確かにもう少しゆったりとした配棟計画であれば 駐車場台数も増やす事もできたのでしょうが、 できる限り売り主の利益を上げようとする配置は 仕方がない事なのでしょう。
• 近所なので何回も建設地を見に行きましたが 建物が見えるようになって とてもいい感じです。 駅が近くてあれだけ静かな環境は中々無いです。 お話を聞いた時も杭の件で少し躊躇していましたが、きちんと説明をして頂いたので、 安心できました。
• うーん。外観が古臭い気がするのは私だけでしょうか。色が悪いのかな。実際見るのと写真が随分違うように思いました。
  • 確かに外観昭和な感じは出てるよね。水道道路と環八の交差点近くの古めなマンションに外観色味が似てるなーと思っちゃった。
• もうすっかりシートも取れて外装があらわになりましたね。 城山通りの対岸から見ると意外と圧迫感があるので、この程度の色でちょうどよかったと思います。 工事はあと、エントランス周辺と機械式駐車場と内装ぐらいでしょうか。 機械駐はけっこうブサイク。地下に入るタイプにしてくれたらよかったけど、それでは更に高くなったのでしょうね。

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  工事状況（2015年11月22日撮影）

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  工事状況2（2015年11月22日撮影）

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  工事状況（2016年1月10日撮影）

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共用施設

• 駐車場 : 30台（機械式22台・平置8台）　（月額使用料 : 未定）
• 駐輪場 : 154台　（月額使用料 : 未定）
• バイク置場 : 5台　（月額使用料 : 未定）
• ゴミ置き場は外に出て捨てに行くのは全く構いませんが、郵便受け（住人が受け取る側）が外？！それはおかしい！！！！
  • 郵便受けが外って、珍しいですね。そんな事をしても建築コストが抑えられるとも思えないし。

設備・仕様

• 設備や仕様面では、ごく普通というか、標準的な感じなのかな。１つ１つのクオリティがどうなのかな～というのはありますけれど。
• やはり設備仕様が全て安っぽい。 モデルルーム玄関前から見なくて良いかもと思うほど…… オプションオプションで増してるのに、前の清水のヴィークに比べてもかなり見劣りです。 あのクオリティで坪300?というのは…残念ですが、まぁ小田急さんという感じです。
• かなりコストカットした作りで値段の割に安っぽく感じました。 玄関側の給湯器なのかな？排気なのかな？ 昔の都営住宅を思わせる煙突のような。。。 これだけの価格ならもっと細かなとこまで配慮した高級感を出してほしかったです。
• キッチン天板の御影石って二枚を横に並べた形でした？一枚板かと思っていたので残念です
  • 御影石、1枚じゃないのですか？ 掃除がしにくい感じになってしまったりというのはないのかしら。 これからの購入だったら希望している部屋を見せてもらえたりっていうのはあるのかしら。そういう時に確認してみないとなんともいえないですよね。 大きな石を1枚でっていうのは難しいのかもしれないけれど…。
    • 我が家もキッチン天板は二枚をつなげていましたがモデルルームも同じく二枚をつなげていましたので納得しました。さすがに天然石で一枚ものは少ないでしょうね

間取り

• 間取り：2LDK～4LDK。
• 専有面積：61.74m2～90.59m2。
• バルコニー面積：11.28m2～20.70m2。
• 間取りてきには、普通ですね。
• ルーバルが広そうで良いですね。収納もある程度広そうですし、リビングが広めになっているところもポイント高いかな。
• 手洗いに関してですとHrタイプの間取りが気になったです。ただいま～と帰ってきてキッチン横～リビングを経由して洗面所だとちょっと億劫ですね。手洗いはリビングに入る前にしたい感じです。
• 玄関にアルコープやポーチがない
• 間取りが南向きなので陽当たりは、そこまで遮断されないでしょう
• 間取りは全体的にスタンダードですが、これもまたスタンダード過ぎて魅力なしです。 ファミリー世帯向けだろうに駐輪場が少ないことも気になりますね。（一家に２台回らないでしょうと）
• 間取りをみると使いやすそうで良いなとは思いますが出来れば、リピングを少し狭くして、４．５畳の部屋を６畳くらいにしてほしいかもしれません。変更って可能なものなのでしょうか。やはり、オプションのようになってしまうのでしょうか。
• バス通り側は少々音がしますが、南側ではほとんど気になりません。南側の１階から最上階まで全ての陽当たりの良さは駅近では得難い物件だと思います。
• うちは日光がリビングまで届いていません。（南側） そのせい？か、２５，６℃くらいいく日でも部屋の中は肌寒い？感じです。 もちろん、昼間も電気もつけてないと暗いので、読書やPC作業は無理です。 日照時間のシュミレーション見て安心しましたが、落とし穴が。 自滅ですね。 高層階はそんなことないんですか？
  • こちらは南向き4階ですが日照も室温も気にならないです。それよりも、南側駐車場の一部の車に出入りする人が気になっています.
    • この季節で日照に難ありだと、冬は厳しいですね…。上層階は大丈夫だと思いますが。
      • このマンションはバルコニーの奥行きが2mと大きいので、上の階でもリビングにまで陽が届かないのでは？
• 6F南側は日当たりは問題ないです。遠くの煙突とメモリードホールの看板が少し気になります
  • ６階に住んでいます。 日照には問題を感じたことはありませんが、部屋うちまで直射日光が届くことはありません。 むしろ床の日焼けや、夏場の暑さの方が心配なので、 直射日光はベランダの洗濯物やお布団まで届いてくれれば充分かなと思っています。

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買い物・食事

• 話題に上がっている外食先ですが、北口側にファストフード・居酒屋・洋食屋がいくつかあるのと、南口の小道にも居酒屋やカフェが固まっていてなかなか面白いです。（当たり外れあり）お引っ越し後または現地調査の際にはぜひ歩いてみてください。

育児・教育

• 公立の小学校がすぐ近くにあるけど、和光学園や成城学園など、私立の小学校もそう遠くないところにありますね。

周辺環境・治安

• この立地だと、電車の騒音や鉄粉などが気になるかな。
• 環八が近いのが気になります
• 寝室になりそうな北側が線路に近いけど大丈夫？
• ここの物件は、駅が近いので、通勤や通学に向いている物件に思えます。 住み心地も悪くなさそうですし、人気もありそうです。 気になっている方も多いのではないでしょうか。
• 駅前がゴミゴミしているわりに店舗が少ないですね。 隣の祖師谷大蔵の方が充実していて成城へも歩いていける。経堂は電車至便は良いが店は微妙。 駅前ですが、千歳船橋店はマンション供給過多で、街全体のリセールバリューが心配になりました。 そのあたりどうですか
• 信号はあるけれど徒歩4分はとても魅力的です。渋谷行きなどのバス停はさらに近いですよね。交番が近くなのも大変心強いと思います。
  • 立地がいいのは分かります。 でも、販売価格は高いですね。 生活利便施設は、マンションから近くてとても便利ですし環境がいいのも分かりますけど。 高額マンションのわりに住戸数が多いんですね。 マンションの敷地が三角形で無理して確保したような感じがするのですが。
• 駅にも近いし、小学校は隣にあるなんて、ファミリーにはおすすめな感じです。 でも、こういう高い物件を購入する人は、また違う小学校に通わせたりするのでしょうか？ 問題は皆さんが言うように金額です。 立地が良いので仕方がないでしょうけど。
• スポーツクラブ時代から通っていたこの場所がマンションになるとは思いませんでした。 色々書かれてるけどここは駅近いし本当に便利な場所です。線路前にも建物があるので思ったより静かですよ。 何より子育て環境がいいです。
• 周辺の騒音がなければ検討したけど、あまりにもうるさい。電車や環八の騒音で窓も開けられないでしょ？
  • 現地見ていますが、電車・環八の音は気にならないかなぁ。北側の通りの音はまぁ気になるかなあ。南側は静か。とにかく現地見てみるのが良いのでは？
    • 地図だけ見ているとうるさそうだな、という印象を受けますが… でも他の方も書かれておられますが、実際に言ってみるとそこまで気になるほどじゃないかと（もちろん、個人差はあるので断言はできないんですが） 外でもそう感じるので実際に建物の中に入ってしまえば、うるさくて生活が出来ないという風にはなりにくいのではないかと思われます。
      • 北側の道路はいつも渋滞してるよ。 空気は悪いですね。 あと、小学校も夜までサッカーしてるし、休日も騒がしい
• チトフナは地味な街なんだけど、実際暮らしてみると思った以上に暮らしやすいです。 このマンションは、徒歩４分てのは良いけど、駅までの信号が多い、目の前のバス通りの交通量が多い、小学校の隣でうるさい……点がイマイチかなぁ
• 小学校の隣は、音よりも砂とか気になるかな。 ちとふなは日常生活のものはほとんど揃うし、暮らしやすい街ですが、外食でいい店がないんですよね。
  • 今は砂でない小学校も多い中、ここは砂ですよね。 南側はともかく、東側は砂で大変なことになりそう。 声もやはり気になります。 駅からの距離は良いですが、それらを考慮すると値段が高すぎる気がしています
• 一度見学しましたが、あまりの音のうるささに止めました。やはり現地に何度も行ってみないとわからないもんですね。

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周辺施設

• 桜丘すみれば自然庭園（約480m・徒歩6分）、砧公園（約1,730m・徒歩22分）。
• 馬事公苑（約1,550m・徒歩20分）、世田谷美術館（約1,730m・徒歩22分）。
• スポーツクラブ跡地ですね。千歳船橋はここ５年ほど新築大型マンションラッシュでしたが、駅南側は久々です。立地ですが線路が近いようですが、小田急線の高架部分を通過する列車は思いのほか静かで気にならないと思います。
• 北側の居室は電車の振動もあり、気になる人もいるかなと。最近のマンションは高気密なので、音については大丈夫ですが、駅近の場合は電車の振動は感じる（住んでみて、初めて分かった。特に就寝時気になる）というのは時々聞きます。
• 世田谷図書館の近く。図書・雑誌は15冊まで、CD・カセットは6点まで借りられるそう。午後7時まで開いているので、ノー残業デイにギリギリ間に合うといったところでしょうか。15冊まで借りられるのは知りませんでした。本は買わなくても済みそうです。

その他

• アフターサービスがしっかりしているというか、定期的に巡回してもらえるようなのは珍しいなぁと思いました。
• 入居して思ったのですが車を一時停車する場所がないですね。エントランス前の石畳は一時停止も許されない程荷重に耐えられない設計なのでしょうか。赤いコーンで厳しく制限してます。せめてエントランス前に車体の半分でも一時停止できれば荷物の上げ下ろしや知人に車で迎えに来てもらう際に助かるのですが残念です。営業さんは数分停車するぐらいなら大丈夫だと思いますと言っていたのにそれ以外は今のところ満足です。やはり駅から近いと移動が楽です！
  • エントランス前の石畳はすでに少し陥没しています。引越し車両が横に広く乗ったことが原因です。一時停止は駐車場の出入り口前を利用するしかなさそうですね…。

掲示板

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