ローレルコート世田谷上馬

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5.00

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物件概要

• 所在地：東京都世田谷区上馬五丁目15番4（地番）
• 交通：

1. 東急田園都市線 「駒沢大学」駅 徒歩13分
2. 東急世田谷線 「松陰神社前」駅 徒歩7分

• 総戸数：19戸
• 構造、建物階数：地上3階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2014年12月下旬予定
• 売主：近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部
• 施工：株式会社森本組

掲示板・口コミ

• ローレルコート世田谷上馬（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 設備が良いし、戸数も少ない。駅徒歩はあるにせよ高くなりそう。
• 落ち着いた外観と充実した室内設備が魅力だなって思いました。価格や管理費など、いろいろ気になりますがどうでしょうか。全体的に上昇傾向だから、安くはならないですよね。
• 不動産屋さんに聞いた話でしかないが、ここは坪４００を超える値段設定だそうな。桜新町の駅近の新築も坪４００を軽く超える設定だそうだけど、こりゃ世も末だね。
• 見学してきました。価格は７０m2　８０００万円、ちなみに４７m2　２ＬＤＫでも５５００万円でした。
• 事前案内会に参加して価格表を見せてもらいました。70m2で7300万くらいでしたよ。そこまで高くなかったけどなあ。まあ安いわけではないですけどね。。。あのマンションのモデルルームは良かったですよ。いろんなものが標準だとの説明を受けました。地下の部屋もないし、低層住宅街のマンションという感じがして好印象です。とは言え7000万以内では購入できない時代なんでしょうね。悩みます…
• 高いという声があるようですが、環境とか、マンションの質といった価値を考えれば、それなりに妥当じゃないですか。今は結構上がってますよね。高いとか言っているうちにもっと上がりますよ。
• すみません、ここって確か発売が10月下旬だったと思いますが、延期になっているんですか？竣工が12月下旬の予定なので、もしかすると完成後の販売に変更となったのですか？そうであればかえって嬉しかったりするのですが…
  • もう販売開始になっていますよ。今は１期２次のプレオープンをしているかと。入居は来年３月だし、販売がゆっくりだなぁと思いましたが戸数も１９戸とすくないんですよね。すぐに売れるという風に見込んでおられるのかなぁと思いました。低層のマンションは需要ありますから。

交通

• 駅までは田園都市線は遠いかなぁ。現実的に使えるのは世田谷線の方。ダイレクトに都心まで出たいなら田園都市線だけれど…。
• 駅には月２０００円で借りる 事ができる駐輪場がある様ですが、空きはあるのでしょうか。
  • 駒沢自転車等駐車場が駒沢大学駅から徒歩1分の位置にあります。収容台数507台。一時利用や定期利用も可能です。ただ借りるのには条件があり 「駅の改札口から住所、勤務先又は通学先までが500ｍ以上離れていることが必要。」となります。ただ今空きがあるのかはわからないので 「駒沢自転車等駐車場 」を検索して問い合わせをすることをおすすめします。
  • ここだと駅から500m以上という条件は大丈夫ですね。自転車だと雨の日は皆さんどうされるのでしょうか？朝の田園都市線はひどく混みますよね。
• 通勤には松陰神社になっちゃうんですかね
  • 世田谷通りのバスが便利ですよ。本数が多くて。世田谷線は、三茶駅で歩くから便利ではありません
    • 三茶の乗り換えって、確かに少しかかりますよね。世田谷通りだと近いから確かに便利。
• ほんとに値段次第ですネ,,, 徒歩14分、歩けなくはないけれど、自転車があるといいなぁという風に思います。駅周辺、駐輪場はそこまで多くないし、しかもイッパイそうな雰囲気。空きがあるかとかキャンセル待ちができるかとかそういう対策を早めに取ってもいいんじゃないかと思いました。自転車で行けるならそれはもう便利だから。

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構造・建物

• 3階建ての低層マンション、良いですね。デザインも落ち着いていて素敵。ただエレベーターはないみたいですね、やっぱり。
  • エレベーター無いんですか！？ベビーカーやスーツケースなんかは担いで上がらないといけないと思うと、いくら3階建てとはいえ、ちょっと考えてしまいますね…
    • エレベーター、あるんじゃないですか？ホームページの構造・セキュリティのページにわざわざエレベーター内モニターがあるというイラストが描かれているくらいですので...買い物の荷物を持っての階段はきついし、ニーズ的にはふつうデベはつけるのではないかなぁと思っています。本当はエレベーターがない方が数十年後の交換の必要がなくなってくるからいいのですが、それだとふだんの生活が不便きわまりないですものね
      • エレベーターは本来５階建て以上の建物には設置しなければなりませんが、ここは３階建てなのでどうなんでしょうね。公式ホームページを見てみましたが、どこにもエレベーターについては触れていないようですね。有るか無いかは、現地へ行ってみないことには分からないです。
        • ホームページのセキュリティのところにエレベーター内モニターとありますね。個人的には3階建てならエレベーター無しでも構わないと思いますが。
          • ホームページの 意匠 の 敷地配置イメージ図にエレベータが描かれてますよ。そもそも最近の新築低層レジデンスでもエレベータ付けない物件は普通無いです。
            • ここは3階建てなのでエレベーターはなくても構わないと感じますが、引越し作業で業者さんに階段を使わせてしまうのは申し訳ないですね。まあ、今時の低層レジデンスであればエレベーターは当たり前についていると思います。
• エレベーターってないんですか？ありますよね？セキュリティのページの所にエレベーターのエキュリティの事も書いてあるのであるものだと認識しておりますが。3階建てとは言え、ないと正直買物をして帰ってきたりとかシニアの方だったりとかかなりしんどくなってしまうような。法律的にはつけなくてもいい高さだとしても、基本はつけるもんじゃないですかね。
• 外観イメージは3階低層でたしかに高級感がありますね。

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共用施設

• 自転車置場：38台
• ミニバイク置場：2台
• 駐車場がないとは台数が少なくてすでに契約された方で埋まってしまっているということですか？分譲物件で最初から駐車場が設置されてないとは考え辛いのですが。

設備・仕様

• 価格は高めですが、外観デザインも室内設備もいいですね。天然大理石の廊下、天然素材の建具など、素材などもワンランク上ですか。天井も高いですし。ここは、私の好きなミストサウナがあるもの目を惹きました。駅から近くはないですが。

間取り

• 間取り：1DK～3LDK
• 専有面積：31.12m2～76.69m2
• バルコニー面積：6.12m2～8.30m2
• ルーフバルコニー面積：24.95m2～26.23m2
• 占有面積は31.12m2～76.69m2とバラエティに富んでいますね。個人的には100m2超えがあっても良かったと感じます。
• 間取りは、せまくはないと思いました。ただ、収納がせまいんじゃないかなと、ちょっと感じましたね。マンションの外観デザインは素敵だと思います。３階建てって、あまりないですよね。生活しやすそう。戸建て感覚で生活できそう。
• アルコープがあって角部屋じゃなくてもプライベート感が増して良い感じですね。Bタイプのような独立型キッチンも最近は珍しいタイプになりましたね。集中して料理できますけどがキッチンの室温上がったり臭いがこもってしまったりするのかな？最近の新築マンションだとそういう点は大丈夫なんでしょうかね。バルコニーが狭いと感じましたがこんなものなんでしょうか。

周辺環境・治安

• 用途地域：第一種低層住居専用地域
• 地域・地区：準防火地域、第1種高度地区、緑化地区、法53条の2指定区域
• この辺りは神社とかお寺さんが多い印象がある。
• 寺社が多いということは周辺は下町っぽい雰囲気になるのでしょうか。夏はお祭りも盛んにやってそうですね。町内会でお手伝いに駆り出されることもあるんでしょうか。
• 物件近くの雰囲気は落ち着いていて好き。問題は、駒澤大学駅から徒歩14分という距離、駐車場がない、目の前の駒留通りが意外と交通量が多い、といったところをどう考えるか、ですかね。あと、やはり若干狭いかな。
• 現地を見てみたんだけど、前面道路と部屋、特にベランダの距離が近過ぎて、これはちょっと、と個人的には感じました。外観完成予想図では、植木があって、なお低い柵があるようですが、いくらなんでも近過ぎなのでは？という気がしました。予算を考えると一階かな、と思ってたんですが、一階はおろか、二階も厳しい感じ。せめてあと一メートル、いや五十センチでいいから後退させてほしかった。
  • 私も同感です。見てみましたが、２階のベランダなんか、もう目の前だし、植栽がないせいもあるけど１階は道路からの距離が近すぎて丸見え状態。駐車場を作れないくらいだから、敷地は目いっぱい使わざるを得ないんでしょう。でも、後退できないんだとしたら少しくらい上に上げたらよかったのにね。前に建ってたマンションの方がずっと道路からの距離がありましたよ。
    • うーん、難しいですね。デベ側としては敷地いっぱいできるだけたくさん作りたかったんだろうなぁというのは伝わってくるけれど植樹が育ってくるとまた印象が変わってくる可能性もありますけれど植樹はCG通りにされるのかな。
      • 外観完成予想CGを見ると植栽が目隠しになりそれほど圧迫感は感じませんが現地はイメージが違っているんですね。それにしてもここ、竣工後販売で良かったですね。もし青田買いでしたら前面道路との距離にクレームが出てキャンセルが出てしまったのではないでしょうか。
        • 実際に現地に行くことが大切だなと思います。1階は柵沿いに植樹があるので、それである程度の目隠しになるんじゃないかと思われますが、2階は見えてしまう可能性もある？背の高い気が等間隔で植えられているので、目隠しというほどではないのですよね。それをどうとらえるか、かな。マンション自体はどうでしょう。比較的専有面積ありそうだと思いました。

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その他

• 問題は、

1. 駅からはやはり遠い。駒沢大駅から歩いてみたけど、実際には１５分はかかる。
2. 駐車場がない。
3. 駐輪場が少ない。
4. ということで、雨の時とか急いでいる時、田園都市線は無理。（バスだと渋谷まで三十分弱はかかる）
5. 中古なら、築十年以内で、70平米で６千万出せば結構なものが買える。それこそもっと田園都市線駅に近いのがそれなりに出ているし、出てくる。

ということで、坪単価350から400という設定は、中古になった時にリセールをどこまで維持できるのかな、っていうところが心配。全体に高いという印象。一番高いところで350、360っていう予想だったんだけど。。。正直、70平米に7千万台後半とか８千万前半出すんだったら他を見ちゃうな。

掲示板

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