ザ・広島タワー

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4.57

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ザ・広島タワー　外観1

ザ・広島タワー　外観2

物件概要

• 所在地：広島県広島市東区若草町1699番（地番）
• 交通：JR山陽本線 「広島」駅 徒歩3分
• 総戸数：219戸（非分譲住戸13戸含む、他に店舗3区画）
• 構造、建物階数：地上33階、塔屋2階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2010年05月20日
• 売主：大和システム株式会社
• 施工：株式会社竹中工務店・広成建設株式会社・株式会社砂原組共同企業体

掲示板・口コミ

• ザ・広島タワー（検討スレ）

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価格・コスト・販売時状況

• 坪単価で、180万以上する建物のようですね。この時期にかなり強気の価格だな。
• 立地を考慮しないで、資材や燃料高騰を考慮してみると、この物件の値段は高くないと思いました。やはり現時点の販売価格にはまだ反映されてないといったところなのでしょうか？
• 価格については駅前の立地でこの価格は決して高額ではないと思いますが・・・最上階でも１億ちょっとでしょ。
• 土地の価格というか、価値はそんなに変動はしないと思いますよ。理由は下記です。「４．」は個人的は趣味嗜好ブランドイメージもあるので関係なかったらすみません。

1. 商業地域では無いこと。
2. 周辺にまだ土地が沢山あまっていること。
3. 長いスパンで見て、過去数十年にても開発による地価の高騰は見られないこと。
4. あまり関係ないかもしれませんが、事業主（売主）：大和システム株式会社は、財閥系でもゼネコン系でもない。大和の湯　のオーナー会社。

• 間違いなく資産価値は高いと思う。タイミング的にも買い時。マンション価格下げ。消費税値上げ前。税控除適用。金利安。ただこの物件は資材高騰時に仕込んでいること、デベの財務状態が極端に悪いことがマイナス要因。デベが倒産した場合、資産価値的にはかなりマイナス。あと広島の人間が積極的に住みたがる地区では無い。
• 資産価値ってどうやって決まるのでしょうか？中期的将来性の中期的ってどれくらいのことです？10年？20年？30年？） 新幹線を使う人にとっては、確かに交通の便はいいのでしょうが・・・ 広島自体、余り鉄道網（路面電車を除く）が発達している都市ではないですし・・・ 車を使う人にとっては、中区、南区なんかに出るのは、渋滞があり不便ですよね？ それとも大きな幹線道路が南口に向かってできる計画なんかあるのでしょうか？ 現在の本通などから、広島の中心部がこの場所に移るというのはどうしても分かりません。大阪や神戸なんかも新幹線の駅から中心部までは結構離れていますよね？ デパートなんかもこの場所に移る計画とかあるのでしょうか？ 南口の計画は止まってしまっていると聞きましたし・・・（広島タワーの営業から、だから今ここしかありませんとすすめられました） ただ話題性もあり、いろいろな書き込みがあり、本当か嘘か分かりませんが、かなり売れているのは事実のようで、やっぱりいいのでしょうね。（買うときの参考にさせてもらいます） でもいろいろ見て思ったのは、将来の資産価値云々より、その時住みたいと思った場所に買うのがいいんでしょうね。
  • 私にとって中期的将来性とは冒頭で触れました 　高速５号線・二葉の里開発・バスセンター です よって既に計画されている１０年以内の話です 「資産価値」は、この地区で賃貸住宅にした場合の賃料、築１０年後の売却価格等を比較検討しました 日商岩井ビルさんなんか未だに高値ですよね 私は、ずっと中区に通勤する人は中区に住めばいいと思いますし西区に通勤する人は西区に住めばいいでしょう わざわざ駅周辺に住む必要もないし、この書き込みを見る時間すら無駄のような気がします 異動や出張を考慮すれば交通要点を検討すべきです 南口も再開発は順調ですしオススメです ただし、若干北口より割高になるのは覚悟ですし球場や福屋等賑やかな中に暮らすのは覚悟の上でしょう 中心部が駅周辺に動いていることは、「新球場」「ホテル」「高速５号線」「二葉の里地区・財務省宿舎跡地利用」を見ればわかるとおりです。官公庁も建て替え時期が訪れており候補地を検討中です。 北口からは、「空」エアポートリムジン「山陽自動車道」広島高速５号線、その他県内市内へは路面電車JRが利用できます 私は、終の棲家にするつもりもありませんし「時は金なり」通勤時間を短縮することが自分や家族への投資だと判断しました。当然利便性を優先させ、多少の騒音等は覚悟上です。実際私も悩みました。騒音が気になる方は、山の上のニュータウンにでも住むか、田舎の田んぼの真ん中に一軒家でも建てて毎日自動車で一人一台と軽トラ買って通勤すれば良いと思います。子ども達は、自転車を押して上がり、年をとれば病院に行くのもバスやタクシー。 ただ自分や家族が人生を勝負するなら好立地で、それぞれがそれぞれ自分で通勤通学出来、送迎が必要ない場所こそが勝負の舞台だと決断しました。修繕 計画頂きましたが、若干高いです。それは、資産価値のためでもありマンションは維持管理が明暗を分けるのでやむを得ないと感じました。 結局人間関係や環境が嫌になった時、売ってどれだけのダメージがあるか ニュータウンの注文住宅一軒家と駅直結タワーはどちらが潰しが効くか これと完成時期つまりタイミングで決断したまでです。あまり参考にならなくて済みません
    • 高速５号線・二葉の里開発（病院）・バスセンター・鉄道 って騒音施設ばかり。

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交通

• ＪＲ沿いですし、ちょっとうるさそうだな−。それにヒロシマって、首都圏のように鉄道が交通の要となっていないですからね。「広島駅の近く」がそこまでのアドバンテージとは思えません。ＪＲを利用した中距離の出張が多いとか、そんな状況なら飛びつくかもしれませんが。むしろ市内では、広電の路線、できれば駅（てゆうか電停）のそばの方がマンション価格を高めに設定できるらしいですね。あんなノロノロ走っていても、けっこう愛されてますからねえ＞広電。
• 私は30年広島の市内に住んでいるのですが、この物件はパスしようと思っています。　県外の方にご参考までに、、、その理由は買い物や、遊びなど広島市内中心部に出るのにあまりに不便だからです。直線距離ではなく交通インフラの理由です。駅 周辺のバス路面電車を利用の場合、歩いて、もしくは広島人の足とも言える自転車の場合、悪評高い開かずの踏み切り（愛宕踏み切り）を延々待つか、もしくは 駅の西側の暗い地下道を通るしかないからです。他府県の方には信じられないでしょうが広島駅の中は通りぬけできません！！。車の場合は荒神陸橋、もしくは幟町の新幹線高架を通ることになります。どちらも朝晩はかなりの渋滞ポイントです。広島駅より北側がおもな生活の場の方は気にしないでスルーしてください。
  • 長期期間住むには・・・・・広島駅をよく利用する人はいいですが単身赴任のいる家族とか・・生活面は・・どうかな・・車を利用する方は、不便かも。
  • 市内へのアクセス・・・悩みどころですね。たしかに。最近初めて愛宕踏切を通ったんですが、遮断機が開くまで10分〜かかりました。開いたとしてもあっというまに閉まります。広島でもこんなとこあるんだ〜ってちょっと驚きました。駅の南側へ出るのは、自転車だと、この踏切を通るのがメインになると思うので、市内に出るのは大変ですね。駅の建て替え＋南北道路？みたいなのが計画されているらしいですが、どこも財政難ですのでいつになるかわからないですね。通勤で広島駅を利用する人にとってはまあ便利な場所なんですが。。大和システムの社長が、この場所で売れないわけがないと、傲慢な感じでしゃべっていたというのを耳にしたので、価格設定も強気なんじゃないかと心配しています。
• 北口周辺に住むものです。生活圏が北口だけでしたら不便はないとおもいますよ。でも実際は、生活圏が北口だけではおさまりませんけど。そうなると不便ですねこの辺は。広島駅に近ければ近い程、町が南北に分断されている感じがします。「駅ビルの横の道を通って南口へスルッと出る」のが大変なんです。
• 我が家は夫が県内での転勤が多いため、ここのマンションに住むと単身赴任しなくても、在来線や新幹線、高速バスでの通勤が可能で便利だな〜と考えています。
• 駅に近いと言うメリットは、ＪＲ利用を生活スタイルに持っている人にとっては最高だと思います。逆に、ＪＲはあまり利用しない人にとっては、優位性が低い印象です。首都圏のように、ＪＲに依存していませんからね、都市自体が。交通の便がよいということは、裏を返せば商業地域として今後栄えていくことも意味しています。公園を作るよりショッピングモールを作らなくっちゃ、ということですね。となると、けっこう大人的な生活が期待できそう。生活感をおさえた、まさにアーバンライフが手に入りそうです。
• あの辺りに住んだことないですが、渋滞がひどいって聞きました。本当？
  • 渋滞ですが広島なのでいわゆる都内のようなホンモノの渋滞はありませんまた主要国道Ｒ２のように大型の流通関係通過交通が九州〜東海の途中通る場所でもありませんしかしながら新幹線口という場所ですからＪＲ繁忙期つまり盆正月異動期一部週末等送迎関係で渋滞する事があります今後は新球場の影響でゲームとの絡みが出てくるモノと思われます
  • 車で市内に出ようとすると線路越えの渋滞がストレス満載。市電の乗場までは徒歩１５分。市内には意外と遠い。逆にＪＲで市外向きに通勤するには便利。
• ホテル棟も結構大きくなってきてますね。広島駅も南北自由通路や北口ペデストリアンデッキの建設を始めるようなので気になってます。
• 自分、JRを日常的には利用しないので、あの場所のメリットがないんですよ。市の中心部へのアクセスがよわい地域と思います。
• 新球場・高速５号線・二葉の里開発・バスセンター リニア中央新幹線で岡山や広島も航空機利用者の２０～２５％が新幹線に移る。中心部は、やがて大手町基町から徐々にこちらへ変わって行くことでしょう 購入を止めたい人は、雨に濡れて駅まで行くところに住んで、傘を持ち歩けばいいんじゃないですか 家族に駅まで迎えに来てもらったりタクシーに乗ったり空気のおいしい静かなところに暮らした方がいいでしょう ここの魅力は、中期的将来性と駅直結の利便性ですから、万が一入居後後悔しても資産価値が違い、駅徒歩１０分くらいのと物件と比較すると歴然でしょう。http://www.asahi.com/business/update/1013/NGY200910130005.html
• JR沿線で暮らしている方からすると、抜群の立地と思います。これだけの物件、資産価値もかなり期待できるのでは？ ファミリー向けとはさすがに言えませんが…
  • 逆ですよ。ＪＲ沿線で働く方には抜群の立地です。
  • 駅直結物件ってなかなかないですものね
• １世代のみで、新幹線通勤する方には魅力の物件です。
• ご存知ないのかもしれませんが新幹線通勤はけっこう大変なものですよ。 私は、このマンションにはそこまでして住む価値があるとは思えません。 まず億の物件を買えるような資産家はわざわざそんな面倒なことはしないでしょう。
• 駅南側だとクルマなしの生活が可能ですが、北側はクルマが必要です。 このマンションの駐車場は全て立体駐車場ですので、出し入れに時間がかかります。 さらに一般道の出入り口も交通量が大変多いので、マンションから出るのにも時間がかかります。
• 新幹線通勤してたんですけど… でも、そういう状況に陥るひとってレアケースでしょうね。 　別世帯構えたり、転勤と同時に一家で引っ越しするより、楽なのは確か。 　通勤定期がウン十万円なので、落としたらどうしよう、 って、最初はドキドキしましたけど。 　通勤時間も、考えているより短いです。福山・新山口あたりなら３０分です。 　新幹線通学してる大学生の方もいましたよ。 　JRやバス、市内電車は座れないこと多いですけど、 新幹線はほぼ間違いなく座れますし。

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構造・建物

• 2LDKか3LDKくらいがいいのですが、今掲載されている2LDKは3階〜9階までで、北東側。その隣には20階建ての賃貸マンションが建設中なので、眺望は微妙ですね。。できれば上の階がいいのですが、価格が気になります。
• 正直、ここ竹中工務店以外はヤバイよね。大和システムはナイアガラ起こしてるし。住友の株価はそこまででも無いけど、財務は相当悪いよね。章栄の次は何処が消えるのかな？
• いい物件だと思うけどな。ただ、タワーってどの物件もだけど、家具の配置考えると困るんだよな。窓多すぎだよ。あんだけ窓あると冬の結露が凄いんだろうし。
• タワーマンションは将来のメンテナンスに不安があると思います。 （約４０年後にどうやって建て替えるの？そもそも取り壊しって出来るん？ １０年後になると、この手の駅近物件は賃貸が増えてくるから、 入居者同士の話し合いなんて期待できんし、 ちょっとの地震や風で大揺れするし。壁が薄いから上下左右音が筒抜け？ EVも下層階は通勤時間帯はなかなか来ないし。 　だから、検討対象から外しました。住むつもりだったので。
• タワーマンションでは開かない窓がありますよね？ あれはいつ誰がどうやって掃除するのでしょう？ 雨が降ればガラスは汚れると思いますし、またそこはベランダもないから直接雨風の影響を受けると思いますが。 汚れのつかないガラス？そんなのないでしょう？
  • 居住者が掃除できない窓ガラスは、業者に頼んで清掃します。 　当然そのお金は管理費で支払います。 　このマンションのリビングにはベランダが無く雨が直当たりなのでかなり窓は汚れますよ。 　特に黄砂の時期。モデルルームじゃそのへんは判らないんですけど。 　ベランダがあって雨が直接当たらない部屋なら、窓はそれ程汚れませんし汚れても自分で掃除できます。
  • たしか３ヶ月に１回業者が清掃してくれますよ。 窓が開けばなおいいんですけど、上記の理由でFIXにしたんですかね。 ホテル棟はちゃんとシェラトンが入ってくれるか、、どうなんでしょう。 ホテル業界に勤める友人に聞いたところ、来年の１０月以降に何かしらのホテルが入るがシェラトンではない可能性があるとのことでした。 ４月予定なのに、半年間は何も入らないみたいです。 どこまで本当かわかりませんが。
• 建物自体は竹中さんの設計施工で間違いないと思います。 なので、中国地区では資産価値は高く、転売・貸し易いと考えます。 竹中さんがついているのでデベはあまり気にしなくてよいのでは・・・？ アフターフォローも紳士的にしっかりしてくれると思います。
• 大分出来上がってきたな。 結構ホテルや賃貸棟と近い。 せっかく高層なのにカーテン閉めないと外から見られる。
• 南口の方は便利はいいでしょうけど騒がしくないですかね・・・ バルコニーにでたら真ん前が広島駅とか。広電もありますし。 なんか人と目が合いそう。
  • まあ、それ言ったら全ての便利な場所はそうなってしまうが。 騒がしさと便利さは比例してるって事で。 それか、便利だけど静かな住宅街である段原や白島とかに住むとか。

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共用施設

• 駐車場が機械式で１万８千〜ってのは・・・車社会の広島の人間にはどうなんだろーな。
• 節税投資用に購入検討。駐車場の使い勝手が悪く、料金設定も高い。貸出時のマイナス評価になるため契約を止めた。
  • 駐車場の件でマイナスになります？駅近で竹中だと良いのかと思ってました。普通プラスになるとはどんなところですか？
• 駐車場は機械式で使いづらそう。全戸分無いし。高い。

設備・仕様

• このマンションに限ったことではないのですが、最近の新築マンションは、浴室の天井裏に光の引き込みがあったり、各部屋へのLAN配線があったり、各種ケーブルが集約されていると聞いたのですが、このマンションはどうなのでしょうか＾＾；まだできてないから微妙ですよね(;^_^A アセアセ・・・またこのような場合、天井裏にコンセントはあるのでしょうか。あと、エアコンやIHクッキングヒーターを使用するには200Vにした方がいい（しないと使えない）と思うのでいろいろ調べたら、どうやら簡単な屋内配線工事でいいみたいなのですが、この屋内配線工事ってIHクッキングヒーターの付近に200V専用のコンセントを新たに増設する、エアコンは既存のコンセントを200Vに変更する、という工事になるのでしょうか。。
  • 私はマンションで200Vのエアコンを設置してもらいました。その時はブレーカーの部品を変更しただけだったと記憶しております。見た目の変更はコンセントとブレーカのところに200V表記のシールを貼ってあるぐらいです。
    • そうなんですか〜！200V化の電気工事って大げさなことをしているわけではないんですね〜200VのエアコンとIHクッキングヒーターははずせないと思っていたのでつけるの楽しみです。ありがとうございました。
• オプションの浴室ドアをどうしようか迷っているのですが、６万円のやつと標準のやつで大差なければ標準のままでいこうかなと思っているのですが（標準のタイプはモデルルームにも使われていないのでどういうのかわからない）いかがでしょうか。１８万の強化ガラスタイプをしても、モデルルームのあの浴室ドアにはならないみたいだし。。
  • 私も６万出す価値あるの？と悩んでますがドアやキッチン、洗面等全てブラックなので多分オプションのにするでしょう。白だとカビも目立ちそうですし…しかし３万ぐらいかな？と思ってましたが６万って！モデルルームと同じにするなら９１万ですよね？する人いるのかな？そもそも１０１タイプは高くて買えませんでしたが。
  • 私もいろいろ悩みましたが、同じカラーセレクトの予定です。浴室もブラック。モデルルームにはなかったけど、頭の中ではいい感じになるのかなと思ってます。浴室ドアも６万のをとりあえず頼む方向です。あとオプションのバスTVも憧れだったけど、価格が高すぎるのであきらめます。ワンセグ用？の電波増幅器を浴室天井から吹いて、防水のワンセグTVを購入予定です＾＾；（できるかわからないけど）ってか浴槽を蒼い光で照らすオプションが欲しかった。TVよりリラックスできそう。
  • カラーセレクト全てが一緒の様ですね。うちも浴室ブラックです！ドアを後からって面倒だし６万は痛いけどしょうがないですよね。ドアだけ白も変だし。浴室のライトお勧めがありますよ！今使用してますが、これなら安いし青だけじゃなく色んな色が楽しめますよ♪http://item.rakuten.co.jp/prs/it-bath-p/
• コンセントの増設移設が出来ないマンションなんて初めて聞いたそんなの日本探してもないと思いますよ
  • 確かに　みんなそれでよく納得してるよね
  • マルチメディアコンセントをＬＡＮで結んでとお願いしても断られるのかな？
    • こんな高い買い物して延長コードはわすのは......
    • コンセントの増設くらい…って思われるのもわかりますが、「これくらい」の範囲が人によって違うので、施工間違いを避けるためにも大規模物件では個別対応をしないことが多いです。じゃあ壁を動かしてほしい、シーリングの位置を変えてほしい、いろいろ希望もおありでしょう。注文住宅ではないですしね。なんでも言う通りにしてくれるのがよくも見えると思いますけれど、自分の開発した物件に責任と自信を持っているからこそ対応しない、ということもあるのをご理解いただきたいです。
  • 後からコンセントやシーリングの位置を変えようと思ったら壁はがしてやらないといけないから大変ですよ注文住宅じゃないから出来ないと言うなら、広島で建設中のマンションでコンセント移設の不可能なマンションを1例でいいから上げて欲しいコンセントの増設を聞き入れるマンションが責任と自信がないから聞き入れていると言われるのかな？
  • 施工間違いって　竹中はよそでは大規模マンションでもちゃんと対応してるし
• このグレードのマンションでは遮音性能の高いペアガラスのサッシを使っていると思います。 閉めていればあまり気にならないと思います。
• ディスポーザーはトラブルが多いので、むしろマイナスです。 電話回線がある所に電話やネット接続機器を置く場所がありません。

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間取り

• 買うとしたら21-29階（2or3LDK）が希望です。
• 間取りがボロイ
  • この間取り（広さ）でこの価格？
• 現在販売中の間取りはいわゆる億ション仕様ではありません。 いたって普通の仕様ですが、なぜか和室はありません。

買い物・食事

• 確かにあのあたりはコンビニか駅くらいしかないし。南口にでるのは不便だし。
• 買い物は主に生協、週末にソレイユなどへ出かけようかなと考えています。
• スーパーとか、生活環境もやや整備がプアですし。付近を散策するとよくわかります。少なくとも、自分の生活スタイルには馴染まなそうだったので。
• 買い物だけど、北口からソレイユへ無料シャトルバスが出てるから、駅前福屋や駅地下ユアーズよりそっちのほうがいいと思う。
• １階の店舗には何が入るのでしょうか？　また隣の賃貸マンションの店舗に入る職種は何でしょうか？　知ってる人いれば教えてください。
  • マックスバリュですよ。
    • マックスバリュ、安かろうの店だから。
• どなたかグランアークテラスに入居予定のテナント（具体的に）ご存じの方いらっしゃらないでしょうか。 マックスバリューは3月オープンのようですが、他がわからないので。 2階が飲食店街、3階がクリニックモールという情報は知っています。
  • 結構決まってるみたいで、聞けば教えてくれましたよ。 飲食店は、この程度？って店でしたね。 聞き間違えかもしれませんが、チェーン店の居酒屋も入っていたような。 好みによるでしょうが。
• 近くを通ったら、わたみん家がグランアークテラスの2階にオープンするようですね。
• ツタヤもスタバも入りませんよ 某イタ飯屋は入る予定です。
• スタバは駅前にありますね。
  • 某イタ飯屋ってなんて言うお店でしょうか。 まだ言えない情報なんでしょうか。
  • 言えないのでは無く、印象に残るようなお店が、教えてもらった時点では本当にありませんでした。 374でも書きましたが、居酒屋さんが入るというのが、ある意味一番の驚きでしたから。 イタ飯屋は、広島市内に何店舗かあるお店だったと思います。ゾーナ系列では無いのは確かです。 単価が抑えられたお店ばかりだったと思いますので、誰でも気楽に行けるという点では良いのではないでしょうか。
    • 全般的にあまり高そうなお店はないようですね。 確かに気楽に寄れそうです。
• マックスバリュエクスプレス行ってきました。 一通り揃ってるし、お酒も豊富にあったし、６時から２４時までオープンしてるんで便利ですね。 フレスタでなくてよかった！ 一つ気になったのが、金融機関が入る予定（JR広島支社側1階）にお好み焼き屋が4月6日からオープンすると 張り紙があったのですが、オープンしてません。 あの場所にお好み焼き屋はいらん・・・ 3階のJR広島支社側は何が入るんでしょうね。カフェだといいなー。
• すいません、Maxバリューって価格帯どのくらいですか? ユアーズ（駅地下の）よりお安いですか?
  • ユアーズに行かないのでわかりませんが、フレスタより全般的に安く感じました。 惣菜もフレスタよりおいしいと思います。サンドイッチは間違いなく。 野菜は高かったかな？白菜1/4が128円だったような。今は野菜の価格が高騰しているとか聞いたことがありますが・・・ あと、イオン系列なので、5%オフの日があったり、WAONのポイントが2倍の日などがあります。
    • ありがとうございます。今度行ってみます!! 駅地下ユアーズも24時間ユアーズも高いです!!
    • 24時間ユアーズって、駅裏の草加の裏のユアーズ光町店？ 　野菜は他スーパーよりユアーズのほうが安いと思うよ。
• 駅の北側は不便の一言につきると思います。 日々の買い物は食材の質にこだわるならどうしても駅の南側に出る必要があります。 荒神陸橋などは渋滞しているので意外と時間がかかります。
• 買い物に不便を感じたことは、ありません。 　銀行近いし（広銀、もみじ、離れたところに広島信金） コンビニは密集しているし、食べ物屋も多いし。 　普段の買い物は、ユアーズで、週末に駅裏からシャトルバスの出ている ソレイユのジャスコに車で行ってました。 　食べ物の品質にこだわるなら、グリーンコープの宅配がお薦めですよ。
  • 残念ながらユアーズ、ジャスコ、グリーンコープだと満足できません。 アバンセが近くにあれば良かったのに・・・ それでも広島駅南側の利便性にはかないません。 上幟の物件が完成する2年後が楽しみです。

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育児・教育

• 小さい子供がいるため、治安や、小中学校の雰囲気などが心配です。実際子育て環境、教育環境はどうなんでしょうか。
• 交通の便がよいので大人なアーバンライフが期待できそうですが、裏を返せば、子育てを主眼としたときには、少し物足りないかもしれないなあ、と思いました。
• 進学校ですが、広島市には中学でも広大付属・学院・修道・城北・なぎさ・安田・女学院と、学力で選べるほど学校に恵まれているというのに、塾に行ける時間を削ってまで遠く県外の学校に行くのでしょうか。 あり得ません。
• 学校や塾は駅南側の方が安心できます。
• 子育て中の家庭には学区があまり良くないと言われる地域ですが（私立に行ければ全く問題なし）、子供のいないor子育てが終わった家庭の人にはとても良い立地で素敵なマンションですね。 私は子育て中ゆえに断念しましたが（子供の学力的に私立は無理）、今でも近くを通る度に良いなーって思っています。 悪口は無視すればいいですよ。
• 中学受験家庭学習研究社、代ゼミもありTHE HIROSHIMA TOWERとシェラトンに11月歩道橋もかかり駅までの送迎もないので安心ですよ

周辺環境・治安

• 広島駅に近いから便利なのかもしれないけど、あそこって生活保護地帯だからなぁ…世の中の犯罪って殆どが低所得者だから、あんまり治安は良くないと思った方がいいかも。
• 住環境もそれほど良いとは思えないのですが駅裏のメリットってどうなんでしょう？
  • デメリットはあってもメリットが見当たらない　これといった便利なものはないし駅があるだけ
• 若草町は生活保護地帯だから、治安悪いよ。　あの近くに鉄道病院があるけど、そのせいか、生活保護者の患者が多いんだって。　　あと、検察関係の人に聞い たけど、あの地帯から犯罪者が多くでてるんだって。　金がらみの犯罪だって。　高級そうなマンションに住んでると、生活保護者からマンションの壁に落書き されたりするかもよ。
• マンション（南側）前面道路を隔てた民家密集部分には将来的にマンションが建設され景観を邪魔されそうな気がしますが情報ありませんか？
  • 西側は道路が出来るという話を２年前くらいに聞きました。でも広島は頓挫している道路作成が沢山ありますからどうなるんでしょうね。
  • ご質問への客観的事実のみ。西側空地は「二葉の里」地区と言って開発用地です。バスセンターとか病院（建て替え）、それにマンションが１０００戸ぐらいで きます。市が中心になって開発推進委員会みたいなのを作ってます。また商工会議所が市に提案もしてます。ここはもう更地だからいずれ開発されるでしょう。南側線路の反対側は、Ｃブロックに指定されていて、森ビルが再開発中です（地上げ中）。その先には住友が５０階のタワーマンション建設中です。ただしこの２物件は、まだ相当時間がかかるでしょう。ちなみに私は広島駅周辺で開発をやっているどのデベとも関係がありません。念のため。
• 南口はここより立地がいいので高くなるんですかね。でもすぐ隣に幹線道路が二つもあるので騒音が気になります。この前広島タワーの隣に建っている賃貸マンションの屋上に上がらせてもらったのですが、かなり音がしました。新幹線の通過するときの音とか、いろいろ。。高層階は窓を開けて寝られないかも。
• 広島駅北側は、今後第２都心的な発展も期待される場所ですし、将来性はありそうです。ただ広島市の場合、そのスパンが異様に長いんですよね・・１０年先とか、２０年先とかになるかもしれませんけど・・
• 裏に東消防署があって、出動回数多いから、結構うるさいです。慣れたけど。夜中の貨物の音も。…深夜の酔っ払いの喧嘩の騒音はちょっと。
• 駅直結の利便性をどう評価するかだろうね。 タワーのわりに眺望は良くないし、周辺環境も・・・だから。 少し迷ったけど私はスルーしました。 300～400ｍの差だけど南口の方が何倍も便利。 眺望も期待できるので、１千万高くても買いたい。 こっちは南口の再開発が始まったら、資産価値も落ちそうだと思いました。
• 広島駅南側の福屋からすぐ近くにマンション建つって 聞いた事がある。 いつかやどこが建てるかは知らないけど。 もう少し待ってもいいと思う。
  • それ、ザ・広島タワーの営業さんに聞きました。 でも、超高級マンションだと聞きました。 ほんとうに建つかどうかは。。。
  • 広島市の再開発で計画有りますね。 南口の方が北口の広島タワーより数倍便利良いですよね。 狙ってます。
• 推測も入りますが、どちらかというと他県出身者や県外の 人が購入している割合が高いと思いますよ。（賃貸目的も含む） ＪＲ駅近の物件ですが、広島は繁華街がＪＲ駅から離れていること、 駅北は陸橋の渋滞が酷く、駅南の繁華街・オフィス街に出るのに 時間がかかることなどから、広島市民にとっては必ずしも利便性が 高い物件とはいえません。 逆に広島市民に人気が高いのは、繁華街にアクセスが良い広島電鉄 沿線の物件です。 但し、個人的意見も入りますが、空港や新幹線等県外へのアクセス はとても良いですし、479さんの言うように再開発の予定（計画通りに は決して進みませんが）もありますので、マンションの資産価値は 落ちにくい物件だとは思いますね。 残りは億ションしかないと思いますが、購入検討されるなら、 デベが倒産寸前ですので、十分に対策を行ったうえで契約されること をお勧めいたします。
• ここ周辺はカルト宗教施設を筆頭に日教組を狙った発砲事件が起こる場所です 推測の学校もしかりですが少し距離があり存在価値はありません とにかく広島市民の血税が投入された物件ですので私たちはみんなの共有施設と認識しています
  • 発砲事件は2003年ですね。
• 地盤にしても平地はどこも大して変わりませんよ。 今時どこの物件も深さ数十メートルまで杭を打ち込むのですからなおさらのことです。 何十年、何百年に一度起こるかどうかも分からない大きな天災よりも、日常に起こり得る人災を気にした方がいいと思います。 その点ではこの物件はアウト(´Д｀)だと思います。

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周辺施設

• バスセンターや粒子線がん治療などの高度医療施設ができるあたり、 （今は空き地ですが）もっと明るくしてほしいですね。

その他

• プレミアム会員優先モデルルーム説明会に行ってきました！！！素人なので坪単価などは確認していないのですが、結論から言うと様子見〜スルーの予定です。

1. ”予約がいっぱいで10月のご案内になります〜"と言いつつ、突然参加OKになった事に不信感があります。
2. ペデストリアンデッキ等のインフラについて、行政と連携が取れていない様子・・・
3. 何故か2LDKしかモデルルームを準備していない/今後も変更の予定無し。他のプランは図面上のみでの確認でした。ドラマに出てくるようなモデルルームでしたが、あの優雅さを3LDK以上で保てるか、疑問です。
4. ついてくれた営業担当者が県外からの応援者・・・このスレでご指摘の通り、駅北側の不便さを理解されていないようです。販売価格も、下層階でも3500万円〜5000万円と、かなり強気のように思われました。

• • それと一つ気になるのは、横に出来るテラス棟、賃貸専門で80戸位供給されるようです。投資目的でこの物件を購入される場合、競合するのではないかと思います。
• 通期赤字１００億以上か・・みんなでここのマンション買って倒産先延ばしにしてあげて。ついでにオプションも買って。俺は絶対に買わないと思うけど。保証無くなったら嫌だから。（2009年）
  • 保障ってそんなに簡単になくなるもの？住友が後ろに控えてるのに。
  • とりあえず物件価格の5％以上手付金を納めていれば保証されるので倒産しても手付金は大丈夫だとは思いますが最近のこの業界はいつ倒産してもおかしくないような状況ですね・・・大和システムの株価を毎日ヒヤヒヤしてみてます。倒産せず無事に建ってくれることを祈ってます。
  • 大和システムは東洋経済？で危ない上場企業ランキングの４０番台くらいにランクインしてました。ちなみに総合地所が２０番台くらい。（2009年情報）
• デメリット

1. 家事動線を無視した間取りは使いづらい。
2. 騒音レベルは広島市内最高クラス。（関東関西なんて関係ない）
3. シェラトンは入らない。
4. アクセスが良いのは市外・県外通勤者。市内中心部へのアクセスは良くない。
5. 県庁は駅裏には移転しない。
6. 大和の経営は崖っぷち。

• 2010年06月03日 　マンションや商業施設開発で東証１部上場の大和システムは１日、事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決）の手続きを利用した経営再建に着手すると発表し た。負債総額は約500億円。不動産不況で商業施設の売却が頓挫したことや、マンション事業の不振が業績悪化に追い打ちをかけた。 同日、経済産業省などから認証を受けた事業再生実務家協会に事業再生ＡＤＲ手続きの利用を申請し、受理された。 同時に発表した2010年３月期の連結決算は最終損益が281億円の赤字になった。保有不動産の評価損を約229億円計上したためで、242億円 の債務超過だった。今後は新たな不動産開発に向けた資金調達が難しくなることから、建築事業と「やまとの湯」ブランドで展開する温浴事業に事業を集約す る。 大和ハウス工業が12％保有する筆頭株主だが、「保有株の値下がりによる損失のほかは、特段の影響はない」（大和ハウス幹部）としている。　 日経新聞　2010/6/1
  • 大和システム株式会社が、１日に産業活力再生法に基づき裁判所外で再建を目指す「特定認証紛争解決手続き（事業再生ＡＤＲ）」を申請し、受理されたと発表しました。 ２００５年４月の東証２部上場、それを機に大和ハウスグループから独立し、分譲マンション事業や温浴事業を柱に事業を拡大してきました。 私が昔、マンション販売を手掛けていた頃は、「無借金経営」の優良会社でしたが、やはり他のデベロッパー同様、リーマンショックを機に業績は悪化。今回のＡＤＲ申請に至ったようです。 救済会社として名乗りを上げるのは大和ハウス工業などのグループでしょうか、それとも外資系の参入があるのか。 大和ハウス工業は、昨年に経営再建中だったコスモスイニシアとの業務提携などを柱とする事業再生計画に乗り出し、債権者会議で同意を得、「事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）」を成立させたばかり。 今後の動きに注目です。
• デベが破綻したことによる住民のリスク 　大部分は管理組合の取組みにより改善する可能性は有りますが、 ここは投資物件も多いため住民の総意構成が困難であり、 住民が管理組合に多くのコストを払わなければならないと言うのも 大きなリスクです。

1. 施工会社が施工代金を受け取れない（手抜き工事になっている）
2. まともな年次点検サービスが受けられない
3. 購入時に前提となっていた駅裏開発が滞る
4. デベの監視が利かないために管理会社の日常管理が手抜きになる
5. デベ倒産前の安売り販売
6. 未定テナントの家賃問題
7. 希望外の業種、店舗のテナント入居可能性の上昇
8. 上記に起因する資産価値の低下

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