ライオンズ狛江

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物件概要

• 所在地：東京都狛江市岩戸北3丁目1106番2他（地番）
• 交通：

1. 小田急小田原線 「狛江」駅 徒歩7分
2. 小田急小田原線 「喜多見」駅 徒歩7分

• 総戸数：34戸（住戸）
• 構造、建物階数：地上7階建て
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2011年05月23日予定
• 売主：株式会社大京
• 施工：埼玉建興株式会社

掲示板・口コミ

• ライオンズ狛江（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• モリモトが地上げして設計図まで作ってドボンした物件。 そのままライオン様が買い取り、建てるようです。 そのまますぎて近隣住民と高さをめぐってケンケンガクガク。 資産価値が下がるようなマンションで、周囲の土地(喜多見3-3)もボロボロになってしまう、とは近隣住民側。

交通

• 急行が停まる駅
• 小田急は混雑もひどいですが、痴漢が多いのが問題です。
• 喜多見駅7分(ひたすら小田急の高架横を一直線)なので、距離的にはまあまあ
• 駐車場の出入口は一方通行で入る時に迂回の必要あり

構造・建物

• 元モリモト物件だけあって、デザインは すばらしい！
  • 部屋の設計（フロア数、部屋数、間取り）などは モリモト仕様をそのまま継承していますが、 内装・キッチン・お風呂・収納・その他諸々は全てライオンズ仕様と聞いています
• 窓と窓同士が向かい合っている箇所があるので その辺は洒落たガラスブロックとかにしてくれるといいのだが・・・・
• 北側は公道を挟むが、線路高架目前で、高さは3から4階ぐらいだから騒音に不安残す。 南側及び東側は公道に面していないので、将来何か建ったら3階以下は日当たりや眺望の不安が。
• 東側があのような形になっているのは、窓先空地の４ｍを確保するため。 つまり、あのような形にしなければ隣地境界から４ｍ確保できないほど 東側ギリギリまで寄っている設計だということ。 凹の部分が４ｍ、凸の部分が２ｍ。 東側の農地にマンションが建設されたら、 目の前のマンションで日影になって住んでいられない。
• 設備・仕様についてはザ・ライオンズと同様だと思いますが、 1点ザ・ライオンズと違うのは、ザ・ライオンズはダブルアウトポール工法を採用していることが多いです。 ザ・ライオンズは柱が部屋の外に設置され中の部屋がすっきりしています。 だからと言って構造的には全く違いがありません。
• 敷地いっぱいの設計で、南に庭がない
• 線路隣接による電車の騒音で窓を開けられない
• 隣地の畑にマンションが建てば日当たり最悪 （農地所有者はマンション建設に賛成）
  • 農地正面にリビング側が位置する予定ですね 。これは正面塞がれたら、かなり厳しいかも 。景色として残念なのは登戸から和泉多摩川側が全く見えない為、花火や富士山が見えない(角部屋は別) 事ですね。せめてリビング側に六本木ヒルズ、東京タワー・東京スカイツリーは期待してるのに マンション建ったら終わりですね 


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設備・仕様

• ３Dワイド設計は、図面を見たところ、 隣の部屋と窓同士が対面して丸見えになる。 丸見えのまま生活するということ？ ずっとカーテンをしておくということ？
  • 対面する窓は普通の窓ガラスではなく、光りは差し込む曇りガラスみたいです。
  • 対面になっていない部屋の窓は、別の階が曇りガラスになっていても、同じ部分で透明ガラス。 対面する窓の曇りガラスも全部は開かない形式になってるようだ。 そのあたりはうまく作るらしい。モデルルームで説明している。

間取り

• 間取：2LDK～4LDK
• 面積：52.07平米～86.63平米
• 上層階がいいけど、６・７階は間取り、面積共にファミリー向きとは思えない

買い物・食事

• 通勤や買い物は喜多見の方が便利。サミットあるし。
• 私が今住んでいるところはライオンズ狛江からすぐの所です。 住む環境としては、 自転車があればどこへでも行ける、といった感じです。 徒歩でも狛江、喜多見両駅同じ距離ですし、 スーパーも狛江のＯＸ、喜多見のサミット、自転車で少し行けば京王ストア 昔はでっかいハナマサもありましたが、今はありません。 ホームセンターも自転車で行けますし、 個人的には「ホル狛」という焼肉屋さんが、安くて美味しいのでお勧めです。 狛江の方へ足を運ぶと「Vinouno」というイタリア食堂があります。 ここのパンはとても美味しいですし、野菜は狛江の地野菜です。 狛江って結構野菜が取れるんですよ！ 野菜直売なんかも多いので是非お試し下さい。

周辺環境・治安

• 東側の隣の空き地 北側は線路高架なので、騒音と将来の眺望に不安がある 小田急はひっきりなしに電車がくるので、夏は窓をあけられん
• ここは駅からの夜道、女性には少しさみしくないですか？ 高架下の落書きなんかも気になりました。
  • 喜多見駅から一の橋、二の橋方向(世田谷通り方面)は商店街ですし、人も多く距離感も短く感じて、寂しくないですが、それに比べてはだいぶ寂しい感じはします。 高架線沿いで岩戸北4-5付近までは安全のような気がしますが、その先(狛江方面)は時間帯によってでしょうが、女性一人の徒歩では不安を感じるかもしれません。 高架沿い一直線というのも距離感は長く感じます。 ただし高架沿い一直線でないと、三角形に回り込む形になり、かなり遠回りになってしまいます。 一番寂しくなった所にこの物件はあるようです。 昔は盗難された？バイクが転がっているような荒地的場所でしたが、住宅が増えてきてだいぶ良くなったと思います。
• 狛江市のHPを確認しました。 狛江市まちづくり委員会議事録要旨（平成22年2月26日）によれば 「事業者ともう一人の大地主さんが相当持っている」 「面積からすると土地の権利者の３分の２の人が同意していない」 「人数が９割賛成しているのに面積を優先するのか」 つまり、googleの航空写真で東側にある畑を所有する農家が 今回のマンション建設に賛成していると推測できます。 普通なら建設に反対するであろうマンションの隣地の農家が賛成 ということは、農家が東側にマンションを建設する意思がある と考えるのが自然でしょう。
  • 東側に７・８階のマンションを建設された場合、 ５階以下は確実に日影になるので、私が購入するなら６・７階です。
  • 将来大きな敷地の7階建てマンションが南東側に建っても、北側へのセットバックが必要になり(この物件のように)、北側は4階程度になるはず。 で考えると、このライオンズの北寄りの部屋は意外に日が当るような...。(勝手な憶測ですけど...)
  • ここ二年くらいしか様子はわかりませんが、中和泉、和泉本町でもまとまった農地が無くなり戸建が開発されてます。ファインコート喜多見も元農地ですからね。 ライオンズ狛江から小田急を越えたところも兼六さんが、戸建を分譲してます。 相続で手放すことや離農で狛江の農地も宅地化が進むでしょう。ただ高さ制限、建ぺい率の問題でマンションが建てられる所は限定されますけど。
• 狛江は、非常に住みやすいところですよ。小さくまとまっていて、スーパーもあるし、蔦谷もあるし なんでもそろうかな。
• 西側だと高圧線がわりと近いと感じました
  • この付近の送電線は南から見ていくと、狛江第三小学校の校庭の脇から、岩戸南1丁目付近(クレッセント狛江の上)、ソフィア狛江ヴィラージュの横を通り、小田急線をまたいで狛江リリエンハイムの裏に抜けています。 地図で確認しますと、送電線に一番近い西側、ないし南側の部屋から70～80メートルあります。 個人的な考えで、なんの根拠もありませんが、OKと考えています。 安全圏は、送電線の地上からの高さと離れる距離は同じ。つまり高さ50メートルならば直下から50メートル以上離れればなんて・・・これも勝手な考えですが。 磁力の影響は、送電線の電圧とか本数とかで変わってくるようですが・・・、こればかりはなんとも言えませんね。
• googleマップを見ると、南側の１F建ての家が相当古そうだから、 南側も建て替えそう。

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周辺施設

• スポーツクラブは喜多見駅にありますよ。
• 喜多見の小田急基地の上にある公園も広々として良いです。 野川もちょっとした散策できますし、 私は喜多見周辺が好きです。

その他

• 有料の高いごみ袋が気になっています。

掲示板

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