プレミスト旭川ザ・タワー

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物件概要

プレミスト旭川ザ・タワー　外観完成予想図1

プレミスト旭川ザ・タワー　外観完成予想図2

• 所在地：北海道旭川市1条通7丁目47-1（地番）
• 交通：函館本線 「旭川」駅 徒歩4分
• 総戸数：157戸（別途:管理事務室1戸、ゲストルーム2戸、スカイビューラウンジ1戸、オーナーズラウンジ1戸）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上25階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2025年2月
• 売主：大和ハウス工業株式会社
• 施工：三井住友建設株式会社
• 管理会社：エムエムエスマンションマネージメントサービス株式会社

掲示板・口コミ

• プレミスト旭川ザ・タワー（検討スレ）｜（住民スレ）

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価格・コスト・販売時状況

• 「旭川史上初」と、いささか大仰な謳い文句のタワーマンション。25階ではありますが、駅前にあっては周囲を圧する高層でしょう。長崎屋→マルサ→エクスと変遷してきた商業ビルの跡地ですが、大和さんがここの土地を取得するという話はもう数年前に聞きました。実際に購入したのは一昨年のようなので、まあ紆余曲折あったのでしょう。帯広駅前や函館五稜郭が半ば「なんちゃってタワマン」であることを考えると、実質的には札幌圏以外で初のタワーマンションとも言えるかもしれません。しかしまあ、材料費と人件費の高止まりによる建築費の上昇は、今や日本中で隠れもなき現実です。果たしてどのくらいのお値段になりますか、ちょっと怖いですね。旭川市は、他の道内都市と同様に人口の減少傾向にあり、この十年で3万人近く減っています。そろそろ30万人切りも目に入ってこようかという厳しい状況です。その減少要因の一角を担う、富裕層・準富裕層のリタイア後の札幌流出を狙うというターゲティングではないかと思いますが、もちろんそれだけで160戸はさばけないでしょう。小型住戸買ってくれる層、そんなにいますかね？
• 駅からの近さで需要がありそうだし資産性も高いです。タワーマンションということですが、管理費修繕費がまだ未定となっておりました。どのくらいになりそうなのかは気になります。
• 販売開始がまだ先なのでプランや設備などの詳細が出ていないですね。旭川駅まで徒歩４分。アクセスが良いので確かに資産性が高い物件だと思います。共有施設もかなり充実しているみたいですし、価格が気になります。注目している人は多いでしょうね。
• 地縁があって旭川でマンション探してる人にはいい物件でしょうね。この規模の地方都市でお金あると、道外は戸建てになるんでしょうが北海道はマンションの方が断然暮らしやすいですから。
• 最上階は2億～3億との記事がありました。駅前のタワマンとはいえ、旭川でこの値段は有り得ないとも思ってしまいました。バブルですな！この値段設定では、購入検討は？？？
  • 旭川は今までこの手のタワマン無かったので、広さと仕様設備を盛れば売れるでしょうね。250～300m2とかで。ただ仕様設備は、札駅のワンよりは上に出来ないでしょうしどうなるか・・・
• １２月から販売開始とのことで、まだ詳しい間取りや設備についてはわからないのですが、共有施設としてゲストルーム2戸、スカイビューラウンジ1戸、オーナーズラウンジ1戸があるとのこと。これは便利でいいですよね。旭川駅から徒歩４分の立地なのも魅力のひとつ。どんなプランがあるのは詳細が早く知りたいですね。
• そもそも、札幌以外でタワーマンションが売れるのか？札幌以外の地方だと5階から８階のマンションが売りやすいと思うけど。
  • 旭川でタワマンはどうなのか…正直良くわからないけど勝機がなければ流石にデベも踏み切らないんじゃないでしょうか。失敗したら大きいですし。眺望は素晴らしく良さそうではある…。どういう人々をデベ的にはメインターゲットにしているのでしょうね？
    • 街の喧噪が心地よい人、どこにでも飲みに行け、徒歩で帰れる。ターゲットは、地元企業の社長・重役、医師、道・市の幹部、近隣大規模農家の別宅など。
      • 北海道のような積雪地ではマンションの利便性は高いので売れると思いますよ。雪かきしなくていいってのは道産子ほど利点が解るでしょう。
        • 旭川は 思ってる以上にマンション潜在需要都市 何せ雪かきから解放されるのが大きなメリット。一戸建てじゃあ玄関先だけじゃないからねぇ～。屋根の雪も尋常じゃない 雪かき関する近所とのトラブルも 無視できません。中心部なら 同規模のタワマン ２～３棟あっても多くは ないかも？
• 旭川って外国人買う？僕が中国人なら札幌のマンションのほうが将来性があるんだけど
  • 札幌のマンションなら、海外国内の航空路線が充実。街の規模が大きいので買い物も安心。
    • 買うでしょうね。彼らに札幌と旭川の違いなんてわからんし、所詮現地を見ないでネットで買って、値上がりしたら売るだけだか資金を外国に出す事が本旨だから何処でも良い。だから日本の不動産ならなんでも構わない。その上日本は規制が実質無いだけでなくいざとなれば“移民”大国で潜り込むのが実に簡単だから買っといて損はない。だから日本人が買わない北海道の不動産が次々と買われてるでしょ。勿論特定国だけどね。
• 旭川ではあるけど立地はいいね。永住組の医者は買うんじゃないかな。他に金使うところもないし。
• 来月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんがこのあたりの相場ってどれくらいでしょう。もちろん、階によって価格は違うと思いますが。。もうそろそろ詳しい情報ほしいですね。
• 資料請求してみたのが届いた。Nタイプという4LDKの100平米。キッチンの北側に、とって付けたような部屋があって、間取りセンスに笑った。リビングと3部屋がインフレーム。動線もなんだか微妙な印象。正式価格発表は12月初めだそうですよ。まあ旭川、公務員天国だったり医者が多い街と聞く。小金持ちは多そうなのでまあまあ売れるのかも。
  • 資料はNタイプのみですか？
    • 3LDK、2LDK、1LDKなどもあったような。
• 最低価格3000万円台らしい。驚愕の高さ。
  • １LDKで３９９０万円だったら驚愕ですね。
• 旭川で3000万円台ですと新築一戸建てなら平気的なものより少しいいもの建てられそうですね？駅前立地と言っても旭川の人はバスよりもマイカー移動が多いですし買物公園も大型商業施設はイオンとフィールだけになってしまって店内も空きテナントが散見される状態なのが気になります。周辺に病院が多いのはいい点だと思います。建物（タワーマンション）としての付加価値はあるとしても買物公園に住むことのメリットがどれほどあるのか？どんな人たちが購入するのか？気になります・・・。
• 公式サイトで間取りが4つだけ見られるようになってますね。誰が買う？って大方、公務員と医者でしょうね。旭川にはたくさん居そうだから。まあ、同じマンションの住人が顔見知りばかりってのも微妙だが...。
  • 早速、見ました。1LDKは10部屋のみですね。投資（賃貸）用は少なめ、完全にファミリーに振り切った感がありますね。「機械式駐車場（店舗用）」が」不可解です（笑）。Nタイプは眺望が魅力的ですね。Mタイプの浴室は1418は欲しいところです。
• 旭川駅まで徒歩圏内なので、住居用としてはもちろんですが、投資用としても良いでしょうね。価格帯はけして安いとは言いませんが妥当かなとは思います。間取りも広いので、使いやすそうですしね。
• 本日、1期1次の正式価格発表ですね。
  • 最上階だと思うけど、坪745万円！何が起こっているのか理解不能。
• デベが建築コストから付けた価格ではなく、買い手が居る(…なら買うよ、というオファーがあった)前提で付けた価格と思われる。

地方都市では、地元富裕層が「我こそは」と競って上層階を押さえにかかるから、こうなる。マウンティング、って言うやつ。お金が余っていて、それを見せつけたいんだから高い方が望ましいんだよね。問題は、中層階以下が売れるかどうか。バブル北限の攻防はどうかなぁ？

• 全151戸のうち1期40戸で、残り4戸ですか。3億の部屋は売れたみたい。バブルは旭川まで来たね。でも、1億8千万は残ってる。金利上昇で、この先は不透明かな。
  • 最高価格の3億5000万円の物件は9件の抽選で売れました。一次募集の物件は40件で37件が契約済。残りは1月から先着順に販売。

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構造・建物

• 敷地面積：2,138.24m2
• 下が店舗って話ですが、ちゃんとテナント入ってくれるかしら。向かいのツルハビルは、２階に市の出先部署が入りましたけど、アレも民間のテナント応募がないから入ることにしたような感じですし、侠気出して出店した１階の壺屋も最近全然お客さんいません。駅前イオンも、こないだとうとうケンタッキーが撤退。買物公園は、見上げれば空き店舗だらけですから…。タワマンが出来て、斜向かいのフィール(元丸井)地下の魚や肉が良くなれば良いなと思います。

共用施設

プレミスト旭川ザ・タワー　エントエランスホール外観完成予想図

• 駐車場：55台（ミドルルーフ/27台、ハイルーフ/24台、身障者用/4台）
  • 月額利用料：18,000円～25,000円
• 駐輪場：123台（ラック式/84台、平置式/35台、サイクルポート/4台）
  • 月額利用料：300円～800円
• トランクルーム：月額利用料800円
• ゲストルーム利用料：1泊1名2,000円
• スカイビューラウンジ利用料：1,000円／1時間
• ゲストルームやスカイラウンジがあるってすてき。友人や家族がきたときに利用できるっていいと思います。ただ予約がかぶってしまう可能性もありますが・・・。上階からみえる夜景が自宅から見えるって憧れます。どんなプランがあるのか、情報が早く知りたいですね。

設備・仕様

• どのような内装で、設備をどうしたか次第です。キッチンだけも高級輸入設備だと一式数千万です。

間取り

• 間取り：1LDK～4LDK
• 専有面積：49.38m2～156.45m2
• バルコニー面積：11.27m2～43.92m2
• プランのページが見やすいんだか見づらいんだかなんだかよくわかりませんが・・・各方向を平面に展開したって感じなんでしょうか。ちょっと変わってて馴染めません。公開されてるプランは中ほどの階の4タイプだけのようではありますが、1LDK、2LDK、3LDK、4LDKと部屋数がみんな違ってますから、比較するにはこれでいいのかもしれません。陽当たりがよさそうなのはＭタイプとＮタイプかな？ワイドスパンが良いなと思いました。23階から25階のプレミアムっぽいプランが気にはなりますが、買えないお値段に違いないとは思います。

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育児・教育

• 子育てするには少し不便でしょうね。小学校までは１キロほどですが、中学校になると２キロ以上も離れていますので場合によっては送り迎えが必要になることも出るでしょう。保育施設も近隣にありますが歩いて行けない距離ではありませんが冬を考えると車がないと厳しいです。高校生だとバス通学になると思うのですがバスの発着所が近いので、その面に関しては便利ですね。冬場は、よっぽどのことがない限りバス通学になりますし。近くに公園や遊ぶ施設も少なからずありますしイオンがあるので食品などの買い物には不便はありません。隣のツルハでも買えますし。市内に住んでいる子育て世代ですが個人的にはファミリー層向けというより単身者や夫婦２人だけの家族向けなのかなと思います。
  • 旭川駅まで徒歩４分ならアクセスいいな～と思っていたのですが子育て環境を考えるのであればちょっと悩むところですね。中学校の２kmは遠いかな。真冬はかわいそうですよね。購入するにあたっての優先順位を考えないといけないなと思いました。
    • 中学校前まで路線バスはあります。１日１本ですが。今のところ朝は７：４５に学校前へ着きますし学校前出発は１６：４５です。真冬は１キロでも大変。私は職場が中心部ですが中心部は歩道の除雪は多いから歩きやすいものの午前授業の日もあるので、と思うと考えものです。
      • 中学校は受験をして私立に活かせるという方法もありますが、中学生くらいになると距離があっても一人で学校に行けるのでは？自転車通学が可能なら自転車で行けばいいですし、バスがあるようですから、それを利用するという手もありそうですね。ただ、本数が少ないのでバスを逃したら行きづらくなってしまいそう
        • 旭川だと、自転車に乗れるのは一年の半分くらいしかありません。冬季の通学手段は検討が必要でしょう。とはいえ、ここは子育てステージにいる方はほとんど買われないと思いますよ。物件性格的にも価格的にも。
          • もともと雪が多い地域で育っていれば、学校まで距離があることに関してそれほど苦痛を感じないのでは？ただ、吹雪などの時は車で送迎になるとは思いますが、共働き世帯の場合は時間帯によっては難しいこともありそうですね。バスが出ているようですからどうにかそれに乗っていくということになるのかしら。ファミリー世帯が少ないにしろ、いるにはいるでしょうから、子供が小さいうちに将来を考えなければなりませんね。

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周辺環境・治安

• 用途地域：商業地域
• 総戸数は１５０戸規模で大規模マンションですし、単身からファミリーまで混在するマンションでありますが、周辺環境はどんな感じなのでしょう。子育てはしやすいのでしょうか。
• かつて旭川市中心部（駅から徒歩5分以内）に在住していたことがあります。札幌や新千歳空港に行く頻度が高い人にとっては、旭川駅徒歩4分は大きなメリットでしょう。しかし以前の私もそうでしたが、生活や仕事の基盤がほとんど旭川市内なのであれば、JR駅が近いことは別に大きなメリットではありませんでした。サンロクが近い、駅のイオンが近いなどくらい？旭川は人口当たりの病院数や医者数が多い街なので、小金持ちの医者あたりが買いそうですね。人件費、材料費が高騰しまくってますが、気になるお値段はどうなんでしょうね。

掲示板

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