[PR] スポンサードリンク
ザ・札幌タワーズ ウエストタワー
提供: すてき空間
目次 >
この物件の評価はいかがですか?
目次
物件概要
- 函館本線 「札幌」駅 徒歩7分(イースト)「札幌」駅 徒歩6分(ウエスト)
- 札幌市営地下鉄東豊線 「さっぽろ」駅 徒歩6分 (イースト・ウエスト共に)
- 札幌市営地下鉄南北線 「さっぽろ」駅 徒歩6分(イースト・ウエスト共に)
- 総戸数:197戸(他に店舗、スカイラウンジ各1戸)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上30階建(イースト・ウエスト共に)
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2025年07月(イースト)2025年03月(ウエスト)
- 売主:株式会社大京・京阪電鉄不動産株式会社・ミサワホーム北海道株式会社・大和ハウス工業株式会社・株式会社キムラ
- 施工:西松建設株式会社札幌支店
- 管理会社:株式会社大京アステージ
掲示板・口コミ
スムラボ関連記事
- ONE札幌ステーションタワー、ザ・札幌タワーズ、ブランズタワー札幌大通公園、ライオンズタワー札幌 (其の弍: 販売状況等)【トミー】【トミー [東北]】
- ONE札幌ステーションタワー、ザ・札幌タワーズ、ブランズタワー札幌大通公園 (案内会に参加をしてきました: 其の壱)【トミー】【トミー [東北]】
価格・コスト・販売時状況
- 結局60平米 5800万とかになって、高いなー買えないなーになって終わりそう。
- デベが大京単独だったならザ・ライオンズ札幌タワーズになっていたと思う。ザを残したのは大京のフラッグシップとの位置づけなのでは?だとしたら相応のレベルの仕様になるはずで価格も高くなるかも。
- 個人的には物件価格より管理費や駐車場代が気になります。スカイラウンジとかゲストルームとかいらないので。
- いちばん安い3LDKが5,500万を切れば御の字、という値付けでしょう。
- 創成イーストだし、再開発で周りも綺麗になって、駅からも近い。安くなる理由がないですね
- ここが駅直結のoneよりも、高くなることはないよね。
- 景況しだいですが、「ONEよりチョイ安」くらいまで上がる可能性は高いでしょう。ネーミングからしても、「ウチはONEやシティタワー札幌と同格やで!」という意気込みが伝わってきますし。
交通
構造・建物
- 敷地面積:2850.00m2
共用施設
- 駐車場:101台 (屋外平地式1台、屋内機械式100台)
- バイク置場:2台
- 自転車置場:197台
設備・仕様
間取り
- 間取り:1LDK~4LDK
- 専有面積:42.71m2~121.30m2
- バルコニー面積:9.07m2~29.16m2
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域:商業地域
- ここ新幹線東口から改札入らずに在来線駅側に抜ける自由通路が出来るかどうかで価値が大きく変わるような気がする。
- 現時点での新幹線駅の計画では自由通路にあたる施設はありません。新幹線のホームに出ないと現駅には行けない構造です。
- 新幹線ホームとは別に、創成川横断デッキ、って何かで見たけど
- それは新幹線駅とは関係のない、札幌市が計画している施設です。第2JRタワー(仮称)と、現在のトヨタの辺りを結ぶ連絡橋で、駅よりも別途南側に計画されています。
- 新幹線ホームとは別に、創成川横断デッキ、って何かで見たけど
- 現時点での新幹線駅の計画では自由通路にあたる施設はありません。新幹線のホームに出ないと現駅には行けない構造です。
- 札幌駅6分は魅力。新幹線ホームに自由通路が無いのは残念だが、周りに施設も出来るようだし、創成川横断デッキなど市のテコ入れも期待出来る。
- 創成川横断デッキが出来れば充分便利かと。地下鉄や新バスターミナルに行くには問題無いし、JRの在来線へもちょっとした回り道程度ですからね。東区というのが引っ掛かるくらい。
- まあ「東区」ってところに引っかかる人は結構いるかもしれませんねえ。私なんかには、数十メートルばかし南に行けば中央区の場所で、そここだわるのはあまり理解できませんけど。
- 創成川横断デッキが出来れば充分便利かと。地下鉄や新バスターミナルに行くには問題無いし、JRの在来線へもちょっとした回り道程度ですからね。東区というのが引っ掛かるくらい。
- 線路沿いだけど騒音や振動はどうなのだろう?高層階だと騒音はほとんど無いと思うが、低層階だとどうなのかな?
- 線路沿いの騒音は、苗穂のマンションでも話題になった。周りの環境や建物にもよるだろうが、音源の車輌も改善されているらしい。
- 苗穂駅のタワーしかり低層階であっても列車の音は気にならないようですね。駅隣接のマンションでも救急車の音の方が大きいとも聞きます。
- 救急車と言えば隣にカレス医療センターができますが、そちらの音の方が気になる方もいそうですね。
- 近隣のマンションに住んでいますが、JRの音は窓を閉めていたら気になりません。新しい出口がすぐ近くなのですごくいいですね。中道なのでいいところでしたが、カレスが来るのは車も増えるし救急車も増えそうなので微妙だなと思っています。開発中の区域なので、数年後が楽しみですね。
- 病院も夜間の救急をやっている所とそうでない所があるので病院そばイコール救急車というのは間違いでしょう。ただ新幹線の東改札口隣接という場所ですし他の中心分の物件と同様に静かとは言い難いでしょうね。
- 近隣のマンションに住んでいますが、JRの音は窓を閉めていたら気になりません。新しい出口がすぐ近くなのですごくいいですね。中道なのでいいところでしたが、カレスが来るのは車も増えるし救急車も増えそうなので微妙だなと思っています。開発中の区域なので、数年後が楽しみですね。
- 救急車と言えば隣にカレス医療センターができますが、そちらの音の方が気になる方もいそうですね。
- 苗穂駅のタワーしかり低層階であっても列車の音は気にならないようですね。駅隣接のマンションでも救急車の音の方が大きいとも聞きます。
- 線路沿いの騒音は、苗穂のマンションでも話題になった。周りの環境や建物にもよるだろうが、音源の車輌も改善されているらしい。
- 新しくできる駅は改札通らないとだめとか魅力が激減だな・・・
- 新しい改札は目の前なんだが・・・真冬に悪天候なら入場券で通り抜けするか動く歩道も出来るらしいから、利用料と見れば150円?ぐらい安いかも。その分以上に、oneよりも安ければ十分に元は取れる。
- 新幹線の改札を使わなくとも横断デッキがあれば充分便利かと。今後の発展が期待出来そう。価格が高ければ論外ですが。
- 札幌駅徒歩圏内、ショッピングセンター、ファクトリー、体育館、マイバスケットに囲まれている立地で、線路渡ればコンビニもある。 このロケーションは、いい。線路の音はするが気にならない、肯定的にとらえている。別に寝れないわけでもないし、全く静かよりは、音がして都会な感じで、さみしくないと、私は感じる。価格は3LDKで6000万円くらいか?(直近、一軒家中古物件実績価格参考)
- さっぽろ駅まで徒歩6ふん。真冬は少しつらいかもしれませんが、歩けない距離ではないですね。
- 徒歩6分は近いと思いますよ。特に道が平坦なら。高齢者じゃなければ冬だって辛くないですよ。
- 現在の駅徒歩6分は地下鉄の16番出入口まででしょうが、第2JRタワーが建てば、そして創成川上空デッキが計画通り作られれば、そちら側のルートが主な利用経路になると思います。仮にデッキにフードが付くとすれば、雪の中を歩くのは3分くらいですね。
- 徒歩6分は近いと思いますよ。特に道が平坦なら。高齢者じゃなければ冬だって辛くないですよ。
[PR] スポンサードリンク
周辺施設
その他
掲示板
sapporo/682900/61
ザ・札幌タワーズ ウエストタワー
物件概要 | |
---|---|
所在地 | 北海道札幌市東区北六条東2丁目1番29(地番) |
交通 |
函館本線 「札幌」駅 徒歩6分 札幌市営地下鉄東豊線 「さっぽろ」駅 徒歩6分 札幌市営地下鉄南北線 「さっぽろ」駅 徒歩6分 |
間取り | 2LDK、3LDK、4LDK |
専有面積 | 55.16平米~94.69平米 |
総戸数 | 197戸 |
販売戸数 | 11戸 |
価格 | 5,420万円~1億2,800万円 |