プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ

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3.42

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物件概要

プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ　外観完成予想図

プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ　外観完成予想図2

• 所在地：埼玉県さいたま市南区沼影一丁目93番1他（地番）
• 交通：

1. 埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩1分
2. 武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩1分

• 総戸数：277戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上19階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2024年01月下旬
• 売主：野村不動産株式会社・ジェイアール東日本都市開発
• 施工：鴻池・植木特定建設工事企業共同体
• 管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

掲示板・口コミ

• プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ（検討スレ）｜（住民スレ）

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価格・コスト・販売時状況

• ここはタワマン以外あり得ないと思っていましたが、18階建てなのですね。都市計画の都合でしょうか。それとも昨今叫ばれ始めたタワマンのマイナス要素を考慮した結果でしょうか。武蔵浦和ナンバーワンの立地なので注目しています。
  • タワマンなら400戸くらいになっただろうに、フツマンで265戸だと高くなるのかな。駅最近接とはいえ武蔵浦和だからね、浦和駅周辺みたいな値段じゃ売れないと思うけど。
    • 棟数は2棟でも住居棟は1棟だけだからね。
• 管理費が超高層マンションより安くなるとかありますか？
  • それは当然安くなるでしょう。それに修繕積立金もタワマンよりは安いはずです。永く住むことを考えると現実的な計画なのかも知れませんね。
• ここまで駅直結マンションははじめて？
• 販売時まで景気と低金利が続いているかどうかだなぁ。6000万位が中心かな
• 商業施設は何が入るのか楽しみ
  • 一階はまたスーパーの噂があるがスーパーはもういらない。デニーズとかファミレスの方が需要があると思う。
    • ヤオコーが入るようですが、それなら駅前のマルエツを24時間営業にしてほしいなー
• そろそろイメージパースとか出てこないのかね。浦和駅の西口南側はずいぶん前からイメージ図があるのに。商業施設がだいたい何階くらいまであるのか知りたい。
• とりあえず駅直結マンションだと資産価値は保たれますね。
• このマンションを検討してる方はどの程度の予算で考えてますか？
  • 4500-5000ぐらいですかね
    • 5000万～6000万くらいが中心ですかね。埼玉県では大宮、浦和も1年くらいの前後はあれど同じような時期大きなマンション計画がありますし楽しみですね。ホームページ開設が待ち遠しいですね！
      • 8000万以内で買えたらいいなと思ってます。でもマンション価格が上昇してるので難しいかも
        • ホントにマンション価格はどこまで上昇するんですかね…。駅直結とはいえ、
          • 東京、品川には乗り換えなしで行けない（1時間弱）
          • 周辺中古も5500万くらいに壁がある
          • 浦和、大宮の2強と比べると人を集めるデパートや施設がない（日常生活には不足ないですが）
          • 駅近タワマンの賃料でも25万は超えてこない
          • 住所が沼影
            • ですから、高くても7000万弱が中心かなぁと思いますがどうでしょう。周辺タワマンより背が低くてタワマン感がないですし。一番プレミアムな部屋はもしかしたら1億くらい行くかもですが。池袋や新宿、埼京線沿いにお勤めの人には埼玉県では大宮の次に便利な街ですけどね。
• 聞いた話ですが、平均6000万以上、高くて億越える予定と聞きました。もう駅前はここしかマンション作れないし、とても高そうです。
  • 駅直結というだけで少々高くても価値ありますよね。お金を少しケチって安い駅前マンション買うよりは少し予算を上載せして駅直結マンション買った方が、あとあと資産価値的にもいいし、精神衛生上もいいし、満足度高くてあとあとのトラブルなく平穏に幸せに暮らせそうですよね
• 駅直結で億超えそうですね
• 駅近タワマンでも賃貸では70平米25万弱が最高値のエリアですから70平米で7000万超えてくるとなると投資目的の方、賃貸で貸すことを検討する方からすると利回りが低すぎて魅力のない物件になりそうですね。完全に実需目的の方向けですかね。
• 早速のマンションマニアさんもつぶやいてましたね。駅直結で徒歩1分の大規模マンション、これは盛り上がりそう。
• 億超えはいくつかあるでしょうね。浦和のプラウドも広めの部屋は1億7千万くらいでしたから
  • プラウド浦和は広い部屋が坪500万程度でしたね。1.7億は100平米ちょっとくらいの部屋ですよね？
• 俄然プレミアム感ありますね
  • チート物件感凄い笑　稀にみる条件の整い方。
    • 「駅徒歩1分×直結×大規模複合開発×プラウド」は素人でも分かるくらいの無敵感ありますね笑
      • さらに、広さ◎ 天井高◎ 床快フル採用は野村さん本気出してきてますね。
        • そして "富士山ビュー" という完全無欠感、たまりませんね笑
          • 70平米以上で設計している点は、細切れで作る物件が近年多いことを鑑みると好感がもてます。
• 夕日＆富士山を眺めながら地平線を眺める生活……!!
  • ワクワクします！ただ住戸表見ると富士山側の南西向きの棟の方が若干、数が少なそうですね。どこから販売されるんでしょうか。

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交通

• 武蔵浦和止まりの電車で帰れるのはうれしい
  • 始発で通勤出来るのも至高です
    • 武蔵野線で１駅乗って、南浦和から京浜東北線で東京駅方面もおすすめです。これも始発あるので
• 通勤快速あるから武蔵浦和は良いよね

構造・建物

プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ　建物配置図

• 敷地面積：5,597.36m2
• ２棟らしいですね。ペデストリアンデッキと繋がるんでしょうか？
  • ペデストリアンデッキになるかは未定みたいですが、それが実現すれば注目されそう。アドレス買いが少ないでしょうからそこまで早い者勝ちという感じにはならないかも。店舗併設みたいですけど、商業施設レベルならいいですね。完成かなり先だからまだ現実感がない。
    • 駅直結で屋上庭園(商業施設上)付き。贅沢なプランニング。ここも億部屋があるね。
      • ペデつながりましたね！JRが事業主に入ってるからですかね、さすが。
• 日当たりの件が気になります。南側に高層マンションが並んでおり、構造によっては住戸の大半が陰になってしまうのではと思うのです。
  • 西向きが永久眺望なので買いだと思います
    • 実際にここのマンションは眺望と日当たりは望めないのでしょうか？真ん前にラムザがあり、周辺は高層マンションだらけですよね。いくら徒歩一分でも微妙ですよね。
      • 西向きは日当たりも眺望も完璧ですよ
        • 南向き希望で日当たりも眺望も望むならこちらの物件は諦めた方がよいと思います。

共用施設

プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ　ブック＆スタディラウンジ 完成予想イラスト

プラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ　ルーフテラス 完成予想イラスト

• 間取り：1R～4LDK
• 専有面積：24.45m2 〜 103.82m2
• バルコニー：6.22m2 ～ 25.64m2
• テレワークスペース有りを謳ってるけど、めちゃくちゃ狭そう

設備・仕様

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間取り

• 立地は最高ですね。公開されてる間取りはイマイチなので、未公開の間取りに期待してます！
• やっぱり富士山ビューの向きが人気出るんですかね
  • ペデストリアンデッキからよく見えますよね。あちら側が目玉なんでしょうね。
  • そう思います。西口駅前再開発区域のラストってことは、ここの南西向きが富士山見える武蔵浦和の中で最後の棟ってことですから。

買い物・食事

• 駅前のマルエツは狭い上に、いつも混みあっていて、レジも並んでいるしこのコロナ禍だと特に憂鬱です。ナリアにあるマルエツは広くて買い物もしやすいのですが。ここに入る予定のヤオコーはどんな感じになるんでしょうね。
• スーパーいっぱいありますよ。成城石井・マルエツ×２・オリンピック・アルズフーズ・コープ etc・・・　ここにヤオコー出来たら、無敵の買い物利便タウンが誕生する予感笑

育児・教育

• 武蔵浦和は保育園は入れなそうなイメージなんですがどうでしょうか
  • 今年は市長選の影響もあってか新設園バンバン出来たので緩和傾向にはあると思いますが、転入超過が続くだろうし年によりそうですね。このクラスのマンション買える年収の世帯は戦略立てておいたほうがいいと思います。
    • 来年の開園は今のところ16施設

周辺環境・治安

• 用途地域：商業地域
• 埼京線、とりわけ武蔵浦和はやめた方がいいよ。業界でも有名な話。東京駅、品川駅など東側にダイレクトしていない、または乗り入れ路線がショボい路線は埼京線で、埼玉の埼京線沿線資産価値が著しく低下するらしい。相鉄線というクソ路線同士の乗り入れで、今後も埼京線の本数が減らされるらしいよ。因みに相鉄線は東京駅乗り入れを希望してるらしい。実際品川駅に緊急時に乗り入れし始めている。さすが、神奈川県民は的を得てる。
  • 分かってるよ。本当は新宿にも東京にもダイレクトアクセスできる浦和の方が絶対良いのは分かってるんだよ。地盤も良いし水害リスクも低い。でも浦和は高いの！
    • 西側勤めの人は武蔵浦和、東側勤めの人は南浦和、金がある人は浦和でいいんじゃない？
      • 職場が大宮とか池袋や新宿ならいいんじゃない？浦和や大宮より安いし、一応今のところ始発もあるしね。区画整理もこれからあるし。だから住みやすさは人による。国の将来人口予測で埼玉では南区と戸田市が数字が良い。ちなみに武蔵浦和は羽田の新ルートの騒音エリアからうまく外れてる。浦和と南浦和は直撃だけど
• 南側に高層マンションがあるので日当たりと駅前なので騒音がどうなのか気になります。
• 埼玉県に所縁がないのでわかりませんがやはり別所アドレスって地元の方からしたら大切なんですかね？ここは立地はエリアNo.1ですが、沼影だと名実共にエリアNo.1にはなり得ないもんなんですかね？
  • 武蔵浦和は洪水リスクあるから低地か高台かで価値や安全が全く違う
    • 別所の高台は浦和近辺に昔から住む方からしたら価値が高そうですね。素人考えで恐縮ですが駅前タワマンの場合は徒歩1分圏内で沼影と別所の住所の分かれ目があり、ハザード的には別所の端と沼影の端であまり変わらないような気もするのですが昔から近辺に住む方は気にするものなのですか？マンマニさんのブログでもここは沼影だからアドレス買いは発生しにくいと書いてありましたが。
• 土地勘ないのですが、周辺のマンションの掲示板見ると、ドンキホーテができて治安が悪くなったみたいです
  • ドンキホーテの周りは治安が悪くなってますが駅の向こうの方（南）なので、ここは駅前（駅真前）なのでなんの影響もないと思います。区役所周辺は変わらず治安いいですよ。交番も目の前ですしね。
    • ドンキができてから治安が悪化したと感じたことないけどなぁ。なんか事件とかあったっけ？
      • ドンキ周辺、普通に歩道に座り込んで酒飲んで騒い出る集団がいます
        • 区役所周辺に関しては、今のところ治安はいいと思いますよ。電柱とかもなく街並みもキレイ。交番が目の前にあるし、夜中もタクシー乗り場のロータリーにタクシー運転手さんがいて人の目が多いし、治安は良いですね。
• 改札口からほぼフラットでエントランスは魅力ですね。

ただ、商業施設などと間違えて近づいてくる通行人とか、周りでたむろする人たちが出現しそうな気もします。 なにかはっきりした境界線があればいいのですけど。

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