エスリードOSAKA MID WEST

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3.50

(8 票)

物件概要

エスリードOSAKA MID WEST 外観完成予想CG

• 所在地：大阪府大阪市西区本田4丁目11番2（地番）
• 交通：

1. OsakaMetro中央線 「九条」駅 徒歩6分
2. 阪神なんば線 「九条」駅 徒歩8分

• 総戸数：122戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上15階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年11月08日
• 売主：日本エスリード株式会社
• 施工：鉄建建設株式会社　大阪支店
• 管理会社：エスリード管理株式会社

掲示板・口コミ

• エスリードOSAKA MID WEST（検討スレ）｜（住民スレ）｜（レビュー）

価格・コスト・販売時状況

【価格】

• 価格も3LDK66.68㎡の角住戸で3,740万円とかなり値頃感があります。
  • 大阪市内、Jr 、地下鉄、阪神 三線利用可能。この2点だけで エスリード以外のマンションなら、2Ldkでも4000万以上かかるでしょうね。

【最終期】

• 販売戸数 ２９戸
• 販売価格(税込) ２，６１０万円～３，８７０万円
• 最多販売価格帯(税込) ３，０００万円台(６戸)
• 住居専有面積 ５３．６８m２～６７．７１m２(トランクルーム面積含む)
• バルコニー面積 ９．７２m２～１４．１３m２
• サービスバルコニー面積 １．６０m２・１．８２m２
• 専用ポーチ面積 ６．０４m２～７．７９m２
• 間取り ２LDK～３LDK
• 管理費(月額) ６，２００円～７，８００円
• 修繕積立金(月額) ５，１００円～６，４００円
• 修繕積立一時基金(引渡時一括) ３０６，０００円～３８４，０００円
• ペット登録料(月額) １００円(１頭羽)

【販売時状況】

• 普通は第1・2期とか最初は売れて途中から若干売れにくくなるのが当たり前なのに、ここは最後までそういうのがなく売り切ったのがすごいですね！
• 2019年3月中旬　完売
  • ここって販売から約一ヶ月で完売したんですよね？なのにオプションの締切が過ぎたって購入者のこと考えてないんですね。
    • 確か建て始めてから第1期募集が始まったのでスケジュール上仕方がないかと。私のように標準で満足するオプション無頓着の購入者もいると思いますよー。最終期は存じ上げませんが私が契約した時はオプションをつけたい方は○階から変更可能ですという説明をされていました。希望の階、間取りがあった場合はどこで折り合いをつけられたかですね。

交通

【電車】

• JR、地下鉄中央線、阪神なんば線と、かなり交通至便ですね。
• 最寄駅が九条と西九条だし、京阪中之島線が九条まで延伸され、桜島線は舞洲経由で夢洲まで延伸されれば、知名度も上がって人気エリアになる可能性はありそう。

【徒歩】

• 九条駅まで徒歩6分ですが、そのうち4分ほどは商店街の中を通っていけるので雨の日でもあまり濡れないで済みます。
• 西九条駅に行くには地下の『安治川トンネル』を通らないといけないのですが、地下に行くエレベーターが6時～23時頃までしか動いていません。その時間以外は地下14mまで自分の足で降りて登るしかありません。結構しんどいです。このトンネルは車は通れませんので、車で西九条方面に行こうと思うと1度弁天町の方まで行って迂回する必要があります。徒歩より時間がかかります。

【バス】

• 難波に方面に向かう大阪シティバスの停留所も、マンション北側の方にあって便利ですが、なんせ1時間に1本なのが残念。でも便利です。

【車】

• 高速道路の乗り口、出口、両方近くにあってとても便利です。ただ駐車場が少ないので悩みどころです。当該マンションが建つ前この土地は、近隣住民みんなが保有する約200台ほどの車が駐車されている契約駐車場でした。それがこのマンションとなり、200台あまりが近所の駐車場に立ち退きさせられてしまったので、今は街全体深刻な駐車場不足に悩んでいます。警察も、四六時中 駐禁を取り締まっています。まぁ、車がなくても生活は成り立ちますのでそこまで心配されなくてもいいと思います。

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構造・建物

• マンションのデザインはいいですね。エントランスの感じも重厚感があって。
  • エントランス真横に戸建てが入り込んでたり、隣のマンションとの距離が近いようで、外観は残念な感じでした。
• このマンションは敷地面積がかなり狭く、区画が綺麗な四角ではないため、隣の建物が敷地に食い込んでいるように見えるのです。モデルルームにあった模型でも透明のプラスチックで再現されていましたね。ベランダ側の下層階のすぐ前にも戸建てがありましたし。

共用施設

• 駐車場：６２台（屋内平面駐車場１５台、屋外平面駐車場[屋根無]１台、屋外機械式駐車場４６台(地上４段・地下１段昇降横行：７台、地上３段・地下２段昇降横行：２８台、地上５段昇降横行：１１台))[月額使用料：８，０００円～２１，０００円]
• バイク・ミニバイク置場：１４台(屋外バイク置場[屋根有]５台、屋内ミニバイク置場３台、屋外ミニバイク置場[屋根有]６台)[月額使用料：８００円～１，５００円]
• 自転車置場：２４４台(屋外平面式[屋根有]５台、屋内スライドラック式４５台、屋内上段ラック式２７台、屋外スライドラック式[屋根有]２０台、屋外下段ラック式[屋根有]９２台、屋外上段ラック式[屋根有]５５台)[月額使用料：１００円・２００円]
• 宅配ボックスが設置されているので宅配サービスが利用できますね。

設備・仕様

• ここ最近ではかなりコスパの高いマンション。ディスポーザー、ミストサウナ付きでこの値段は素直に驚き。
• シューズインクローゼットと外にトランクルームがあるのでいいなと思いました。角で専用ポーチはないにしろ高層階だと階段使う人が少ないので半専用ポーチになるかと思ったり。
• 風呂のサイズが1317で普通より狭い。

間取り

• 間取：2LDK～4LDK
• 面積：53.68平米～93.24平米
• 206号室/Gタイプ
  • 間取り：2LDK
  • 専有面積：57.68m2
  • バルコニー：10.44m2
  • 価格：2,680万円
• ここの67平米は正方形なので廊下が短く奥行き感があまり感じられないかもです。ただ、シューズインクローゼットがあるのはめっちゃ魅力的に感じました。私も70平米台が希望だったし、他は60平米前後で狭いので諦めました。
  • 説明聞きましたよ。平米数は少ないけど、キュービックタイプと言って他のよくある形と部屋の配置が違い、廊下が短いので無駄なスペースがないとのことでした。私はバルコニーも広くなっていいなぁと思いましたが、奥行きが狭くなったりするので好みが分かれるかもしれないですね。

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買い物・食事

【買い物】

• スーパーがあまりなさそうな気がしましたね。キララ九条商店街に一件ありました。
  • キララ九条商店街を見てみましたが、かなりシャッター通りですね。駅の北西側からモデルルームに向かって歩きましたが、開いてる店舗は2割くらいのイメージ。
    • キララ商店街は日、祝日は閉めてるとこが多いです。平日はほとんどの店が開いてて人通りも多く活気がありますよ。食材の店が多いんで全然買い物もできます。
  • キララ商店街にフレックというスーパーがあり、地元民で賑わっています。夜９時まで開いているので使い勝手は悪くないです。
    • フレックもやおせんもとても安くて近隣住民にはなくてはならないスーパーです。
  • スーパーはフレックとその周辺に八百屋、魚屋、肉屋などもあって、ごちゃごちゃしてますが結構活気あります。
• 自転車で5分から10分圏内まで足伸ばせば、川を超えて西に行けばラムーがあり、業務スーパーより安くて、いつも大混雑してます。セリアとコーナンもあります。西九条駅を越えたところにライフもあります。業務スーパーは、川沿いを西に行けばありますし、途中の道を南下すれば、グルメシティ、ジャパンもありますね。
• 女性の毎日の買い物は大きなところがなく、商店街がその代わりになるとは思えない。共働きの家庭で帰り道に食材を買うというのは自転車で遠回り前提です。
• メトロ中央線九条駅からは九条商店街は真反対だし、やはりイオンは遠いですよね。荷物の量などを考えると通勤帰宅時に買い物をして帰れる環境ではない気がします。

【食事】

• グルメシティがチャリで行けばすぐですよね！私的には徒歩でも全然行ける距離でした。

育児・教育

• 小学校15分かかりますよね。市内にしたら遠いような。選択制なので別の校区を選んだら近くなりますが。
• 花乃井中学校区

周辺環境・治安

• 地域・地区：商業地域、防火地域、準防火地域、下水道処理区域内、都市計画道路

【周辺環境】

• この九条界隈は、ドームが近いからか結構な数の駐車場があり、西区アドレスなのに坪単価も安いので、沢山マンションが出来てくれればもっと活気が出るんですけどねー。スーパーは近くに１つしかありませんが、兵庫、奈良、和歌山へ直通で行ける鉄道網（京阪が繋がると京都まで）も便利ですし。
• 九条だったら、中央線もなんば線も使えるので、交通面で見るとメリットはある街だと思いました。 ただ、住所を確認したところ、川を渡らないといけないみたいですね。 その点をどう捉えるのか。
• 航空写真を見て、おそらくここにできるのかな？という場所はあります。大阪南安治川郵便局の東側、大通りを渡ったところに広めの駐車場があるのですが、そのあたりかなぁと。周りの建物との関係で。
  • 周りは戸建てが多いのでここの15階建て・122戸のマンションって相当大きく見えそうですね…。
• 駅から近く、電車通勤が便利な立地にあるなと思います。駅前でサッと買い物を済ませて自宅に帰れるのは嬉しいです。公園や小学校も近いので、子供たちをのびのび遊ばせることもできそう。
• 何となく街に活気がないのと、マンション周辺すぐ隣に戸建てが数軒あったり、中途半端に2棟に分かれてるような造りだったり、九条、西九条という駅のネームバリューが微妙なのがマイナス点でしたかね。
• 九条は飲み屋や風俗のイメージが強く子育てには向かないような。。
  • 九条は松島遊郭があるから風紀が気になるところ。
    • 遊郭は夜はさすがに女性は近づくべきではないけども、昼は普通ですしそれほど気になりません。普通にチャリで突っ切ってます。
• 近くに道路があるわりに静かそうな感じの場所なので良さそうな感じ。
• 戦時中から残ってる歴史あるトンネルって聞いたけど、越えるのは今もそのトンネルだけ？
  • 中之島か国道43号まで行くか、阪神電車を使うしかないですね。あと、トンネルは朝夕だと自転車で混むので、職員の人がきて、エレベーターの操作をしてますよ。
• 靭公園辺りを散策しましたが、結構この辺はどこも道路が大きくて車の騒音が気になりました。

【治安】

• 夜にこのマンション周辺を歩いて見ました。めっちゃ暗いのと、人が住んでるのかわからないような古い暗い戸建が目立ち、夜に1人で歩いて帰るのが怖く感じました。治安はどうなんでしょうか？
• 中央線　九条駅から最短ル－トの道が夜は明かりが少ないので暗いのが気になりますかね。

【地盤・水害】

• ここら一帯、標高マイナス1m地盤も弱くてやめました。
  • 大阪市内は上町以外はほとんどゼロメートル地帯ですし、大阪北部地震では高槻の方が揺れたりしたので、地盤は大して気にはならなかったですね。
  • むしろ、淀川氾濫でも影響がない地域なので、少し前に話題にでてた東淀川区の淡路とかよりは、全然安心できると思います。
    • 淀川氾濫は影響ありませんが、南海トラフの津波は淡路のそれ以上に地域全域アウトですけどね。
  • 南海トラフの津波は西区を始めほとんどの都心部は浸かってしまうので、それをわかった上で購入したり住んでると思います。淡路がどこまで安全なのかわかりませんが、地震が来た時には何らかの影響ではあるとおもうので、どこの地域に住んでいても安全とはいえません。淡路、淡路というのであれば、そこの新築マンション買ったらいいと思います。西区と東淀川区は全く隣でも何でもないので。

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