ザ・パークハウス 大井町ゼームス坂

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4.00

(2 票)

物件概要

• 所在地：東京都品川区南品川５丁目211番15（地番）
• 交通：

1. ＪＲ京浜東北線「大井町」駅（東口 通行時間7:00-22:00) より　徒歩6分
2. ＪＲ京浜東北線「大井町」駅（西口) より　徒歩7分
3. りんかい線「大井町」駅（B出口）より　徒歩7分
4. 東急大井町線「大井町」駅（駅舎）より　徒歩7分
5. 京浜急行線「青物横丁」駅（駅舎）より　徒歩6分

• 総戸数：26戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造、地上10階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年8月
• 売主：三菱地所レジデンス株式会社　JX不動産株式会社
• 施工：大豊建設株式会社
• 管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

掲示板・口コミ

• ザ・パークハウス 大井町ゼームス坂（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 最上階に1LDKがあるってなかなか思い切った感じですね。 元々は地権者さん用の部屋だったのが急遽売り出したとかそんな背景を想像してしまいましたが。 マンションの位置の問題もあるのかもしれませんが、間取りや方角がどうにもこうにも…。 部屋がすっきり四角くないのは何か理由があるんでしょうか。 今出ている部屋だと2部屋とリビングが南向きになってるD2タイプが一番良いですね。
• 坪400くらいですかね、、、、
  • 全室角部屋なのはいいね。スペックと価格が楽しみ。坪単価は400万円？
    • 平均400ぐらいですかね。低層380、高層420ぐらいかな。
      • ローレルコートが徒歩10分で坪単価470万くらいで販売してるだけに安値は期待出来ないか。予想は平均440万
• ゼームス坂って名前ださすぎだろ。マンション名につける名前じゃない。ザパークハウス大井町だけでいいのにダサい名前追加するとかセンスない。ザパークハウスのザですらいらないのに
• JXの遊休地処分じゃないですかね。竣工売りだし安く出てくるかも
• シティタワー大井町@450 、クレヴィアタワー大井町@420、ここは間取り狭いから@450でも不思議ではない
  • MAX420でしょ。それ以上はない。

構造・建物

ザ・パークハウス 大井町ゼームス坂　エントランス完成予想CG

共用施設

ザ・パークハウス 大井町ゼームス坂　エントランスホール完成予想CG

• 駐車場：4台(平置駐車場3台、身障者用1台)
• バイク置場：2台
• 自転車置場：33台[2段ラック式(下部スライド式)]

間取り

• 間取：1LDK～3LDK
• 面積：38.62m2～78.41m2
• 間取りいまいちですね
  • 同意。
• Aタイプはリビング8畳、部屋が5畳とそれほど広くはありませんが独り暮らしならちょうどいい広さになっている ワンフロアは3戸のみなので、プライバシー確保としては良い 一応３LDKのタイプもありますが、リビングが狭い。家族住まいというよりは夫婦二人暮らし世帯が向いていそうです。 立地的に共働き夫婦、単身世帯が需要として多いのかなと思いました。 駅からも近いというところがメリットが高い。

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周辺環境・治安

• 用途地域：第一種住居地域・近隣商業地域・景観地区
• ガソリンスタンド跡地だよね。近所だから建設中から知ってたけど賃貸物件だと思ってた。新飛行経路の直下だから価格勝負じゃない。
• 第一京浜西側で坂上なので住環境はいいですね。徒歩6分なので利便性もそれなりに高いです。恐らくシティタワー大井町よりは安いでしょうからそれなりに売れる気がします。
• う～ん。現地見たけど、三菱にしてはかなり残念なマンションですね。南側は隣接マンションとくっついてます。さらには飛行経路の真下ですからね…。仕様も環境も厳しいですね。あと、毎日の生活を考えるとゼームス坂はきつい。
  • 三菱は藤和を吸収して、パークハウスから「ザ」パークハウスにしてから結構微妙なマンションが増えてしまった。これも旧藤和案件でしょ。ここはギリギリ高台？
• 再開発される前は街全体が治安が悪く、あまり良い印象はなかったのに。 再開発後は綺麗になり見事に変わりましたね。 今は地価も高いんでしょう。 再開発は今も継続中なんですね。 少し先ですが、リニア中央新幹線も開業することを考えるとマンションの価値が上がるかも。
• 敷地面積494.85m2 、建ぺい率：80%・60% 、容積率：300%・200% 。こんなショボい土地に、大手が分譲マンションですか・・・。もうダメだな、こりゃ。
• 駅としては、青物横丁のほうが若干近いみたいですね。 京浜東北線が停まっていたら、京急を使えばいいし、逆のパターンもある。 そういう意味では、 電車利用者的には便利なんじゃないかと思います。 京急も京浜東北線も両方とまるっていうのは 流石になかなかないでしょうから。

掲示板

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