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東急世田谷線沿線の住環境
提供: すてき空間
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マンションの購入者や購入検討中の方々の『東急世田谷線沿線の住環境』に関するご意見・ご感想などをまとめたページです。
※当サイト（月間延べ閲覧数：約60万人）及び姉妹サイト『マンションコミュニティ（月間延べ閲覧数：約1,000万人）』より
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土地
- やっぱり三茶・下高井戸じゃないの？三茶はいいよー、都心に出やすいし、食品・日用品の激安ショップなんかも結構あるし。もちろん地価がべらぼうに高い＆女子大生がうるさいなどのデメリットもあるけど。個人的に、路面を通勤で使うのはちょいと無謀ぢゃないかと思うけど〜？
- え〜、山下（豪徳寺）なんかも便利ぢゃないすか？
- 環七の若林踏み切りで、車の流れをストップさせて悠々と走り（？）去る世田谷線の姿が、頭に来ながらも憎めません。
- 本当に世田谷線って憎めないですよね。私は実家近くを走っていた江ノ電を思い出してほのぼのします。私だったら、太子堂とか若林のあたりがいいかな・・。三茶までそう遠くなくって徒歩圏だし。
- 確かにマイナーかも。世田谷には何年か住んでいたけど、一度も世田谷線に乗ったことはないです。転入手続きのときも、世田谷区役所へは車で行ったので。
- 世田谷線って基本的に下町っぽいところを通るから、そういう雰囲気が好きなら太子堂とかもいいかもね。正直、テレビで三茶がオシャレというイメージが流布されているのは激しく疑問ですが。ただ、小田急線と京王線の間(松原・赤堤あたり)は打って変わって閑静な住宅地で、普通に住みたくなります。
- 確かに三茶付近って下町っぽいよね。がさがさして落ち着かない感じかもしれません。学生が多いしね。でも、世田谷線沿線はやっぱりマッタリした感じでいいよね〜。個人的には上町あたりが好きかも。
交通
- かれこれ5年くらい、この沿線に住み世田谷線で通勤してます。世田谷線は運転本数も多いですし、終電は田園都市線の下り最終にしますので、結構便利です。
住環境
教育・育児
買い物・食事
治安
その他
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掲示板情報
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 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
