グランカサーレ北千里

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5.00

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グランカサーレ北千里 外観

物件概要

• 所在地：大阪府吹田市古江台4丁目119番16（地番）
• 交通：阪急千里線 「北千里」駅 徒歩3分
• 総戸数：65戸
• 構造、建物階数：地上11階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2017年年9月中旬予定
• 売主：アートプランニング株式会社
• 施工：株式会社金山工務店
• 管理：株式会社長谷工コミュニティ
• 公式URL：http://www.kitasenri65.jp/index.html

掲示板・口コミ

• グランカサーレ北千里（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 価格帯としては４０００万円台くらいかなと予想しています。 間取りによっては３０００万円台もあるかもですが。 詳しい間取りなど早く知りたいです。
• 価格が気になるところです。駅近はいいけど、眺望気にしない人向けでしょうか。
  • 駅直結なら騒音あっても売れるでしょうね。この物件は中途半場です
• ホームページに載ってる89.31m2のAタイプの価格はどのくらいなんでしょうかね。早く価格知りたいですね。
  • Aタイプなら６０００万円以上だったかな？
    • Aタイプ最上階で6500万円くらいですか？
• 坪220。眺望も望めなくて、この値段は苦戦しそうですね。場所は確かに便利でよいですけどね。
• 第1期は終わったようですが、どれぐらい売れたのでしょうか。
• ここは駅近というマンションの価値の中で最も重要な要素が確定してる。さらに規模が小さいから大人気にはならないにしてもまぁ売れるでしょって感じなので盛り上がらないね。
  • まぁ売れるでしょって感じ？ 第一期で一桁しかうれなかったようですよ。 そんなふうに見えないのですが。
    • 消費者置いてきぼりの価格高騰なので仕方ないんでしょうが、価格が高過ぎるから売れてないだけでしょう。場所と物件自体は悪くない気がします。
• ここは高いな～強気の値段！ 場所もいいのだけどね～あまり好調には売れてなさそう だったよ、希望の部屋は今なら好きな階選択できるかなんとかいっていました。 少ないので魅力的ですが！
• 第二期なかなか出てきませんね～。かなり苦戦中かな？
  • 第2期、予定より遅れていますね。
• 73m2だったかな？4500万～だそうです。4500万～だそうなのでもう少しすると思います。～（から）を強調してましたし。
  • 確かにこれで高いとは思えません。5.6年前とは違いますからね。駅近なら4500～は妥当かな。利便性もあるし資産価値守れます。再開発したら更に。再開発はどうなるかわかりませんが。
    • 全く高くはないでしょ。問題は前に団地があることぐらい。この点が気になる方は価格が安かったとしても高いと言うでしょうね。
• ここはなぜそんなに苦戦している？
• 次は７月下旬の販売なんですね… なんとなくお値段的な物があるのかなと思います。 条件などはすごくいいほうだと思うのですが。 買い物はとにかく便利。
• モデルルームを見て来ましたが設備などはかなりいい印象でしたよ。場所も駅近はやはり魅力。苦戦の原因は価格でしょうねー。
• 高層階西側角はいくらぐらいですか？
• 現地見に行ってみました。売れてるみたいですね。ほとんどの雨に濡れずに駅まで行けるのは最高なのですが、真正面の団地やはり気になります。
• 販売開始してんのに、管理費・修繕積立金が未定って不親切ですね。駐車場の賃貸料は決まってんのに。
• 最近、千里中央、桃山台、北千里、山田のマンションや土地他の地域に比べて高騰してますよね。何かあったのでしょうか？この辺りの開発に詳しい方教えてください。
  • デベは存続のため、供給量を絞り、価格を高くせざるを得ない。 価格が高くても、購入層が確保出来るエリアに建てるしかない。 外資も特に関係しないだろうし、実需とデベの事情が相まっての価格かな？
• 魅力的に移るかどうかは個人の主観やライフスタイルにもよるかと。 敷地の雰囲気や目の前の団地や電波等などが嫌な方は気に入らないでしょうし、 駅近でマンションの外観や設備重視の方は気に入るでしょうし。
• 先日、夫婦で見に行きました。 天井が高い所や設備が良く、中身は良いと思いました。 価格は70mの部屋で最低でも5000万円は覚悟したほうが良いです。 角部屋は少なくても6000万円以上です。 7～8割ほどお花のマークがついていました。 結構売れている印象を受けました。
• ここはすごく人気があるみたいですね。
  • そんなことないですよ。ここは大苦戦しています
    • 苦戦しているそう。何よりも値段が。
• 北千里徒歩3分で建物がこの見た目なら売れてもおかしくないのにね。やはり団地前は厳しいのか。
  • 団地前って言っても、わりと建物との距離は 離れているから、開放感はあると思うけどな。 
  • 駅近といっても阪急千里線 これが全てでしょう。良い悪いでなく、ターゲットは限られるんじゃないかな。千里線で都合が良い方にとっては非常に好物件でしょうし、梅田、淀屋橋、本町あたりにアクセスしたい方はまぁ選ばないでしょう。
    • 阪急千里線がどうとかではなく、求められてるものと作ったものがミスマッチだからでしょ。一般的には阪急千里線北部は静かな環境やゆとりのある空間や豊かな自然を求める人が大半なはず。実際供給されてきた物件の大半がそう。しかしここは違う。どちらかというと子育てを終えた夫婦や利便性重視のシニア世代向け。お値段は相当張る。環境は二の次。要するに需要がないのです。
  • 値段がネックなんでしょう。 ここを買える人は桃山台のシティテラスやシエリアタワーも視野に入るし大阪市内のタワマンも検討できるはず。千里ニュータウン内の戸建ては無理にしろ、それ以外の地域でそこそこの戸建ても買えるはず。 そんな人たちがここを魅力的に思えないのでは？ 一方、ボリュームゾーンで最も需要のある一般的なサラリーマンでは手が出ない価格。 最大の問題点は価格と考えます。 

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交通

• 駅3分でもほとんど傘なしでいける

構造・建物

• 敷地面積：1,370.67m2
• 天井高は2m60㎝ 。東京都の全マンションで天井高が2m60㎝以上の比率は2%以下とのこと。 
• 外観はこのエリアで同時期に販売されているマンションの中ではピカイチだと思います。 まさしく、マンションというより「邸宅」という言葉がぴったりなイメージで駅前の喧騒を忘れさせてくれそうです。
• ここは天井高どれくらいですか？
• 敷地がせますぎますね…… この規模のマンションを探していて間取りも気に入ったのに いくら北千里駅横でも 環境がよくないです。
• 今日 現地辺りを歩きましたが 敷地が本当に狭くてビックリしました。駅近くの 終点駅なのに 残念でした。
• 間取りと設備はいいと思います。収納も多い。ただ立地が致命的に悪いのと敷地が狭くランドプランも何もないのと機械式駐車場が良くないです。
• ベランダ側は府営住宅、東隣は線路、すぐ南には電波塔、すぐ北には荷捌き場
• 東側の線路横の部屋、東側には眺望が抜けるのかと思いきや、立体駐車場が真横に建つのですね。このマンションは眺望が抜けるのは西側の角部屋だけですね。
• 日当たりがよければ、眺望がイマイチでもそんなに毎日みるわけでもないので、前の道路も車は少ないので十分満足しています。
• ここは前の府営とは50メートル以上 離れているので陽当たりは良いですね。 展望についても左右が想像以上に 抜けているので中層階以上では きっと、景色も良いですよ。 特に東側からは、エキスポ大観覧車が 見える可能性もありますね。 もし、見えばかなり綺麗ですよ。
  • 東は立体駐車場があるから。

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  現地状況（2017-06-11）

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  現地状況（2017-08-20）

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  現地状況（2017-08-20）

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  現地状況（2017-08-20）

共用施設

• 駐車場：48台（平面2台[内1台来客用兼身障者用]、機械式8台、タワーパーキング38台）
  • ここの駐車場ってほとんどがタワーみたいですが、機械式が8台だけあるみたいですね。ということは4台は平面で4台が機械式の上段ということですか？
    • 平面2台[内1台来客用兼身障者用]、機械式8台、タワーパーキング38台 となっていますが、この機械式８台の内、半分は実質平面になるのでは？と書かれているのかな？ そういうことなんじゃないですかね、通常通り捉えるとするならば。 駐車場どうなんでしょう？足りるのでしょうか？？
      • 北摂は車移動が必須なのでいくら駅近と言えども車を手放すわけにはいきません。出来れば平面駐車場がコストもかからず出し入れのストレスも少ないので良いのですが、駅前物件ではそんな贅沢も言えません（笑） 毎日の通勤で車が必須なのですが、タワーパーキングと機械式駐車場の両者の比較ならメリット、デメリットはどうなるのでしょう？ 故障で動かないとなると困るのですが、故障率が高い方や故障からの復旧時間において優劣とかがあったりしますかね？
• 自転車置場：88台（スライドラック式82台、ラック式6台）
• バイク置場：14台（バイク4台、ミニバイク10台）
• 小規模なので、共用施設等に無駄な費用がかからない
  • タワーパーキングと機械式駐車場ある時点で将来お金がかかりますね。管理費、修繕は月額いくらですか？

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設備・仕様

• 設備仕様等はいいと思います。
• 無償セレクトで色々選択できるようですし自分の好きな内装にできるのはこだわりがある方にとっては良いと思います
• リビングのガラスはLow-e複層ガラス 。近隣の新築マンションでの採用は皆無ですね。 防音サッシでごまかしたり、良くても ペアガラスがほとんどです。 このことからも、ここのクオリティは 高いですね。 

間取り

• 間取り：2LDK～4LDK
• 専有面積：70.56m2～96.70m2
• 間取りはマンションっぽくなくていいんだけど現地を見るとがっかりだなぁ。敷地がちょー狭いからあんな間取りになるんだと変になっとくしたわぁ。
  • うなぎの寝床と酷評される間取りも実現できない程、南北が短い特殊な敷地形状ですね。特殊な間取りは目新しくて一見よく見えますが、住み心地はどうかと思います。
    • そのうなぎの寝床なんかより、よほど住みやすそうな間取りだとは思いましたけど。天井も高いし、間取りに関しては。

買い物・食事

• 東側のタコ焼き屋が気になる。
  • たこ焼き屋は、結構昔からあって地元で愛されてるみたいですよ

育児・教育

• 家族で楽しく暮らしていけるのかなと思うのですが校区の評判だけは気になります。
  • 古江台中学校は遠いですよ。校区の最北端ですから。 基本的に裕福な(医者・経営者・国立大学関係者)家庭の子供は、中学校から私学行かれます。 公立校なのでいろんな生徒がいる様ですが、警察のお世話になる様な生徒はいないと思います。 (細かなイジメの話しは聞きますが・・・)

周辺環境・治安

• 用途地域：商業地域
• 東: 線路。ホームとは重なっていなさそうだけど、駅のアナウンスは聞こえそう
• 西: 北千里地区公民館。dios再開発で現状維持とは思えない
• 南: 千里古江台団地11階建て
• 北: 駐輪場-dios-駅。diosは再開発予定。青山台のC74棟11階建てはギリギリ真向かいにはならない?
• 駅がすぐそばというのは便利でいいなと思う反面、音や揺れとかは大丈夫なのかなとは少し思います。
• 電車がポイントを通過する音が結構響く。
  • 駅は近いですが、電車ってこの位置に入ってきている時には速度を落としているから 揺れたりというのは大丈夫なのではないかな、と思います。 ブレーキ音とかホームの発車音とかそちらがどうなのかというふうに なってくるのではないかなと感じました。 実際に外にいて感じるよりは建物内は随分と軽減されますから、 あまり心配しすぎなくても大丈夫なのではないかと思います。 あと建物の経つ感じが、駅よりの方が短い辺になっているので 影響のある部分は少ないのかな。
    • 線路横なので騒音が厳しいですね。同じように線路横の阪神の戸建ても売れてないようです。
• 色々と便利そうな場所です。線路はできるだけ西側の部屋を選ぶことで軽減できるでしょうか。無償でやれるセレクト部分もあるようなのでその辺りもポイントになるんじゃないでしょうか。治安等はどんな感じですかね？学校の評判とかも気になります
• 線路横でポイント通過音や発車ベルがうるさい
  • 騒音については室内にいてどうかが大事だと思いますが、隣の図書館に入ると気にならないレベルでしたし、トラックや車の問題はここに限らずどこでもありえる問題だと感じています。
• 携帯電波塔真下
  • 基地局近所に住むと10歳の男の子のIQが5低下するという論文が今年出ましたね
    • これのことですね

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  IQ論文1（2016-12-07撮影）

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  IQ論文2（2016-12-07撮影）

• 商業施設の裏動線横
  • ここの駅からの動線はディオスのごみ置き場を通る道が一番近いのですね。飲食店のスタッフがゴミを持って行ってました。また敷地の真裏はピーコックの荷捌きでゴミ庫やコンテナが山積みで納品トラックが頻繁に出入りしてます。
• 北千里徒歩3分ということで張り切って現地見に行ってガッカリという人かなり多そうですね。 せっかくの人気駅の駅近物件なのに残念すぎる立地。
• 商業地区ということは固定資産税などが高くなるのでしょうか？便利な場所だと思います。
  • 当然地価が高いので固定資産税も高くなるでしょう
    • 容積率は４００％（千里中高層住宅地区で１５０％）ですね。それで有れば持ち分土地は少ないから気にしなくても。
• 現地見に行きました。まだただの更地ですが。 駅には近いけど、私は現地いまいちでした。 駅からの近さは惹かれましたが、検討からは外しました。
• こちらの契約世帯はファミリーではないのでしょうか。北千里の町並みは緑が多く素晴らしいですが子育ての活気は感じられないことに悩んでいます。
• 間取りはファミリータイプですが、生活環境としてはファミリー向きではないのでしょうか。利便性もよく暮らしやすさはありそうですね。駅からの近さは魅力の一つですがその分騒音等のデメリットは出てくるでしょう
• 南側も工事している様なのですが、何が建つのでしょうか？
• 高級物件ときいて現地を見ました

1. 眺望は府営住宅のみ
2. 立地は商業施設の裏動線横(ちょっと臭い）
3. 狭小敷地
4. 線路横
5. 電波塔真下
6. おまけに再開発からは除外の土地

強みといえばやはり最新設備ぐらいでしょうか。とても高級物件とも思えずそもそもマンションとしてどうなの？という場所でした。子育ての終えた夫婦やお年寄り向けでしょう

• 電波塔はやはり気にした方がいいでしょうか？
  • 電波塔はどこにでもあるのでそんなに気にしてもしかたないですね。しかし直下というなら話は別ですよね。
• 立地はよくないけど駅距離は最高ですね。周辺環境という意味では立地は良くないです。
• 駅に近くて南向きの物件は、なかなか条件としては良いと思います。イオンも近くて買い物も便利です。
• 向きは南ですが眺望はありません。府営住宅が壁のように立っています。ディオスの裏動線で、再開発の工事中はとてもうるさいでしょうね。
• 東南角部屋なら……と思いましたが諦めました。 東にはタワーパーキングの搭が建つと言われました。 全く視野は広がりません。
• 現地見たけど立地は残念だな。やはり線路真横は厳しいね。ただ、北千里駅前商業施設の再開発あるみたいだから買っておいて損はなさそうだけどね。
• 線路の西側と東側のどっちが好きかは人により分かれる。 私は圧倒的に西側の方が好き。
  • 長く住んでいる人間からしたら東も西もただの北千里にしか見えないんだが・・ なんか違うかねぇ 東の方がちょっとだけ平らなとこを歩けるとか？
  • 私は東側が好きです。一般的にも藤白台の方が古江台よりも人気がありますし、地価も高いです。
  • マンションは西側の方が良いのが建っている印象。 戸建ては東側の方が良いのが建っている印象。 全体の街並は東側の方が美しく感じる。
  • 文教地区になってるのは駅の東側です。西側はただの団地街ですからね。
  • 駅の東の藤白台は府営団地はだいぶ建てかわりました。ほとんど高層の新しい府営団地になっています。駅の西の古江台は今から本格的に建て替えではないでしょうか。
  • 東側の方が古い団地が少なく、美しい戸建て街が広がっている。あと、阪大や金蘭大がありアカデミックな雰囲気がある。 西側は千里中央に近いというところは良いところでは。
    • 北千里の場合、駅の西側は魅力ないわな。
• 独尊の私邸とか優雅とか静寂とか史上初とか広告が大袈裟すぎるんではないでしょうかね。それだけの言葉と現地の見た感じにとてつもないギャップを感じますね。
• 阪急千里線の中では北千里駅を検討しています。始発駅だし駅前の雰囲気に 山田駅や南千里駅とは違い、何か ゆとりやステータスを感じます。 あとは、マンションとの出会があるか どうか… ここは、開示情報が少ないので 分からないけど 検討はしてます。 中古マンションも検討しています。 北千里に憧れますね。
  • もう古い駅ですし 一世風靡したもの昔ですし 何も憧れません。
    • スローライフの似合う町 阪急北千里駅
      • 間違いなく、憧れるような場所ではない。不便な郊外は、少子化で人口減社会では、今後は廃れると予想します。
        • スーモ2017関西地区で住みたい街ランキング結果が出ましたね。 阪急北千里駅前は、2100駅中で第42位と 今年もベスト50入りですね。 今後、再開発されることになれば ベスト10位入りでしょうか。 それに比べると、山田駅や南千里駅は ベスト50位には入らず。 論外ですね。 街並みの雰囲気が違うし 地ぐらいに差があるのでしょうね。
          • 「文化住宅」「連棟戸建て」「ペンシルビル」といった大阪の街ではどこでもお目にかかれる建造物が、ほぼ見当たらない整然とした街並みは、圧巻です。適度な坂道、そんなに近くはないけど一本で都心までいける立地、恵まれた緑。「北千里」の街は、あせらずゆっくりスローライフを送りたい人にはうってつけの街ではないでしょうか。
• 長く北千里住民だけどそんなに街並み違うかなあ。南千里とか道が広々しててむしろうらやましいぐらいだが。街ランキングのことはおいといて、本当にそんなに違うと思います？？
  • 終点なのが大きい。飲んだ後も寝過ごさないし、北千里はのんびりしてて良い場所。南千里も山田もそれぞれに良いし、順位とかどうでもよいと思う。駅前再開発、国循跡地の活用（大規模マンション？）など期待感もあり。グランカサーレは眺望に難ありだが、立地は間違いないから、値段次第ではありだと思う。
    • 終着駅は実際に通勤の際は毎日得られる特権となるので、実はかなりおいしいと思います。千里ニュータウンでは唯一の始発駅。しかもJRみたいにダイヤが乱れない阪急であることも大きいのでは。 ここのデメリットは皆さん書かれている立地。駅前商業街区ですが千里中央の千里レジデンスや南千里のルサンクローレルコートや山田のプラウドとは違い、南は高層府営住宅、真北はピーコック&ディオスの荷捌きに挟まれて立地に上質感は全く無し。
• ここは最高の立地だと思う。 前に新しい高層の府営がありますが 間隔が十分にあり大きな問題では ありません。 他のマンションの立地に比べても 十分に魅力のあります。
• 現地を見ましたが朝から晩までする電車の音と早朝から来るであろう荷捌きのトラックやゴミ収集の音等あり厳しいと思いました
• 北千里も千里中央もどちらも人気のエリアのようですが、店舗や駅周辺の雰囲気は昭和感が抜けきらないという印象を受けますね。もう少し購買意欲を高めてくれるような商業施設にしてくれると価値も上がるように思います。
  • でも、他の地域からも買い物に来るくらい垢抜けても困るんですよね。休日に車が混み合わないのも北千里の良いところ 
  • 生活に困らない程度の店があれば十分
• 基地局、基地局と結構騒いでいますが、そんなに影響があるもんでしょうか? 私も今基地局から300mぐらいのところに住んでいますが、特に影響は感じておりません

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その他

【入居者】

• 住んでますけど、環境がよくて静かで最高ですよ！日当たりもいいし、ただ電車の音はするので嫌いなひとはやめといた方がいいと思います。それ以外は住みやすいです！ 

掲示板

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osaka/588072/609-971