アルファステイツ高崎駅東

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5.00

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物件概要

• 所在地：群馬県高崎市栄町85-1他
• 交通：

1. JR上越新幹線「高崎」駅徒歩5分
2. JR長野新幹線(北陸新幹線）「高崎」駅徒歩5分
3. JR高崎線「高崎」駅徒歩5分
4. JR湘南新宿ライン(東海道線直通系統)「高崎」駅徒歩5分
5. JR上越線 「高崎」駅徒歩5分
6. JR吾妻線「高崎」駅徒歩5分
7. JR両毛線「高崎」駅徒歩5分
8. JR信越本線「高崎」駅徒歩5分
9. JR八高線「高崎」駅徒歩5分

• 総戸数：70戸
• 構造、建物階数：鉄筋コン15階建
• 敷地の権利形態：
• 完成時期：2015年2月
• 売主：穴吹興産
• 施工：石川建設

価格・コスト・販売時状況

• モデルルーム行ってみました。 間取り等とても好印象でした。 駅が近くて魅力的ですが...希望の角部屋は坪単価140万以上で、 駐車場は大部分は機械式(タワー式？)。 便利な立地とはいえ...
• 実際ＭＲを見て全体的に質素（落ち着いて派手さのない）なＭＲの感じや内装や設備に好感を持ちました。
• ココは設備が少ないとはいえ、 良心的な価格設定ですね。 将来の転売とか考えると、 価格が１番大事な要素ですかね。
  • 設備をなくして価格を抑えて売るか。高くなっても設備を付けて付加価値を加えるか。 なんとしても売れ残るのは避けたいので、デベロッパーは市場調査をして地域性を考慮し 価格設定をするのでしょうね。 アルファステイツは立地と価格で勝負し、 レーベンは日当たりなどの条件がいまひとつ良くないため、 設備と駐車場１００％でアピールしたというところでしょうか？
• 残りいくつかがなかな売れないようですね。 新聞の折込にも力を入れて頑張っています。 そろそろ完売になると思いますがどうなんでしょうか。 やはり駐車場で悩む人が多いのでしょうか。
  • 駐車場が全然足りないのもそうでしょうが、設備が全くないのもねぇ。 販売員さん、設備を付けて価格が上がる事で売れ残るのを恐れていましたが、 それで逆に売れ残りが出るのも・・・どうなんでしょうか。 もう少し利益を抑えて価格上昇を最小限にし設備をつければ、 基本的な立地はレーベンより遥かにいいので完売もそう難しい事ではなかったのでは。
    • 設備はなかなか良かったと思うんですが。駐車場が問題なんじゃないですかね？
      • 設備では何が良かったのでしょうか？ 少なくとも表面的な設備では、 床暖房はあるものの西口のレーベンに較べるとディスポーザー、スロップシンク、 そして太陽光発電などがなくひと時代前の設備のように感じます。 そのためかどうかは分かりませんがレーベンの完売は早かったですよね。 首都圏のマンションは今や上記の設備の他に食器洗い機も標準設備に なりつつありますから相当物足らないと思います。 もちろん駐車場の問題の影響は当然否定はできませんけれど。
• ついにあと３邸ですね
  • 残り３戸がなかなか完売になりませんね。もう何度も新聞広告を入れているのに・・・
    • 完売

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交通

• 通勤で高崎駅を使用予定ですが、建設予定地から高崎駅の改札まで4分弱だったのが決め手でした。

共用施設

• ここ群馬で駐車場が１住戸１台さえ用意されていないマンションって一体どういう事なんでしょうか。 いくら高崎の駅近と言えどここは群馬ですから。 郊外住宅では家族の人数分の車を所有している家がかなり多いという地域性を『あなぶき』さんは 理解されていないようですね。（当然知った上での確信犯？ですよね） まして販売後半戦入りすぐに、すでに機械式さえ１台分も駐車場が無いなんてあり得ないでしょう！！
• 駐車場は抽選ですか？

設備・仕様

• 太陽光発電なし、ディスポーザーなし、スロップシンクなし 今のマンションにしてはすでに普通になったこれらの設備がついていませんが、 立地はかなりいいと感じます。 既存の建物からの囲まれ感がないし、日当たりも全部屋確保できそう。 そしてレーベンの西口と違い幹線道路から一本奥に入った静かな環境。 永住とはいわないまでも長住派にはいい物件かと思っています。
  • 確かに設備は物足りない感ありますよね。あとサッシの高さが185センチなのも、ちょっと低い。 設備ではないですが、ゴミ出しも心配です。(24時間okではないので。) 設備面でかなり躊躇しましたが、結局、立地と日当たりを重視し、契約しました。

間取り

• 両角住戸に限ってですが玄関に張りが大きく出ていてけっこう低い天井になってしまっているのです。 さらに玄関内に玄関横の部屋のエアコン室外機置き用のバルコニーがあり、 主にその出入りのために設置されたドアーがついていて、それが私的には大分違和感を感じたのです。

掲示板

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